Метод за изпитване на налягане за различни промишлени вентили
Обикновено индустриалните вентили не се тестват за здравина при употреба, но след ремонт корпусът и капакът или повреденото от корозия тяло и капак трябва да бъдат тествани за здравина. За предпазните клапани тяхното постоянно налягане и налягане на връщане и други тестове трябва да отговарят на техните спецификации и съответните разпоредби. Тестът за якост на клапана и тестът за уплътняване на клапана трябва да се извършат на стенда за хидравлични изпитвания на клапана преди монтажа на клапана. Вентилите за ниско налягане трябва да се проверяват 20% от случайни, 100% от неквалифицирани и 100% от клапани за средно и високо налягане. Вода, масло, въздух, пара, азот и други често използвани среди за изпитване на налягането на клапана. Методите за изпитване на налягане за различни промишлени вентили с пневматични вентили са както следва:
1. Метод за изпитване на налягането на сферичен вентил и дроселна клапа
Тестовете за якост на сферичните и дроселните клапани обикновено поставят сглобените клапани в стенда за изпитване на налягането, отварят диска, инжектират средата до определената стойност и проверяват дали тялото и капакът се изпотяват и изтичат. Тестът за якост може да се извърши и върху едно парче. Тестът за уплътняване се извършва само за сферични вентили. По време на теста стеблото на вентила е във вертикално състояние, дискът се отваря, средата се въвежда от дъното на диска до предписаната стойност и се проверяват пълнителят и уплътнението. Когато е квалифициран, дискът се затваря, а другият край се отваря, за да се провери дали има теч. Ако трябва да се направи тест за якост и уплътнение на клапана, тестът за якост може да се направи първо, след това налягането може да се понижи до определената стойност на теста за уплътняване, за да се проверят пълнителят и уплътнението, след което затворете диска на клапана и отворете изхода, за да проверите дали уплътняващата повърхност изтича.
2. Метод за изпитване на налягането на шибър
Тестът за якост на шибъра е същият като този на вентила. Има два метода за тест за уплътняване на шибъри.
(1) Вратата се отваря, за да се повиши налягането във вентила до предписаната стойност; след това затворете шибъра и веднага отстранете шибърния кран. Проверете дали има теч в точките на уплътняване от двете страни на вратата или инжектирайте тестовата среда директно в тапата на капака до предписаната стойност и проверете точките на уплътнение от двете страни на вратата. Горният метод се нарича изпитване за междинно налягане. Този метод не е подходящ за тест за уплътняване на шибъри с номинален диаметър по-малък от DN32 mm.
Друг метод е да отворите портата, така че изпитвателното налягане на вентила да се повиши до определената стойност; след това затворете портата и отворете единия край на глухата плоча, за да проверите дали уплътняващата повърхност изтича. Обърнете главата си назад и повторете горните тестове, докато станете квалифицирани.
Тестът за уплътняване на пълнителя и уплътнението на пневматичния шибър трябва да се извърши преди теста за уплътняване на шибъра.
3. Метод за изпитване на налягането на сферичния кран
Тестът за якост на пневматичния сферичен кран трябва да се извърши в полуотворено състояние на сферата на сферичния кран.
(1) Тест за уплътняване на плаващ сферичен кран: вентилът е в полуотворено състояние, единият край се въвежда в тестовата среда, другият край е затворен; топката се завърта няколко пъти, вентилът е в затворено състояние, затвореният край се отваря, за да се провери, и ефективността на уплътняването на пълнителя и уплътнението се проверява едновременно, не се допуска изтичане. След това тестовата среда се въвежда от другия край, за да се повтори експериментът.
(2) Тест за уплътняване на неподвижен сферичен кран: преди изпитването топката се завърта няколко пъти без натоварване и неподвижният сферичен кран е в затворено състояние, от единия край на изпитвателната среда до предписаната стойност; ефективността на уплътняването на въвеждащия край се проверява с манометър, чиято точност е 0,5-1 клас, а диапазонът на измерване е 1,6 пъти от изпитвателното налягане. В рамките на определения срок не се квалифицира феномен на хипотония; след това тестовата среда се въвежда от другия край, за да се повтори горният тест. След това клапата е в полуотворено състояние, двата края са затворени, а вътрешната кухина е пълна със среда. Под изпитвателното налягане пълнителят и уплътнението трябва да се проверят без изтичане.
(3) Трипътните сферични кранове трябва да бъдат тествани за уплътняване във всички позиции.
4. Метод за изпитване на налягането на крановия клапан
Когато се извършва тестът за якост на крановия вентил, средата се въвежда от единия край, другите пътища се затварят и пробките се завъртат във всички работни позиции на свой ред. В тялото на клапана не е открит теч, който да бъде квалифициран.
(2) При тест за уплътняване, правият кран трябва да поддържа налягането в кухината равно на това в канала, завъртете тапата до затворено положение, проверете от другия край и след това завъртете тапата на 180 градуса, за да повторите горен тест; трипътният или четирипътният вентил трябва да поддържа налягането в кухината равно на това в единия край на канала и да завърта тапата до затворено положение на свой ред. Налягането се въвежда от прав ъгъл и се проверява в същото време от другия край.
Позволено е да се нанесе некиселинно рядко смазочно масло върху уплътнителната повърхност пред стенда за изпитване на крановия клапан. В определеното време не се откриват течове и големи водни капки. Времето за изпитване на крановия клапан може да бъде по-кратко. Обикновено номиналният диаметър е 1-3 минути.
Кранът за газ се изпитва за херметичност при работно налягане 1,25 пъти.
5. Метод за изпитване на налягането на дроселната клапа
Тестът за якост на пневматичната дроселна клапа е същият като този на вентила. Тестът за ефективност на уплътняването на дроселната клапа трябва да въведе тестовата среда от края на потока на средата, плочата на пеперуда трябва да се отвори, другият край трябва да се затвори и налягането на впръскване трябва да достигне предписаната стойност; след проверка на пълнителя и други уплътнения без изтичане, плочата на пеперудата трябва да се затвори, другият край трябва да се отвори и уплътнението на плочата на пеперудата трябва да се провери, за да бъде квалифицирано без изтичане. Бътерфлай клапите, използвани за регулиране на потока, не могат да бъдат тествани за уплътняване.
6. Метод за изпитване на налягането на диафрагмения вентил
Тестът за якост на диафрагмения вентил вкарва среда от двата края, отваря диска и затваря другия край. Когато изпитвателното налягане се повиши до определената стойност, тялото на клапана и капакът ще бъдат квалифицирани без изтичане. След това налягането се понижава до изпитвателното налягане за уплътняване, дискът на клапана се затваря, другият край се отваря за проверка и не се определя теч.
7. Метод за изпитване на налягането на възвратен клапан
Състояние на теста на възвратния клапан: оста на диска на възвратния клапан е перпендикулярна на хоризонталната позиция; оста на канала на обратния клапан и оста на диска са приблизително успоредни на хоризонталната линия.
При теста за якост изпитваната среда се въвежда от входния край до определената стойност, а другият край се затваря, за да се види, че тялото на клапана и капакът са квалифицирани без изтичане.
Тестът за запечатване въвежда тестова среда от изхода и инспектира запечатващата повърхност в края на импорта. Няма теч при пълнителя и уплътнението.
8. Метод за изпитване на налягането на предпазен клапан
Тестът за якост на предпазния клапан, подобно на други клапани, се извършва с вода. При изпитване на долната част на тялото на клапана налягането се въвежда от края на входа I = I и уплътняващата повърхност се затваря; при тестване на горната част на тялото на клапана и капака, налягането се въвежда от края на изхода El, а другите краища се затварят. Корпусът и капакът на клапана са квалифицирани без изтичане в рамките на определеното време.
(2) Тест за уплътняване и тест за постоянно налягане, като обикновено се използва среда: парен предпазен клапан, наситена пара като тестова среда; вентили за амоняк или друг газ, използвали въздух като тестова среда; вода и други некорозивни течни клапани използват вода като тестова среда. Азотът обикновено се използва като тестова среда за предпазни клапани на някои важни места.
Тестът за уплътняване се извършва с номинална стойност на налягането като изпитвателно налягане, последвано от не по-малко от два пъти и не се квалифицира изтичане в рамките на определеното време. Има два метода за откриване на течове: единият е да се запечата съединението на предпазния клапан и да се запечата тънката хартия на фланеца El с масло, което пропуска и не е квалифицирано; другото е да запечатате тънката пластмасова плоча или друга плоча в долната част на експортния фланец с масло и да запечатате диска на клапана с вода, за да проверите дали водата не бълбука, за да отговаря на изискванията. Времето за изпитване на постоянно налягане и връщане на налягането на предпазния клапан е не по-малко от 3 пъти, отговаря на изискванията за квалифицирани.
Различните тестове за ефективност на предпазните клапани могат да бъдат намерени в GB/T 12242-1989 метод за изпитване на ефективността на предпазните клапани.
9. Метод за изпитване на налягането на редуцир вентил
(1) Тестът за якост на предпазните клапани обикновено се сглобява след тест за единична част и може да се сглоби и след тест. Продължителността на изпитването на якост беше: lmin с DN 150 mm е повече от 3 минути.
След като силфонът е заварен с компонентите, тестът за якост се извършва с въздух при максимално налягане 1,5 пъти по-голямо от това на предпазния клапан.
(2) Тестът за уплътняване се извършва според действителната работна среда. При изпитване с въздух или вода изпитването се провежда при 1,1 пъти номиналното налягане, а при изпитване с пара - при максимално допустимо работно налягане при работна температура. Разликата между налягането на входа и налягането на изхода е не по-малко от 0,2 MPa. Методът на изпитване е следният: след регулиране на входното налягане, регулиращият винт на вентила се регулира постепенно, така че изходното налягане да може да се променя чувствително и непрекъснато в диапазона от максимум и минимум, без стагнация и блокиране. За предпазните клапани за пара, когато входното налягане се регулира, изходното налягане на спирателния вентил е най-високото и най-ниското. В рамките на 2 минути повишаването на изходното налягане трябва да бъде в съответствие с таблица 4.176-22. Междувременно обемът на тръбопровода зад клапана трябва да бъде квалифициран като Таблица 4.18. За предпазните клапани за вода и въздух, когато входното налягане е регулирано, изходното налягане трябва да е навън. Когато налягането на отвора е нула, затворете предпазния клапан за тест за уплътняване и няма изтичане в рамките на 2 минути.
Време на публикуване: 19 септември 2019 г
