من خلال الكشف عن قائمة أسعار الصيانة الوطنية الموحدة، تعمل تسلا على تخريب نموذج بيع السيارات التقليدي

افتح WeChat، وانقر على "اكتشف" في الأسفل، واستخدم "المسح الضوئي" لمشاركة صفحة الويب مع دائرة الأصدقاء.
في الآونة الأخيرة، جذبت الأخبار التي تفيد بإصدار قائمة أسعار الصيانة الوطنية الموحدة لشركة Tesla اهتمامًا واسع النطاق. في 25 فبراير، رأى مراسلو Yicai في العديد من مراكز إصلاح Tesla في شنغهاي أنه تم نشر قوائم أسعار عناصر الصيانة شائعة الاستخدام لنماذج مختلفة على جدران المتاجر. تختلف عن نموذج متجر 4S الخاص بوكلاء السيارات التقليديين والذي ينص على "سعر واحد لمتجر واحد"، حيث تظل أسعار عناصر الصيانة العامة وقطع الغيار والصيانة الكهروميكانيكية لشركة Tesla كما هي في جميع متاجر Tesla في جميع أنحاء البلاد.
ولاحظ المراسل أن أسعار مشروع صيانة تيسلا، وخاصة أسعار قطع الغيار، أقل من أسعار شركات السيارات الفاخرة التقليدية، لكن تكلفة العمالة في بعض المشاريع أعلى من تكلفة شركات السيارات الفاخرة التقليدية. هيكل المركبات الكهربائية أبسط من مركبات الوقود، وهناك عدد أقل من الزيوت والأجزاء التي تحتاج إلى الاستبدال بانتظام، وفترة الصيانة أطول. خلال دورة القيادة التي يبلغ طولها 60 ألف كيلومتر والمستخدمة بشكل شائع في الصناعة، لا يزال سعر صيانة تسلا مرتفعًا. أقل من شركات السيارات الفاخرة التقليدية.
"تسلا تكشف عن سعر الصيانة الوطني الموحد. المعنى الأعمق هو أنها تستخدم الإنترنت لحل مشاكل المستخدمين وكسر بيئة نموذج قناة السيارة التقليدية. وقال هو جين تاو دي، المدير العام لمتجر العلامة التجارية المحلية المشتركة 4S للمراسل المالي الأول.
في 23 فبراير، أعلنت تسلا عن قائمة أسعار الصيانة الموحدة الوطنية ونشرتها على جدران متاجر الصيانة في جميع أنحاء البلاد. وتشمل عناصر الصيانة استبدال مجفف مكيف الهواء، واستبدال سائل الفرامل، ومبرد البطارية، وفلتر هواء الكابينة، واستبدال مجموعة المساحات، وأربعة - محاذاة العجلات، الخ.
نظرًا لاختلاف هياكل مجموعة نقل الحركة للمركبات الكهربائية ومركبات الوقود، تختلف عناصر صيانة تسلا كثيرًا عن مركبات الوقود. على سبيل المثال، يجب استبدال مركبات الوقود كل ستة أشهر إلى سنة واحدة. يجب استبدال الزيت والفلتر وشمعات الإشعال بعد عدد معين من الكيلومترات. انتظر، فهي غير موجودة في موديلات تسلا.
بالنسبة لنفس المشروع، مقارنة بالعلامات التجارية الفاخرة التقليدية بنفس السعر، فإن الاختلاف الكبير في سعر صيانة تسلا هو أن قطع الغيار أرخص، لكن تكاليف العمالة أعلى. على سبيل المثال، تكلفة المواد لاستبدال سائل الفرامل في تسلا موديل 3 تبلغ 132 يوانًا، وتكلفة العمالة 621.5 يوانًا، والتكلفة الإجمالية 753.5 يوانًا. وتبلغ التكلفة المادية لاستبدال سائل الفرامل في أودي A4L 164 يوانًا، وتكلفة العمالة 320 يوانًا، والتكلفة الإجمالية 484 يوانًا.
في قائمة أسعار الصيانة الخاصة بشركة Tesla، هناك ميزة بارزة أخرى وهي نفس نوع مشروع الصيانة. كلما انخفض سعر السيارة، زادت التكلفة، وخاصة تكلفة العمالة. في منتجات السيارات الفاخرة التقليدية، غالبًا ما ترتفع تكاليف المواد وتكاليف العمالة بما يتناسب مع سعر السيارة. بالنسبة لنفس بنود الصيانة، فإن مرسيدس بنز الفئة S عادة ما تكون أعلى بكثير من مرسيدس بنز الفئة C.
بأخذ استبدال سائل الفرامل كمثال، تبلغ تكلفة المواد للطراز 3 والطراز S 132 يوانًا، لكن تكلفة ساعة العمل للطراز 3 تبلغ 621.5 يوانًا، بينما تبلغ تكلفة الطراز S 582.3 يوانًا فقط. مثال آخر هو الاستبدال مجفف مكيف الهواء. تبلغ تكلفة المواد للطراز 3 580 يوانًا، وتكلفة العمالة 807.8 يوانًا، والتكلفة الإجمالية 1387.8 يوانًا. وتبلغ تكلفة المواد لاستبدال مجفف مكيف الهواء للطراز S 76 يوانًا، وتكلفة العمالة 497.2 يوانًا، و التكلفة الإجمالية 573.2 يوان.
وبالنسبة لهذا الوضع غير الطبيعي، أوضح موظفو تيسلا أن ذلك يرجع إلى "اختلاف تصميمات المركبات، واختلاف الإجراءات والخطوات لاستبدال مجفف مكيف الهواء، واختلاف الأسعار".
وفقًا لإعلان تكلفة صيانة تسلا، فإن المشروع ذو أعلى تكلفة للعمالة هو مشروع تعديل محاذاة العجلات الأربع لإصبع القدم الأمامي والميل للخلف، حيث تم تسعير الطراز 3 بأعلى سعر وهو 963.3 يوان؛ يليه الطراز X، السعر 652.6 يوان؛ الأرخص هو الطراز s، والسعر 528.3 يوان. لاستبدال بطارية مفتاح السيارة واستبدال مرشح هواء الكابينة، يحتاج طرازا Model S وModel X إلى شحن 31.1 يوان لساعات العمل، ولا يحتوي الطراز 3 على هذا خدمة.
أخبر أحد مالكي شركة تسلا المراسل المالي الأول أن سعر قطع غيار تسلا رخيص نسبيًا بالفعل، لكن تكلفة العمالة مرتفعة.
لاحظ المراسل أنه على الرغم من أن تكلفة العمالة تبدو مرتفعة، إذا تم دمجها مع دورة الصيانة والتكرار، وفقًا للصناعة التي يتم حسابها عادةً على دورة مدتها 3 سنوات أو 60 ألف كيلومتر، فإن تكلفة صيانة تسلا لا تزال أقل بكثير من نفس السعر. نماذج العلامات التجارية الفاخرة.
وفقًا لدليل صيانة تسلا، تشمل عناصر الصيانة الروتينية الخاصة بها: يوصى باستبدال فلتر هواء المقصورة مرة واحدة سنويًا، ودوران الإطارات كل 10000 كيلومتر، واختبار سائل الفرامل كل عامين، وكل عام في الطقس البارد أو الشتاء أو 20000 كيلومتر. كيلومترات لتنظيف وتزييت مساميك الفرامل، واستبدال مجفف مكيف الهواء بانتظام. ويختلف العنصر الأخير حسب الطراز، حيث يتم استبدال الطراز S كل عامين، والطراز X/Y كل أربع سنوات، والطراز 3 كل ست سنوات.
تشمل عناصر الصيانة الروتينية لمركبات الوقود: تغيير الزيت وفلتر الزيت كل 10.000 كيلومتر، وفلتر الهواء، وفلتر التكييف، وفلتر البنزين كل 20.000 كيلومتر، واستبدال شمعة الإشعال كل 30.000 أو 40.000 كيلومتر، و60.000 كيلومتر. استبدل مضاد التجمد.
وفقًا لبنود الصيانة ودورة الصيانة، فإن تكلفة صيانة الطراز 3 في السنة الأولى أو 20000 كيلومتر هي 1108 يوان، والسنة الثانية أو 40000 كيلومتر هي 2274 يوان، والسنة الثالثة أو 60000 كيلومتر هي 1108 يوان. يبلغ مجموع تكاليف الصيانة لمسافة 60 ألف كيلومتر 4390 يوانًا. تتراوح تكلفة صيانة أودي A4L ومرسيدس بنز C-Class وBMW 3 Series بنفس السعر لمسافة 60 ألف كيلومتر بشكل عام بين 10000 و14000 يوان، وهو ما يعادل الصيانة تكلفة الموديل 3 القيادة 120.000 كيلومتر.
"إن هيكل المركبات الكهربائية أبسط من مركبات الوقود، وهناك عدد أقل من الزيوت والملحقات التي تحتاج إلى الاستبدال بانتظام، وبالتالي فإن تكاليف الصيانة ستكون أقل بكثير." قال مدير خدمات ما بعد البيع لمتجر 4S التابع لعلامة تجارية مشتركة في شنغهاي.
في أكتوبر 2020، بعد أن قدمت شنغهاي سياسة تقييد جديدة، باع Zhang Shan سيارته BMW 3 Series التي يبلغ عمرها عامين واستبدلها بسيارة Tesla Model 3. كان شراء Zhang Shan للطراز 3 في الأصل مجرد خطوة عاجزة، ولكن بعد الشراء السيارة، وكان تشانغ شان بعض المفاجآت غير المتوقعة.
"خدمة المبيعات أفضل بكثير من BMW. عندما اشتريت السلسلة 3، تكلفت حزمة الديكور الإلزامية 15000 يوان، كما قمت بتحصيل رسوم معالجة مثل الترخيص. ولكن عندما اشتريت الطراز 3، دفعت 20 يوانًا لشركة EMS. لا توجد رسوم مناولة أو رسوم وكالة أخرى للوحة الترخيص السريعة. قامت شركة Tesla أيضًا بتسليم السيارة إلى باب مجتمعي، لذلك لا أحتاج إلى استلام السيارة بنفسي. قال تشانغ شان للمراسل المالي الأول.
السبب الأساسي وراء قدرة Tesla على تقديم تجربة خدمة أفضل للمستخدمين هو أنها لا تتبنى نموذج المبيعات الخاص بوكلاء شركات السيارات التقليدية، ولكنها تتبنى نموذج البيع المباشر. يتمركز المستخدمون في متاجر الخبرة الصغيرة في مراكز التسوق. لتجربة المنتج، قم بتقديم طلب على التطبيق، أو استلام السيارة من مركز التسليم أو اختيار توصيل السيارة إلى باب منزلك، استبدلت Tesla نموذج "الوكيل + متجر 4S" بمتاجر الخبرة ومراكز الخبرة التي يتم تشغيلها مباشرة ومراكز التسليم.
وتتمثل ميزة نموذج البيع المباشر في أن السعر والخدمة يتم التحكم فيها بالكامل من قبل الشخص نفسه، ولن يكون هناك فرق كبير في السعر ومستوى الخدمة بسبب "الوسطاء". كما تم تقليد نموذج بيع السيارات بالتجزئة الجديد الذي ابتكرته تسلا. من قبل المزيد والمزيد من شركات تصنيع السيارات الجديدة وشركات السيارات التقليدية. علم المراسل المالي الأول أن العلامات التجارية بما في ذلك فولكس فاجن ولينك وشركاه وما إلى ذلك، ستستخدم سياراتها الكهربائية النقية الذكية نموذج البيع بالتجزئة الجديد للبيع وتقديم الخدمات.
وقال لي جينيونغ، مؤسس ورئيس مجلس إدارة شركة China Shipping Electric، للصحفيين إن إعلان تسلا عن سعر الصيانة الوطني الموحد هذه المرة أدى إلى كسر تنسيق ما بعد البيع لنموذج القناة التقليدية.
"لقد أعلنت شركة تسلا عن سعر صيانة موحد، وهي الممارسة المستمرة لشركات الإنترنت. من البيانات المنشورة، ليس من الواضح حقًا مدى انخفاض سعر صيانة تيسلا، إنه سعر عادي في الأساس، ولكن هذا الرقم مرتفع جدًا بالنسبة للعلامات التجارية الفاخرة، خاصة أن أسعار إصلاح قطع الغيار للسيارات الفاخرة المستوردة متضخمة. وقال لي جينيونغ للصحفيين.
وفقًا لمعلومات Tesla العامة، مقارنة بمعظم موديلات العلامات التجارية الفاخرة بنفس السعر، فإن أجزاء غطاء الطراز 3 المحلي مصنوعة من مواد سبائك الألومنيوم عالية التكلفة، مثل الأبواب والمصدات وما إلى ذلك، ولكن سعر الصيانة أعلى. من تلك العلامات التجارية الفاخرة. السيارة أقل، ويرجع ذلك أساسًا إلى "النموذج المباشر" لشركة تسلا، مما يجعل أسعار قطع غيار السيارات وإصلاح السيارات أكثر شفافية.
وقال لي جينيونغ للصحفيين إنه إذا تم تقسيم مركبة كاملة إلى قطع غيار، فقد يكون سعر ثلاث أو أربع مركبات، مما يعني أن سعر قطع الغيار يحتكرها الوكيل العام للعلامات التجارية الأجنبية، وبالتالي قطع الغيار المستوردة. من السيارات الصينية الراقية سعرها أعلى بكثير من أسعارها في أوروبا والولايات المتحدة واليابان ودول أخرى. يستورد وكلاء العلامات التجارية الأجنبية قطع الغيار من أوروبا والولايات المتحدة وبلدان أخرى، وسيكون هناك فرق كبير في أسعار المبيعات في الصين.
"يبلغ متوسط ​​هامش الربح الإجمالي لما بعد البيع لمتاجر 4S حوالي 30% إلى 40%. بالإضافة إلى أرباح مصنعي المعدات الأصلية وموردي قطع الغيار، فإن أسعار قطع الغيار في متاجر 4S مرتفعة بشكل طبيعي. وتكوين هذه البيئة، في التحليل النهائي، لا يزال ناجمًا عن الشركة المصنعة للمعدات الأصلية. وقال تشانغ جون، رئيس تطوير الشبكة لشركة سيارات محلية مستقلة، للصحفيين.
وأوضح أن شركات السيارات تقع في منتصف سلسلة الصناعة. عادةً ما يكون لديهم فترة فوترة تتراوح من 6 إلى 9 أشهر لشراء قطع الغيار من المنبع، بينما في المصب، يحتاجون فقط إلى بيع المركبات بالجملة للتجار لاستعادة الأموال. وهو استخدام الفارق الزمني بين التدفقات النقدية الداخلة والخارجة لتنظيم المزيد من الإنتاج وتحقيق المزيد من الأرباح. بالإضافة إلى تقييم عدد السيارات التي يلتقطها التجار، ستقوم معظم شركات السيارات أيضًا بتقييم عدد مبيعات التجار لما بعد البيع قطع الغيار، بما في ذلك زيت المحرك، للحصول على أرباح بخلاف السيارة الكاملة. ومن هذا المنظور، لا يمثل التجار فقط المجمع النقدي لمصنعي المعدات الأصلية، ولكن أيضًا مجمع أرباح مصنعي المعدات الأصلية.
على الرغم من أن مصنعي المعدات الأصلية يأملون أن يتمكن التجار من وضع رضا المستخدم في المقام الأول وفقًا لنظام الإدارة، إلا أن بعض التجار سيتخذون بعض الممارسات المشابهة للإفراط في الصيانة والإفراط في الإصلاح من أجل الحصول على المزيد من الأرباح. خاصة عندما تكون صناعة متاجر 4S بأكملها في حالة ركود ، العديد من مصنعي المعدات الأصلية يغضون الطرف ببساطة عندما يفتقرون إلى قدرات الإشراف الفعالة، لأنه إذا أفلست منافذ البيع بسبب الخسائر، فسوف يؤدي ذلك إلى خسارة أكبر لهم. قال Zhang Jun أن هذا هو السبب الأساسي وراء وجود شكاوى من المستهلكين دائمًا في ما بعد - مجال خدمة المبيعات لمتاجر السيارات 4S.
يحل نموذج البيع المباشر لشركة Tesla مشكلة "الوسطاء". ويعد الإعلان عن قائمة أسعار الصيانة الوطنية الموحدة خطوة أخرى في شفافية أسعار ما بعد البيع.
قال لي جينيونغ إن تسلا تستخدم سعر صيانة معقول لإرضاء المستهلكين، بما في ذلك الخطوة السابقة لخفض سعر السيارة بأكملها، وذلك لفتح الاتصال مع المستهلكين. ومن وجهة نظره، مع زيادة مبيعات تسلا، فإن حصة السوق من وسوف تتضرر شركات السيارات الفاخرة بشكل أكبر، ويتعين عليها تعديل نماذج أعمالها في الوقت المناسب وخفض أسعار قطع الغيار.
"2021 هو عام حاسم للغاية. إذا زادت مبيعات تسلا الشهرية من 20.000 إلى 30.000 إلى 40.000، وإذا كانت المبيعات الشهرية لشركات تصنيع السيارات المحلية الكبرى الجديدة يمكن أن تتجاوز 10.000، فإن السيارات الذكية المتطورة ستستحوذ على حصة السوق لمرسيدس بنز، وبي إم دبليو، وأودي. وقال لي جينيونغ إنه إذا لم تغير شركات السيارات الفاخرة التقليدية الوضع الراهن، فسوف تتأثر بشكل كبير، سواء على مستوى الشركات المصنعة أو على مستوى التجار.
في 9 فبراير بالتوقيت المحلي، قالت تسلا إن إدارة التوظيف العادل والإسكان في كاليفورنيا (DFEH) تعتزم مقاضاة الشركة، بدعوى سلسلة من التمييز العنصري والمضايقات في مصنعها في فريمونت بولاية كاليفورنيا بين عامي 2015 و2019، بسبب سوء سلوك الموظفين.