ብዙውን ጊዜ በማንሳት ዘንግ ላይ ትራፔዞይድል ክሮች አሉ. የ ቫልቭ አናት ላይ ያለውን ነት እና ቫልቭ አካል ላይ ያለውን መመሪያ ጎድጎድ በኩል, የማሽከርከር እንቅስቃሴ ወደ መስመራዊ እንቅስቃሴ, ማለትም, የክወና torque ወደ የክወና ግፊት ተቀይሯል ነው. ቫልቭውን ሲከፍቱ, የበሩን ማንሳት ቁመቱ ከ 1: 1 የቫልቭ ዲያሜትር ጋር እኩል ከሆነ, የፍሰት መተላለፊያው ሙሉ በሙሉ ክፍት ነው, ነገር ግን በሚሮጥበት ጊዜ, ይህ ቦታ መከታተል አይቻልም. በተግባራዊ አጠቃቀሙ, የቫልቭ ግንድ ጫፍ እንደ ምልክት, ማለትም, የማይንቀሳቀስ የቫልቭ ግንድ አቀማመጥ እንደ ሙሉ ክፍት ቦታው ጥቅም ላይ ይውላል. የሙቀት ለውጥን የመቆለፍ ክስተትን ግምት ውስጥ በማስገባት ቫልዩ ብዙውን ጊዜ ወደ ቬርቴክስ ቦታ ይከፈታል እና ወደ 1/2-1 መዞር እንደ ሙሉ ክፍት የቫልቭ ቦታ ይገለበጣል. ስለዚህ የቫልቭው ሙሉ ክፍት ቦታ የሚወሰነው በበሩ አቀማመጥ ነው (ማለትም ስትሮክ)።
የምርት ባህሪያት:
1. ጠፍጣፋ-ታች መቀመጫ, ምንም ቆሻሻ አይከማችም, ማህተሙን የበለጠ አስተማማኝ ያደርገዋል.
2. የቫልቭ ዲስኩ በ NBR በአጠቃላይ ተሸፍኗል. የቫልቭው ውስጠኛው ክፍል ከዝገት መቋቋም የሚችል አይዝጌ ብረት እና የመዳብ ቅይጥ የተሰራ ነው, ይህም ለፍሳሽ ማስወገጃ ስርዓት ከአስቸጋሪ የሥራ ሁኔታዎች ጋር ለመላመድ ሊያገለግል ይችላል.
3. አነስተኛ መጠን, ቀላል ክብደት, ለመጫን እና ለመጠገን ቀላል
4. የቫልቭ ግንድ በሶስት O-rings የታሸገ ነው, ይህም የመቀየሪያውን የግጭት መቋቋምን በእጅጉ ይቀንሳል እና ማብሪያ / ማጥፊያውን ቀላል እና ውሃ እንዲይዝ ያደርገዋል.
ዋና አካል ቁሶች
| ስም | የቁስ ሸካራነት |
| የቫልቭ አካል | ዱክቲክ ብረት |
| የቫልቭ ሳህን | ኤቲሊን propylene ጎማ |
| ለውዝ | ናስ |
| ቦልት | ኤስኤስ201 |
| ቦኔት | ዱክቲክ ብረት |
| ተቃራኒ ክፍት ዑደት | ናስ |
| O ክበብ ይተይቡ | ኤቲሊን propylene ጎማ |
| ግንድ |