অবস্থানতিয়ানজিন, চীন (মূল ভূখণ্ড)
ইমেইলইমেল: sales@likevalves.com
ফোনফোন: +86 13920186592

আপনি কি জানেন যে কুল্যান্ট আপনার বহরের জন্য আপনার তেলের মতোই গুরুত্বপূর্ণ

আপনি কি জানেন যে কুল্যান্ট আপনার তেলের মতোই আপনার বহরের জন্য গুরুত্বপূর্ণ? কুল্যান্টগুলিকে নিরীক্ষণ এবং পরীক্ষা করা দরকার কারণ যান্ত্রিক এবং/অথবা রাসায়নিক বিক্রিয়া ঘটতে পারে যা কুল্যান্টের কার্যকারিতাকে বাধা দেয়৷ সময়ের সাথে সাথে, কুল্যান্ট ভেঙে যায় এবং কম কার্যকর হয় কুল্যান্ট নিরীক্ষণ করতে ব্যর্থতার ফলে ক্ষয় এবং/অথবা স্লাজ হতে পারে যা কুলিং সিস্টেমের সঠিক কার্যকারিতাকে প্রভাবিত করতে পারে৷ যদি কুলিং সিস্টেমটি ক্ষতিগ্রস্ত হয়, তাহলে আপনি আপনার ইঞ্জিনকে অতিরিক্ত গরম করে এবং আপনার ব্যবসা বন্ধ করে দেওয়ার ঝুঁকিতে থাকবেন৷
ফ্লিট ইকুইপমেন্ট সব সাম্প্রতিক শিল্পের খবর এবং ট্রাক, ট্রাক্টর এবং ট্রেলারের সাথে সম্পর্কিত গভীর বৈশিষ্ট্যগুলি কভার করে, যার মধ্যে সর্বশেষ সরঞ্জামের উপাদানগুলির বিশদ বিবরণ রয়েছে৷ ফ্লিট ইকুইপমেন্ট শিল্পের সরঞ্জামের প্রবণতাগুলিকে ট্র্যাক করে যাতে ফ্লিটগুলিকে সবচেয়ে দক্ষ এবং দক্ষ ট্রাক চালাতে সহায়তা করে৷ road.Fleet Equipment-এর বিস্তারিত সম্পাদকীয় সরাসরি সরঞ্জামের উপর ফোকাস করে, এটি প্রতিটি ফ্লিটের জন্য একটি চমৎকার সম্পদ করে তোলে। পাকা সম্পাদকরা মালবাহী শিল্পে তাদের বছরের অভিজ্ঞতার উপর ভিত্তি করে অন্তর্দৃষ্টি এবং সমাধান প্রদান করে। ডিজিটাল সংস্করণ, প্রতিযোগিতা, সংবাদ এবং আপনার অ্যাক্সেসের জন্য প্রস্তুত হন। আজ আরো!
ফ্লিট ইকুইপমেন্ট সব সাম্প্রতিক শিল্পের খবর এবং ট্রাক, ট্রাক্টর এবং ট্রেলারের সাথে সম্পর্কিত গভীর বৈশিষ্ট্যগুলি কভার করে, যার মধ্যে সর্বশেষ সরঞ্জামের উপাদানগুলির বিশদ বিবরণ রয়েছে৷ ফ্লিট ইকুইপমেন্ট শিল্পের সরঞ্জামের প্রবণতাগুলিকে ট্র্যাক করে যাতে ফ্লিটগুলিকে সবচেয়ে দক্ষ এবং দক্ষ ট্রাক চালাতে সহায়তা করে৷ road.Fleet Equipment-এর বিস্তারিত সম্পাদকীয় সরাসরি সরঞ্জামের উপর ফোকাস করে, এটি প্রতিটি ফ্লিটের জন্য একটি চমৎকার সম্পদ করে তোলে। পাকা সম্পাদকরা মালবাহী শিল্পে তাদের বছরের অভিজ্ঞতার উপর ভিত্তি করে অন্তর্দৃষ্টি এবং সমাধান প্রদান করে। ডিজিটাল সংস্করণ, প্রতিযোগিতা, সংবাদ এবং আপনার অ্যাক্সেসের জন্য প্রস্তুত হন। আজ আরো!
পুনর্নবীকরণযোগ্য ডিজেল এবং বায়োডিজেল উভয়ই গত কয়েক বছরে ট্রাক বহরের কাছ থেকে অনেক মনোযোগ পেয়েছে কারণ তারা শুধু নয়…
দেখুন, ব্যাটারির বৈদ্যুতিক গাড়ির বিশাল সম্ভাবনা সম্পর্কে আপনাকে বলার দরকার নেই। আপনি কি জ্বালানি খরচ কমাতে চান? ভালো লাগছে। হ্রাস করুন...
আপনি যদি একজন ফ্লিট ম্যানেজার হন, তাহলে আপনি শুধু ট্রাকের বহর চালানোর বিষয়ে চিন্তা করেন না। আপনি আপনার ব্যবসার বৃদ্ধিরও চেষ্টা করছেন, তাই…
সুযোগ!যখন আপনি বৈদ্যুতিক ট্রাক সম্পর্কে কথা বলেন, প্রতিবার পরিসরের বিষয়টি উঠে আসে, এবং এটি হয়। এটি একটি বড়…
প্রতি বছর রাত যত লম্বা হয়, পাতা ঝরে পড়তে থাকে, আবহাওয়া ঠাণ্ডা হতে থাকে এবং অনিবার্যভাবেই আমরা প্রচুর আড্ডা দিতে শুরু করি।
শিরোনামটি একটি মূর্খ প্রশ্ন বলে মনে হতে পারে, কিন্তু Hyliion Hypertruck ERX বিবেচনা করুন - এটি একটি বৈদ্যুতিক পাওয়ারট্রেন ট্রাক, ব্যাটারি চার্জ হচ্ছে এবং তারা…
ট্রেলারটি কোথায়?!অপরিকল্পিত পরিষেবার দাবির কারণে আপনার ট্রাক আটকে থাকার সময় অপেক্ষা করা সবচেয়ে খারাপ হয়৷ আমি এক মিনিটের জন্য এটি অনুভব করতে পারি...
কার্গো চুরি একটি খুব বাস্তব হুমকি
সমস্যা কোড এবং সম্পর্কিত পরিষেবা তথ্য বছরের পর বছর ধরে ট্রাক থেকে স্ট্রিম করা হচ্ছে, এবং ট্রাক টেক অ্যালগরিদম তৈরিতে কঠোর পরিশ্রম করছে...
উন্নত ড্রাইভার সহায়তা সিস্টেম, বা ADAS, যেমন উন্নত ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ এবং সক্রিয় লেন-কিপ সহায়তা প্রযুক্তিগুলি ট্রাকের সুরক্ষা উন্নত করতে সহায়তা করছে, তবে এই সিস্টেমগুলি…
সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ যে জিনিসটি সম্পর্কে আপনার সচেতন হওয়া উচিত তা হ'ল ক্ষয়৷ ট্রাকগুলি শীতকালীন রাস্তায় রাসায়নিক যুক্ত করে ড্রাইভ করছে...
একটি পাইলট প্রকল্পের অংশ হিসাবে, 2020 প্রথমবারের মতো ফ্লিটগুলি বৈদ্যুতিক ট্রাকগুলি গ্রহণ করা শুরু করবে৷ যেহেতু আমরা (কোনওভাবে) 2021-এর মাঝামাঝি পেরিয়ে গেছি, তাই FE বহরের কাছে পৌঁছেছে তারা কীভাবে এই ট্রাকের অভিজ্ঞতা পেয়েছে তা জানতে; প্রত্যাশার তুলনায় ট্রাকগুলি কীভাবে পারফর্ম করেছে; এবং তারা বিদ্যুতায়ন এবং অন্যান্য গুরুত্বপূর্ণ বিষয়গুলিতে আরও বিনিয়োগ করার কথা বিবেচনা করবে কিনা।
এই সিরিজের এই নিবন্ধে, আমরা পেনস্কে ট্রাক লিজিং-এর সাক্ষাৎকার নিয়েছি, যেটি তার বহরে বেশ কয়েকটি বৈদ্যুতিক ট্রাক পরীক্ষা করছে, যার মধ্যে ফ্রেইটলাইনার ইক্যাসকাডিয়া এবং হাইলিয়ন 6X4HE ক্লাস 8 হাইব্রিড রয়েছে।
“আমাদের অনেক অভিজ্ঞতা হয়েছে। এটা চমৎকার হয়েছে,” বলেন পল রোসা, পেনস্কের সিনিয়র ভাইস প্রেসিডেন্ট অফ পার্চেজিং অ্যান্ড ফ্লিট প্ল্যানিং।পি আমরা জানতাম নতুন প্রযুক্তির সাথে আমাদের সফল, সহজ অভিজ্ঞতা অনুভব করার জন্য আমাদের চ্যালেঞ্জটি কী হতে চলেছে তা বুঝতে হবে। Itos মসৃণ পালতোলা হতে যাচ্ছে না, তাই আপনি সমস্যা খুঁজে পেতে হবে.
“আমাদের সবচেয়ে বড় কাজটি ছিল ট্রাকগুলিকে বিভিন্ন ধরণের রুটে রাখা কারণ আপনি একই রুট বা একই ধরণের রুট সব সময় পরীক্ষা করতে চান না; আপনি বাইরে যেতে এবং ঝুঁকি নিতে চান।"
রোসা বলেন, পেনস্কে গাড়ির ক্ষমতা এবং পরিসীমা পরীক্ষা করার জন্য বিভিন্ন সংখ্যক স্টপ, ভারী এবং হালকা লোড এবং অন্যান্য বিভিন্ন বৈচিত্র সহ রুট পরীক্ষা করেছেন।
"একটি গাড়ি মাত্র অর্ধেক পরিসর ব্যবহার করতে পারে এবং 50 শতাংশ চার্জ অবস্থায় ফিরে এসে দেখতে পারে যে সেই গাড়িটি কত দ্রুত চার্জ হচ্ছে," তিনি বলেন। বিভিন্ন গ্রাহকদের কাছে, বা নতুন গ্রাহকদের কাছে একই ইউনিট। এটা সব বোর্ডে আছে. আমাদের সমস্ত অ্যাপ্লিকেশন বুঝতে হবে, অথবা আজকের প্রযুক্তি সম্পর্কে যতটা সম্ভব শিখতে হবে।
"সুতরাং আমরা এটি করতে পারে এমন সর্বাধিক পরিসরে পৌঁছেছি - এই উদাহরণের জন্য, আমরা কেবল বলব এটি 150 মাইল - এবং আমাদের ইউনিটগুলি 150 মাইল, কিছু 130, কিছু 100, কিছু 80 হতে চলেছে। তারপরে আমরা তাদের পরিবর্তন করি এবং বিভিন্ন ভূখণ্ডে, বিভিন্ন অঞ্চলে, যেখানে উঁচু পাহাড়, ইত্যাদি একই রেঞ্জে নিয়ে যাই।"
“আপনি সর্বদা উত্তেজিত এবং আশা করি যে নতুন প্রযুক্তি আপনার আজকের তুলনায় আরও ভাল হবে। ঠিক? সুতরাং আমাদের প্রত্যাশা হল যে বৈদ্যুতিক যানবাহনগুলি ICE [অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিনগুলি] কে ছাড়িয়ে যাবে,” রোসা উত্তর দিয়েছিলেন।
এমনকি প্রোটোটাইপ ইউনিটগুলি, এবং তারপরের পরবর্তী প্রজন্ম বা প্রথম প্রাক-প্রোডাকশন ইউনিটগুলি, এখনও ICE-এর তুলনায় খুব, খুব ভাল পারফর্ম করেছে, যা আমাদের প্রত্যাশাকে ছাড়িয়ে গেছে, q বিস্তারিত রোজা।" তাই আমরা যেখানে আছি তাতে আমি খুব খুশি সামগ্রিক মূল্যায়ন প্রকল্প, পাওয়ার দৃষ্টিকোণ থেকে, চালকের স্বাচ্ছন্দ্যের দৃষ্টিকোণ থেকে, তারা কতটা শান্ত, ট্রাকগুলি কীভাবে আচরণ করে। এগুলো আমাদের প্রত্যাশার চেয়ে বেশি। আমরা শুধু চাই যে এটি সাধারণত যে অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য ব্যবহৃত হয় তার অধীনে এটি কাজ করুক, যদি এটি একটি ডিজেল ইউনিট বা একটি গ্যাস ইউনিট হয় এবং সেগুলি গেটের বাইরের জন্য সরবরাহ করা হয়, তাহলে আপনি এই সমস্ত অন্যান্য সুবিধা পাবেন৷ ডিভাইসটির বর্তমান সংস্করণ নিয়ে আমি খুবই খুশি।"
রোজা চালকদের খুশি রাখার গুরুত্বের উপর জোর দিয়েছিলেন এবং বলেছিলেন যে বৈদ্যুতিক ট্রাকগুলি এটি ঘটতে পারে।
p যখন আপনি তাদের ড্রাইভিং পরিবেশ উন্নত করেন, তখন আপনি ড্রাইভারদের ধরে রাখেন যে ক্যাবের মধ্যে আছে কি না, তাদের আরাম, তাদের স্বাস্থ্য, এই সব কিছু মিশে যায়। এই যানবাহন মসৃণ, সহজ, আরো শান্ত থাকুন. ড্রাইভারদের যে সমস্ত সুবিধা রয়েছে সেগুলি সম্পর্কে আমি চালিয়ে যেতে পারি। তাই এটি সত্যিই ড্রাইভারদের সাহায্য করবে এবং আমি মনে করি এটি খুবই গুরুত্বপূর্ণ।"
p আপনার অবকাঠামোতে কাজ করতে হবে না যতক্ষণ না আপনি জানেন যে ট্রাকগুলি কয়েক মাসের জন্য ব্যবহার করা হচ্ছে, q পেনস্কিওস রোসাকে পরামর্শ দেয়। আমরা 2018-19 সালে পরিকাঠামোতে বিনিয়োগ করেছি.q
রোসা বলেন, আপনি কখনই জানেন না যে এই ডিভাইসগুলি আসতে এবং ইনস্টল হতে কতক্ষণ লাগবে, যেমন আজ ঘটছে মাইক্রোচিপগুলির ঘাটতি এবং উত্পাদনের উপর এর প্রভাবের দিকে নজর দিন।
পরিকাঠামো স্থাপনের জন্য প্রস্তুত হওয়ার জন্য আপনাকে কী অতিক্রম করতে হবে তাও মানুষ বুঝতে পারে না। পারমিট পেতে আপনাকে স্থানীয় পৌরসভার সাথে কাজ করতে হবে। আপনার প্রয়োজনীয় বিদ্যুতের ক্ষমতা আছে কিনা তা দেখতে সাইটটি মূল্যায়ন করার জন্য আপনাকে ইউটিলিটির সাথে কাজ করতে হবে। সুতরাং অবকাঠামো চালু করার জন্য অনেক কিছু আছে যা সারিবদ্ধ হওয়া দরকার
এই সিরিজের জন্য সাক্ষাত্কার নেওয়া দলগুলি বৈদ্যুতিক যানবাহনে বিনিয়োগ চালিয়ে যাওয়ার জন্য তাদের উত্সাহে একমত৷ রোসা পেনস্ককে "অল ইন" হিসাবে বর্ণনা করেছেন৷
"আমরা এটি করব," তিনি বলেছিলেন৷ "আমরা এটি যত তাড়াতাড়ি সম্ভব করতে যাচ্ছি, যেখানে এটি অর্থপূর্ণ হবে, যখন এটি অর্থপূর্ণ হবে, কারণ এটিই আমাদের একটি কোম্পানি হিসাবে করা দরকার এবং আমরা কী করতে চাই৷ পরিবেশ. সেইসাথে আমরা আমাদের কাছে কি ইজারা. গাড়ির গ্রাহক কি চায়।
“সুতরাং আমাদের প্রস্তুত থাকতে হবে। অবকাঠামোর জন্য আমাদের আরও লোকেশন প্রস্তুত করতে হবে। আমাদের আরো যানবাহন আছে। তাদের সহায়তা করার জন্য আমাদের অবকাঠামো থাকতে হবে। এই মুহুর্তে, আমাদের কোন বিকল্প নেই। আমরা দৌড়াচ্ছি, খেলা শুরু হয়েছে এবং ঘড়ির কাঁটা দ্রুত চলছে। তাই আমাদের যত দ্রুত সম্ভব এগিয়ে যেতে হবে। তাই কোনো কিছুই আমাদের আটকাতে পারবে না। আমরা প্রস্তুত."


পোস্টের সময়: মে-17-2022

আমাদের কাছে আপনার বার্তা পাঠান:

এখানে আপনার বার্তা লিখুন এবং আমাদের পাঠান
হোয়াটসঅ্যাপ অনলাইন চ্যাট!