РазмяшчэннеЦяньцзінь, Кітай (мацярык)
Электронная поштаАдрас электроннай пошты: sales@likevalves.com
ТэлефонТэлефон: +86 13920186592

віды электрычнага воданагравальніка чыгунны паваротны клапан

Дрэнныя свечкі запальвання, якія перавышаюць тэрмін службы, могуць прывесці да дрэннага гарэння. Агонь і звычайна нізкая прадукцыйнасць Photo/Promise Twinamukye
Свечка з'яўляецца часткай рухавіка, яна стварае іскры, запальвае паветрана-паліўную сумесь у цыліндры рухавіка, тым самым выпрацоўваючы энергію, неабходную для працы аўтамабіля. Няспраўная свечка запальвання можа паўплываць на прадукцыйнасць вашага аўтамабіля і звычайна наносіць шкоду вашаму аўтамабілю.
«Гэта тое, што рухае рухавік», «Гэта дапамагае рухавіку паскарацца», «Я чуў, як пра гэта гавораць механікі, але ніколі не даў сабе толку зразумець яго ролю», «Я на самой справе не ведаў».
Вось некаторыя з маіх адказаў на гэтае пытанне. Многія вадзіцелі могуць ведаць, як выглядае свечка запальвання, але мала хто ведае, што яна робіць і як працуе.
Свечкі запальвання існуюць столькі ж, колькі і рухавікі ўнутранага згарання, і іх часта няправільна разумеюць.
Шмат разоў нам загадваюць забяспечыць рэгулярны агляд і замену свечак запальвання, каб захаваць расход паліва.
Калі ў вас ёсць бездакорна працуючы рухавік, яму патрэбныя дзве рэчы, каб падтрымліваць яго працу, правільнае суадносіны паліва і паветра і іскра, якая запальвае сумесь.
Прасцей кажучы, асноўная функцыя свечкі запальвання - запальванне паветрана-паліўнай сумесі ў рухавіку ў любых умовах працы. Другаснае і малавядомае прымяненне свечак запальвання - гэта адвод цяпла з камеры згарання.
Другі канец свечкі запальвання застаецца па-за рухавіком, і ён падключаецца да провада свечкі запальвання старога аўтамабіля і шпулькі ў зборы новага аўтамабіля.
Калі поршань рухаецца ўверх у першы раз, ён сціскае паветрана-паліўную сумесь у камеры згарання, кампутар рухавіка пасылае прыліў энергіі, свечка запальвання запальваецца і запальвае паветрана-паліўную сумесь.
Выбух у паражніны зноў прымушае поршань апускацца, прымушаючы рухавік круціцца далей, таму што той жа працэс адбываецца для ўсіх астатніх цыліндраў, па адным, двух ці трох адначасова, у залежнасці ад налад рухавіка. Калі поршань падымаецца ў другі раз, выпускны клапан адкрываецца, і згарэлы газ выходзіць у выхлапную трубу.
Як бачыце, свечка запальвання - вельмі важная частка рухавіка. Такім чынам, для падтрымання найвышэйшай прадукцыйнасці, якую можа забяспечыць аўтамабіль, варта звяртаць увагу на своечасовае і адпаведнае рэгулярнае тэхнічнае абслугоўванне.
Састарэлыя і непаўнавартасныя свечкі запальвання могуць выклікаць дрэннае згаранне, асечкі і, як правіла, дрэнную працу. Як даведацца, што вілку трэба замяніць?
У сярэднім свечкі запальвання трэба мяняць кожныя 25 тысяч кіламетраў. Некаторыя спецыяльныя высакаякасныя заглушкі можна выкарыстоўваць да 100 000 кіламетраў перад заменай. Калі вы не ведаеце, калі апошні раз мянялі рухавік, ці працаваў ваш рухавік нармальна, ці ў апошні час знізілася эканомія паліва, то гэта можа азначаць, што ваш рухавік можа атрымаць карысць ад свежых, чыстых іскраў.
Што тычыцца таго, калі мяняць, то калі ваш аўтамабіль у парадку, няма прычын часта мяняць або чакаць занадта доўга. Кожныя 30 000 кіламетраў - гэта добры арыенцір для стандартных свечак запальвання, але памятайце, што ўсе рухавікі маюць розныя патрабаванні. Некаторым новым аўтамабілям звычайным кіроўцам ніколі не трэба думаць пра свечкі запальвання.
Аднак многія механікі замяняюць свечку запальвання пры кожным рамонце аўтамабіля. Гэта не з'яўляецца неабходным, калі, вядома, людзі заўсёды не выкарыстоўваюць больш танныя свечкі нізкай якасці або іншыя праблемы з рухавіком псуюць добрыя свечкі. Калі ласка, памятайце, што свечкі запальвання з'яўляюцца вельмі трывалымі дэталямі і не выйдуць з ладу, калі не прапрацуюць працяглы час у цяжкіх умовах
Сутнасць свечак запальвання заключаецца ў тым, што для таго, каб знізіць выдаткі на паліва і павялічыць прабег, вы павінны пераканацца, што ў вашым аўтамабілі выкарыстоўваюцца арыгінальныя свечкі запальвання (у большасці брэндаў ёсць аўтарызаваныя дылеры). Няма неабходнасці мяняць свечкі запальвання пры кожным тэхнічным абслугоўванні, бо іх можна выкарыстоўваць доўгі час.
Сапраўды гэтак жа, калі неабходна, правільныя свечкі запальвання спецыяльна распрацаваны для выкарыстання з рухавіком, у які яны ўкручваюцца. Нягледзячы на ​​тое, што існуе некалькі універсальных штэкераў, лепш набываць штэкер, рэкамендаваны вытворцам.
Пра гэта ёсць шмат інфармацыі ў Інтэрнэце, дзе паказаны эквівалентныя прадукты розных марак аднаго і таго ж рухавіка (напрыклад, NGK, Denso і Bosch).
Ёсць некаторыя агульныя прыкметы таго, што ў вашым аўтамабілі могуць узнікнуць праблемы са свечкай запальвання. Калі вы пачынаеце заўважаць, што ваш аўтамабіль працуе на халастым ходу нераўнамерна і пачынае вібраваць больш, чым звычайна, гэта можа азначаць, што вам трэба праверыць свечкі запальвання.
Яшчэ адзін прыкмета, які звычайна асацыюецца з няспраўнасцю свечкі запальвання, - гэта тое, што ваш аўтамабіль можа стаць цяжэй завесці.
Паколькі свечка з'яўляецца кампанентам, які выпрацоўвае іскру, яна дазваляе выпрацоўваць энергію, каб ваш аўтамабіль працаваў. Калі вы сутыкнуліся з праблемамі пры запуску аўтамабіля, адной з магчымых прычын можа быць знос свечкі запальвання.
Ваш рухавік можа пачаць глухнуць або запусціць больш часу, што прывядзе да разрадкі батарэі caros. Калі вы пачалі заўважаць, што вашаму аўтамабілю патрабуецца больш часу, каб завесціся, магчыма, было б разумна праверыць гэта, таму што калі вы разрадзіце акумулятар занадта шмат, вам, магчыма, прыйдзецца замяніць яго.
Нарэшце, яшчэ адным агульным паказчыкам няспраўнасці свечак запальвання з'яўляецца павышаны расход паліва аўтамабіля.
Калі паветрана-паліўная сумесь запальваецца, адбываецца невялікі выбух, які выпрацоўвае энергію для руху цыліндру. Калі ў вас ёсць праблемы са свечкай запальвання, гэты працэс неэфектыўны і патрабуе больш паліва для выпрацоўкі энергіі, неабходнай для працы аўтамабіля.
Вы можаце заўважыць значнае павелічэнне расходу паліва, таму разумна неадкладна праверыць, каб не марнаваць больш грошай на паліва.
Чакаецца, што Нацыянальная рабочая група Covid-19 зноў збярэцца ў наступную сераду, каб абмеркаваць новую дату адкрыцця школ.
Хваля злачыннасці прыйшла пасля крызісу бяспекі ў Масацы, дзе людзі з мачэтэ забілі некалькі людзей.


Час публікацыі: 10 верасня 2021 г

Адпраўце нам паведамленне:

Напішыце тут сваё паведамленне і адпраўце яго нам
Інтэрнэт-чат WhatsApp!