Falf dileu problem gyffredin, cynnal a chadw pwysedd isel ADAMS falf dull gosod amser cau cyflym

Falf dileu problem gyffredin, cynnal a chadw pwysedd isel ADAMS falf amser cau cyflym dull gosod 1. Pam ddylai'r falf torri i ffwrdd gael ei selio'n galed cyn belled ag y bo modd? Torri oddi ar y gofynion gollyngiadau falf o'r isaf y gorau, y gollyngiad y falf sêl meddal yw'r isaf, torri i ffwrdd effaith wrth gwrs yn dda, ond nid sy'n gwrthsefyll traul, dibynadwyedd gwael. O'r gollyngiad a bach, selio a safon dwbl dibynadwy, sêl feddal torri i ffwrdd yn well na sêl caled torri i ffwrdd. O'r fath fel falf rheoleiddio ultra-ysgafn swyddogaeth lawn, wedi'i selio a'i bentyrru ag amddiffyniad aloi sy'n gwrthsefyll traul, dibynadwyedd uchel, cyfradd gollwng o 10-7, wedi gallu bodloni gofynion y falf torri i ffwrdd. 2. Pam na ellir defnyddio'r falf sêl dwbl fel falf torri i ffwrdd? Mantais y sbŵl falf dwy sedd yw strwythur cydbwysedd yr heddlu, gan ganiatáu gwahaniaeth pwysau mawr, a'i anfantais eithriadol yw na all y ddau arwyneb selio fod yn gyswllt da ar yr un pryd, gan arwain at ollyngiadau mawr. Os caiff ei ddefnyddio'n artiffisial ac yn rymus i dorri'r achlysur i ffwrdd, yn amlwg nid yw'r effaith yn dda, hyd yn oed os yw wedi gwneud llawer o welliannau (fel falf llawes sêl dwbl), nid yw'n ddymunol. 3. Pam mae'n hawdd osciliad pan fydd y falf dwy sedd yn fach agored? Ar gyfer y craidd sengl, pan fo'r cyfrwng yn fath agored llif, mae sefydlogrwydd y falf yn dda; Pan fydd y cyfrwng llif ar gau, mae sefydlogrwydd y falf yn wael. Mae gan y falf sedd dwbl ddau sbŵl, mae'r sbŵl isaf yn y llif ar gau, mae'r sbŵl uchaf yn y llif agored, felly, yn y gwaith agor bach, mae'r sbŵl llif math caeedig yn hawdd i achosi dirgryniad y falf, mae hyn yn yw'r rheswm pam na ellir defnyddio'r falf sedd dwbl ar gyfer y gwaith agor bach. 4, pa strôc syth sy'n rheoleiddio perfformiad blocio falf yn wael, mae perfformiad blocio falf strôc Angle yn dda? Sbwlio falf strôc syth yn throtling fertigol, ac mae'r cyfrwng yn llif llorweddol i mewn ac allan o'r sianel llif siambr falf rhaid troi yn ôl, fel bod y llwybr llif falf yn dod yn eithaf cymhleth (siâp megis gwrthdro S-math). Yn y modd hwn, mae yna lawer o barthau marw, sy'n darparu lle ar gyfer dyddodiad y cyfrwng, ac yn y tymor hir, yn achosi rhwystr. Cyfeiriad llorweddol y falf strôc Angle yw'r cyfeiriad llorweddol, mae'r cyfrwng yn llifo i mewn ac allan yn llorweddol, ac mae'n hawdd tynnu'r cyfrwng aflan i ffwrdd. Ar yr un pryd, mae'r llwybr llif yn syml, ac mae'r gofod dyddodiad canolig yn fach iawn, felly mae gan y falf strôc Angle berfformiad blocio da. 5, pam fod y coesyn falf rheoli strôc syth yn deneuach? Falf rheoleiddio strôc syth mae'n cynnwys egwyddor fecanyddol syml: ffrithiant llithro mawr, ffrithiant rholio bach. Coesyn falf strôc syth symud i fyny ac i lawr, pacio gwasgu ychydig ychydig, bydd yn rhoi y coesyn falf lapio dynn iawn, cynhyrchu gwahaniaeth cefn mawr. Am y rheswm hwn, mae'r coesyn falf wedi'i gynllunio i fod yn fach iawn, ac mae'r pacio yn cael ei ddefnyddio'n gyffredin gyda chyfernod bach o ffrithiant pacio PTFE, er mwyn lleihau'r gwahaniaeth ôl, ond y broblem yw bod y coesyn falf yn denau, yn hawdd i'w blygu , ac mae'r bywyd pacio yn fyr. Er mwyn datrys y broblem hon, y ffordd orau yw defnyddio'r coesyn falf teithio, hynny yw, strôc Angle y coesyn falf, mae ei goes falf 2 ~ 3 gwaith yn fwy trwchus na strôc syth y coesyn falf, a'r dewis o hir -life pacio graffit, anystwythder stem yn dda, pacio bywyd yn hir, y trorym ffrithiant yn fach, gwahaniaeth dychwelyd bach. 6. Pam mae gwahaniaeth pwysau toriad y falf strôc Angle yn fawr? Ongl strôc falf math torri i ffwrdd gwahaniaeth pwysau yn fawr, oherwydd bod y cyfrwng yn y sbŵl neu blât falf grym canlyniadol ar y trorym siafft cylchdro yn fach iawn, felly, gall wrthsefyll gwahaniaeth pwysau mawr. 7. Pam fod y falf llawes yn disodli'r falf sedd sengl a dwbl ond heb gyrraedd ei nod? Defnyddiwyd y falf llawes, a ddaeth allan yn y 1960au, yn eang gartref a thramor yn y 1970au. Yn y planhigyn petrocemegol a gyflwynwyd yn yr 1980au, roedd y falf llawes yn cyfrif am gymhareb fwy. Ar y pryd, roedd llawer o bobl yn credu y gallai'r falf llawes ddisodli'r falf sedd sengl a dwbl a dod yn ail genhedlaeth o gynhyrchion. Heddiw, nid yw hyn yn wir, defnyddir falf sedd sengl, falf sedd dwbl, falf llawes yn gyfartal. Mae hyn oherwydd bod y falf llawes yn gwella'r ffurf throtling, sefydlogrwydd a chynnal a chadw yn well na'r falf sedd sengl yn unig, ond mae ei ddangosyddion pwysau, blocio a gollyngiadau yn gyson â'r falf sedd sengl a dwbl, sut y gall ddisodli'r falf sedd sengl a dwbl ? Felly, mae’n rhaid ei rannu. 8. Pam fod bywyd gwasanaeth y cyfrwng dŵr dihalwyno wedi'i leinio â falf glöyn byw rwber a falf llengig wedi'i leinio â fflworin yn fyr? Mae cyfrwng dŵr dihalwyn yn cynnwys crynodiad isel o asid neu alcali, mae ganddyn nhw fwy o gyrydiad i rwber. Nodweddir cyrydiad rwber gan ehangu, heneiddio a chryfder isel. Mae effaith defnydd falf glöyn byw a falf diaffram wedi'i leinio â rwber yn wael. Y hanfod yw nad yw rwber yn gwrthsefyll cyrydiad. Ar ôl i'r falf llengig leinin rwber gael ei wella i ymwrthedd cyrydiad falf diaffram wedi'i leinio â fflworin, ond ni all y llengig o falf diaffrag wedi'i leinio â fflworin sefyll i fyny ac i lawr plygu a thorri, gan arwain at ddifrod mecanyddol, mae bywyd y falf yn fyrrach. Nawr y ffordd orau yw defnyddio falf pêl trin dŵr, gellir ei ddefnyddio am 5 i 8 mlynedd. 9, pam yn y falf niwmatig piston actuator defnydd fydd mwy a mwy? Ar gyfer falf niwmatig, gall yr actuator piston wneud defnydd llawn o'r pwysedd ffynhonnell aer, mae maint yr actuator yn llai na'r ffilm, mae'r byrdwn yn fwy, mae'r O-ring yn y piston yn fwy dibynadwy na'r ffilm, felly bydd yn cael ei ddefnyddio fwyfwy. 10. Pam fod dewis yn bwysicach na chyfrifo? Cymharu cyfrifo a dethol, mae dewis yn llawer pwysicach, yn llawer mwy cymhleth. Oherwydd mai dim ond cyfrifiad fformiwla syml yw'r cyfrifiad, nid yw ei hun yn dibynnu ar raddau'r fformiwla, ond mae'n dibynnu ar gywirdeb y paramedrau proses a roddir. Mae'r dewis yn cynnwys mwy o gynnwys, ychydig yn ddiofal, yn arwain at ddetholiad amhriodol, peidiwch ag achosi gwastraff gweithlu, adnoddau materol, adnoddau ariannol, ac nid yw'r defnydd o'r effaith yn ddelfrydol, yn dod â nifer o broblemau defnydd, megis dibynadwyedd , bywyd, ansawdd gweithrediad, ac ati Yn y prawf cau cyflym o falf pwysedd isel ar y safle, nid yw amser cau cyflym rhai falfiau stopio yn gymwys. Mae cilfach y falf rhyddhau cyflym yn cael ei addasu ar y safle i wneud amser cau cyflym yr holl falfiau yn bodloni'r gofynion. Yn y prawf cau cyflym o falf pwysedd isel ar y safle, nid yw amser cau cyflym ychydig o falfiau stopio yn gymwys. Mae cilfach y falf rhyddhau cyflym yn cael ei addasu ar y safle i wneud cau cyflym yr holl falfiau yn bodloni'r gofynion. Mae cilfach y falf Adams pwysedd isel i'r falf rhyddhau cyflym yn cael ei newid trwy newid nifer y gasgedi blaen a chefn. Effaith symudol adran denau yw ±0.15s, ac effaith symudol adran drwchus yw ±0.3s, fel y dangosir yn y llun isod. Yn ôl strwythur mecanyddol y ddyfais, llunnir yr egwyddor yn syml fel a ganlyn: Wedi'i gyfuno GYDA'r diagram sgematig a'r lluniau, gellir gweld mai'r dull addasu yw newid y gasgedi ar ddwy ochr y bos i addasu hyd y sleid gyfan yn ddwfn i'r gylched olew. Mae yna ddau fath o llithrydd, un tenau ac un trwchus. Mae'r ddau ddiagram canlynol yn dangos lleoliad y llithrydd yn ystod gweithrediad arferol a chau i lawr yn gyflym. Fel y gwelir o'r ffigur, wrth weithio fel arfer, mae'r llithrydd yn cael ei wthio ymlaen, ac mae'r ffordd ddadlwytho ar gau; Pan fydd neidio cyflym yn digwydd, mae'r llithrydd yn mynd allan ac mae'r gylched olew dadlwytho yn cael ei hagor. Newid nifer y gasgedi y tu ôl i'r bloc sleidiau, gall newid sedd gefn y bloc sleidiau, allan i hyd y ffordd olew dadlwytho, ar y tu allan i ychwanegu gasged, gall wneud yr amser cau cyflym yn ymestyn 0.15s, ar y y tu allan i ychwanegu gasged trwchus, gall wneud yr amser cau cyflym yn ymestyn 0.3s. Pan osodir y golchwr y tu mewn, nid yw'n newid yr amser. Fe'i defnyddir ar gyfer storio wrth gefn.