Nižší zapalovací svíčky překračující svou životnost mohou způsobit špatné spalování. Oheň a obvykle slabý výkon Photo/Promise Twinamukye
Zapalovací svíčka je součástí motoru, generuje jiskry, zapaluje směs vzduchu a paliva ve válci motoru, čímž generuje energii potřebnou pro provoz vozu. Selhávající zapalovací svíčka může ovlivnit výkon vašeho vozidla a je obvykle škodlivá pro vaše auto.
"Je to věc, která pohání motor", "Pomáhá motoru akcelerovat", "Slyšel jsem o tom mluvit mechaniky, ale nikdy jsem se neobtěžoval pochopit její roli", "Vlastně jsem nevěděl."
Toto jsou některé z mých odpovědí na tuto otázku. Mnoho řidičů možná ví, jak zapalovací svíčka vypadá, ale málokdo ví, co vlastně dělá a jak funguje.
Zapalovací svíčky existují stejně dlouho jako spalovací motory a jsou často nepochopenou součástí.
Mnohokrát je nám řečeno, abychom zajistili pravidelnou kontrolu a výměnu zapalovacích svíček pro udržení spotřeby paliva.
Když máte perfektně fungující motor, potřebuje k udržení chodu dvě věci, správný poměr paliva a vzduchu a jiskru, která směs zapálí.
Jednoduše řečeno, hlavní funkcí zapalovací svíčky je zapálit směs vzduchu a paliva v motoru za jakýchkoliv provozních podmínek. Druhotným a málo známým využitím zapalovacích svíček je odvod tepla ze spalovací komory.
Druhý konec zapalovací svíčky je ponechán mimo motor a je připojen k drátu zapalovací svíčky starého vozu a sestavě cívky nového vozu.
Když se píst poprvé pohybuje nahoru, stlačí směs vzduchu a paliva ve spalovací komoře, počítač motoru vyšle nával energie, zapalovací svíčka se zapálí a zapálí směs vzduchu a paliva.
Exploze v dutině opět stlačí píst dolů, což způsobí, že se motor dále otáčí, protože stejný proces probíhá u všech ostatních válců, jeden, dva nebo tři najednou, v závislosti na nastavení motoru. Když se píst zvedne podruhé, otevře se výfukový ventil a spálený plyn se uvolní do výfukového potrubí.
Jak vidíte, zapalovací svíčka je velmi důležitou součástí motoru. Pro zachování nejvyššího výkonu, který vůz může poskytnout, je proto třeba dbát na včasnou a vhodnou pravidelnou údržbu.
Zastaralé a podřadné zapalovací svíčky mohou způsobit špatné spalování, vynechávání zapalování a obecně špatný výkon. Jak poznáte, že je třeba vyměnit zástrčku?
V průměru je potřeba vyměnit zapalovací svíčky každých 25 000 kilometrů. Některé speciální vysoce kvalitní svíčky lze před výměnou používat až 100 000 kilometrů. Pokud nevíte, kdy byl motor naposledy vyměněn nebo zda váš motor běžel zhruba nebo nedávno klesla spotřeba paliva, může to znamenat, že váš motor může těžit z čerstvých, čistých jisker.
Pokud jde o to, kdy vyměnit, pokud je vaše auto v pořádku, není důvod často měnit nebo čekat příliš dlouho. Každých 30 000 kilometrů je dobrým měřítkem pro standardní zapalovací svíčky, ale nezapomeňte, že všechny motory mají jiné požadavky. Některá novější auta nikdy nepotřebují, aby obyčejní řidiči mysleli na zapalovací svíčky.
Mnoho mechaniků však vyměňuje svíčku při každé opravě vozu. To není nutné, pokud samozřejmě lidé vždy nepoužívají levnější nekvalitní svíčky nebo jiné problémy motoru neničí dobré svíčky. Pamatujte prosím, že zapalovací svíčky jsou velmi robustní součásti a neselžou, pokud nebudou fungovat dlouhou dobu v náročných podmínkách
Základem zapalovacích svíček je, že pro snížení nákladů na palivo a lepší kilometrový výkon byste se měli ujistit, že vaše auto používá originální zapalovací svíčky (většina značek má autorizované prodejce). Při každé údržbě není potřeba vyměňovat zapalovací svíčky, protože je lze používat po dlouhou dobu.
Stejně tak jsou v případě potřeby správné zapalovací svíčky speciálně navrženy pro použití s motorem, do kterého jsou našroubovány. Přestože existuje několik univerzálních zástrček, je nejlepší získat zástrčku doporučenou výrobcem.
Na internetu je o tom spousta informací, které ukazují ekvivalentní produkty různých značek stejného motoru (např. NGK, Denso a Bosch).
Existují některé běžné známky toho, že vaše auto může mít problémy se zapalovacími svíčkami. Pokud si všimnete, že vaše vozidlo běží na volnoběh nerovnoměrně a začne vibrovat více než normálně, může to znamenat, že musíte zkontrolovat zapalovací svíčky.
Dalším příznakem, který je obvykle spojen s poruchou zapalovací svíčky, je, že vaše auto může začít být obtížnější při startování.
Vzhledem k tomu, že zapalovací svíčka je součást generující jiskru, umožňuje generování energie pro provoz vašeho vozidla. Pokud se při startování auta setkáte s problémy, jednou z možných příčin může být opotřebení zapalovací svíčky.
Může se stát, že se vám motor začne zastavovat nebo bude trvat déle, než se nastartuje, což začne snižovat životnost baterie. Pokud jste si začali všimnout, že startování vašeho auta trvá déle, může být rozumné to zkontrolovat, protože pokud baterii příliš vybíjíte, možná ji budete muset také vyměnit.
Konečně dalším běžným indikátorem selhání zapalovací svíčky je zvýšená spotřeba paliva vozidla.
Když se směs vzduchu a paliva zapálí, vytvoří malou explozi, která generuje energii k pohybu válce. Pokud máte problém se zapalovací svíčkou, tento proces není efektivní a vyžaduje více paliva k výrobě energie potřebné pro chod vozu.
Můžete si všimnout výrazného zvýšení spotřeby paliva, takže je rozumné okamžitě zkontrolovat, abyste za palivo neutratili více peněz.
Očekává se, že se příští středu znovu sejde Národní pracovní skupina pro Covid-19, aby projednala nový termín pro znovuotevření škol.
Vlna zločinu přišla po bezpečnostní krizi v Masace, kde lidé s mačetou zabili několik lidí.
Čas odeslání: 10. září 2021
