Gestión básica de equipos "fugas"

La gestión de una producción segura y civilizada incluye fugas de petróleo, fugas de agua, fugas de vapor, fugas de humo, fugas de cenizas, fugas de carbón, fugas de polvo y fugas de gas, que es lo que llamamos "correr, emitir, gotear y gotear". Hoy, resumimos algunas medidas preventivas de "funcionamiento, emisión, goteo y fugas" como referencia. I medidas preventivas para fugas de agua y vapor de válvulas. 1. Todas las válvulas deben estar sujetas a diferentes niveles de prueba hidrostática después de ingresar a la planta. 2. Las válvulas que deban desmontarse para mantenimiento deben estar rectificadas. 3. En el proceso de mantenimiento, es necesario verificar cuidadosamente si se agregó la empaquetadura y si el prensaestopas está apretado. 4. Antes de instalar la válvula, verifique si hay polvo, arena, óxido de hierro y otros artículos diversos dentro de la válvula. Si hay alguno de los artículos diversos anteriores, se deben limpiar antes de la instalación. 5. Todas las válvulas deben estar equipadas con una junta del grado correspondiente antes de la instalación. 6. Al instalar la puerta con brida, se deben apretar los sujetadores. Al apretar los pernos de la brida, se deben apretar por turnos en dirección simétrica. 7. En el proceso de instalación de válvulas, todas las válvulas deben instalarse correctamente de acuerdo con el sistema y la presión, y está estrictamente prohibida la instalación aleatoria y mixta. Todas las válvulas deben numerarse y registrarse según el sistema antes de la instalación. II Precauciones ante fugas de carbón pulverizado. 1. Todas las bridas deben instalarse con materiales selladores. 2. Las áreas propensas a fugas de polvo son la válvula de carbón en la entrada y salida del pulverizador, el alimentador de carbón, la brida del fabricante y todas las piezas con conexión de brida. Por esta razón, todas las partes del equipo de todos los fabricantes que estén dispuestas a perder polvo se inspeccionarán exhaustivamente, las que no tengan materiales de sellado se agregarán dos veces y se apretarán los sujetadores. 3. Se deben tomar las siguientes medidas para la fuga de carbón pulverizado en la unión soldada de la tubería de carbón pulverizado. 3.1 antes de soldar, el área de soldadura debe pulirse cuidadosamente hasta obtener un brillo metálico y la ranura requerida para soldar. 3.2 antes de la unión a tope, se debe reservar el espacio libre para la unión a tope y está estrictamente prohibida la unión a tope forzada. 3.3 Los materiales de soldadura deben usarse correctamente y el precalentamiento debe realizarse según sea necesario en climas fríos. III Medidas preventivas para fugas del sistema de aceite y fugas de aceite. 1. Durante la instalación del oleoducto, todas las juntas de brida o juntas de unión con rosca deben estar equipadas con una almohadilla de goma resistente al aceite o una almohadilla de asbesto resistente al aceite. 2. Los puntos de fuga del sistema de aceite se concentran principalmente en la brida y la unión con rosca, por lo que los pernos deben apretarse uniformemente al instalar la brida. Evite fugas o holguras. 3. En el proceso de filtrado de aceite, el personal de mantenimiento debe permanecer siempre en el puesto de trabajo, estando estrictamente prohibido abandonar el puesto y cruzar el puesto. 4. Detenga el filtro de aceite antes de cambiar el papel de filtro de aceite. 5. Al instalar el tubo de conexión del filtro de aceite temporal (manguera transparente de plástico de alta resistencia), la junta se debe atar firmemente con un cable para evitar que el aceite salte después de que el filtro de aceite esté funcionando durante mucho tiempo. IV. Evite que el equipo y los accesorios de tubería formen espuma, emitan, goteen y tengan fugas, con las siguientes medidas preventivas: Para juntas de sellado de bridas superiores a 1,2,5 mpa, se debe utilizar una junta de bobinado de metal. La junta de brida de 2.1.0mpa-2.5mpa debe ser una junta de asbesto y estar pintada con polvo de plomo negro. La junta de brida de la tubería de agua de 3.1.0mpa debe ser una junta de goma y estar pintada con polvo de plomo negro. 4. El empaque de la bomba de agua será un empaque compuesto de teflón. 5. La cuerda de asbesto utilizada en las partes de sellado de las tuberías de humo y aire de carbón se debe torcer y agregar a la superficie de la junta suavemente de una vez. Está estrictamente prohibido añadirlo con fuerza después de apretar los tornillos. V. Se deben tomar las siguientes medidas para eliminar la fuga interna de la válvula: (se deben tomar las siguientes medidas para evitar la fuga de la válvula) 1. Instalar la tubería, limpiar las incrustaciones de óxido de hierro y la pared interior de la tubería. sin artículos diversos y asegúrese de que la pared interior de la tubería esté limpia. 2. Asegúrese de que las válvulas que ingresan al sitio deben estar sujetas a una prueba hidrostática al 100%. 3. Todas las válvulas (excepto la válvula de entrada) se desmontarán para su inspección, rectificado y mantenimiento, y se realizarán registros y marcas para su trazabilidad. Las válvulas importantes se enumerarán en detalle para la aceptación secundaria, a fin de cumplir con los requisitos de "estampado, inspección y registro". ❖ si se pasa por alto, ¿por qué? (1) el contacto entre las partes de apertura y cierre y las dos superficies de sellado del asiento de válvula; (2) la posición de montaje de la empaquetadura, el vástago y el prensaestopas; (3) conexión entre el cuerpo de la válvula y el casquete La primera fuga se llama fuga interna, es decir, la válvula no está bien cerrada, lo que afectará la capacidad de la válvula para cortar el medio. Las dos últimas fugas se denominan fugas, es decir, el medio se fuga desde el interior hacia el exterior de la válvula. Las fugas provocarán pérdidas materiales, contaminación ambiental e incluso accidentes.