manual power standard two way gate valve

Ang dali nga pagpugong ug pagpalong sa grabe nga mga sunog mao ang labing epektibo nga aksyon nga makaluwas sa kinabuhi nga mahimo sa departamento sa kabomberohan. Ang luwas ug epektibo nga pagsumpo sa sunog nagkinahanglan og tubig—usahay daghang tubig—ug sa daghang komunidad, ang tubig gihatag sa mga fire hydrant. Niini nga artikulo, akong mailhan ang pipila sa daghang mga kondisyon nga nagpugong sa epektibo nga paggamit sa mga fire hydrant, ipasabut ang mga teknik sa husto nga pagsulay ug pag-flush sa mga fire hydrant, susihon ang kasagarang mga pamaagi sa hose sa suplay sa tubig, ug paghatag daghang mga tip ug sugyot aron matabangan ang mga kompanya sa makina. sa mosunod nga mga sitwasyon Siguruha ang kasaligan nga suplay sa tubig alang sa lainlaing mga kondisyon sa pag-operate. (Alang sa maayo kaayong pagrepaso sa fire hydrant nomenclature, design features, ug applicable standards, palihog tan-awa ang "Fire Hydrant" sa Paul Nussbickel's Fire Engineering, Enero 1989, mga panid 41-46.) Sa dili pa mopadayon, tulo ka punto ang angay hisgotan. Una sa tanan, sa tibuok nga artikulo, akong gipunting ang mga bombero nga responsable sa pagmaneho sa makina (pump) nga kagamitan ug pagpaandar sa bomba isip "mga drayber sa kompanya sa makina" o yano nga "mga drayber". Sa daghang mga departamento, kini nga tawo gitawag nga "engineer" o "operator sa bomba", apan sa halos tanan nga mga kaso, kini nga mga termino parehas. Ikaduha, kung maghisgot sa husto nga mga teknik sa pagsulay, pag-flush ug pagkonektar sa fire hydrant, ipadala nako kini nga kasayuran direkta sa drayber, tungod kay kini kasagaran nga iyang responsibilidad. Apan, sa pipila ka mga departamento, ang mga linya sa suplay gibutang gikan sa hilit nga mga fire hydrant ngadto sa kalayo, nga nagbilin sa usa ka miyembro sa pagbuhat sa koneksyon ug pag-charge sa dihang gisugo. Aron malikayan ang kadaot ug masiguro ang walay hunong nga suplay sa tubig, kini nga tawo kinahanglan nga mosunod sa parehas nga pagsulay ug mga pamaagi sa pag-flush sama sa drayber. Ikatulo, ang mga suburb dili na apektado sa krimen ug bandalismo sa kasyudaran, ug pipila ka mga komunidad ang dili mag-atubang sa mga kakulangan sa badyet nga makaapekto sa mga batakang serbisyo. Ang mga problema nga dugay nang nakaapekto sa pagkaanaa sa mga fire hydrant sa pagtrabaho sa sulud sa siyudad anaa na bisan asa. Ang pagka-epektibo sa mga fire hydrant isip tinubdan sa suplay sa tubig mahimong bahinon sa tulo ka mga kategoriya: Ang mga tubo sa tubig sa mga water hydrant limitado sa gidak-on ug pagkatigulang, nga miresulta sa pagkunhod sa anaa nga tubig ug static pressure; ug Bisan tuod ang akong katuyoan mao ang pagtuon sa una ug ikatulo nga matang sa mga problema, kinahanglan nakong hatagan og gibug-aton ang kamahinungdanon sa ikaduhang matang sa mga problema. Ang pagsabut sa gidak-on sa tubo sa tubig ug/o datos sa pagsulay sa pag-agos usa ka importante nga bahin sa pagplano sa wala pa ang aksidente ug episyente nga operasyon sa kompanya sa makina. (Tan-awa ang "Fire Flow Testing" ni Glenn P. Corbett, Fire Engineering, Disyembre 1991, pahina 70.) Kinahanglang matino nga ang mga fire hydrant nga gisuplay sa main pipe nga adunay diyametro nga ubos sa 6 ka pulgada ug ang mga fire hydrant nga adunay ang rate sa pag-agos nga ubos sa 500 gpm kinahanglan nga determinado aron malikayan ang Kalisud sa operasyon ug dili igo nga pag-agos sa sunog nga nahitabo. Dugang pa, kinahanglan nga hatagan pagtagad ang lokasyon sa mga fire hydrant nga adunay mga mosunud nga espesyal nga mga kinaiya: kini nahimutang sa patay nga mga punoan, nanginahanglan espesyal nga mga aksesorya, adunay sulud nga 212-pulgada nga mga nozzle, ug dili sila makagamit sa mga kanal tungod kay kini nahimutang sa mga kapatagan. o mga lugar nga adunay taas nga lebel sa tubig sa yuta. Gilista sa ubos ang pipila sa labing kasagarang mga problema tungod sa dili husto nga pag-inspeksyon ug pagmentinar, dili awtorisado nga paggamit, ug bandalismo: Ang dili magamit nga operating rod o operating nut grabe nga nadaot aron ang fire hydrant wrench dili magamit; Sa daghang mga komunidad, ang lokal nga departamento sa tubig kanunay nga nag-inspeksyon ug nagmintinar sa mga fire hydrant. Dili kini exempted sa kabomberohan sa pagsusi sa kaugalingon aron masiguro ang normal nga operasyon sa fire hydrant. Ang mga kawani sa kompanya sa makina kinahanglan nga matag karon ug unya susihon ang fire hydrant sa ilang lugar nga gitubag pinaagi sa pagtangtang sa takup gikan sa pinakadako nga nozzle (tradisyonal nga gitawag nga "steam connector") ug hingpit nga pag-flush sa baril aron makuha ang mga labi. Paghimo sa ingon nga mga pagsulay sa panahon sa pagtubag sa alarma, pagbansay, ug uban pang mga kalihokan sa gawas aron mahimo kini nga batasan. Hatagi og espesyal nga pagtagad ang mga fire hydrant nga walay tabon; ang mga tipik mahimo nga gibutang sa baril. I-flush pag-ayo ang bag-ong gi-install nga fire hydrant aron malikayan ang mga bato nga natanggong sa main pipe ug riser nga dili makadaot sa bomba ug kagamitan. Ang mosunod mao ang pipila ka mahinungdanong punto mahitungod sa mga pamaagi sa kaluwasan alang sa pagsulay ug pag-flush sa mga fire hydrant. Una, sa fire hydrant nga lig-on ang taklob, siguruha nga susihon aron masiguro nga sirado ang fire hydrant sa dili pa mosulay sa pagtangtang sa taklob. Ikaduha, kuhaa ang takup gikan sa kinadak-ang nozzle sa fire hydrant ug i-flush pinaagi sa pag-abli aron labing maayo nga masiguro nga ang tanan nga nasulod nga basura makuha. Ikatulo, kinahanglan tingali nga hugtan ang ubang mga tabon aron malikayan ang pagtulo o, labaw sa tanan, aron malikayan ang kusog nga paghuyop sa tabon kung maablihan ang fire hydrant. Ikaupat, pirmi magbarog luyo sa fire hydrant kung mag flush. Dayag nga ang pagtindog sa atubangan o sa imong tupad lagmit nga mabasa; apan ang labing importante nga rason sa pagbarug sa luyo sa usa ka fire hydrant mao nga ang mga bato ug mga botelya nga natanggong sa fire hydrant barrel o riser mapugos ubos sa igo nga pressure Pinaagi sa nozzle, kini mahimong usa ka delikado nga projectile. Dugang pa, sama sa nahisgotan na sa ibabaw, ang tabon mahimong mohuyop, hinungdan sa kadaot. Laing importante nga punto may kalabutan sa ang-ang diin ang operating balbula kinahanglan nga ablihan aron epektibo nga ma-flush ang fire hydrant. Akong naobserbahan nga giablihan sa drayber ang fire hydrant sa makadaghang higayon, nga nagtugot sa tubig nga moagos sa wala matabon nga nozzle ubos sa grabeng pressure. Kining taas nga presyur mahimong makaduso sa mga aluminum lata, bildo ug plastik nga mga botelya, cellophane candy wrapper, ug uban pang mga debris nga labaw sa lebel sa nozzle ug makapugong niini nga ma-flush gikan sa baril. Unya gisira sa drayber ang fire hydrant, gisumpay ang suction pipe, giablihan pag-usab ang fire hydrant, ug gipuno ang water pump. Sa kalit—kasagaran sama sa unang gunitanan nga mosulod sa fire zone—ang tubig modagayday samtang ang wala mahugasi nga mga tinumpag mosulod sa suction line. Ang linya sa pag-atake nahimong piang, hinungdan nga ang mga kawani sa nozzle dali nga nagbag-o sa direksyon; sa dihang ang intake pressure mius-os sa zero, ang drayber natarantar dayon. Ang hustong teknik sa pag-flush naglakip sa pag-abli sa fire hydrant sa pipila ka mga higayon, paghulat og pipila ka mga gutlo, ug dayon pagsira sa fire hydrant hangtud nga ang na-discharge nga tubig mapuno sa halos katunga sa nozzle opening (tan-awa ang ilustrasyon sa pahina 64). Ang bandalismo mismo mahimong partially o hingpit nga maka-disable sa fire hydrant. Kanunay kong makasugat og mga fire hydrant nga adunay nawala nga mga takup, nawala nga mga hilo (kasagaran sa 212-pulgada nga mga nozzle), nawala nga mga takup sa balbula o mga bolts sa mga detachable flanges, nag-opera nga mga nuts nga naguba tungod sa dili awtorisado nga paggamit, kini mas maayo kaysa mga lapis Ang diametro mas dako gamay. , ang hood nabuak, ang baril nag-freeze tungod sa dili awtorisadong paggamit sa tingtugnaw, ang fire hydrant tinuyo nga gibalibaran, ug usahay bisan sa hingpit nga nawala. Mga lakang nga gihimo aron mabatukan ang bandalismo. Sa New York City, upat ka nag-unang matang sa vandalism device ang gibutang sa fire hydrant. Ang matag usa niini nga mga himan nanginahanglan usa ka espesyal nga wrench o himan aron molihok, nga labi nga nagpalisud sa trabaho sa drayber. Sa daghang mga kaso, adunay duha ka mga aparato sa parehas nga fire hydrant-usa ka aparato ang gigamit aron mapugngan ang pagtangtang sa tabon, ug ang ikaduha nga aparato gigamit aron mapanalipdan ang operating nut gikan sa dili awtorisado nga paggamit. Sa kadaghanan sa mga komunidad, ang bugtong himan nga gikinahanglan sa pagbutang sa usa ka fire hydrant ngadto sa serbisyo mao ang usa ka fire hydrant wrench ug usa o duha ka adapters (nasyonal nga sumbanan nga sinulid ngadto sa Storz adapters, ball valves o gate valves, ug four-way fire hydrant valves mao ang labing komon. ). Apan sa mga dapit sa downtown, diin kaylap ang bandalismo ug kwestyonable ang pagmentinar sa fire hydrant, daghan pang mga himan ang gikinahanglan. Ang akong kompanya sa makina sa Bronx nagdala ug 14 ka klase—oo, 14 ka lainlaing wrenches, cover, plugs, adapters, ug uban pang mga himan, aron lang makakuha og tubig gikan sa fire hydrant. Kini wala maglakip sa lain-laing mga gidak-on ug mga matang sa suction ug suplay hose nga gikinahanglan alang sa aktuwal nga koneksyon. Kasagaran, ang usa ka kompanya sa makina nga naglihok nga independente o duha o daghan pa nga mga kompanya sa makina nga naglihok sa koordinasyon nagtukod og suplay sa tubig gikan sa usa ka fire hydrant. Ang usa ka kompanya sa makina mahimong mogamit sa usa sa duha ka sagad nga pamaagi sa pagbutang sa hose - tul-id nga tubo o pagpatong sa unahan ug reverse laying - aron ma-establisar ang suplay sa tubig gikan sa mga fire hydrant. Sa tul-id o unahan nga pagbutang (usahay gitawag nga "hydrant to fire" laying o "tandem" supply laying), ang kagamitan sa makina giparking sa fire hydrant atubangan sa fire building. Usa ka miyembro ang milakaw ug gitangtang ang igo nga mga hose aron "ma-lock" ang fire hydrant, samtang gitangtang ang kinahanglan nga mga wrenches ug mga aksesorya. Sa higayon nga makahatag og signal ang mga personahe sa "fire hydrant", ang drayber sa makina moadto sa fire building nga adunay function sa hose sa suplay sa tubig. Ang mga membro nga nahabilin sa fire hydrant dayon i-flush ang fire hydrant, ikonektar ang hose, ug i-charge ang linya sa suplay sumala sa mando sa drayber. Kini nga pamaagi popular tungod kay gitugotan niini ang mga kagamitan sa makina nga ibutang duol sa fire building ug gitugotan ang paggamit sa pre-connected handles ug deck pipes. Bisan pa, kini adunay daghang mga disbentaha. Ang una nga disbentaha mao nga ang usa ka miyembro nagpabilin sa fire hydrant, nga nagpamenos sa gidaghanon sa mga tawo sa fire building aron magamit ang una nga kuptanan. Ang ikaduhang disbentaha mao nga kon ang gilay-on tali sa mga fire hydrant molapas sa 500 ka mga tiil, ang pagkawala sa friction sa hose sa suplay sa tubig makapakunhod pag-ayo sa gidaghanon sa tubig nga makaabot sa bomba. Daghang mga departamento nagtuo nga ang duha ka 212-pulgada o 3-pulgada nga mga linya makatugot sa hustong gidaghanon sa tubig nga moagos; apan kasagaran, gamay ra nga bahin sa magamit nga tubig ang magamit nga epektibo. Ang dako nga diametro nga hose [(LDH) 312 ka pulgada ug mas dako] makahimo og mas maayo nga paggamit sa mga fire hydrant; apan nagdala usab kini sa pipila ka mga problema nga gihisgutan sa mosunod nga duha ka parapo. Ang laing disbentaha sa unahan nga layout mao nga ang mga kagamitan sa makina duol sa building sa kalayo, ug ang mga kagamitan sa elevator mahimong dili makaabot sa pinakamaayo nga posisyon. Kini mao ang ilabi na nga tinuod alang sa ikaduha nga-pagkahamtong hagdan nga kompanya, nga sa kasagaran motubag sa atbang nga direksyon sa unang-pagkahamtong nga makina. Ang hiktin nga mga dalan nagpadaku sa problema. Kung ang kagamitan sa makina mismo dili mapamatud-an nga usa ka babag, nan ang hose sa suplay nga nahimutang sa kadalanan lagmit. Ang gikargahan nga LDH magpahinabog dagkong mga babag sa sunod nga kagamitan sa Ladder Company. Ang walay bayad nga LDH mahimo usab nga hinungdan sa mga problema. Karong bag-o, usa ka sunog miulbo sa laray sa mga tindahan sa Long Island, New York, ug usa ka hagdan sa torre misulay sa pagmaneho sa usa ka uga nga 5-pulgada nga pisi nga gibutang sa makina nga una nga na-expire. Usa ka coupling nga nasakup sa ngilit sa usa ka liki sa likod nga ligid, nabali ang tiil sa bombero sa fire hydrant, hinungdan nga ang linya sa suplay dili magamit. Usa ka dugang nga nota bahin sa mga ekipo sa hagdan ug mga linya sa suplay: siguruha nga ang tigtortyur ug outrigger dili tinuyo nga gipaubos sa hose, sa ingon makahimo usa ka epektibo nga hose clamp. Sa kaatbang o "fire-to-water" nga kaso, ang kagamitan sa makina una nga gi-park sa fire building. Kung ang mga miyembro makit-an ang sunog nga nanginahanglan paggamit sa mga gunitanan, ilang tangtangon ang igo nga mga hose nga adunay mga nozzle alang sa pagbutang sa sulod ug palibot sa fire building. Sa daghang andana nga mga bilding, hinungdanon nga tangtangon ang igo nga mga hose aron makaabot sa talan-awon sa sunog nga wala’y "pagmubo". Sumala sa signal gikan sa nozzle worker, opisyal o uban pang gitudlo nga miyembro, ang drayber moadto sa sunod nga fire hydrant, susihon kini, i-flush, ug ikonektar ang hose sa suplay sa tubig. Kung ang usa ka miyembro makasugat og grabe nga sunog, mahimo nilang "ibutang" ang ikaduhang kuptanan sa fire building aron magamit sa laing kompanya sa makina o magbutang og dagkong mga pipelines aron magsuplay sa umaabot nga mga tubo sa hagdanan o mga hagdan sa tore. Ang New York City (NY) Fire Department halos eksklusibo nga naggamit sa reverse laying (gitawag nga "post-stretching" sa mubo). Ang mga bentaha sa reverse laying naglakip sa pagbiya sa atubangan ug mga kilid sa fire building nga bukas aron ibutang ang mga gamit sa kompanya sa hagdanan; episyente nga paggamit sa mga kawani tungod kay ang drayber makahimo sa koneksyon sa fire hydrant nga gilain; mas maayong gamiton ang available nga supply sa tubig kay ang makina naa sa fire hydrant. Usa ka disbentaha sa reverse arrangement mao nga ang bisan unsang mainstream nga kagamitan nga gibase sa mga ekipo gikuha gikan sa tactical arsenal gawas kung ang fire hydrant mahitabo nga duol sa fire building. Laing disbentaha mao nga adunay usa ka taas nga kuptanan nga pagbutang ug ang panginahanglan alang sa taas nga pump discharge pressure, nga mahimong mabuntog pinaagi sa "pagpuno" sa bisan unsang 134 o 2 ka pulgada nga pipeline nga adunay 212 ka pulgada nga hose aron makunhuran ang pagkawala sa friction. Gitugotan usab niini nga pamaagi ang kapilian nga idiskonekta ang 134-pulgada o 2-pulgada nga hose ug mogamit usa ka mas dako nga kuptanan kung ang mga kahimtang nadaot ug nanginahanglan paggamit. Ang pagkonektar sa usa ka gated star o "water thief" device ngadto sa usa ka 212 ka pulgada nga hose naghatag og mas dako nga pagka-flexible. Sa FDNY, ang labing taas nga unom ka gitas-on (300 ka tiil) sa 134-pulgada nga mga hose gitugotan nga magpabilin ang pressure sa pagdiskarga sa bomba (PDP) sa usa ka luwas ug makatarunganon nga range. Daghang mga kompanya ang nagdala lamang og upat ka mga gitas-on, dugang nga pagkunhod sa gikinahanglan nga PDP. Ang laing disbentaha sa reverse laying mao nga kini kasagaran dili makagamit sa pre-connected handrails. Bisan tuod kini tinuod, ug ang pre-koneksyon nagtugot sa paspas nga pagpadala sa mga linya sa kamot, ang departamento sa bombero sobra nga nagsalig niini, ug karon pipila ka mga bombero ang tukma nga makabanabana sa gidak-on sa mga linya sa kamot. Ang pinakadako nga problema sa pre-connected nga mga linya mahimong ang "usa ka gidak-on mohaum sa tanan" nga pamaagi. Kung ang pipeline dili igo ang gitas-on, kini mahimong hinungdan sa usa ka hinungdanon nga paglangan sa pagpatubig sa kalayo. Gawas kon ang mga pagpangandam gihimo nga abante aron ma-extend ang pre-connected pipeline-kini kasagarang makab-ot pinaagi sa paggamit sa gated nga mga bituon ug manifolds-ang kalayo dali nga mawala sa kontrol. Sa laing bahin, usahay ang pre-connected nga linya taas kaayo. Sa usa ka bag-o nga sunog, ang unang makina nahimutang sa atubangan sa fire building, ug mga 100 ka pye lang nga hose ang gikinahanglan aron makaabot sa fire site ug epektibong matabonan ang single-family home. Ikasubo, ang duha ka pre-connected pipelines nga gihimo sa cross-laid hose bed pareho nga 200 feet ang gitas-on. Ang sobra nga kinking hinungdan sa daghang pagkawala sa tubig, igo aron mapugos ang nozzle team gikan sa kalayo. Tingali ang labing kaayo nga paagi mao ang pagsangkap sa matag kagamitan sa makina nga adunay usa ka hose load, nga nagtugot sa tul-id ug balik nga pagbutang. Kini nga pamaagi nagtugot sa usa ka taas nga ang-ang sa taktikal nga pagka-flexible sa diha nga pagpili sa usa ka hydrant ug positioning sa apparatus. Hangtud sa mga 1950s, daghang mga kompanya sa makina ang "duha ka piraso" nga mga kompanya, nga naglangkob sa usa ka hose nga awto nga adunay mga hose, fitting, ug mga nozzle, ug usa ka makina nga adunay mga bomba ug mga pantalan sa pagsuyop. Ang hose cart ibutang duol sa fire building aron mapadali ang pagpamubo sa gitas-on sa pull cord ug makaya ang gasto sa paggamit sa "car tube" niini. Ang makina maoy mosuplay og tubig gikan sa fire hydrant ngadto sa karwahe. Bisan karon, ang triple pump halos gigamit sa tanan, ug daghang mga pamaagi sa suplay sa tubig sa departamento sa bombero nagkinahanglan nga ang unang makina i-install duol sa fire building, gawas kon ang fire hydrant anaa sa duol, ang ikaduha nga makina konektado sa usa ka fire hydrant ug magsuplay sa una. . Ang nag-unang bentaha sa paggamit sa duha ka mga kompanya sa makina sa pagtukod sa sistema sa suplay sa tubig mao ang pagbutang sa unang makina duol sa fire building alang sa paspas nga deployment sa pre-connected gunitanan. Tungod kay daghang mga departamento sa sunog ang adunay labing ubos nga lebel sa kawani, ang gitas-on sa linya sa kamot kinahanglan nga mubo kutob sa mahimo. Dugang pa, tungod sa taas nga gilay-on sa pagtubag, daghang mga operasyon sa pag-atake sa sunog ang gisugdan sa tubig sa tangke sa booster hangtod nga moabut ang ikaduha nga kinahanglan nga makina aron matukod ang positibo nga suplay sa tubig. Ang bentaha niini nga pamaagi sa tul-id o sa unahan nga pagpatong mao nga kung ang hydrant spacing molapas sa 500 ka mga tiil, ang ikaduha nga makina makahatag og tubig sa unang makina ug makabuntog sa bisan unsang friction loss nga limitasyon sa linya sa suplay. Ang paggamit sa dagkong kalibre nga mga hose dugang nga nagpauswag sa kaepektibo sa mga operasyon sa suplay sa tubig. Kung ang altitude sa fire fighting building mas taas kaysa fire hydrant ug huyang ang static pressure, kini nga pamaagi mapamatud-an usab nga mapuslanon sa mga bungtod nga lugar. Ang ubang mga sitwasyon nga mahimong manginahanglan ug kooperasyon sa duha ka kompanya sa makina sa pag-establisar sa suplay sa tubig mao ang mga musunod: Ang aktuwal nga pamaagi nga gigamit sa duha ka kompanya sa makina sa pagpahimutang sa sistema sa suplay sa tubig magdepende sa kahimtang sa kadalanan, ang panginahanglan alang sa mga kompanya sa hagdanan nga mosulod sa sunog building, ug ang direksyon sa pagtubag sa matag makina. Ang mosunod nga mga opsyon anaa: Ang ikaduha nga gamit nga makina mahimong mokuha sa linya sa suplay nga gi-lock sa fire hydrant sa unang-gamit nga makina, magkonektar ug mag-charge; ang ikaduhang expired nga makina mahimong moagi sa una ug ibutang sa fire hydrant; ang ikaduha Ang expired nga makina mahimong ibalik sa unang makina sa dalan ug ibutang sa fire hydrant; o kung itugot sa oras ug distansya, ang linya sa suplay mahimong i-unat pinaagi sa kamot. Ang pinakadako nga disbentaha sa paggamit sa duha ka mga kompanya sa makina sa pagtukod sa usa ka padayon nga suplay sa tubig gikan sa usa ka tinubdan mao nga kini katumbas sa pagbutang sa tanan nga tubig nga gihatag nga mga itlog sa usa ka bukag. Kung adunay mekanikal nga kapakyasan, pagkabara sa linya sa pagsuyop o pagkapakyas sa fire hydrant, wala’y pag-usab sa suplay sa tubig samtang ang mga kompanya sa makina nag-ayo sa ilang kaugalingon nga mga fire hydrant. Ang akong sugyot mao nga kung ang ikatulo nga makina kasagaran dili ma-assign sa usa ka structural fire alarm, palihug hangyoa kini sa labing madali. Ang ikatulo nga makina kinahanglan nga mahimutang sa lain nga fire hydrant duol sa fire building, ug andam sa pag-deploy dayon sa mga gunitanan o paghatag og emergency supply lines kung gikinahanglan. Bisan unsa nga matang sa pamaagi sa pag-supply sa tubig ang kasagarang gamiton, basta ang fire hydrant nahimutang duol sa fire building, kini kinahanglan nga ikonsiderar. Kini kasagarang magwagtang sa panginahanglan alang sa ikaduhang makina sa pagpaandar sa unang makina ug mopagawas sa panahon alang sa ikaduhang makina sa pagpangita sa kaugalingong fire hydrant, sa ingon naghatag ug suplay sa tubig nga redundancy. Importante nga sa dili pa gamiton ang imong kaugalingon nga fire hydrant, ang ikaduha nga mo-expire nga makina kinahanglan nga siguradohon nga ang una nga na-expire nga fire hydrant adunay "maayo" nga fire hydrant ug dili mapadpad kung wala’y padayon nga suplay sa tubig. Ang komunikasyon tali sa mga opisyal sa kompanya sa makina ug/o mga drayber hinungdanon. Ang fire hydrant nga gipili sa gipalabi nga kompanya sa makina kinahanglan nga labing duol sa fire building, apan dili kaayo duol, aron dili mabutang sa peligro ang drayber ug ang drilling rig. Alang sa abante nga mga sunog sa pag-abot, ang paggamit sa mga tubo sa deck mahimong mapamatud-an nga mapuslanon; bisan pa, ang potensyal nga gidak-on sa nahugno nga lugar ug mga isyu sa init nga init kinahanglan nga tagdon. Ang ubang mga kapeligrohan naglakip sa bug-at nga aso ug nahulog nga bildo, nga mahimong hinungdan sa grabe nga mga kadaot ug pagputol sa mga hose. Sa daghang mga sunog, walay kapeligrohan sa pagkahugno ug sa masanag nga kainit. Busa, ang bugtong konsiderasyon sa pagpili sa usa ka fire hydrant mao ang gidaghanon sa mga hose nga gikinahanglan aron maabot ang sunog ug ang panginahanglan alang sa mga ekipo sa elevator nga makasulod sa fire building nga hapsay. Kung ang mga kadalanan hiktin o puno sa mga nakaparada nga mga awto, ang pagpahimutang sa kompanya sa makina mahimong usa ka hagit. Unsaon man sa drayber sa makina nga ipahilayo ang iyang kahimanan sa pagduol sa kahimanan sa hagdanan ug makatabang pa nga mabutang ang kuptanan sa dali ug episyente sa kalayo? Ang tubag niini nga pangutana naglakip sa duha ka may kalabutan nga mga konsiderasyon-ang piho nga pump suction port nga gamiton ug ang gitas-on ug matang sa suction connection (hose) nga anaa. Daghang modernong makina ang nasangkapan sa gated front suction. Ang usa ka piraso sa "humok nga casing" kasagaran pre-connected alang sa diha-diha nga paggamit. (Ang ubang mga himan sa pagsuyop adunay himan sa likod nga pagsuyop-imbes sa atubangan nga pagsuyop o dugang nga pagsuyop.) Bisan tuod ang pre-connecting sa suction hose dili usa ka problema, ang kalagmitan nga kanunay nga mogamit sa atubangan nga pagsuyop tungod sa kasayon ​​niini mahimong. Sa hagip-ot nga mga dalan, ang paggamit sa front suction kasagaran nagkinahanglan sa drayber sa makina nga ipasok ang iyang ekipo nga "ilong" ngadto sa fire hydrant, nga makababag sa kadalanan ug makadaut sa mga ekipo nga moabut sa ulahi. Ang mas mubo nga cross-section sa soft suction hose, mas dako ang problema. Gawas kon ang makina naa sa maayong posisyon, ang mugbo nga gitas-on sa humok nga mga hose sa pagsuyop adunay mga kinks, nga panagsa ra posible. Ang drayber kinahanglan nga andam sa paggamit sa bisan unsa nga suction port sa iyang device sumala sa gidak-on sa posible nga positioning mga kapilian. Ang mga bomba nga adunay marka nga 1,000 gpm ug mas taas adunay dagkong (panguna nga) suction port ug gated inlets nga 212 o 3 ka pulgada sa matag kilid. Epektibo ang pagsuyop sa kilid tungod kay gitugotan nila ang mga kagamitan sa makina nga iparada sa tupad sa fire hydrant, aron malimpyo ang kadalanan. Kung ang usa ka semi-rigid nga koneksyon sa pagsuyop gigamit imbes nga humok nga pagsuyop, ang kinking dili usa ka problema. Kung wala kay semi-rigid suction hose, ikonsiderar ang pagputos og humok nga suction hose sa likod sa fire hydrant aron mamenosan ang mga kink. Ang humok nga hose sa pagsuyop kinahanglan nga igo ang gitas-on aron tugutan kini. Ang laing konsiderasyon sa paggamit sa side suction mao nga ang side suction port dili gated. Labing menos duha ka higayon sa dihang misulay ko sa pag-abli sa front suction gate valve, sa dihang akong gipaliko ang control wheel sa pump panel, ang threaded rod tali sa gate ug sa control wheel nahimong luag, nga naghimo sa front suction nga dili magamit. Maayo na lang, kini nga sitwasyon wala pa mahitabo sa mga kritikal nga sitwasyon. Ayaw pasagdi ang mga ganghaan nga may ganghaan; kini mahimong bililhon kaayo kon ang mga snowdrift, mga sakyanan, ug mga trash block nga mga fire hydrant, nga makapugong sa paggamit sa humok o semi-rigid nga mga koneksyon sa pagsuyop. Niini nga mga kaso, ang usa ka 50-foot-long "flying wire" mahimong madala, nga naglangkob sa usa ka hose nga 3 ka pulgada o mas dako, aron makatabang sa pagkab-ot sa fire hydrant. Kung mutungha ang mga isyu sa presyur, sama sa kanunay nga mahitabo sa dagkong mga sunog, daghang mga kompanya sa makina sa alarma kinahanglan nga magkonektar sa usa ka piraso sa hard suction hose sa fire hydrant aron mawagtang ang peligro sa humok o semi-rigid nga suction hose nga mahugno. Agi og dugang sa paggamit sa steam connectors, ikonsiderar ang pagkonektar sa ball valve o gate valve ngadto sa 212-pulgada nga fire hydrant nozzle. Mahimo nimong ikonektar ang hose sa suplay sa tubig ngadto sa ganghaan nga may ganghaan aron makahatag og dugang nga kapasidad, nga mahimong magamit kung adunay sunog sa mga bakanteng bilding, konektado o duol nga gilay-on nga mga bilding nga kahoy, ug dagkong mga lugar sa "mga magbubuhis". Sa high-value nga mga lugar diin ang mga hydrant hugot nga gilay-on, ang usa ka makina mahimong konektado sa duha ka hydrant. Ang ubang mga siyudad nagpadayon gihapon sa usa ka high-pressure nga sistema sa suplay sa tubig, nga mahimong magtugot sa duha ka makina nga makigbahin sa fire hydrant. Sa tingtugnaw, ikonsiderar ang pagtabon sa tanan nga nahayag nga suction hose joints gamit ang aluminum foil aron mapugngan ang snow ug icing, nga mahimong makabara sa hose o makapugong sa mga swivel joint sa babaye nga libre nga magtuyok. Usa ka senior nga drayber sa FDNY Engine Company 48 ang nagmugna sa termino nga "duha ka minuto nga kalisang" kung gihubit ang una nga duha ka minuto nga kasinatian sa una nga drayber sa makina sa lugar sa usa ka istruktura nga sunog. Sulod sa duha ka minuto (o ubos pa), kinahanglang ibutang sa drayber ang kagamitan sa makina duol sa fire hydrant, mag-scramble aron sulayan ug i-flush ang fire hydrant, ikonektar ang suction hose, i-inject ang tubig sa bomba, ug ikonektar ang kuptanan sa pultahan sa pag-discharge (o siguruha nga Ang konektado nga hose bed gikuha gikan sa hose), ug ang bomba naglihok. Hinaot nga mahuman na kining tanan nga mga buluhaton sa dili pa motawag og tubig ang pulis. Isip usa ka drayber, usa ka angga nga dili nimo gusto mao ang "Sahara". Kung kini dili igo nga responsibilidad, nan ang duha ka minuto nga gihulagway sa ibabaw labi pa nga makahadlok sa sulud nga lungsod, tungod kay adunay upat ka hinungdanon nga mga pangutana aron makit-an ang mga tubag: 3. Kon ang fire hydrant matul-id ug matul-id, modagayday ba ang tubig sa panahon sa pagsulay, o mabuak ba o mo-freeze? 4. Kung ang fire hydrant nagtrabaho sa husto, mahimo bang makuha ang tabon sulod sa usa ka makatarunganon nga oras aron makonektar ang suction hose? Aron mas masabtan ang mga kalisud nga nasugatan sa mga fire hydrant sa mga lugar nga adunay daghang kadaot ug kung ngano nga kini nga upat ka mga isyu hinungdanon, tagda ang mosunod nga tulo nga mga panghitabo. Ang drayber sa usa ka busy nga South Bronx Engine Company una nga nag-react tungod sa sunog sa gitrabahoan nga apartment. Human mohunong atubangan sa fire building aron tugotan nga mapaabot ang kuptanan, padayon niyang gipangita ang fire hydrant sa block. Ang una nga "fire hydrant" nga iyang nakit-an dili gyud usa ka fire hydrant, apan usa ra ka ubos nga balde nga nagtuybo sa yuta-ang fire hydrant mismo hingpit nga nawala! Sa iyang pagpadayon sa pagpangita, ang sunod nga fire hydrant nga iyang nakit-an nagbuy-od sa kilid niini. Sa kataposan, nakakita siyag tarong nga fire hydrant, halos usa ka bloke ug tunga gikan sa fire building; Maayo na lang, napamatud-an nga kini magamit. Ang uban sa iyang kompanya nagreklamo sulod sa pipila ka mga adlaw kung unsa kadugay nila kinahanglan nga habwaon ug i-repack ang hose, apan gihimo sa drayber ang iyang trabaho ug gisiguro ang padayon nga suplay sa tubig kung nag-atubang sa grabe nga mga kalisud. Sa pag-abot sa usa ka senior nga drayber gikan sa amihanan-sidlakan sa Bronx, namatikdan niya ang usa ka grabe nga sunog sa una nga andana sa atubangan nga bintana sa usa ka gipuy-an nga pribadong balay. Naay fire hydrant sa sidewalk nga murag paspas ug dali ra makonektar. Apan ang panagway mahimong malimbongon. Gibutang sa drayber ang wrench sa operating nut ug giablihan kini gamit ang lever, ug ang tibuok fire hydrant nahulog sa usa ka kilid! Apan sa wala pa mopaingon sa sunod nga fire hydrant, gipahibawo niya ang iyang mga opisyal pinaagi sa usa ka portable radio nga adunay pagkalangan sa suplay sa tubig (ug gipahibawo ang kompanya sa makina nga naa na sa ikaduhang higayon, kung magkinahanglan kini og tabang). Dugang pa sa pagpakigsulti sa bisan unsang mga paglangan o uban pang mga isyu, kung ang tubig sa presyur nga tangke gihatagan og usa ka hand strap, ang mga opisyal o ang nozzle team kinahanglan nga mahibal-an kini nga kamatuoran. Sa higayon nga magamit ang hydrant water, kini nga impormasyon kinahanglan usab nga ipahibalo sa mga opisyal ug sa nozzle team aron ilang mausab ang ilang estratehiya sumala niana. Adunay laing punto: ang maayo nga mga drayber kanunay nga nagmintinar sa usa ka kompleto nga booster tank sa panahon sa operasyon, isip usa ka sukod sa kaluwasan, kung ang fire hydrant kulang sa tubig. Maghatag ko og personal nga ehemplo aron mahulagway ang mga kalisdanan nga sagad masugatan sa pagsulay sa pagtangtang sa dako nga tabon gikan sa koneksyon sa fire hydrant steamer. Tungod kay ang anti-vandal device ug ang tabon natapot o nagyelo sa lugar, ang mga drayber sa among kompanya kanunay nga mogamit usa ka sledgehammer aron maigo ang matag tabon, gamit ang daghang mga mapintas nga pagbunal. Ang pag-igo sa takup sa ingon niini nga paagi magsabwag sa mga tinumpag nga natanggong sa mga hilo, ug ang takup sa kasagaran dali nga makuha. Pipila ka bulan ang milabay, ako giasayn sa pag-abli sa usa ka kompanya sa makina sa Upper Manhattan. Sa mga alas 5:30 sa buntag, tungod sa sunog sa usa ka balay nga daghang pamilya, nga sa ulahi napamatud-an nga usa ka makamatay nga sunog, kami una nga gipadala. Tungod sa batasan, akong gibutang ang 8-pound maul sa sinugdanan sa tour sa usa ka pamilyar nga lokasyon sa rig, kung kinahanglan nako kini. Sigurado, ang taklob sa fire hydrant nga akong gipili nanginahanglan daghang pagtuktok aron makuha ang taklob nga adunay wrench. Kung ang daghang mga pagbunal gamit ang sledgehammer (o ang likod sa wasay, kung wala ang sledgehammer) dili makabadbad sa tabon nga igo aron tugutan ang pagtangtang, mahimo nimong i-slide ang usa ka seksyon sa tubo pinaagi sa kuptanan sa wrench sa fire hydrant aron makakuha og mas dako nga leverage. Dili ko girekomenda nga nakita nako ang wrench nga miliko ug nagliki pinaagi sa pag-tap sa kuptanan sa wrench mismo. Ang epektibo nga paggamit sa mga fire hydrant nanginahanglan ug panan-aw, pagbansay ug dali nga paghunahuna sa lugar sa sunog. Ang mga ekipo sa makina kinahanglan nga masangkapan sa pagtubag sa lainlaing mga emerhensya sa suplay sa tubig, ug ang mga drayber kinahanglan nga adunay mga madaladala nga radyo aron mapauswag ang komunikasyon sa sunog. Adunay daghang maayo kaayo nga mga libro bahin sa mga operasyon sa kompanya sa makina ug mga pamaagi sa suplay sa tubig; palihog konsultaha sila para sa dugang nga impormasyon sa mga hose nga gihisgutan niini nga artikulo ug uban pang may kalabutan nga mga hilisgutan.