Valg af ventildriftstilstand for at lære løsningen af ​​ventillækage

Valg af ventildriftstilstand, for at lære løsningen af ​​ventillækage Valg af ventildrevtilstand er baseret på: 1) ventiltype, specifikation og struktur. 2) ventilens åbnings- og lukkemoment (rørledningstryk, ventilens relativt store trykforskel), tryk. 3) Sammenlign høj omgivelsestemperatur med væsketemperatur. 4) Brugsmåde og -hyppighed. 5) Åbnings- og lukkehastighed og tid. 6) Spindeldiameter, skruemoment, rotationsretning. 7) Tilslutningstilstand. 8) Strømkildeparametre: elektrisk strømforsyningsspænding, fasenummer, frekvens; Pneumatisk luftkilde tryk; Hydraulisk mellemtryk. 9) Særlig overvejelse: lav temperatur, anti-korrosion, eksplosionssikker, vandtæt, brandforebyggelse, strålingsbeskyttelse osv. Blandt alle ventilaktiveringsanordninger er elektriske og filmpneumatiske enheder de mest udbredte. Elektriske enheder bruges hovedsageligt i lukkede kredsløbsventiler; Tyndfilm pneumatisk enhed bruges hovedsageligt i kontrolventilen. Elektromagnetisk drev bruges hovedsageligt til ventiler med lille diameter. Det indlejrede bælgdrev bruges hovedsageligt i skiveslagsventiler og ætsende og giftige medier. Men dens anvendelsesområde er ofte begrænset af den ekstra pilotenhed, der styrer hovedtransmissionen. Et særligt krav til ventilaktivering er evnen til at begrænse drejningsmoment eller aksial kraft. Den elektriske ventilanordning bruger momentbegrænsende koblinger. I hydrauliske og pneumatiske drivanordninger afhænger den relative kraft af det effektive område af membranen eller stemplet og trykket af drivmediet. En fjeder kan også bruges til at begrænse den påførte kraft. Løsninger på ventillækager Ventillækage er blevet en af ​​de vigtigste lækagekilder i enheden, så det er meget vigtigt at forbedre ventilens lækageforebyggende evne, forhindre ventillækage, skal mestre den grundlæggende viden om ventiltætningsdelene for at forhindre medier lækage ------ ventiltætning, dette er topprioritet. Tætning er for at forhindre lækage, så princippet om ventiltætning er også at forhindre lækageforskning. Der er to hovedfaktorer, der forårsager lækagen, den ene er den vigtigste faktor, der påvirker tætningsydelsen, det vil sige, at der er et mellemrum mellem tætningsparret, den anden er, at der er en trykforskel mellem de to sider af tætningsparret. Princippet om ventilforsegling er også fra væsketætning, gasforsegling, lækagekanaltætningsprincip og ventiltætningspar og andre fire aspekter at analysere. 1. Væskes tæthed En væskes tæthed bestemmes af dens viskositet og overfladespænding. Når ventilens utætte kapillar er fyldt med gas, kan overfladespændingen afvise eller trække væske ind i kapillaren. Og det danner tangentvinklen. Når tangentvinklen er mindre end 90°, sprøjtes væsken ind i kapillarrøret, og der opstår lækage. Årsagen til lækage ligger i mediets forskellige egenskaber. Eksperimenter med forskellige medier, under samme betingelser, vil få forskellige resultater. Du kan bruge vand, luft, petroleum osv. Når tangentvinklen er større end 90°, vil der også opstå lækage. På grund af forholdet til olie- eller voksfilmen på metaloverfladen. Når først disse overfladefilm er opløst, ændres metaloverfladens karakteristika, og væsken, som tidligere blev afstødt, vil fugte overfladen og lække. I lyset af ovenstående situation, ifølge Poissons formel, kan formålet med at forhindre lækage eller reducere lækage realiseres under betingelsen om at reducere kapillærdiameter og medium viskositet. 2. Gastæthed Ifølge Poissons formel er gastæthed relateret til gasmolekyler og gasviskositet. Lækage er omvendt proportional med længden af ​​kapillæren og viskositeten af ​​gassen, og proportional med diameteren af ​​kapillæren og drivkraften. Når diameteren af ​​kapillæren og de gennemsnitlige frihedsgrader for gasmolekylerne er ens, vil gasmolekylerne strømme ind i kapillæren med fri termisk bevægelse. Derfor, når vi laver ventiltætningstesten, skal mediet være vand for at spille rollen som tætning, med luft eller gas kan ikke spille rollen som tætning. Selvom vi reducerer kapillærdiameteren under gasmolekylet ved plastisk deformation, kan gasstrømmen stadig ikke stoppes. Årsagen er, at gas stadig kan diffundere gennem metalvægge. Så når vi laver gastesten, skal vi være mere strenge end væsketesten. 3. Tætningsprincip for lækagekanal Ventiltætningen er sammensat af to dele, ruhed, som er sammensat af ruheden af ​​ujævnheder spredt på bølgeformens overflade og bølgetheden af ​​afstanden mellem toppene. Under den betingelse, at den elastiske kraft af de fleste metalmaterialer er lav i vores land, er vi nødt til at stille højere krav til kompressionskraften af ​​metalmaterialer, det vil sige, at materialets kompressionskraft skal overstige dets elasticitet, hvis vi ønsker at opnå tætningstilstand. Derfor, i designet af ventilen, kombineret tætningsparret med en vis hårdhedsforskel til at matche. 4. Ventiltætningspar Ventiltætningsparret er den del af ventilsædet og afspærringen, der lukker, når de er i kontakt med hinanden. Metalforseglingsoverfladen er tilbøjelig til at blive beskadiget fra spændemedier, mediekorrosion, slidpartikler, kavitation og erosion under brug. For eksempel slidpartikler, hvis slidpartiklerne end overfladeruheden er lille, når tætningsfladen køres ind, vil overfladenøjagtigheden blive forbedret, og vil ikke blive dårlig. Tværtimod vil det gøre overfladenøjagtigheden dårligere. Derfor bør tætningsoverfladens materiale, arbejdstilstand, smøreevne og korrosion overvejes grundigt ved udvælgelsen af ​​slidpartikler. Som slidpartikler bør vi, når vi vælger tætninger, nøje overveje forskellige faktorer, der påvirker deres ydeevne, for at spille funktionen som lækageforebyggelse. Derfor skal der vælges materialer, der er modstandsdygtige over for korrosion, slid og erosion. Ellers vil manglen på et af kravene gøre dens tætningsevne ** reduceret. Der er mange faktorer, der påvirker ventiltætningen, hovedsagelig følgende: 1. Forseglingstilbehørsstruktur Ved ændring af temperatur eller tætningskraft vil tætningsparrets struktur ændre sig. Og denne ændring vil påvirke og ændre tætningsparret mellem kraften, så ventiltætningens ydeevne reduceres. Derfor skal vi, når vi vælger tætninger, vælge tætninger med elastisk deformation. Vær samtidig opmærksom på tætningsfladens bredde. Årsagen er, at tætningsparrets kontaktflade ikke er fuldstændig konsistent. Når bredden af ​​tætningsfladen øges, er det nødvendigt at øge den kraft, der kræves til tætning. 2. Specifikt tryk på tætningsfladen Det specifikke tryk på tætningsfladen påvirker tætningsydelsen og ventilens levetid. Derfor er tætningsfladetrykket også en meget vigtig faktor. Under de samme forhold vil for meget specifikt tryk forårsage ventilskade, men for lidt specifikt tryk vil forårsage ventillækage. Derfor er vi nødt til fuldt ud at overveje det specifikke pres i designet af den passende. 3. Mediets fysiske egenskaber Mediets fysiske egenskaber påvirker også ventiltætningens ydeevne. Disse fysiske egenskaber omfatter temperatur, viskositet og overfladehydrofilicitet. Temperaturændringer påvirker ikke kun afspændingen af ​​forseglingsparret og størrelsen af ​​delene, men har også et uadskilleligt forhold til gassens viskositet. Viskositeten af ​​gas stiger eller falder med stigning eller fald i temperaturen. Derfor, for at reducere temperaturens indvirkning på ventilens tætningsevne, bør vi designe tætningsparret til et fleksibelt sæde og andre ventiler med varmekompensation. 4. Kvaliteten af ​​forseglingspar Forseglingskvaliteten refererer hovedsageligt til udvælgelsen af ​​materialer, matchende, fremstillingsnøjagtighed på kontrollen. For eksempel passer skiven godt til sædets tætningsflade for at forbedre tætheden. Kendetegnet ved flere ringbølger er, at dens labyrintforseglingsevne er god.