صمام بوابة سكين مقعد مطاطي من حديد الدكتايل

تتمتع هوندا CR-V بسجل حافل في جنوب أفريقيا، حيث تم طرحها في فئة سيارات الدفع الرباعي المدمجة في السوق المحلية منذ أكثر من 20 عامًا. ولضمان احتفاظها بسمعتها وتعزيز جاذبيتها القوية بالفعل، تقدم الشركة المصنعة الآن إنه مظهر خارجي تم تعديله بمهارة. لا يزال النطاق يتضمن أربعة نماذج، تقدم خيارين مختلفين للمحرك ومستويات مختلفة من المواصفات. وتشهد إعادة ضبط النطاق تغييرات في نظام الدفع ومواصفات الطراز التنفيذي 1,5T. والأهم من ذلك، أن الطراز يوفر الآن الدفع بالعجلات الأمامية بينما لا يزال يستفيد من الإستراتيجية الشاملة التي تشتهر بها شركة هوندا. تتميز هوندا CR-V المحدثة بتغييرات طفيفة في التصميم تمنحها مظهرًا أكثر حداثة، مع مصدات أمامية وخلفية معدلة تم إعادة تصميمها لتعزيز المظهر الجريء والعدواني. لا تزال الواجهة الأمامية لسيارة هوندا CR-V تهيمن عليها شبكة شريطية عريضة مؤطرة بمصابيح أمامية منحنية ونحيلة مع مصابيح نهارية مدمجة. وتفصل مداخل الهواء المزدوجة مع شبكة داكنة المصد المرمز بالألوان. وتبرز الألواح المعدنية CR -الخامس. في الخلف، يتم توصيل مجموعة المصابيح الخلفية LED المقلوبة بواسطة شريط من الكروم وتقع فوق الباب الخلفي، وتمتد حتى مستوى المصد. ومما يزيد من الطابع الرياضي لطراز 1,5T وجود أنابيب العادم المزدوجة، تقع في لوحة أبلى الخلفية. الكسوة الواقية المتباينة على الجزء السفلي من ألواح الجسم بالإضافة إلى امتدادات أقواس العجلات الواضحة عبارة عن مجموعة من العجلات الأكبر حجمًا مقاس 19 بوصة في الطراز الحصري 1,5T. كما هو الحال مع سيارات هوندا CR-V السابقة، فإن إحدى الميزات الرئيسية في المقصورة الداخلية هي واجهة معلومات السائق TFT كاملة الألوان، والتي توجد في صندوق مخصص أمام السائق مباشرة. ويهيمن على الشاشة مقياس سرعة الدوران الرسومي مع عداد السرعة الرقمي. اعتمادًا على الطراز، توفر الشاشة المركزية مقاس 5,0 بوصة أو 7,0 بوصة وصولاً سهلاً إلى نظام المعلومات والترفيه في CR-V. كما تحتوي المجموعة المركزية أيضًا على أدوات تحكم لنظام التحكم في المناخ ثنائي المنطقة. تتمتع هوندا CR-V المحدثة بخيارين من نظام نقل الحركة. الأول هو محرك بنزين i-VTEC المألوف رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر من هوندا. تتميز هذه الوحدة ذات السحب الطبيعي بتوقيت متغير للصمامات وحقن وقود مبرمج، ولها أقصى إنتاج للطاقة 113 كيلووات عند 6500 دورة في الدقيقة. أقصى عزم دوران يبلغ 189 نيوتن متر متوفر عند 4300 دورة في الدقيقة. المحرك متصل بناقل حركة متغير باستمرار (CVT) مع منطق التحكم G-Shift. الدفع هو العجلات الأمامية. أما خيار المحرك الثاني فهو محرك تيربو سعة 1.5 لتر مع برمجة وحقن مباشر للوقود وتوقيت متغير للصمامات. ويوفر قوة قصوى تبلغ 140 كيلوواط عند 5600 دورة/دقيقة وعزم دوران أقصى يبلغ 240 نيوتن متر بين 2000 و5000 دورة. /دقيقة. كما يعمل مع ناقل الحركة CVT. مثل السلسلة السابقة، تتكون تشكيلة هوندا CR-V المحدثة من أربعة نماذج مع خيار من محركين وأربعة مستويات للمواصفات. تأتي جميع المشتقات مع أحدث جيل من هوندا لناقل الحركة المتغير باستمرار (CVT). هوندا 2,0 كومفورت، بسعر R556100، هي الطراز المبتدئ في المجموعة بإطارات 235/65 R17. تتميز المقصورة الداخلية بتنجيد من القماش وتطعيمات معدنية، ولوحة عدادات ناعمة الملمس مع واجهة معلومات رقمية مبتكرة للسائق، ومجموعة من ميزات الراحة والسلامة والملاءمة. هناك أيضًا شاشة ملونة كاملة مقاس 5.0 بوصات على لوحة العدادات تعمل كواجهة بديهية لنظام المعلومات والترفيه في CR-V. وتسمح بإعداد نظام صوتي بأربعة مكبرات صوت والتحكم فيه، بالإضافة إلى إجراء مكالمات هاتفية بدون استخدام اليدين و بث الموسيقى باستخدام اتصال Bluetooth. يتم توفير منفذ USB ومدخل AUX للمصادر الخارجية، ويوجد مقبسان للطاقة الملحقة بجهد 12 فولت: أحدهما في لوحة القيادة والآخر في صندوق الكونسول المركزي. تشتمل ميزات الراحة على نظام تحكم بالمناخ ثنائي المنطقة مع فتحات تهوية خلفية، وأجهزة استشعار لمسافة ركن السيارة الخلفية، ونوافذ أمامية وخلفية كهربائية. كما أن المرايا الخارجية قابلة للتعديل كهربائيًا، كما تتوفر فرامل انتظار كهربائية بشكل قياسي. تضمن عجلة القيادة متعددة الوظائف الوصول الآمن والتحكم في النظام الصوتي ونظام تثبيت السرعة والهاتف بدون استخدام اليدين. يتم تنشيط المصابيح الأمامية تلقائيًا عندما يكون الضوء المحيط ضعيفًا، بينما تبدأ مصابيح الخطر في الوميض تلقائيًا أثناء الكبح الشديد. تشتمل ميزات السلامة النشطة والسلبية القياسية على وسائد هوائية أمامية وجانبية مزدوجة تعمل بنظام SRS، ووسائد هوائية ستائرية، وأحزمة أمان شاملة ذات ثلاث نقاط ذات بكرة قصور ذاتي، ونقاط تثبيت لمقاعد الأطفال الخلفية بنظام ISOFIX. كما يعد تثبيت الفرامل الأوتوماتيكي أيضًا جزءًا من الحزمة، كما هو الحال مع فرامل ABS مع أنظمة توزيع قوة الكبح إلكترونيًا (EBD)، وأنظمة المساعدة على التعامل مع الرشاقة (AHA)، وأنظمة المساعدة على ثبات السيارة (VSA)، وأنظمة المساعدة على صعود التلال (HAS). تشتمل ميزات الأمان في CR-V 2,0 Comfort على قفل مركزي عن بعد مع قفل تلقائي للباب يستشعر السرعة وفتح قفل انتقائي، وقفل مضاد للسرقة مع إنذار مدمج. تتطابق سيارة Honda CR-V 2,0 220 Elegance، R617 900، من الناحية الفنية مع طراز Comfort ذو الأسعار المعقولة من حيث نظام الدفع والتنفيذ الخارجي. ومع ذلك، توفر Elegance حزمة ميزات داخلية محسنة. تضيف المفروشات الجلدية القياسية لمسة من الفخامة إلى المقصورة، في حين توفر واجهة الصوت الأكبر مقاس 7.0 بوصة وصولاً أسهل إلى ميزات المعلومات والترفيه في السيارة. ويوفر الأخير ميزات محسنة، بما في ذلك Apple CarPlay. تم تجهيز نظام الصوت في طراز Elegance بثمانية مكبرات صوت. ويتم توفير اتصال USB إضافي في الأمام، بينما يحصل الركاب الخلفيون على زوج ثانٍ من مقابس USB. ويوجد أيضًا اتصال HDMI. توفر المقاعد الأمامية إمكانية تعديل كهربائي بثمانية اتجاهات لمقعد السائق مع وظيفة الذاكرة وتعديل كهربائي بأربعة اتجاهات لمقعد الراكب. المقاعد الأمامية المدفأة قياسية. يتوفر التحكم في مسافة الركن في الأمام والخلف، بينما يتم تسخين المرايا الكهربائية. عند الرجوع للخلف، تميل المرآة الخارجية اليسرى لأسفل لتسهيل ركن السيارة. عجلة القيادة متعددة الوظائف مكسوة بالجلد وتتميز الآن بمبدلات سرعة لتشغيل CVT اليدوي. موديلات الأناقة أيضًا تتميز بمساحات الزجاج الأمامي ذات الاستشعار التلقائي. بسعر R699900، تتميز سيارة Honda CR-V 1,5T 125T Executive بجميع الميزات الرئيسية للطراز سعة 2,0 لتر، ولكن مع عجلات معدنية مقاس 18 بوصة مع إطارات 235/60 R18. تتميز المصابيح الأمامية بمصابيح LED بالكامل تصميم مع مصابيح LED نهارية مقلوبة متطابقة. تتميز المقصورة الداخلية بنفس المفروشات الجلدية وواجهة معلومات السائق الرقمية ونظام المعلومات والترفيه الصوتي بشاشة مقاس 7.0 بوصة مثل 220 Elegance. ومع ذلك، فإنها تتمتع بضبط تلقائي للمصابيح الأمامية وزر تشغيل/إيقاف، في حين يشتمل نظام القفل المركزي عن بعد على مفتاح بدون مفتاح. دخول ذكي. الطراز الرئيسي لمجموعة هوندا CR-V الجديدة هو 125T Exclusive، بسعر R796 300. ميكانيكيًا، فهو مطابق للطراز Executive، ويجمع بين نفس المحرك التوربيني سعة 1,5 لتر وناقل الحركة CVT. ما يميزه ومع ذلك، تأتي السيارة من شقيقتها الأصغر بعجلات معدنية جديدة مقاس 19 بوصة ومصابيح ضباب أمامية ثلاثية العناصر LED. في الداخل، يتم الاحتفاظ بالمفروشات الجلدية والزخارف المعدنية بالإضافة إلى الإحساس بالمساحة وبيئة العمل سهلة الاستخدام، وذلك بفضل واجهة معلومات السائق الرقمية المستندة إلى TFT. الميزة الرئيسية التي يقدمها الطراز Exclusive هي نظام الملاحة المتكامل عبر الأقمار الصناعية، والذي تم دمجه في نظام العرض الصوتي ويوفر خرائط كاملة الألوان واتجاهات خطوة بخطوة. وهذا يعزز حزمة المعلومات والترفيه الشاملة المقدمة في أحدث طراز CR- الخامس. ميزة أخرى بارزة هي الباب الخلفي الكهربائي مع إمكانية فتح الارتفاع القابل للبرمجة. كما تعد مراقبة ضغط الإطارات ميزة مفيدة أخرى توفر تحذيرًا مبكرًا وفوريًا عند فقدان ضغط الإطارات. وفقًا لحالتها من الدرجة الأولى، تأتي سيارة 1,5T Exclusive مزودة بنظام مساعدة السائق المتقدم (ADAS) من هوندا - وهو عبارة عن مجموعة شاملة من الأنظمة النشطة المصممة لمساعدة سائقي CR-V على التنقل في ظروف القيادة الخطرة بأمان. تُعرف هذه الأنظمة مجتمعة باسم Honda Sensing، وتشمل نظام فرامل تجنب الاصطدام (CMBS) مع نظام التحذير من الاصطدام الأمامي (FCW)، ونظام تخفيف مغادرة الطريق (RDM) مع نظام تحذير مغادرة المسار (LDW)، ونظام التحكم التكيفي مع اتباع السرعة المنخفضة (LSF)، ونظام تثبيت السرعة (ACC). ) ومساعد الحفاظ على المسار (LKAS). يحصل الطراز الحصري أيضًا على عجلات ألمنيوم مقاس 19 بوصة، مع الاحتفاظ بفتحة السقف البانورامية ونظام الدفع الرباعي لتمييزه عن الطراز التنفيذي. المجموعة مدعومة بضمان لمدة خمس سنوات / 200.000 كم وخطة خدمة مدتها خمس سنوات / 90.000 كم. وتتضمن أيضًا باقة المساعدة على الطريق AA لمدة ثلاث سنوات. تم تحديد فترات الخدمة عند 15.000 كم للطراز سعة 2.0 لتر و10.000 كم. كم للطراز 1.5 لتر توربو. مراسل لمجلة CAR منذ عام 2015. أبذل قصارى جهدي للتنقل في المشهد المتغير باستمرار لعالم السيارات مع إطلاعك على أي قصص جديرة بالملاحظة. مكتب كيب تاون 36 Old Mill Road, Ndabeni, Maitland, 7405 Western Cape هاتف: (021) 530 3300 فاكس: (021) 530 3333