Ang ubos nga mga spark plug nga molapas sa ilang serbisyo sa kinabuhi mahimong hinungdan sa dili maayo nga pagkasunog. Kalayo, ug kasagaran dili maayo nga pasundayag Litrato/Saad Twinamukye
Ang spark plug usa ka bahin sa makina, kini nagpatunghag mga aligato, nagdilaab sa hangin ug sagol nga sugnod sa silindro sa makina, sa ingon nagmugna sa enerhiya nga gikinahanglan alang sa operasyon sa awto. Ang pakyas nga spark plug mahimong makaapekto sa performance sa imong sakyanan ug kasagaran makadaot sa imong sakyanan.
"Kini ang butang nga nagpakusog sa makina", "Nakatabang kini sa pagpadali sa makina", "Nakadungog ko sa mga mekaniko nga naghisgot bahin niini, apan wala gyud magsamok sa pagsabut sa papel niini", "Wala gyud ko kahibalo."
Kini ang pipila sa akong mga tubag niini nga pangutana. Daghang mga drayber ang nahibal-an kung unsa ang hitsura sa usa ka spark plug, apan pipila ka mga tawo ang nahibal-an kung unsa gyud ang gibuhat niini ug kung giunsa kini molihok.
Ang mga spark plugs anaa sa kadugayon sa internal combustion nga mga makina ug kasagaran usa ka dili masabtan nga bahin.
Daghang mga higayon, gisultihan kami sa pagsiguro nga regular nga pagsusi ug pag-ilis sa mga spark plugs aron mapadayon ang konsumo sa gasolina.
Kung ikaw adunay usa ka hingpit nga naglihok nga makina, nagkinahanglan kini og duha ka butang aron kini magpadayon sa pagdagan, ang husto nga ratio sa gasolina ug hangin, ug ang aligato nga nagdilaab sa sagol.
Sa yanong pagkasulti, ang nag-unang function sa spark plug mao ang pagpasiga sa hangin/fuel mixture sa makina ubos sa bisan unsang operating condition. Ang ikaduha ug gamay nga nahibal-an nga paggamit sa mga spark plugs mao ang pagtangtang sa kainit gikan sa combustion chamber.
Ang pikas tumoy sa spark plug nahibilin sa gawas sa makina, ug kini konektado sa spark plug wire sa karaang sakyanan ug sa coil assembly sa bag-ong sakyanan.
Sa diha nga ang piston mobalhin pataas sa unang higayon, kini mag-compress sa air-fuel mixture sa combustion chamber, ang makina nga kompyuter mopadala ug kusog nga kusog, ang spark plug modilaab, ug modilaab sa air-fuel mixture.
Ang pagbuto sa lungag nagpugos pag-usab sa piston paubos, hinungdan nga ang makina moliko pa tungod kay ang parehas nga proseso mahitabo sa tanan nga ubang mga silindro, usa, duha o tulo matag higayon, depende sa mga setting sa makina. Kung ang piston mobangon sa ikaduhang higayon, ang balbula sa tambutso moabli ug ang nasunog nga gas ipagawas sa tambutso.
Sama sa imong nakita, ang spark plug usa ka hinungdanon nga bahin sa makina. Busa, aron mapadayon ang labing kataas nga pasundayag nga mahatag sa awto, kinahanglan nga hatagan pagtagad ang tukma sa panahon ug angay nga regular nga pagmentinar.
Ang karaan ug ubos nga mga spark plugs mahimong hinungdan sa dili maayo nga pagkasunog, dili maayo nga sunog, ug kasagaran dili maayo nga performance. Giunsa nimo pagkahibalo kung kinahanglan nga ilisan ang imong plug?
Sa aberids, kinahanglang ilisan ang mga spark plug matag 25,000 ka kilometro. Ang pipila ka espesyal nga taas nga kalidad nga mga plugs mahimong magamit hangtod sa 100,000 ka kilometro sa wala pa ilisan. Kung wala ka mahibal-an kung kanus-a ang katapusan nga pagbag-o sa makina, o kung ang imong makina nagdagan nga halos o bag-o lang nga ekonomiya sa gasolina mikunhod, nan kini mahimong magpasabut nga ang imong makina mahimong makabenepisyo gikan sa pipila ka bag-o, limpyo nga mga aligato.
Kon kanus-a mag-ilis, kung okay ang imong sakyanan, walay rason nga mag-ilis kanunay o maghulat og dugay. Ang matag 30,000 ka kilometro usa ka maayong benchmark alang sa standard nga mga spark plug, apan hinumdomi nga ang tanan nga mga makina adunay lainlaing mga kinahanglanon. Ang ubang bag-ong mga sakyanan wala magkinahanglan ug ordinaryo nga mga drayber sa paghunahuna mahitungod sa mga spark plugs.
Bisan pa, daghang mekaniko ang nag-ilis sa spark plug matag higayon nga ayohon ang awto. Dili kini kinahanglan, gawas kung siyempre ang mga tawo kanunay nga mogamit sa mas barato nga ubos nga kalidad nga mga plug o uban pang mga problema sa makina nga makadaot sa maayong mga plug. Palihug hinumdumi nga ang mga spark plug mga lig-on kaayo nga mga bahin ug dili mapakyas gawas kung kini molihok sa dugay nga panahon ubos sa grabe nga mga kahimtang
Ang punto bahin sa mga spark plugs mao nga aron makunhuran ang gasto sa gasolina ug makakuha og mas maayo nga mileage, kinahanglan nimong sigurohon nga ang imong awto naggamit sa orihinal (kadaghanan sa mga tatak adunay awtorisado nga mga tigbaligya) nga mga spark plug. Dili kinahanglan nga ilisan ang mga spark plug sa matag pagmentinar, tungod kay kini magamit sa dugay nga panahon.
Ingon usab, kung gikinahanglan, ang husto nga mga spark plug espesipikong gidisenyo alang sa paggamit sa makina nga gisudlan niini. Bisan kung adunay daghang mga universal plugs, labing maayo nga makuha ang plug nga girekomenda sa tiggama.
Adunay daghang impormasyon bahin niini sa Internet, nga nagpakita sa katumbas nga mga produkto sa lainlaing mga tatak sa parehas nga makina (sama sa NGK, Denso, ug Bosch).
Adunay pipila ka kasagarang mga timailhan nga ang imong sakyanan mahimong makasinati og mga problema sa spark plug. Kung namatikdan nimo nga dili parehas ang imong awto ug nagsugod sa pag-vibrate labaw sa normal, mahimo’g magpakita kini nga kinahanglan nimo nga susihon ang mga spark plug.
Ang laing timailhan nga kasagarang nalangkit sa pagkapakyas sa spark plug mao nga ang imong sakyanan mahimong magsugod nga mas lisud sa pagsugod.
Tungod kay ang usa ka spark plug usa ka sangkap nga nagmugna sa spark, kini nagtugot sa enerhiya nga mamugna aron mapaandar ang imong awto. Kung makasugat ka og mga problema sa pagsugod sa imong sakyanan, usa ka posibleng hinungdan mao ang pagkasul-ob sa spark plug.
Mahimong mohunong ang imong makina o magdugay sa pagsugod, nga magsugod sa paghubas sa imong caros battery life. Kung namatikdan nimo nga ang imong awto magdugay sa pagsugod, mahimo’g maayo nga susihon kini, tungod kay kung mahubsan nimo ang baterya, mahimo nimong ilisan usab.
Sa kataposan, ang laing komon nga timailhan sa kapakyasan sa spark plug mao ang pagtaas sa konsumo sa gasolina sa sakyanan.
Sa diha nga ang air-fuel mixture kay madilaab, makamugna kini og gamay nga pagbuto nga makamugna og enerhiya aron mapalihok ang silindro. Kung ikaw adunay problema sa imong spark plug, kini nga proseso dili episyente ug nanginahanglan dugang nga gasolina aron makamugna ang kusog nga gikinahanglan aron makadagan ang awto.
Mahimong mamatikdan nimo ang usa ka dako nga pagtaas sa konsumo sa gasolina, mao nga maalamon nga susihon dayon aron dili ka makagasto og daghang salapi sa gasolina.
Ang National Covid-19 Working Group gilauman nga magtigum pag-usab sa sunod nga Miyerkules aron hisgutan ang usa ka bag-ong petsa alang sa pag-abli pag-usab sa mga eskuylahan.
Ang balod sa krimen midangat human sa krisis sa seguridad sa Masaka, diin ang mga tawo nga naggunit ug sundang nakapatay ug pipila ka tawo.
Oras sa pag-post: Sep-10-2021
