Els nous camions Ford F-150 2021 han començat a arribar als concessionaris, però alguns camions s'han retardat a causa de l'escassetat de subministrament de peces. TFLtruck entén que el nou kit de remolc màxim F-150 inclou un eix posterior flotant de 3/4 de 9,75 polzades. L'eix pot retardar el lliurament d'alguns camions nous equipats amb el paquet de remolc més gran. Aquests són tots els detalls.
Aquest eix posterior de tipus "3/4 flotant" proporciona la capacitat de càrrega addicional que requereix el nou camió. Algunes configuracions del nou F-150 tenen una força de remolc nominal de fins a 14.000 lliures. Potser haureu sentit que parlem de camions de mitja tona amb eixos “semi-flotants” i de camions HD amb eixos “totalment flotants”. Tenim poca exploració o investigació sobre el disseny de l'eix posterior "3/4 flotant", però aquest disseny és més semblant a la configuració d'un pont flotant complet de gran resistència.
La figura següent (no creada per TFLtruck, font desconeguda) mostra el disseny de l'eix flotant en HD a l'esquerra i el disseny de l'eix "3/4 flotant" a la dreta. Aquest darrer disseny és més compacte i utilitza un sol coixinet de boles. El disseny de l'eix més gran i totalment flotant utilitza dos coixinets de boles. És bo saber que els models dissenyats per remolcar i remolcar més pesats estan equipats amb diferents dissenys d'eix per donar suport a aquesta capacitat.
Per què no instal·leu un eix HD totalment flotant a la part posterior del nou F-150? No tenim notícies oficials sobre això, però el disseny de l'eix HD és feixuc. Per a l'aplicació "camió de mitja tona", això pot ser un excés. No obstant això, qualsevol camió de 14.000 lliures pot i s'ha de considerar un vehicle pesat.
A continuació es mostra tota la resta inclosa al nou eix de remolc màxim del Ford F-150 2021. El mirall de remolc exclusiu és una opció addicional a la part superior del conjunt del remolc del remolc (o del remolc més gran), tal com s'indica a continuació:
TFLtruck va contactar amb Ford per confirmar el disseny més gran. Paquets de remolc de remolcs i possibles escassetats de peces relacionades amb els eixos. Ford va confirmar el disseny dels eixos i va dir: "Veiem que la demanda del paquet de remolc de remolc més gran és molt més gran del que s'esperava inicialment, cosa que ha provocat el problema de les mercaderies de l'escassetat d'eixos flotants de 9,75".
Els camions F-150 no estan equipats amb màx. La bossa de remolc del remolc té diferents eixos posteriors i adopta un disseny semi-flotant.
Actualització 17/12/20: segons el configurador de Ford, el mirall de remolc únic no forma part del kit de remolc de remolc, sinó una opció addicional que requereix que especifiqueu el remolc de remolc o el conjunt de remolc de remolc més gran. Demanem disculpes per l'error.
Hora de publicació: 26-juny-2021
