Bawal 16
Manwal nga pag-abli ug pagsira sa balbula, sobra nga puwersa
Resulta: ang balbula madaot kung kini gaan, ug ang aksidente sa kaluwasan mahimong hinungdan kung kini bug-at
Mga lakang: manwal nga balbula, ang handwheel o kuptanan niini, gidisenyo sumala sa kasagarang manpower, nga gikonsiderar ang kalig-on sa sealing surface ug gikinahanglan nga closing force. Busa, kini dili gitugotan sa paglihok uban sa taas nga lever o taas nga wrench. Ang ubang mga tawo naanad sa paggamit sa wrench, kinahanglan nga mobayad sa estrikto nga pagtagad, ayaw paggamit og sobra nga puwersa, kon dili kini sayon nga makadaot sa sealing surface, o makaguba sa handwheel ug kuptanan. Ablihi ug isira ang balbula, ang puwersa kinahanglan nga lig-on, dili epekto. Ang pipila ka mga bahin sa mga high-pressure nga balbula nga adunay epekto nga pag-abli ug pagsira nagkonsiderar sa puwersa sa epekto ug ang kinatibuk-ang balbula dili makahulat. Alang sa balbula sa alisngaw, sa dili pa maablihan, kini ipainit daan ug ang tubig nga gipamub-an kinahanglan nga tangtangon. Sa pag-abli, kini kinahanglan nga hinay kutob sa mahimo aron malikayan ang martilyo sa tubig. Sa diha nga ang balbula hingpit nga naabli, ibalik og gamay ang ligid sa kamot, aron ang mga hilo hugot aron malikayan ang pagkaluag ug kadaot. Alang sa bukas nga mga balbula sa tukog, hinumdomi ang posisyon sa punoan sa balbula kung hingpit nga bukas ug hingpit nga sirado aron malikayan ang pag-igo sa ibabaw nga patay nga sentro kung hingpit nga bukas. Kombenyente nga susihon kung kini ba normal kung kini hingpit nga sirado. Kung ang opisina sa balbula mahulog, o ang usa ka dako nga sari-sari gisulod sa taliwala sa mga valve core seal, ang posisyon sa balbula sa punoan mausab kung ang balbula hingpit nga sirado. Kung ang pipeline gigamit sa unang higayon, adunay daghang hugaw sa sulod, mao nga ang balbula mahimong maablihan og gamay. Ang high-speed nga pag-agos sa medium mahimong gamiton sa paghugas niini, ug unya kini mahimong gamay nga sirado (kini dili masirad-an sa madali o sa mapintas nga paagi aron mapugngan ang nahabilin nga mga hugaw nga makadaot sa sealing surface). Mahimo kini maablihan pag-usab. Balika sa daghang mga higayon, limpyohi ang hugaw, ug dayon ibutang sa normal nga operasyon. Kung ang balbula kasagarang giablihan, mahimong adunay hugaw sa ibabaw sa sealing. Kung kini sirado, ang pamaagi sa ibabaw kinahanglan gamiton sa paghugas niini nga limpyo, ug dayon kini pormal nga sirado. Kung ang handwheel ug kuptanan nadaot o nawala, kini kinahanglan nga ipares dayon, ug dili mapulihan sa usa ka flexible wrench, aron malikayan nga madaot ang upat ka kilid sa balbula nga punoan ug mapakyas sa pag-abli ug pagsira, nga moresulta sa mga aksidente sa produksiyon. . Alang sa pipila ka media, kung ang balbula sirado ug gipabugnaw aron mokunhod ang balbula, ang operator kinahanglan nga isira kini pag-usab sa tukma nga oras aron ang sulud sa pagsilyo wala’y maayong mga tahi. Kay kon dili, ang media moagos pinaagi sa maayong mga tinahi sa taas nga tulin ug daling makaguba sa ibabaw sa sealing. Sa panahon sa operasyon, kung makita nga ang operasyon hilabihan ka hago, ang mga hinungdan kinahanglan analisahon. Kung ang packing hugot kaayo, mahimo kini nga mahubsan sa husto. Kung ang balbula nga tukog liko, ang mga kawani ipahibalo sa pag-ayo niini. Alang sa pipila ka mga balbula, kung sila sirado, ang mga bahin nga nagsira gipainit ug gipalapdan, nga nagpalisud sa pag-abli; kon kini kinahanglan nga ablihan niining panahona, mahimo nilang tangtangon ang hilo sa bonnet sulod sa tunga sa lingin aron mawagtang ang kapit-os sa punoan sa balbula, ug dayon ibalhin ang ligid sa kamot.
Bawal 17