বৈদ্যুতিক ওয়াটার হিটার ঢালাই লোহা সুইং চেক ভালভ ধরনের

নিকৃষ্ট স্পার্ক প্লাগগুলি তাদের পরিষেবা জীবনকে অতিক্রম করে দুর্বল দহনের কারণ হতে পারে। আগুন, এবং সাধারণত খারাপ কর্মক্ষমতা ছবি/প্রতিশ্রুতি Twinamukye
স্পার্ক প্লাগ ইঞ্জিনের একটি অংশ, এটি স্পার্ক তৈরি করে, ইঞ্জিনের সিলিন্ডারে বাতাস এবং জ্বালানীর মিশ্রণকে জ্বালায়, যার ফলে গাড়ি চালানোর জন্য প্রয়োজনীয় শক্তি উৎপন্ন হয়। একটি ব্যর্থ স্পার্ক প্লাগ আপনার গাড়ির কর্মক্ষমতা প্রভাবিত করতে পারে এবং সাধারণত আপনার গাড়ির জন্য ক্ষতিকর।
"এটি এমন জিনিস যা ইঞ্জিনকে শক্তি দেয়", "এটি ইঞ্জিনকে ত্বরান্বিত করতে সহায়তা করে", "আমি যান্ত্রিকদের এটি সম্পর্কে কথা বলতে শুনেছি, কিন্তু এর ভূমিকা বুঝতে আমি কখনই বিরক্ত হইনি", "আমি আসলে জানতাম না।"
এই প্রশ্নের উত্তর আমার কিছু. একটি স্পার্ক প্লাগ দেখতে কেমন তা অনেক ড্রাইভারই হয়তো জানেন, কিন্তু খুব কম লোকই জানেন যে এটি আসলে কী করে এবং কীভাবে কাজ করে।
স্পার্ক প্লাগ যতদিন অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিনের জন্য বিদ্যমান থাকে এবং প্রায়শই এটি একটি ভুল বোঝার উপাদান।
অনেক সময়, জ্বালানি খরচ বজায় রাখতে আমাদের নিয়মিত পরিদর্শন এবং স্পার্ক প্লাগ প্রতিস্থাপন নিশ্চিত করতে বলা হয়।
যখন আপনার একটি পুরোপুরি কার্যকরী ইঞ্জিন থাকে, তখন এটিকে সচল রাখার জন্য দুটি জিনিসের প্রয়োজন হয়, জ্বালানি ও বাতাসের সঠিক অনুপাত এবং মিশ্রণটিকে জ্বালানো স্পার্ক।
সহজ কথায় বলতে গেলে, স্পার্ক প্লাগের প্রধান কাজ হল যে কোনো অপারেটিং অবস্থার অধীনে ইঞ্জিনে বাতাস/জ্বালানির মিশ্রণ জ্বালানো। স্পার্ক প্লাগের গৌণ এবং স্বল্প পরিচিত ব্যবহার হল দহন চেম্বার থেকে তাপ অপসারণ করা।
স্পার্ক প্লাগের অন্য প্রান্তটি ইঞ্জিনের বাইরে রেখে দেওয়া হয় এবং এটি পুরানো গাড়ির স্পার্ক প্লাগের তার এবং নতুন গাড়ির কয়েল সমাবেশের সাথে সংযুক্ত থাকে।
যখন পিস্টন প্রথমবার উপরের দিকে চলে যায়, তখন এটি দহন চেম্বারে বায়ু-জ্বালানির মিশ্রণকে সংকুচিত করে, ইঞ্জিন কম্পিউটার শক্তির ঢেউ পাঠায়, স্পার্ক প্লাগ জ্বলে ওঠে এবং বায়ু-জ্বালানির মিশ্রণকে জ্বালায়।
গহ্বরে বিস্ফোরণ আবার পিস্টনকে নিচের দিকে জোর করে, যার ফলে ইঞ্জিনটি আরও ঘুরতে থাকে কারণ একই প্রক্রিয়া ইঞ্জিন সেটিংসের উপর নির্ভর করে, একই সময়ে এক, দুই বা তিনটি সিলিন্ডারের জন্য ঘটে। পিস্টন দ্বিতীয়বার উঠলে, নিষ্কাশন ভালভ খোলে এবং পোড়া গ্যাস নিষ্কাশন পাইপে ছেড়ে দেওয়া হয়।
আপনি দেখতে পাচ্ছেন, স্পার্ক প্লাগ ইঞ্জিনের একটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ অংশ। অতএব, গাড়ি যে সর্বোচ্চ কর্মক্ষমতা প্রদান করতে পারে তা বজায় রাখার জন্য, সময়মত এবং যথাযথ নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণের দিকে মনোযোগ দেওয়া উচিত।
পুরানো এবং নিম্নমানের স্পার্ক প্লাগগুলি দুর্বল জ্বলন, মিসফায়ার এবং সাধারণত খারাপ কর্মক্ষমতার কারণ হতে পারে। আপনার প্লাগ প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন কিনা আপনি কিভাবে জানবেন?
গড়ে, প্রতি 25,000 কিলোমিটার অন্তর স্পার্ক প্লাগ প্রতিস্থাপন করতে হবে। কিছু বিশেষ উচ্চ-মানের প্লাগ প্রতিস্থাপনের আগে 100,000 কিলোমিটার পর্যন্ত ব্যবহার করা যেতে পারে। আপনি যদি জানেন না কখন ইঞ্জিনটি শেষবার পরিবর্তন করা হয়েছিল, বা আপনার ইঞ্জিন মোটামুটিভাবে চলছিল কিনা বা সম্প্রতি জ্বালানী অর্থনীতি হ্রাস পেয়েছে, তাহলে এর অর্থ হতে পারে যে আপনার ইঞ্জিন কিছু তাজা, পরিষ্কার স্পার্ক থেকে উপকৃত হতে পারে।
কখন পরিবর্তন করতে হবে, আপনার গাড়ি ঠিক থাকলে, ঘন ঘন পরিবর্তন করার বা খুব বেশিক্ষণ অপেক্ষা করার কোনো কারণ নেই। প্রতি 30,000 কিলোমিটার স্ট্যান্ডার্ড স্পার্ক প্লাগের জন্য একটি ভাল বেঞ্চমার্ক, তবে মনে রাখবেন যে সমস্ত ইঞ্জিনের বিভিন্ন প্রয়োজনীয়তা রয়েছে। কিছু নতুন গাড়ির স্পার্ক প্লাগ সম্পর্কে চিন্তা করার জন্য সাধারণ ড্রাইভারের প্রয়োজন হয় না।
যাইহোক, অনেক মেকানিক্স প্রতিবার গাড়ি মেরামত করার সময় স্পার্ক প্লাগ প্রতিস্থাপন করে। এটি প্রয়োজনীয় নয়, যদি না অবশ্যই লোকেরা সর্বদা সস্তা কম মানের প্লাগ ব্যবহার করে বা অন্যান্য ইঞ্জিন সমস্যাগুলি ভাল প্লাগগুলিকে নষ্ট করে দেয়। অনুগ্রহ করে মনে রাখবেন যে স্পার্ক প্লাগগুলি খুব মজবুত অংশ এবং ব্যর্থ হবে না যদি না তারা গুরুতর পরিস্থিতিতে দীর্ঘ সময় ধরে কাজ করে
স্পার্ক প্লাগগুলির মূল কথা হল যে জ্বালানী খরচ কমাতে এবং আরও ভাল মাইলেজ পেতে, আপনাকে নিশ্চিত করতে হবে যে আপনার গাড়িটি আসল (বেশিরভাগ ব্র্যান্ডের অনুমোদিত ডিলার আছে) স্পার্ক প্লাগ ব্যবহার করে। প্রতিটি রক্ষণাবেক্ষণের জন্য স্পার্ক প্লাগগুলি প্রতিস্থাপন করার দরকার নেই, কারণ সেগুলি দীর্ঘ সময়ের জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে।
একইভাবে, যদি প্রয়োজন হয়, সঠিক স্পার্ক প্লাগগুলি বিশেষভাবে ইঞ্জিনের সাথে ব্যবহারের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে যাতে তারা স্ক্রু করা হয়। যদিও বেশ কিছু সার্বজনীন প্লাগ রয়েছে, তবে প্রস্তুতকারকের দ্বারা প্রস্তাবিত প্লাগটি পেতে ভাল।
ইন্টারনেটে এই সম্পর্কে অনেক তথ্য রয়েছে, যা একই ইঞ্জিনের বিভিন্ন ব্র্যান্ডের (যেমন NGK, Denso এবং Bosch) সমতুল্য পণ্য দেখায়।
আপনার গাড়ী স্পার্ক প্লাগ সমস্যা সম্মুখীন হতে পারে কিছু সাধারণ লক্ষণ আছে. আপনি যদি লক্ষ্য করেন যে আপনার গাড়িটি অসমভাবে অলসভাবে চলছে এবং স্বাভাবিকের চেয়ে বেশি কম্পিত হতে শুরু করে, তাহলে এটি নির্দেশ করতে পারে যে আপনাকে স্পার্ক প্লাগগুলি পরীক্ষা করতে হবে।
আরেকটি চিহ্ন যা সাধারণত একটি স্পার্ক প্লাগ ব্যর্থতার সাথে যুক্ত হয় তা হল যে আপনার গাড়িটি শুরু করা আরও কঠিন হতে পারে।
যেহেতু একটি স্পার্ক প্লাগ একটি স্পার্ক-উৎপাদনকারী উপাদান, এটি আপনার গাড়ি চালানোর জন্য শক্তি উৎপন্ন করার অনুমতি দেয়। আপনার গাড়ী স্টার্ট করার সময় আপনি যদি সমস্যার সম্মুখীন হন, একটি সম্ভাব্য কারণ হতে পারে স্পার্ক প্লাগ পরিধান।
আপনার ইঞ্জিন স্টল হতে শুরু করতে পারে বা শুরু হতে বেশি সময় নিতে পারে, যা আপনার ক্যারোস ব্যাটারি লাইফ নষ্ট করতে শুরু করবে। আপনি যদি লক্ষ্য করেন যে আপনার গাড়িটি শুরু হতে বেশি সময় নেয়, তবে এটি পরীক্ষা করা বুদ্ধিমানের কাজ হতে পারে, কারণ আপনি যদি খুব বেশি ব্যাটারি নিষ্কাশন করেন তবে আপনাকে এটিও প্রতিস্থাপন করতে হতে পারে।
অবশেষে, স্পার্ক প্লাগ ব্যর্থতার আরেকটি সাধারণ সূচক হল গাড়ির জ্বালানি খরচ বেড়ে যাওয়া।
যখন বায়ু-জ্বালানী মিশ্রণটি প্রজ্বলিত হয়, তখন এটি একটি ছোট বিস্ফোরণ তৈরি করে যা সিলিন্ডার সরানোর জন্য শক্তি উৎপন্ন করে। আপনার যদি আপনার স্পার্ক প্লাগের সাথে সমস্যা থাকে তবে এই প্রক্রিয়াটি কার্যকর নয় এবং গাড়ি চালানোর জন্য প্রয়োজনীয় শক্তি উৎপন্ন করতে আরও জ্বালানী প্রয়োজন।
আপনি জ্বালানী খরচে উল্লেখযোগ্য বৃদ্ধি লক্ষ্য করতে পারেন, তাই অবিলম্বে পরীক্ষা করা বুদ্ধিমানের কাজ যাতে আপনি জ্বালানীতে বেশি অর্থ ব্যয় না করেন।
ন্যাশনাল কোভিড -১৯ ওয়ার্কিং গ্রুপ আগামী বুধবার স্কুলগুলি পুনরায় খোলার জন্য একটি নতুন তারিখ নিয়ে আলোচনা করার জন্য পুনরায় মিলিত হবে বলে আশা করা হচ্ছে।
মাসাকাতে নিরাপত্তা সংকটের পর অপরাধের ঢেউ এসেছিল, যেখানে ছুরি-চালিত লোকেরা কিছু লোককে হত্যা করেছিল।