Mae OmniSeal o Saint-Gobain Seals wedi'i gymeradwyo i'w ddefnyddio fel morloi sefydlog ar gyfer peiriannau roced

Mae sêl gwrth-ffrwydrad gwanwyn-egnïol OmniSeal o Saint-Gobain Seals wedi'i nodi fel sêl statig yn falf wirio injan roced y diwydiant awyrofod. Dyfais rheoli llif yw falf wirio sy'n caniatáu i hylif dan bwysau (hylif neu nwy) lifo i un cyfeiriad yn unig. Mewn gweithrediad arferol, mae'r falf wirio yn y safle caeedig lle mae'r sêl wedi'i diogelu gan seliau sefydlog sydd wedi'u cynllunio i wrthsefyll unrhyw chwythu. Unwaith y bydd y pwysedd hylif yn cyrraedd neu'n uwch na'r pwysedd trothwy graddedig, mae'r falf yn agor ac yn caniatáu i hylif drosglwyddo o'r ochr pwysedd uchel i'r ochr pwysedd isel. Bydd cwymp pwysedd islaw'r pwysedd trothwy yn achosi i'r falf ddychwelyd i'w safle caeedig. Mae falfiau gwirio hefyd yn gyffredin yn y diwydiant olew a nwy, yn ogystal â phympiau, prosesu cemegol, a chymwysiadau trosglwyddo hylif. Yn y rhan fwyaf o achosion, mae peirianwyr dylunio yn integreiddio falfiau gwirio yn eu dyluniadau injan roced. Felly, mae rôl morloi yn y cymoedd hyn yn hollbwysig yn yr holl genhadaeth lansio. Defnyddir sêl atal chwythu allan yn y falf wirio i gadw'r hylif dan bwysau ar yr ochr pwysedd uchel wrth atal y sêl rhag chwistrellu allan o'r tai. O dan bwysau uchel a newidiadau cyflym yn y pwysau ar yr wyneb selio, mae cadw'r sêl yn ei dai yn heriol iawn. Unwaith y bydd wyneb selio deinamig y caledwedd wedi'i wahanu oddi wrth y wefus selio, efallai y bydd y sêl yn cael ei chwythu i ffwrdd o'r tai oherwydd y pwysau gweddilliol o amgylch y sêl. Fel arfer defnyddir seliau sedd, blociau PTFE syml, ar gyfer falfiau gwirio, ond mae perfformiad y morloi hyn yn anghyson. Dros amser, bydd y seliau sedd yn cael eu dadffurfio'n barhaol, gan arwain at ollyngiadau. Mae morloi atal ffrwydrad Saint-Gobain yn deillio o'i gyfluniad OmniSeal 103A ac maent yn cynnwys siaced bolymer gyda energizer gwanwyn. Mae'r wain wedi'i gwneud o ddeunydd Fluoroloy perchnogol, tra gellir gwneud y gwanwyn o ddeunyddiau fel dur di-staen ac Elgiloy®. Yn ôl amodau gwaith y falf wirio, gellir trin y gwanwyn â gwres a'i lanhau trwy broses arbennig. Mae'r llun ar y chwith yn dangos enghraifft o seliau gwrth-chwythu ar gyfer morloi Saint-Gobain cyffredinol mewn cymwysiadau sêl gwialen (noder: mae'r llun hwn yn wahanol i'r morloi a ddefnyddir mewn cymwysiadau falf wirio gwirioneddol, sydd wedi'u dylunio'n arbennig). Gwirio cymwysiadau falf Gall y seliau i mewn weithio mewn ystod tymheredd isel hyd at 575°F (302°C) a gallant wrthsefyll pwysau hyd at 6,000 psi (414 bar). Defnyddir seliau atal ffrwydrad OmniSeal a ddefnyddir mewn falfiau gwirio injan roced i selio nwyon dan bwysau a hylifedig yn yr ystod tymheredd o dan -300 ° F (-184 ° C) i 122 ° F (50 ° C). Gall y sêl wrthsefyll pwysau yn agos at 3,000 psi (207 bar). Mae gan ddeunydd gwain Fluoroloy® ymwrthedd crafiadau rhagorol, ymwrthedd anffurfio, cyfernod ffrithiant isel a gallu tymheredd oer eithafol. Mae Morloi Atal Blowout OmniSeal® wedi'u cynllunio i redeg cannoedd o gylchoedd heb unrhyw ollyngiadau. Mae llinell gynnyrch OmniSeal® yn cynnig amrywiaeth o ddyluniadau, megis 103A, APS, Spring Ring II, 400A, RP II a RACO™ 1100A, yn ogystal ag amrywiaeth o ddyluniadau arferol. Mae'r dyluniadau hyn yn cynnwys selio llewys o wahanol ddeunyddiau aloi fflworin a ffynhonnau o wahanol ffurfweddiadau. Mae datrysiadau selio Saint-Gobain Seals wedi cael eu defnyddio mewn cerbydau lansio, megis injan roced Atlas V (i anfon y crwydro Curiosity Mars i'r gofod), roced trwm Delta IV a roced Falcon 9. Defnyddir eu hatebion hefyd mewn diwydiannau eraill (olew a nwy, modurol, gwyddorau bywyd, electroneg a diwydiant) ac offer proses lliwio diwydiannol sy'n gyfeillgar i'r amgylchedd, pympiau chwistrellu cemegol, gorsaf gywasgu nwy tanfor gyntaf y byd a dadansoddwyr cemegol, ac ati cais.