Принципът на работа на електрическия двупосочен вентил е, че водачът се задвижва от реверсивен синхронен двигател с магнитен съединител. Чрез използване на магнитния ефект на двигателя чрез ротора и съединителя на двигателя може да се получи стабилно усукване, когато двигателят е в състояние на покой. Следователно, когато двигателят е оборудван с ток, той може да спре във всяка точка стабилно. Когато вентилът е напълно отворен или затворен, магнитният съединител се отделя и настройката се спира. Сигналът от инкременталния или пропорционалния контролер на драйвера може да накара двигателя да се завърти по посока на часовниковата стрелка или обратно на часовниковата стрелка.
