OmniSeal от Saint-Gobain Seals е одобрен за използване като статични уплътнения за ракетни двигатели

Взривозащитеното уплътнение OmniSeal с пружинно задвижване на Saint-Gobain Seals е идентифицирано като статично уплътнение в възвратния клапан на ракетния двигател в космическата индустрия. Възвратният клапан е устройство за контрол на потока, което позволява само течност под налягане (течност или газ) да тече в една посока. При нормална работа възвратният клапан е в затворено положение, където уплътнението е осигурено от статични уплътнения, проектирани да издържат на всякакво издухване. След като налягането на флуида достигне или надвиши номиналното прагово налягане, вентилът се отваря и позволява на флуида да се прехвърли от страната с високо налягане към страната с ниско налягане. Падането на налягането под праговото налягане ще накара вентила да се върне в затворено положение. Възвратните клапани също са често срещани в нефтената и газовата промишленост, както и в помпи, химическа обработка и приложения за пренос на течности. В повечето случаи инженерите-конструктори интегрират възвратни клапани в проектите на своите ракетни двигатели. Следователно ролята на тюлените в тези долини е много критична в цялата мисия по изстрелване. Уплътнение за предотвратяване на издухване се използва във възвратния клапан, за да поддържа течността под налягане от страната на високото налягане, като същевременно предотвратява пръскането на уплътнението от корпуса. При високо налягане и бързи промени в налягането върху уплътнителната повърхност, задържането на уплътнението в корпуса му е много предизвикателство. След като динамичната уплътняваща повърхност на хардуера е отделена от уплътнителната устна, уплътнението може да бъде издухано от корпуса поради остатъчното налягане около уплътнението. Обикновено уплътненията на седалките, прости PTFE блокове, се използват за възвратни клапани, но работата на тези уплътнения е непостоянна. С течение на времето уплътненията на седалката ще претърпят постоянна деформация, което ще доведе до изтичане. Взривозащитените уплътнения на Saint-Gobain Seals са извлечени от неговата конфигурация OmniSeal 103A и се състоят от полимерна обвивка с пружинен енергизатор. Обвивката е изработена от патентован материал Fluoroloy, докато пружината може да бъде направена от материали като неръждаема стомана и Elgiloy®. Според условията на работа на възвратния клапан, пружината може да бъде термично обработена и почистена чрез специален процес. Картината вляво показва пример за уплътнения против издухване за общи уплътнения на Saint-Gobain в приложения с уплътнения на пръти (забележка: тази снимка е различна от уплътненията, използвани в действителните приложения на възвратни клапани, които са проектирани по поръчка). Приложения на възвратен клапан Уплътненията могат да работят в нисък температурен диапазон до 575°F (302°C) и могат да издържат на налягания до 6000 psi (414 бара). Взривозащитените уплътнения OmniSeal, използвани в възвратните клапани на ракетни двигатели, се използват за уплътняване на газове под налягане и втечнени газове в температурен диапазон под -300°F (-184°C) до 122°F (50°C). Уплътнението може да издържи налягания, близки до 3000 psi (207 бара). Материалът на обвивката Fluoroloy® има отлична устойчивост на абразия, устойчивост на деформация, нисък коефициент на триене и екстремни ниски температури. Уплътненията за предотвратяване на издухване OmniSeal® са проектирани да изпълняват стотици цикли без никакво изтичане. Продуктовата линия OmniSeal® предлага разнообразие от дизайни, като 103A, APS, Spring Ring II, 400A, RP II и RACO™ 1100A, както и разнообразие от персонализирани дизайни. Тези конструкции включват уплътнителни маншети от различни флуорни сплави и пружини с различни конфигурации. Решенията за уплътняване на Saint-Gobain Seals са използвани в ракети носители, като ракетния двигател Atlas V (за изпращане на марсохода Curiosity Mars в космоса), тежката ракета Delta IV и ракетата Falcon 9. Техните решения се използват и в други индустрии (нефт и газ, автомобилостроене, науки за живота, електроника и промишленост) и екологично оборудване за промишлени процеси на боядисване, химически инжекционни помпи, първата в света подводна станция за компресиране на газ и химически анализатори и др.