Leave Your Message

Sikkerhedsventil installation instruktioner og forholdsregler analyse Sikkerhedsventil kritisk trykforhold undersøgelse - Lecco ventiler

03-09-2022
Sikkerhedsventil installationsinstruktioner og forholdsregler analyse Sikkerhedsventil kritisk trykforhold undersøgelse - Lecco ventiler Sikkerhedsventil installationsvejledning I petrokemisk anlægsdesign er brugen af ​​sikkerhedsventiler steget efterhånden som antallet af mellem- og højtryksniveauer af udstyr og rørledninger involveret i stigningen derfor. Derfor er sikkerhedsventilens korrekte, rimelige layout særligt vigtigt. 1. Sikkerhedsventilen på udstyret eller rørledningen skal installeres lodret og så tæt som muligt på det beskyttede udstyr eller rørledningen. Sikkerhedsventilen på væskerørledningen, varmeveksleren eller beholderen, når ventilen er lukket, kan trykket stige på grund af termisk ekspansion, kan dog installeres vandret. 2, bør sikkerhedsventilen generelt installeres på det sted, hvor den er let at reparere og justere, og der skal være tilstrækkelig arbejdsplads omkring den. Såsom: lodret beholdersikkerhedsventil, DN80 nedenfor, kan installeres på ydersiden af ​​platformen; DN100 er installeret uden for platformen nær platformen, ved hjælp af platformen kan bruges til reparation og eftersyn af ventilen. Og bør ikke installeres i blindgyden af ​​lange vandrette rør for at undgå ophobning af faste stoffer eller væsker. 3. Sikkerhedsventilen installeret på rørledningen skal placeres et sted, hvor trykket er relativt stabilt, og der er en vis afstand fra fluktuationskilden. 4, sikkerhedsventilen til atmosfæren, for det generelle harmløse medium (såsom luft osv.) udledningsrørmundingen er højere end udledningsporten som midten af ​​715m radius af operationsplatformen, udstyr eller jorden 2,5m over. For ætsende, brændbare eller giftige medier skal udløbsåbningen være mere end 3 m højere end betjeningsplatformen, udstyret eller jorden inden for en radius på 15 m. 5, er sikkerhedsventilens udløb forbundet med trykaflastningsrøret, der skal indsættes i røret fra oversiden og ned til 45 vinkel, for ikke at hælde kondensatet ind i grenrøret og kan reducere sikkerhedsmodtrykket. ventil. Når sikkerhedsventilens konstante tryk er større end 710MPa, skal indsats 45 anvendes. 6. Der må ikke være nogen poseformet væske i afgangsrøret til det våde gastrykaflastningssystem, og sikkerhedsventilens installationshøjde bør være højere end trykaflastningssystemets. Hvis aflastningsventilens udløb er lavere end trykaflastningshovedledningen, eller afgangsrøret skal hæves for at få adgang til hovedledningen, skal en væskeopbevaringstank og en niveaumåler eller manuel væskeudledningsventil indstilles på et lavt og nemt tilgængeligt sted, og udledes regelmæssigt til det lukkede system for at undgå ophobning af væske i den poseformede rørsektion. Derudover har poserørsektionen i kolde områder brug for dampvarme for at forhindre frysning. Dampsporingsrøret kan også fordampe kondensatet i poserøret for at undgå ophobning af væske. Men selvom brugen af ​​varmesporingsrør, er manuel drænventil stadig nødvendig. 7, bør sikkerhedsventilens udløbsrørs design overveje, at modtrykket ikke overstiger en vis værdi af sikkerhedsventilens konstante tryk. For sikkerhedsventil af fjedertype bør den generelle type modtryk ikke overstige 10 % af ventilens nominelle tryk, bælgtype (balanceret type) modtrykket bør ikke overstige 30 % af sikkerhedsventilens tryk, for pilot type sikkerhedsventil, modtrykket ikke overstiger 60 % af sikkerhedsventilens konstante tryk. Den specifikke værdi skal referere til producentens prøve og bestemmes ved procesberegning. 8, fordi gassen eller dampen udledes til atmosfæren af ​​sikkerhedsventilens udløb, genereres den modsatte kraft på udløbsrørets midterlinje, som kaldes sikkerhedsventilens reaktionskraft. Indflydelsen af ​​denne kraft bør overvejes i udformningen af ​​udløbsledningen til aflastningsventilen. Såsom: sikkerhedsventilens udløbsrør skal være forsynet med en fast understøtning; Når aflastningsventilens indløbsrørsektion er lang, bør trykbeholderens væg forstærkes. Forholdsregler for betjening af sikkerhedsventiler 1. Sikkerhedsventilbrugerafdelingen skal klart fremsætte følgende sikkerhedsdriftskrav til sikkerhedsventilen i proces- og efterdriftsreglerne: 1. Driftsprocesindikatorer (inklusive arbejdstryk, arbejdstemperatur eller lav arbejdstemperatur, indstilling tryk); 2. Sikkerhedsventil forholdsregler og betjeningsmetoder (for sikkerhedsventil med skruenøgle); 3. Genstande, der bør inspiceres i driften af ​​sikkerhedsventilen, mulige unormale fænomener og forebyggende foranstaltninger, samt nødbortskaffelse og rapporteringsprocedurer. 2. Regelmæssig inspektion bør udføres under driften af ​​sikkerhedsventilen. Inspektionsperioden formuleres af hver bruger efter den konkrete situation, og længden bør ikke overstige en gang om måneden. Følgende punkter bør især efterses: 1. Om typeskiltet er komplet; 2. Sikkerhedsventilens tætning er intakt; 3. Om afspærringsventilen, der bruges sammen med sikkerhedsventilen, er helt åben og tætningen er intakt; 4. Kontroller, om der opstår en undtagelse under drift. 5. Om den kan lette fleksibelt, når indstillingstrykket overskrides i drift. Tre, sikkerhedsventilen i brugsprocessen, når følgende problemer opstår, skal operatøren rapportere til de relevante afdelinger i tide i henhold til de foreskrevne procedurer: 1. Overtryk tager ikke af; 2. Vend ikke tilbage til sædet efter start; 3. Der opstår lækage; 4. Før sikkerhedsventilen afbrydes, falder ventilen og sikkerhedsventilens tætning af. Fire, trykbeholderen i drift, skal sikkerhedsventilen før afskæringsventilen være i en helt åben position og tætning. Det er strengt forbudt at donkrafte sikkerhedsventilen ihjel, annullere eller lukke afspærringsventilen. Enhver ændring i sikkerhedsventilens funktion skal godkendes af supervisoren. Fem, sikkerhedsventilen med trykarbejde, er strengt forbudt at udføre reparationer og fastgørelsesarbejder. Behov for at udføre reparationer og andet arbejde, skal brugerenheden formulere effektive driftskrav og beskyttelsesforanstaltninger, og den tekniske person, der er ansvarlig for aftalen, skal i selve driften af ​​døren sende folk til at overvåge stedet. Seks, operatøren er forbudt at åbne og fjerne blytætningen eller justere sikkerhedsventilens indstillingsskrue. 7. Ekstra sikkerhedsventil skal opbevares og vedligeholdes korrekt. Undersøgelse af sikkerhedsventilens kritiske trykforhold - Undersøgelse af sikkerhedsventilens kritiske trykforhold - Lyco-ventil Sammendrag: En formel til beregning af sikkerhedsventilens kritiske trykforhold præsenteres. TESTRESULTATERNE VISER, AT SIKKERHEDSVENTILENS KRITISKE TRYKFORHOLD HOVEDSTÅENDE ER PÅVIRKET AF DET KRITISKE TRYK-forhold mellem dysen og DISC flowmodstandskoefficienten, og fordi skiveflowmodstandskoefficienten er for stor, er sikkerhedsventilen generelt i subkritisk. flow tilstand. Gb50-89 "Steel Pressure Vessel", i henhold til strømningstilstanden for sikkerhedsventilen er forskellig, fremsatte to slags forskydningsberegningsformler, derfor for at bedømme, om sikkerhedsventilen er i kritisk flowtilstand eller subkritisk flowtilstand, er forudsætningen for korrekt valg af forskydningsberegningsformel. På nuværende tidspunkt er der to synspunkter på værdien af ​​sikkerhedsventilens kritiske trykforhold: ① det anses for, at sikkerhedsventilens kritiske trykforhold er det samme som dysens kritiske trykforhold i specifikationerne for forskellige lande , og dens værdi er 0,528 [1,2]. ② Mange eksperter og forskere mener, at sikkerhedsventilens kritiske trykforhold er mindre end dysens kritiske trykforhold, og dens værdi er omkring 0,2 ~ 0,3 [3] Indtil videre er der ingen streng og nøjagtig teoretisk beregningsmetode for den kritiske beregningsmetode. sikkerhedsventilens trykforhold er blevet accepteret. Derfor er bestemmelse af det kritiske trykforhold for sikkerhedsventilen og korrekt bedømmelse af den sikre strømningstilstand stadig et presserende problem, der skal løses inden for teknik, hvilket hidtil ikke er blevet rapporteret i litteraturen. Gennem teoretisk analyse og eksperimentel undersøgelse diskuterer forfatteren sikkerhedsventilens flowtilstand og fremlægger den teoretiske beregningsformel for sikkerhedsventilens kritiske trykforhold. 1 Sikkerhedsventilens kritiske trykforhold kritiske trykforhold RCR refererer til forholdet mellem indløbs- og udgangstryk, når luftstrømningshastigheden når den lokale lydhastighed ved et lille flowpassageafsnit. Dysens kritiske trykforhold kan beregnes med formlen i teorien. Når dysens indløbstrykforhold er lavere end eller lig med dysens kritiske trykforhold, kan forstyrrelsen af ​​udgangsindløbstrykforholdet ikke overstige lydplanet på grund af lydstrømmen på udløbssektionen, så forstyrrelsen kan ikke påvirke flowet i dysen. Luftstrømstrykket på udløbssektionen forbliver uændret ved P2 / P1 = Cr, luftstrømmen på udløbssektionen er stadig lydstrøm, og den relative forskydning forbliver uændret, nemlig W/Wmax=1. På dette tidspunkt er dysen i en kritisk eller superkritisk strømningstilstand [4]. Ud over dysen skal det kritiske trykforhold for andre strukturer ofte bestemmes ved test, og det kritiske trykforhold, der bestemmes ved test, kaldes det andet kritiske trykforhold til skelnen. På grund af kompleksiteten af ​​sikkerhedsventilstrukturen er det vanskeligt at bestemme strømningshastigheden ved sikkerhedsventilens lille strømningspassage-tværsnitsareal, så det er umuligt at bestemme sikkerhedsventilens kritiske trykforhold nøjagtigt i henhold til om det lille flowpassage lukkeområde når lydens hastighed. På nuværende tidspunkt er metoden til at bestemme, om sikkerhedsventilen har nået den kritiske flowtilstand, at måle sikkerhedsventilens forskydningskoefficient. Det antages, at sikkerhedsventilen vil nå den kritiske flowtilstand, så længe forskydningskoefficienten ikke ændres med trykforholdet [3]. De målte resultater viser, at sikkerhedsventilens forskydning altid ændres med ændringen af ​​trykforholdet, men når sikkerhedsventilens trykforhold er lavere end 0,2 ~ 0,3, vil variationen af ​​forskydningen af ​​sikkerhedsventilen med trykforholdet er lille, og folk tror, ​​at denne lille ændring er forårsaget af målefejlen, så det vurderes, at det kritiske trykforhold for den fuldt åbne sikkerhedsventil er omkring 0,2 ~ 0,3. Det teoretiske grundlag for denne testmetode til at bestemme overtryksventilens kritiske trykforhold er, at trykforholdsforstyrrelsen ikke kan overstige lydplanet i kritisk og superkritisk strømningstilstand, således at dysens relative udledningshastighed forbliver uændret. tilstanden af ​​kritisk eller superkritisk strømning, er flowet ved dyseudløbssektionen sonisk flow, hvilket resulterer i den relative forskydning. Efterhånden som sikkerhedsventilens indgangstryk P1 stiger, stiger skivemodstandens trykfald P, og udgangstrykket P2 af dyse i ventilen øges også. Som følge heraf kan P2 og P1 øges trin for trin, hvilket resulterer i, at trykforholdet mellem dysen i ventilen r= P2 / P1 gradvist til en fast værdi. Som det fremgår af beregningsformlen for dyseforskydning, bliver dyseforskydningen efterhånden en fast værdi, og sikkerhedsventilens forskydning ændres lidt eller uændret med trykforholdet. Dette betyder dog ikke, at strømningshastigheden ved sikkerhedsventilens lille strømningspassageafsnit når den lokale lydhastighed. Det er klart, at trykforholdet på dette tidspunkt ikke nødvendigvis er det kritiske trykforhold for den fuldt åbne sikkerhedsventil. Når skivens åbningshøjde er lille, ændres sikkerhedsventilens forskydningskoefficient ikke med trykforholdet, selv når trykforholdet når 0,67. Dette trykforhold kan naturligvis ikke betragtes som sikkerhedsventilens kritiske trykforhold, for teoretisk set kan sikkerhedsventilens kritiske trykforhold ikke være større end dysens kritiske trykforhold. Figur 1 sikkerhedsventilstrukturdiagram og den teoretiske beregningsmodel ved figur 1b viser, at aflastningsventilen og dens ideelle ækvivalente dyse afspejles i forskellen mellem et skivemodstandstrykfald p på grund af forskellige specifikationer for den traditionelle forskydningsberegningsmetode. dysemodelberegning, og ignorer virkningen af ​​skivemodstandstrykfald, som let vil forveksle aflastningsventilen og dysen. Dette kan få folk til at tro, AT DET KRITISKE TRYKFORHOLD AF AFSTÆNDINGSVENTILEN ER DET SAMME SOM DYSEN, 0,528, NÅR FAKTISKE AFSLUTNINGSVENTILEN OG mundstykket er tydeligt forskellige. Hovedforskellen mellem sikkerhedsventilen og dens ideelle ækvivalente dyse afspejles i skivemodstandstrykfaldet, mens den traditionelle beregningsmodel ikke tager højde for skivemodstandstrykfaldet P, hvilket er urimeligt. Dysens teoretiske hastighed udtrykt ved statiske parametre er [5]: 3) Hvor K er det adiabatiske indeks; A1A2 er ikke ventildysens indløb og udløb af flowkanalsektionen; R0 gaskonstant; T1 er indgangstemperaturen; R er trykforholdet ved dysens indløb i ventilen, og r=2/P1. Opdel nu begge sider af ligning (1) med P1 og indsæt ligning (2) og (3) i den forenklede formel, og forholdet mellem sikkerhedsventilens trykforhold og trykforholdet for dysen i ventilen kan udledes som følger: I formel (4), trykforhold for sikkerhedsventil B, RBB /1 Da den kritiske flow passage sektion af den helt åbne sikkerhedsventil er ved dysehalsen, kan den kritiske flow tilstand * for sikkerhedsventilen nås kl. dysehalsen. Ifølge ligning (7) er sikkerhedsventilens kritiske trykforhold RBCR hovedsageligt påvirket af dysens kritiske trykforhold RCR og skivestrømningsmodstandskoefficienten F. Når DISC-strømningsmodstandskoefficienten F stiger, vil DET kritiske TRYKforhold AF sikkerhedsventilen vil falde, fordi dysens kritiske trykforhold er konstant. Det kan ses, at sikkerhedsventilens kritiske trykforhold falder med forøgelsen af ​​skivens strømningsmodstandskoefficient. Når strømningsmodstandskoefficienten stiger til en vis kritisk værdi, vil sikkerhedsventilens kritiske trykforhold blive reduceret til nul. Hvis DISC MODSTANDSKOEFFICIENTEN OVERSTÅR ​​DENNE KRITISKE VÆRDI, KAN VENTILEN IKKE NÅ DEN KRITISKE FLOW TILSTAND, FORDI DISC FLOW MODSTANDskoefficienten er FOR STOR, og sikkerhedsventilen er fuldstændig i den subkritiske flowtilstand. Derfor, hvis der er en kritisk strømningstilstand i sikkerhedsventilen, bør sikkerhedsventilens kritiske trykforhold ikke være mindre end nul, det vil sige, når RBCR ≥0, bør skivens strømningsmodstandskoefficient opfylde F ≥2/K. For luft er k=1,4 og F ≤1,43. Hvis sikkerhedsventilen er i en kritisk strømningstilstand, kan dens skivestrømningsmodstand F ikke overstige 1,43. For at afgøre, om sikkerhedsventilen er i en kritisk strømningstilstand eller en subkritisk strømningstilstand, udførte forfatteren tests på skivestrømningsmodstandskoefficienten for to slags sikkerhedsventiler, A42Y-1.6CN40 og A42Y-1.6CN50. FIG. 2 viser testforholdskurven mellem skivestrømningsmodstandskoefficienten og sikkerhedsventilens trykforhold, hvor H er den fulde åbningshøjde og Y er teståbningshøjden. Testresultaterne viser, at modstandskoefficienten for den fuldt åbne sikkerhedsventil er mere end 1,43. Derfor kan det konkluderes, at selvom sikkerhedsventilens indløbstryk er stort, kan sikkerhedsventilen ikke nå den kritiske flowtilstand på grund af ventilskivens modstandstryktab er for stort, så sikkerhedsventilen er generelt i det subkritiske flow stat. For at bevise pålideligheden af ​​denne slutning har forfatteren testet trykforholdet mellem de to sikkerhedsventiler og trykforholdet mellem dysen i ventilen, og testresultaterne af sikkerhedsventilens trykforhold og trykforholdet mellem mundstykket i ventilen. Testresultaterne viser, at når indløbstrykket på overtryksventilen når 0,6Pa overtryk), er trykforholdet mellem dysen inde i de to ventiler mere end 0,7. Det kan ses, at dysen i ventilen skal være i en subkritisk flowtilstand. Den kritiske flowpassagedel af den fuldt åbne sikkerhedsventil er ved dysehalsen, og den kritiske flowtilstand for sikkerhedsventilen * kan nås ved dysehalsen. Derfor, når dysen inde i sikkerhedsventilen når den kritiske strømningstilstand, er sikkerhedsventilen i den kritiske strømningstilstand.