Η τάση ανάπτυξης της μεθόδου σύνδεσης συσκευής οδήγησης βαλβίδας πολλαπλής περιστροφής βαλβίδας (2)

Η τάση ανάπτυξης της μεθόδου σύνδεσης συσκευής οδήγησης βαλβίδας πολλαπλής περιστροφής βαλβίδας (2) Η Xuanyi valve Co., Ltd. είναι μια ολοκληρωμένη επιχείρηση υψηλής τεχνολογίας που ενσωματώνει την έρευνα και ανάπτυξη, την κατασκευή, τις πωλήσεις και το σέρβις βαλβίδων, αντλιών και κινητήρων. Τα κύρια προϊόντα είναι βαλβίδα πεταλούδας, σφαιρική βαλβίδα, βαλβίδα πύλης, βαλβίδα σφαίρας, βαλβίδα ελέγχου, βαλβίδα ελέγχου, βαλβίδα ασφαλείας, βαλβίδα μείωσης πίεσης, φίλτρο, βαλβίδα παγίδας, βαλβίδα πεταλούδας, υδραυλική βαλβίδα ελέγχου και ούτω καθεξής. Η ανάπτυξη της πυρηνικής βιομηχανίας, της πετροχημικής βιομηχανίας, της ηλεκτρονικής βιομηχανίας και της αεροδιαστημικής βιομηχανίας, καθώς και η διαδικασία αυτόματου ελέγχου και ανάπτυξης μεταφοράς υγρών σε μεγάλες αποστάσεις, προωθούν την ανάπτυξη σύγχρονων βαλβίδων χαμηλής θερμοκρασίας, βαλβίδων κενού, βαλβίδων πυρηνικής βιομηχανίας και διαφόρων ρυθμιστικών βαλβίδες. Οι συσκευές ενεργοποίησης βαλβίδων για τηλεχειρισμό και έλεγχο προγράμματος χρησιμοποιούνται όλο και περισσότερο. Η τάση ανάπτυξης των βαλβίδων είναι: Xuanyi valve co., ltd. βρίσκεται στη διάσημη «βαλβίδα αντλίας της πόλης της Κίνας», το σύγχρονο εργοστάσιο καλύπτει έκταση 23300m2 και απασχολεί περισσότερους από 670 υπαλλήλους, συμπεριλαμβανομένων 7 ανώτερων μηχανικών και 21 μηχανικών. Η επιχείρηση εισάγει ξένη προηγμένη τεχνολογία, πραγματοποιεί τον εκσυγχρονισμό μεγάλης κλίμακας παραγωγή, έχει εξοπλίσει το γερμανικό κέντρο επεξεργασίας, τον τόρνο αριθμητικού ελέγχου της Κίνας Ταϊβάν, τον κάθετο τόρνο εξαιρετικά μεγάλου ακριβείας, την αυτόματη γραμμή βαφής και άλλη μηχανική επεξεργασία και τον πρώτο εξοπλισμό περισσότερο από 300 σετ. Διαθέτει σύγχρονο κέντρο σχεδιασμού Ε & Α, κέντρο δοκιμών ποιότητας. ① Επεκτείνετε τις παραμέτρους του προϊόντος, όπως η μεγαλύτερη διάμετρος της βαλβίδας έχει φτάσει τα 10 μέτρα, η χαμηλότερη πίεση εργασίας έχει φτάσει τα 1,33×10-8 pa, η σφαιρική βαλβίδα και η βαλβίδα πεταλούδας αναπτύσσονται στον τομέα της υψηλής θερμοκρασίας και της υψηλής πίεσης. Η ανάπτυξη της εξοικονόμησης ενέργειας, της εξοικονόμησης εργασίας και της βαλβίδας αυτόματου ελέγχου. Προκειμένου να μειωθεί η κατανάλωση ενέργειας μεταφοράς υγρών και η απώλεια θερμότητας ατμού και η ανάπτυξη σφαιρικών βαλβίδων, βαλβίδων πεταλούδας και παγίδων. Προκειμένου να ικανοποιηθούν οι απαιτήσεις ανάπτυξης του βιομηχανικού αυτοματισμού και η ανάπτυξη διαφόρων ηλεκτρικών, πνευματικών, υδραυλικών βαλβίδων κίνησης και διαφόρων βαλβίδων ελέγχου. ③ Βελτιώστε τη δομή, τη χρήση νέων υλικών και νέας τεχνολογίας, βελτιώστε τη διάρκεια ζωής της βαλβίδας. Όπως η χρήση ελαστικής δομής, δομή λίπανσης για τη μείωση της δύναμης σφράγισης και της ροπής της βαλβίδας, με πλαστικό, κράμα τιτανίου και άλλες βαλβίδες κατασκευής, με διογκωμένο γραφίτη και άλλα νέα υλικά για την κατασκευή συσκευασίας, χρήση τσιμεντοειδούς καρβιδίου και υλικών ptfe ως επιφάνεια στεγανοποίησης, χρησιμοποιώντας μια ποικιλία νέων διαδικασιών ενίσχυσης επιφάνειας για τη βελτίωση της διάρκειας ζωής της βαλβίδας. (4) Αναπτύξτε την καλύτερη σειρά βαλβίδων, όπως βαλβίδα χαμηλής θερμοκρασίας για υγρό οξυγόνο, υγρό υδρογόνο και υγροποιημένο φυσικό αέριο, βαλβίδα κενού, βαλβίδα πυρηνικής βιομηχανίας, βαλβίδα ασφαλείας, βαλβίδα ρύθμισης, παγίδα και συσκευή κίνησης βαλβίδας, κ.λπ. (2) Η Η δομή του ηλεκτροκινητήρα φαίνεται στο σχήμα 3. Το παράδειγμα σύνδεσης της συσκευής μετάδοσης κίνησης και της βαλβίδας (στέλεχος βαλβίδας) φαίνεται στο Σχήμα 4. Οι διαστάσεις του ηλεκτροκινητήρα καθορίζονται στον Πίνακα 3. * Η δομή του ηλεκτροκινητήρα που μπορεί να μεταφέρει Η ροπή στρέψης φαίνεται στο σχήμα 5. Το παράδειγμα σύνδεσης μεταξύ της διάταξης μετάδοσης κίνησης και της βαλβίδας (στέλεχος βαλβίδας) φαίνεται στο Σχήμα 6. Οι διαστάσεις του ηλεκτροκινητήρα καθορίζονται στον Πίνακα 4. Το μέγεθος D5 πρέπει να είναι μεγαλύτερο ή ίσο με 1,05 φορές το D6 ή DX με δυνατότητα μεταφοράς ροπής και μετάδοσης κίνησης ώθησης * δυνατότητα μετάδοσης κίνησης ροπής... Σύνδεση: τρόπος σύνδεσης της συσκευής μετάδοσης κίνησης βαλβίδας πολλαπλών στροφών (I) 6, η δομή και το μέγεθος των εξαρτημάτων μετάδοσης κίνησης Μπορεί να μεταφέρει ροπή και να αντέξει εξαρτήματα κίνησης ώσης Η δομή του ηλεκτροκινητήρα που μπορεί να μεταφέρει τόσο ροπή όσο και ώθηση φαίνεται στο σχήμα 3. Το παράδειγμα σύνδεσης μεταξύ της διάταξης μετάδοσης κίνησης και της βαλβίδας (στέλεχος βαλβίδας) φαίνεται στο Σχήμα 4. Οι διαστάσεις του ηλεκτροκινητήρα καθορίζονται στο Πίνακας 3. Το μέγεθος D5 θα είναι μεγαλύτερο ή ίσο με 1,05 φορές το D6 ή το DX ΣΧ. 3 Σχηματικό διάγραμμα των εξαρτημάτων κίνησης που μπορούν και να μεταφέρουν ροπή και να αντέξουν την ώθηση ΣΧ. 4 Παράδειγμα σύνδεσης διάταξης μεταφοράς ροπής και ώθησης στη βαλβίδα Πίνακας 3 Οι διαστάσεις των εξαρτημάτων μετάδοσης κίνησης που μπορούν να μεταδώσουν ροπή και να αντέξουν την ώθηση είναι σε mm * Μέρη μετάδοσης κίνησης που μπορούν να μεταφέρουν ροπή * Η δομή της μονάδας μετάδοσης κίνησης που μπορεί να μεταφέρει ροπή φαίνεται στο σχήμα 5. Το παράδειγμα σύνδεσης μεταξύ της διάταξης μετάδοσης κίνησης και της βαλβίδας (στέλεχος βαλβίδας) φαίνεται στο Σχήμα 6. Οι διαστάσεις του ηλεκτροκινητήρα καθορίζονται στον Πίνακα 4.