Rozdíl mezi měkkým těsněním a tvrdým těsněním ventilu

Rozdíl mezi měkkým těsněním a tvrdým těsněním ventilu Kromě ventilu s vložkou odolného proti korozi se obecný ventil s měkkým těsněním vztahuje na cívku nebo sedlo z jednoho ze dvou utěsněných nekovových materiálů (hlavně PTFE, pryž atd.). ventilu. Těsnící účinek ventilu s měkkým těsněním je lepší, ale při instalaci potrubí může čištění systému zanechat více či méně nečisté nečistoty (jako je svařovací struska, železné piliny atd.), Protékají regulačním ventilem, snadno se poškrábou měkké sedlo těsnění nebo cívky, takže se zvyšuje množství úniku, je spolehlivost těsnění špatná. Proto je třeba při výběru struktury měkkého těsnění vzít v úvahu střední čištění a přísné proplachování potrubí před provozem. Rozdíl měkkého a tvrdého těsnění ventilu: (1) Měkké těsnění Kromě ventilu s vložkou odolného proti korozi se obecný ventil s měkkým těsněním týká cívky nebo sedla jednoho ze dvou nekovových materiálů (hlavně PTFE, pryž atd. ) utěsněný tvar ventilu. Těsnící účinek ventilu s měkkým těsněním je lepší, ale při instalaci potrubí může čištění systému zanechat více či méně nečisté nečistoty (jako je svařovací struska, železné piliny atd.), Protékají regulačním ventilem, snadno se poškrábou měkké sedlo těsnění nebo cívky, takže se zvyšuje množství úniku, je spolehlivost těsnění špatná. Proto je třeba při výběru struktury měkkého těsnění vzít v úvahu střední čištění a přísné proplachování potrubí před provozem. (2) Tvrdé těsnění Tvrdé těsnění a povrchová úprava slitiny odolné proti opotřebení je lepší volbou pro uzavírání ventilů. Tímto způsobem s ohledem na těsnění a také na životnost a spolehlivost, ačkoli tovární index je pouze 10-6 ~ 10-8, nelze dosáhnout účinku měkkého těsnění s nulovou netěsností, ale dostatečně pro splnění požadavků na těsný řez, a je odolný, z ekonomického hlediska je cenově výhodnější. Význam úprav modelu ventilu Různé modely ventilů upravují specifikace významu, jako je název; BZ 3 4 1 H _16 C (B) kód speciální struktury; (Z) Typový kód; (3) kód jízdního režimu; (4) Kód formuláře připojení; (1) Kód B..... Typ izolace X... Kohout 0... Elektromagnetický pohon 1... Vnitřní závit D..... Nízkoteplotní typ D... Klapka 1.. Elektromagnetická kapalina 2... Vnější závit F...... Požární typ H... Zpětný ventil 2... Elektrohydraulický 4... Příruba H..... Pomalu zavírací typ J... Globus ventil 3... Turbína 6... svařovaný P..... Typ odvodu strusky Q... Kulový kohout 4... Čelní ozubené kolo 7... Spona Q..... Rychlý typ Z... Vrata 5... Kuželový převod 8... svorka W... Typ vlnovce 6... Pneumatický 9... Sada karet 7... hydraulický 8... Pohyb plyn-kapalina 9... elektrický (H) Kód materiálu těsnicí plochy (16) Tlaková třída (C) materiál tělesa B.... Babbitt 10... 1,0 Mpa C... Uhlíková ocel D.... Nitridační ocel 16... 1,6 Mpa F... Nízká uhlíková ocel F.... Fluorový plast 25... 2,5 Mpa I... Chrom molybdenová ocel H... Cr13 nerezová ocel 40..... 4,0 Mpa P... Chromniklová nerezová ocel J... . Pryžové obložení 63... 6,3 Mpa R... Chrom-nikl-molybdenová nerezová ocel M... Slitina Monel 100.. 10,0 Mpa Ti... Titan a slitiny titanu N... Nylonový plast 160.. 16,0 Mpa V... molybden chromvanadová ocel W. Stejný jako hlavní materiál 250.. 25,0 Mpa X... Pryž 320.. 32,0 Mpa Y... Slinutý karbid 420.. 42,0 Mpa