Разликата между меко и твърдо уплътнение на клапана

Разликата между мекото уплътнение и твърдото уплътнение на клапана В допълнение към устойчивия на корозия облицовъчен вентил, общият клапан с меко уплътнение се отнася до макарата или седлото на един от двата неметални материала (основно PTFE, гума и др.) запечатана форма на вентила. Уплътняващият ефект на клапана с меко уплътнение е по-добър, но при инсталацията на тръбопровода почистването на системата може да остави повече или по-малко нечисти остатъци (като шлака от заваряване, железни стърготини и т.н.), те протичат през регулиращия вентил, лесни за надраскване на меката седалка или макара на уплътнението, така че количеството на теча да се увеличи, надеждността на уплътнението е лоша. Следователно изборът на структура с меко уплътнение трябва да вземе предвид тръбопровода за средно почистване и стриктно промиване преди работа. Разлика между меко и твърдо уплътнение на клапана: (1) Меко уплътнение В допълнение към устойчивия на корозия облицовъчен вентил, общият клапан с меко уплътнение се отнася до макарата или седалката от един от двата неметални материала (основно PTFE, гума и др. ) запечатана форма на клапана. Уплътняващият ефект на клапана с меко уплътнение е по-добър, но при инсталацията на тръбопровода почистването на системата може да остави повече или по-малко нечисти остатъци (като шлака от заваряване, железни стърготини и т.н.), те протичат през регулиращия вентил, лесни за надраскване на меката седалка или макара на уплътнението, така че количеството на теча да се увеличи, надеждността на уплътнението е лоша. Следователно изборът на структура с меко уплътнение трябва да вземе предвид тръбопровода за средно почистване и стриктно промиване преди работа. (2) Твърдо уплътнение Твърдото уплътнение и повърхността от устойчива на износване сплав е по-добър избор за отрязване на клапани. По този начин, като се вземе предвид уплътняването и също така се вземе предвид експлоатационният живот и надеждността, въпреки че фабричният индекс е само 10-6 ~ 10-8, не може да се постигне ефектът на меко уплътнение без изтичане, но достатъчно, за да отговори на изискванията за плътно рязане, и е издръжлив, от икономическа гледна точка е по-рентабилен. Значение за редактиране на модели на клапани Различни модели клапани редактират спецификации, означаващи като заглавие; BZ 3 4 1 H _16 C (B) код на специална структура; (Z) Код на типа; (3) Код на режим на шофиране; (4) Код на формата за връзка; (1) Код на структурната форма B..... Изолация тип X... Кран 0... Електромагнитният задвижващ механизъм 1... Вътрешна резба D..... Нискотемпературен тип D... Бътерфлай клапа 1.. Електромагнитна течност 2... Външна резба F...... Пожарен тип H... Възвратен клапан 2... Електрически хидравличен 4... фланец H..... Бавно затварящ се тип J... Globe клапан 3... Турбина 6... заварен P..... Изхвърляне на шлака тип Q... Сферичен кран 4... Цилиндрично зъбно колело 7... Щипката Q..... Бърз тип Z... Врата 5... Конична предавка 8... скоба W... Силфонен тип 6... Пневматичен 9... Комплект карти 7... хидравличен 8... Движение газ-течност 9... електрически (H) Код на материала на уплътнителната повърхност (16) Клас на налягане (C) материал на тялото B.... Babbitt 10... 1.0 Mpa C... Въглеродна стомана D.... Азотирана стомана 16... 1.6 Mpa F... Ниска въглеродна стомана F.... Флуорна пластмаса 25... 2,5 Mpa I... Хром молибденова стомана H... Cr13 неръждаема стомана 40..... 4,0 Mpa P... Хром-никелова неръждаема стомана J... Гумена облицовка 63... 6.3 Mpa R... Хром-никел-молибденова неръждаема стомана M... Монелна сплав 100.. 10.0 Mpa Ti... Титан и титанови сплави N... Найлонова пластмаса 160.. 16.0 Mpa V... Молибден хром-ванадиева стомана W. Същото като основния материал 250.. 25.0 Mpa X... Гума 320.. 32.0 Mpa Y... Циментиран карбид 420.. 42.0 Mpa