βαλβίδα πεταλούδας έδρας από χυτό χάλυβα

Οι βαλβίδες αντεπιστροφής ή οι βαλβίδες μονής κατεύθυνσης έχουν σχεδιαστεί για να σταματούν την αντίστροφη ροή και τελικά να προστατεύουν τις αντλίες και τους συμπιεστές. Διατίθενται σε διάφορα στυλ και μεγέθη, από 1/8" έως το μεγαλύτερο μέγεθος που μπορεί να χρειαστείτε. Οι βαλβίδες ελέγχου χρησιμοποιούνται σε πολλές βιομηχανίες σε ένα ευρύ φάσμα εφαρμογών, από το δημοτικό νερό μέχρι την εξόρυξη και το φυσικό αέριο. Οι τρεις πιο συνηθισμένοι τύποι είναι οι βαλβίδες αντεπιστροφής με ταλάντευση, οι βαλβίδες αντεπιστροφής διπλής πόρτας και οι αθόρυβες βαλβίδες αντεπιστροφής αξονικής ροής χρησιμοποιείται σήμερα και έχει σχεδιασμό πλήρους θύρας, πράγμα που σημαίνει ότι ο δίσκος δεν βρίσκεται στη ροή όταν είναι πλήρως ανοιχτός. Αυτός ο τύπος βαλβίδας ελέγχου είναι ιδανικός για εφαρμογές με υψηλό ποσοστό στερεών και χαμηλό αριθμό κύκλων ενεργοποίησης/απενεργοποίησης. Οι βαλβίδες αντεπιστροφής κλείνουν αργά λόγω της απόστασης διαδρομής του δίσκου. Αυτό προκαλεί την τελευταία αντίστροφη ροή για να ωθήσει τον δίσκο της βαλβίδας να κλείσει, προκαλώντας τεράστιες αιχμές πίεσης που προκαλούν σφυρί νερού. Το νεροσφυρί είναι ένα σοκ πίεσης όταν ένα υγρό σε κίνηση αναγκάζεται να σταματήσει ή αλλάζει ξαφνικά κατεύθυνση, δημιουργώντας ένα κύμα πίεσης σε έναν σωλήνα. Τέτοια κύματα πίεσης μπορεί να προκαλέσουν μεγάλα προβλήματα, που κυμαίνονται από θόρυβο και κραδασμούς έως κατάρρευση σωλήνων. Αυτή η βαλβίδα είναι παρόμοια με μια ταλαντευόμενη βαλβίδα αντεπιστροφής και είναι ελαφρώς καλύτερη στο κλείσιμο επειδή τα σπειροειδή ελατήρια βοηθούν τις δύο πρόβολες πόρτες να κλείνουν πιο γρήγορα. Αποδεικνύεται ότι αυτή δεν είναι η καλύτερη επιλογή όταν αντιμετωπίζετε σφυρί νερού, αν και έχουν καλύτερη απόδοση από τις ταλαντευόμενες βαλβίδες αντεπιστροφής .Γενικά, αυτή η βαλβίδα θεωρείται μια βαλβίδα εκτός ραφιού με μικρές επιλογές προσαρμογής. Αυτές οι βαλβίδες πλήρους ροής περιέχουν συνήθως ένα συγκρότημα στελέχους-δίσκου που καθοδηγείται στο κέντρο και ένα ελατήριο συμπίεσης. Αυτό σημαίνει ότι ο δίσκος παραμένει στο ρεύμα ροής. Τα μέσα ρέουν γύρω του, χωρίς χειροκίνητη ή αυτόματη βοήθεια. Όταν η αντλία λειτουργεί, η βαλβίδα Ανοίγει. Όταν η αντλία είναι απενεργοποιημένη, η βαλβίδα κλείνει ελαφρώς προτού αντιστραφεί η ροή του υγρού λόγω της δύναμης του ελατηρίου συμπίεσης που ασκείται στον δίσκο, η οποία ουσιαστικά εξαλείφει το σφυρί νερού. Οι περισσότερες απαιτήσεις για βαλβίδες αντεπιστροφής λαμβάνουν υπόψη μόνο το μέγεθος γραμμής και την ονομαστική πίεση, καθώς η μέση πίεση και οι ρυθμοί ροής μπορούν να αλλάξουν δραματικά όταν τα σχέδια σωληνώσεων είναι υπερμεγέθη για μελλοντικά προβλήματα ή μικρότερα λόγω έλλειψης ή λανθασμένων πληροφοριών. Αυτή δεν είναι πάντα η καλύτερη προσέγγιση όταν αποφασίζετε ποια τύπος βαλβίδας που θα χρησιμοποιηθεί σε ένα σύστημα. Άλλοι παράγοντες που πρέπει να ληφθούν υπόψη είναι η πίεση λειτουργίας, ο ρυθμός ροής, το ειδικό βάρος και η θερμοκρασία του μέσου. Συνιστάται ανεπιφύλακτα η ανάλυση του σχεδιασμού του συστήματος. Είναι απαραίτητο να κατανοήσουμε τις αιτίες και τις βαθύτερες αιτίες της αστοχίας της βαλβίδας .Η πιο συνηθισμένη αστοχία οφείλεται σε υπερβολική φθορά στα εσωτερικά μέρη της βαλβίδας. Πρόωρη φθορά ελατηρίων, δίσκων και στελεχών που δεν είναι σταθερά κατά τη λειτουργία. Μπορεί να προκληθεί φλυαρία όταν ο δίσκος είναι ασταθής λόγω ανεπαρκούς ροής για να τον κρατήσει πλήρως ανοιχτό θέση. Το μέγεθος μιας κεντρικής πιλοτικής βαλβίδας δεν είναι δύσκολο. Εκτός από το απαιτούμενο μέγεθος σωλήνα, ονομαστική πίεση και τύπο βαλβίδας (φλάντζα, γκοφρέτα κ.λπ.), ο χρήστης χρειάζεται επίσης την πραγματική πίεση εργασίας, ρυθμό ροής, τύπο μέσου, θερμοκρασία και ειδικό βάρος του μέσου. Μπορεί να είναι τόσο απλό όσο η κατασκευή της βαλβίδας με ένα ελαφρύτερο ελατήριο για να ανοίξει πλήρως η βαλβίδα. Για να φέρει τη βαλβίδα στην πλήρως ανοιχτή θέση, μπορεί να απαιτείται ένας περιοριστής ανύψωσης για να μειώσει τη διαδρομή του δίσκου. Όταν η βαλβίδα είναι 100% ανοιχτή, παραμένει σταθερή στη ροή και μειώνει την πρόωρη φθορά και αστοχία εξαλείφοντας τις επιπτώσεις της φλυαρίας. Είναι σημαντικό να θυμάστε ότι αυτές οι βαλβίδες έχουν σχεδιαστεί για πραγματικές τιμές ροής, όχι για μέγεθος γραμμής. Μια βαλβίδα κατάλληλου μεγέθους θα είναι πλήρως ανοιχτή ή πλήρως κλειστή θέση. Ανάλογα με τον αντίκτυπο του χαμένου εισοδήματος, των μισθών και του κόστους αντικατάστασης της βαλβίδας, το κόστος αντικατάστασης της βαλβίδας μπορεί να είναι αρκετά υψηλό. Η τιμή των βαλβίδων εκτός ραφιού μπορεί να είναι ελκυστική, αλλά ποιο είναι το πραγματικό κόστος ιδιοκτησίας ?Εάν μια βαλβίδα ενός μεγέθους κοστίζει πέντε φορές περισσότερο, αλλά έχει πενταπλάσια διάρκεια ζωής, σκεφτείτε πώς επηρεάζουν το οικονομικό ισοζύγιο, λαμβάνοντας υπόψη το κόστος συντήρησης και τη χαμένη παραγωγή. Ενώ ορισμένες εφαρμογές απαιτούν βαλβίδες αντεπιστροφής διπλής πόρτας και αιώρησης για να λειτουργήσουν σωστά και απαιτούνται, αυτές και άλλες βαλβίδες εκτός ραφιού δεν είναι η μόνη λύση. Σε κάθε εφαρμογή όπου χρησιμοποιείται βαλβίδα αντεπιστροφής, η εγκατάσταση μιας προσαρμοσμένης βαλβίδας μπορεί να βελτιώσει την απόδοση και να παρατείνει τη διάρκεια ζωής του συστήματος σωληνώσεων. Αυτό μεταφράζεται σε μεγαλύτερη αξία και συνολική, μακροπρόθεσμη εξοικονόμηση κόστους. Ο Bruce Ellis είναι σύμβουλος εσωτερικών πωλήσεων για την Triangle Fluid Controls Ltd. Μπορείτε να επικοινωνήσετε μαζί του στο bruce@trianglefluid.com ή στο 613-968-1100. Για περισσότερες πληροφορίες, επισκεφθείτε το trianglefluid.com.