kəpənək klapanları dn250 vafli növü üçün möhürləyir

Victaulic-də OEM və Dəniz Xidmətləri üzrə Vitse-Prezident Didier Vassal flanşlı və yivli boru birləşmə üsullarını müqayisə edir və yivli boru fitinqlərinin flanşlara nisbətən üstünlüklərini izah edir. Effektiv boru sistemləri gəmidə tələb olunan xidmətlər çeşidi, o cümlədən ikinci dərəcəli sistemlər üçün vacibdir. sintine və ballast sistemləri, dəniz suyu və şirin suyun soyudulması, sürtkü yağları, yanğından mühafizə və göyərtənin təmizlənməsi. Boru keyfiyyətinin imkan verdiyi bu sistemlər üçün qaynaq/flanşlamaya effektiv alternativ bir sıra texniki, iqtisadi və praktik üstünlüklər. Bunlara gücləndirilmiş performans daxildir; daha sürətli, daha sadə quraşdırma və texniki qulluq və azaldılmış bort çəkisi. Performans Problemləri Flanşlı fitinqlərdə iki birləşən flanş bir-birinə bərkidilir və möhür yaratmaq üçün contaları sıxır. Flanşlı birləşmələrin boltlar və qaykaları sistem qüvvələrini udduğuna və kompensasiya etdiyinə görə, onlar uzana bilər və təzyiq dalğalanmaları, sistemin işləmə təzyiqi, vibrasiya və istilik genişlənməsi və büzülməsi səbəbindən zamanla orijinal sızdırmazlığını itirir. Bu boltlar fırlanma momentinin boşaldılması ilə qarşılaşdıqda, conta sıxılma möhürünü itirəcək, bu da müxtəlif dərəcəli sızmalara səbəb ola bilər. boru kəməri sisteminin yeri və funksiyası, sızmalar bahalı və təhlükəli ola bilər ki, bu da təmir/təmir işlərinin dayandırılmasına və riskə səbəb ola bilər. Birləşmə sökülən zaman conta dəyişdirilməlidir, çünki zaman keçdikcə conta flanş üzünə yapışacaq. Sökülən zaman fitinq, contalar hər iki flanş üzündən qırılmalıdır və bu səthlər contaları dəyişdirməzdən əvvəl təmizlənməlidir, bu da texniki xidmətin dayandırılması müddətini yenidən artırır. , bu da sızmaların başqa bir səbəbidir. Yivli mexaniki fitinqlərin dizaynı bu performans problemlərini aradan qaldırır. Boru ucunda əvvəlcə yiv əmələ gəlir və boru bağlantısı elastik təzyiqə cavab verən elastomer contasını yerləşdirən birləşdirici ilə təmin edilir. gövdə contasını tamamilə əhatə edir, möhürü gücləndirir və mufta işə salındıqda onu yerində saxlayır və boru yivində müsbət kilid yaradır. Ən son birləşmə texnologiyası 24" (600 mm) diametrə qədər olan boruları yalnız iki ilə tam yığılmağa imkan verir. özünü məhdudlaşdıran birləşmələri təmin etmək üçün qoz-fındıq və boltlar. Mexanik birləşmə boru, conta və gövdə arasındakı dizayn əlaqəsi səbəbindən üçlü möhür yaradır ki, bu da sistem təzyiq altında olduqda gücləndirilir. Sərt və çevik muftalar Sərt və çevik formada mövcuddur, yivli mexaniki muftalar Sinif Cəmiyyətinin Tipi Təsdiqlidir və hər bir sertifikatlaşdırma agentliyi tərəfindən müəyyən edilmiş quraşdırma standartlarına tabe olan 30 sistemdə qaynaq/flanş metodu əvəzinə istifadə edilə bilər. Məsələn, manifoldlar və klapanlar kimi sahələrin ətrafında sərt muftalardan istifadə edin, hansı ki, onları asanlaşdırmaq daha asandır. flanşlardan daha çox daxil olmaq və dəyişdirmək. Dizaynının xarakterindən asılı olaraq, sərt muftalar flanşlı və ya qaynaqlanmış birləşmələrə müqayisə edilə bilən eksenel və radial sərtlik də təmin edir. İstilik genişlənməsi və ya vibrasiya səbəbiylə boruların hərəkətinə əlavə olaraq, çevik muftalar nisbi hərəkətin olduğu tətbiqlərdə üstünlüklərə malikdir. boru və dayaq strukturu arasında gözlənilir. Genişlənmə və büzülmə flanşlara və borulara təzyiq göstərərək, zamanla contalara zərər verə bilər. Bu baş verdikdə, birləşmə sızma riski ilə üzləşir. Yivli çevik muftalar eksenel hərəkət şəklində boru yerdəyişməsini təmin edə bilər. və ya açısal əyilmə. Bu səbəbdən, onlar uzun boruların quraşdırılması üçün idealdır, xüsusən də flanşların zamanla boşalda biləcəyi açıq dənizdəki bloklar arasında, sızma və boruların ayrılması riskinə səbəb olur. Sərt və çevik muftalar həm də səs-küyün faydasını təklif edir. və vibrasiya sönümləmə, xüsusi səs-küy azaldıcı komponentlərə və tez xarab olan rezin körüklərə və ya oxşarlara ehtiyacı aradan qaldırır. Mexanik yivli boru sistemlərinin istifadəsi quraşdırma və texniki xidməti sürətləndirə və sadələşdirə, bortda boru kəməri sistemlərinin səmərəliliyini artıra bilər. Quraşdırma asanlığı İlkin mərhələdə Quraşdırma zamanı flanşın bolt delikləri dəqiq uyğunlaşdırılmalı və sonra birləşməni bərkitmək üçün bərkidilməlidir. Avadanlığın giriş və çıxışındakı boltlar deşikləri də avadanlıqla birləşdiriləcək borulardakı flanşlarla mükəmməl uyğunlaşdırılmalıdır. flanşdakı deşiklərin sayı yalnız bir çox bərkitmə mövqelərindən birini müəyyən edir, yalnız fitinq və ya klapan bolt dəliklərinə uyğun olaraq döndərilə bilər. Bundan əlavə, flanşlı borunun digər ucu da onun birləşən flanşı ilə hizalanmalıdır ki, bu da daha da artır. montajın çətinliyi və yanlış hizalanma riski. Yivli boru sistemlərində bu problem yoxdur və boru kəmərləri və cütləşən komponentlərin 360 dərəcə fırlanması ilə daha asan quraşdırmaya imkan verir. Heç bir bolt çuxurunun düzülmə nümunəsi olmadan, mufta yerləşdirilə bilər. birləşmənin ətrafında istənilən yerdə. Boltlama işlərini asanlaşdırmaq və avadanlığa girişi asanlaşdırmaq üçün muftalar boru ətrafında fırlana bilər. Quraşdırma zamanı yanlış hizalanmanı aradan qaldırmaqla yanaşı, muftanın 360 dərəcə oriyentasiya qabiliyyəti flanşlarla müqayisədə daha kiçik profili ilə birlikdə yivli sistem quraşdırılmasını təmin edir. dar boşluqlar üçün idealdır. Bundan əlavə, quraşdırıcılar sistemin asan yoxlanılması və baxımı üçün hər birləşmənin bütün montaj boltlarını eyni yerdə yerləşdirə bilər. Flanşlar birləşdirdikləri boruların xarici diametrindən təxminən iki dəfə çoxdur. Orta hesabla, yarıqlı mufta bunun yarısıdır Ölçü.Daha kiçik dizaynın ölçü üstünlüyü yiv sistemini yerin məhdud olduğu yerlərdə, məsələn, göyərtə və divarların keçməsi kimi işlər üçün ideal hala gətirir - bu, 1930-cu illərdə Victaulic muftalarının Britaniya tərsanələrində ilk dəfə istifadə edildiyi zaman tanınırdı. Montaj Sürəti Yivli boru flanşlı borudan daha sürətli quraşdırıla bilər, çünki muftada daha az boltlar var və fırlanma momenti tələbləri 12” (300 mm)-dən çox deyil. Boru uclarına qaynaq edilməli olan flanşlardan fərqli olaraq yivli borular Vana qurğusu qaynaq tələb etmir ki, bu da quraşdırma vaxtını daha da azaldır və klapanın potensial termal zədələnməsini aradan qaldırır, eyni zamanda isti işi aradan qaldıraraq təhlükəsizlik risklərini azaldır. Victaulic yivli məhsullarla quraşdırılmış DIN 150 balastı Naqil və ənənəvi qoşulma üsullarının müqayisəsi tələb olunan ümumi quraşdırma vaxtının 66% azaldığını göstərdi (150,47 adam-saat qarşı 443,16 adam-saat). 60 sərt mufta ilə müqayisədə 52 sürüşmə flanşının və qaynaqlanmış dirsəklərin və dirsəklərin quraşdırılması Tələb olunan vaxt zaman baxımından ən böyük fərqi göstərir. Muftalar 24" (600 mm) boru ölçüsünə qədər yalnız iki bolt tələb edir. Əksinə, flanşlar ən azı 20 dəst qayka və Bolt tələb edir. Bundan əlavə, flanşlar ölçmək və düzgünlüyünü təmin etmək üçün xüsusi açarla ulduz bərkidilməsini tələb edir. fırlanma momentinin spesifikasiyası əldə edilir, yivli boru texnologiyası mufta korpusu birləşdirildikdən sonra muftanın metal-metal təmasda olması və birləşmənin düzgün qurulmasının düzgün qurulmasını təsdiqləyir. Digər tərəfdən, flanşlar heç bir vizual təsdiq vermir: düzgün montajı təmin etməyin yeganə yolu doldurma və təzyiq sistemidir, sızıntıları yoxlayın və lazım olduqda birləşmələri sıxın fırlanma momenti tələbləri—həmçinin sistemə texniki qulluq və ya təmir işlərini tez və asan bir işə çevirin. Flanşlı bir sistemdə çoxlu boltun sökülməsi lazımdır. Flanşın yenidən yığılması zamanı ilkin quraşdırma zamanı da tələb olunur. Eyni vaxt aparan boltun bərkidilməsi proseduru şaftın muftasında contanı fitinqdən kənardan dəqiq sıxışdırmaqla saxlayır. Əlavə olaraq, mufta contası yüksək sıxıcı qüvvələrə məruz qalmadığından, müntəzəm texniki xidmət tələb olunmur, halbuki sistem təmir üçün söküldükdə flanş contasının dəyişdirilməsi lazımdır. Sistemin səs-küyünü və vibrasiyasını azaltmaq üçün flanşlı sistemlər rezin körüklər və ya örgülü şlanqlar tələb edir. Bu komponentlər həddən artıq dartılma səbəbindən sıradan çıxa bilər və normal köhnəlmə zamanı orta hesabla hər 10 ildən bir dəyişdirilməsi tələb olunur, nəticədə xərclər və sistemin dayanma vaxtı yaranır. Bununla belə, mexaniki yivli boru birləşmələri sistemin ömrünü uzada bilər. Onların sistem vibrasiyasını yerləşdirmək qabiliyyəti müntəzəm təmir və ya dəyişdirmə tələb edən xüsusi məhsullara ehtiyac olmadan birgə nasazlıq riskini azaldır. Çevik və sərt muftalara daxildir Elastomer contalar son dərəcə davamlıdır və böyük iş təzyiqlərinə və dövri yüklərə tab gətirə bilir. Sistem elastomer contasına yorulmadan dəfələrlə təzyiq və təzyiqsizləşdirilə bilər. Çəki relyef klapanları tez-tez flanşlı komponentlərdən tikilir. Bununla belə, bu Qoşulma üsulu boru sisteminə lazımsız çəki əlavə edə bilər. 6 düymlük (150 mm) flanşlı klapan komplekti bir qaynaq flanşı və klapanın hər tərəfində səkkiz boltlar və qoz-fındıq ilə birləşdirilən kəpənək klapandan ibarətdir və təxminən 85 funt ağırlığındadır. A 6" (150 mm) klapan montajı yivli uç kəpənək klapan, yivli uç boru və montajı birləşdirmək üçün iki sərt mufta və flanşlı montajdan təxminən 35 funt ağırlığında, 58% yüngüldür. Buna görə də yivli klapan birləşmələri gəmiqayırma sənayesi üçün ideal əvəzedicidir. Yuxarıda quraşdırılmış DIN 150 balastı tel müqayisəsi ənənəvi birləşmə üsulları əvəzinə Victaulic yivli məhsulların istifadə edildiyi zaman çəkinin 30% azalması (2,164 funt-3,115 funt) göstərir. 60 sərt mufta ilə müqayisədə 52 yuvalanmış flanşlar, boltlar və yuyucular çəkisinin artmasının əsas səbəbidir. qaynaqlı/flanşlı sistem. Flanşlar yerinə yivli fitinqlərdən istifadə etməklə çəkiyə qənaət geniş boru ölçülərində əldə edilə bilər. Azaldılmanın böyüklüyü borunun diametrindən və istifadə olunan fitinqin növündən asılıdır. Bir Victaulic Style 77 istifadə edilən sınaqlarda boru birləşdirmək üçün seriyanın ən ağır muftası olan mufta, yivli montajın ümumi quraşdırılmış çəkisi iki yüngül PN10 sürüşmə flanşı ilə müqayisədə əhəmiyyətli dərəcədə azaldıldı. Çəki itkisi qeydləri aşağıdakı kimidir: 4” (100 mm) – 67% ; 12” (300 mm) – 54%; 20” (500 mm) – 60,5%. Daha yüngül çevik Type 75 və ya Rigid Type 07 muftalarından və/yaxud 70% çəki qənaətinə asanlıqla nail ola bilən daha ağır flanş növlərindən istifadə edin. Məsələn, TG2 sistemi üçün 24" (600 mm) flanş dəsti 507 funt ağırlığında, lakin Victaulic fitinqlərindən istifadə edən oxşar montaj cəmi 88 funt ağırlığındadır. Seçilmiş sistemlərdə flanşlar əvəzinə yivli muftalardan istifadə edən gəmiqayırma zavodlarında çəkiyə 12 ton qənaət edilib. Dənizdə dəstək gəmiləri və kruiz gəmilərində 44 ton. Ovlama texnologiyasının gəmi sahibləri üçün faydaları aydındır: Daha yüngül çəki daha çox yük və ya sərnişin və daha az yanacaq sərfiyyatı deməkdir və yüngül çəkisi olan Artan Trend yivli boru sistemləri idarə etməkdən daha asandır. Onun flanşlı boru sistemi əhəmiyyətli üstünlüklər təklif edir. flanşlar üzərində yivli mexaniki sistemləri seçin Bu yivli texnologiyadan istifadə etmək üçün artan tendensiya istilik dəyişdiriciləri, qutu soyuducuları və soyuducular kimi avadanlıq təchizatçıları, həmçinin klapan və kompressor istehsalçıları tərəfindən dəstəklənir. Yivli fitinqlərdən istifadə edən xidmətlərin çeşidi durmadan artır. Su sistemlərində uğurlu tətbiqlərə əsaslanaraq, Victaulic dəniz yanacağı xidməti üçün tipləri təsdiqlənmiş odadavamlı contalar hazırlamaqla uzun innovasiya tarixini davam etdirir. (Maritime Reporter & Engineering News-un aprel 2014-cü il sayında dərc edilib - http://magazines.marinelink.com/Magazines/MaritimeReporter) ABŞ Senatı cümə axşamı Rusiyanın sponsorluq etdiyi "Şimal axını 2" təbii qaz kəmərinə qarşı sanksiyaların tətbiqi ilə bağlı qanun layihəsini qəbul edə bilmədi. qaz kəməri... Ester Perkorsi hələ də qışqırıqları eşidir, soyuğu hiss edir və insanların gözlərindəki qorxunu görürdü. O, sağ qalanlardan biridir... Koreya Gəmiqayırma və Dəniz Mühəndislik Korporasiyası (KSOE) hidrogeni bu yolla nəql etmək texnologiyasına sahib olacağını gözləyir. 2025-ci ilə qədər gəmilər, bir icraçı bildirib... Konteyner daşıma nəhəngi AP Moller-Maersk indi on il əvvəl 2040-cı ilə qədər öz əməliyyatlarından xalis sıfır emissiya əldə etməyi planlaşdırır... Gəmiqayırma Zavodunun direktoru Geert Schouten dənizçilik PDM və PLM proqram təminatının problemlərini və həll yollarını müzakirə edir. böyük dəniz layihələri. Sailing Cargo Inc.-nin Quadriga Aqua layihəsi ekoloji cəhətdən təmiz yelkənli hərəkəti innovativ dəniz məhsulları əkinçiliyi ilə birləşdirərək dünyanın ən böyük kommersiya yelkənli gəmisi olmağı hədəfləyir. Qlobal istiləşməni 1,5 dərəcə Selsi ilə məhdudlaşdıran ən son iqlim elmi. Maritime Reporter E-News həftədə beş dəfə e-poçtunuza çatdırılan dəniz sənayesində ən böyük tirajlı və ən nüfuzlu ENews xidmətidir.