বৈদ্যুতিক দ্বি-মুখী ভালভের কাজের নীতি হল যে ড্রাইভারটি চৌম্বকীয় ক্লাচের সাথে বিপরীত সিঙ্ক্রোনাস মোটর দ্বারা চালিত হয়। মোটর রটার এবং ক্লাচের মাধ্যমে মোটরের চৌম্বকীয় প্রভাব ব্যবহার করে, যখন মোটরটি স্থবির অবস্থায় থাকে তখন একটি স্থিতিশীল টরশন তৈরি করা যেতে পারে। অতএব, যখন মোটরটি কারেন্টের মাধ্যমে সজ্জিত হয়, তখন এটি স্থিরভাবে যে কোনও সময়ে থামতে পারে। ভালভ সম্পূর্ণরূপে খোলা বা বন্ধ হয়ে গেলে, চৌম্বকীয় ক্লাচ আলাদা করা হয় এবং সমন্বয় বন্ধ করা হয়। ড্রাইভারের ক্রমবর্ধমান বা আনুপাতিক কন্ট্রোলার থেকে সংকেত মোটরকে ঘড়ির কাঁটার দিকে বা ঘড়ির কাঁটার বিপরীত দিকে ঘুরিয়ে দিতে পারে।
