الإدارة الأساسية للمعدات "التسرب"

تشمل إدارة الإنتاج الآمن والحضاري تسرب النفط، وتسرب المياه، وتسرب البخار، وتسرب الدخان، وتسرب الرماد، وتسرب الفحم، وتسرب المسحوق، وتسرب الغاز، وهو ما نسميه "التشغيل والانبعاث والتقطر والتسرب". ونلخص اليوم بعض الإجراءات الوقائية من "الجري والانبعاث والتنقيط والتسرب" للرجوع إليها. أنا التدابير الوقائية لتسرب الماء والبخار من الصمامات. 1. يجب أن تخضع جميع الصمامات لمستويات مختلفة من الاختبار الهيدروستاتيكي بعد دخولها إلى المصنع. 2. يجب أن تكون الصمامات التي تحتاج إلى تفكيكها للصيانة مؤرضة. 3. في عملية الصيانة، من الضروري التحقق بعناية مما إذا كانت التعبئة قد تمت إضافتها وما إذا كانت غدة التعبئة مشدودة. 4. قبل تركيب الصمام، تحقق مما إذا كان هناك غبار، رمل، أكسيد الحديد وأشتات أخرى داخل الصمام. إذا كان هناك أي من العناصر المذكورة أعلاه، فيجب تنظيفها قبل التثبيت. 5. يجب أن تكون جميع الصمامات مجهزة بحشية من الدرجة المقابلة قبل التثبيت. 6. عند تثبيت باب الحافة، يجب تشديد السحابات. عند تشديد براغي الحافة، يجب تشديدها في اتجاه متماثل بدوره. 7. في عملية تركيب الصمام، يجب تثبيت جميع الصمامات بشكل صحيح وفقًا للنظام والضغط، ويمنع منعا باتا التثبيت العشوائي والمختلط. يجب ترقيم جميع الصمامات وتسجيلها وفقًا للنظام قبل التثبيت. II الاحتياطات اللازمة لتسرب الفحم المسحوق. 1. يجب تركيب جميع الفلنجات بمواد مانعة للتسرب. 2. المناطق المعرضة لتسرب المسحوق هي صمام الفحم عند مدخل ومخرج الطاحن، وحدة تغذية الفحم، شفة الشركة المصنعة، وجميع الأجزاء ذات وصلة الشفة. لهذا السبب، يجب فحص جميع أجزاء المعدات من جميع الشركات المصنعة التي ترغب في تسرب المسحوق بشكل شامل، ويجب إضافة الأجزاء التي لا تحتوي على مواد مانعة للتسرب مرتين، ويجب تشديد السحابات. 3. يجب اتخاذ التدابير التالية لتسرب الفحم المسحوق عند الوصلة الملحومة لأنبوب الفحم المسحوق. 3.1 قبل اللحام، يجب أن تكون منطقة اللحام مصقولة بعناية حتى تصبح ذات بريق معدني والأخدود المطلوب للحام. 3.2 قبل المفصل المؤخر، يجب أن يتم حجز خلوص المفصل المؤخر ويمنع منعا باتا استخدام المفصل المؤخر القسري. 3.3 يجب استخدام مواد اللحام بشكل صحيح، ويجب إجراء التسخين المسبق كما هو مطلوب في الطقس البارد. III التدابير الوقائية لتسرب نظام الزيت وتسرب الزيت. 1. أثناء تركيب خط أنابيب النفط، يجب أن تكون جميع وصلات الفلنجة أو وصلات الاتحاد ذات الخيط اللولبي مجهزة بوسادة مطاطية مقاومة للزيت أو وسادة أسبستوس مقاومة للزيت. 2. نقاط التسرب في نظام الزيت تتركز بشكل أساسي على الفلنجة والوصلة مع الخيط، لذلك يجب ربط البراغي بالتساوي عند تركيب الفلنجة. منع التسرب أو الرخاوة. 3. في عملية تصفية الزيت، يجب على موظفي الصيانة الالتزام دائمًا بعمود العمل، ويمنع منعا باتا مغادرة العمود وعبور العمود. 4. أوقف فلتر الزيت قبل تغيير ورق فلتر الزيت. 5. عند تركيب أنبوب توصيل فلتر الزيت المؤقت (خرطوم بلاستيكي شفاف عالي القوة)، يجب ربط الوصلة بقوة بسلك الرصاص لمنع الزيت من القفز بعد تشغيل فلتر الزيت لفترة طويلة. رابعا. منع المعدات ووصلات الأنابيب من الرغوة والانبعاث والتنقيط والتسرب، مع اتخاذ التدابير الوقائية التالية: بالنسبة لحشية ختم الشفة التي تزيد عن 1.2.5 ميجاباسكال، يجب استخدام حشية اللف المعدنية. يجب أن تكون حشية الحافة 2.1.0mpa-2.5mpa عبارة عن حشية من الأسبستوس ومطلية بمسحوق الرصاص الأسود. يجب أن تكون حشية شفة خط أنابيب المياه 3.1.0mpa حشية مطاطية ومطلية بمسحوق الرصاص الأسود. 4. يجب أن تكون تعبئة مضخة المياه عبارة عن تعبئة مركبة من مادة التيفلون. 5. يجب لف حبل الأسبستوس المستخدم في أجزاء منع التسرب لأنابيب فحم الدخان والهواء وإضافته إلى سطح المفصل بسلاسة في وقت واحد. يمنع منعا باتا إضافته بالقوة بعد شد البراغي. خامساً: يتم اتخاذ الإجراءات التالية للقضاء على التسرب الداخلي للصمام: (يتم اتخاذ الإجراءات التالية لمنع تسرب الصمام) 1. تركيب خط الأنابيب وتنظيف مقياس أكسيد الحديد والجدار الداخلي لخط الأنابيب دون أشتات، والتأكد من أن الجدار الداخلي لخط الأنابيب نظيف. 2. التأكد من أن الصمامات الداخلة إلى الموقع يجب أن تخضع للاختبار الهيدروستاتيكي بنسبة 100%. 3. يجب تفكيك جميع الصمامات (باستثناء صمام المدخل) للفحص والطحن والصيانة، ويجب عمل السجلات والعلامات من أجل التتبع. يجب إدراج الصمامات المهمة بالتفصيل للقبول الثانوي، وذلك لتلبية متطلبات "الختم والفحص والتسجيل". ❖ إذا ضاعت لماذا؟ (1) الاتصال بين أجزاء الفتح والإغلاق وسطحي الختم لمقعد الصمام؛ (2) الموضع المناسب لصندوق التعبئة والساق والحشو؛ (3) الاتصال بين جسم الصمام وغطاء المحرك يسمى التسرب السابق بالتسرب الداخلي، أي أن الصمام غير مغلق بإحكام، مما سيؤثر على قدرة الصمام على قطع الوسط. ويسمى التسربان الأخيران بالتسرب، أي أن الوسط يتسرب من داخل الصمام إلى خارجه. سيؤدي التسرب إلى خسارة مادية وتلوث بيئي وحتى حوادث.