tabú 16
Apertura y cierre manual de la válvula, fuerza excesiva
Consecuencia: la válvula se dañará si es liviana y se producirá un accidente de seguridad si es pesada
Medidas: la válvula manual, su volante o manija, se diseña según mano de obra común, considerando la resistencia de la superficie de sellado y la fuerza de cierre necesaria. Por lo tanto, no está permitido mover con palanca larga o llave larga. Algunas personas están acostumbradas a usar la llave, deben prestar mucha atención y no usar demasiada fuerza, de lo contrario es fácil dañar la superficie de sellado o romper el volante y el mango. Abra y cierre la válvula, la fuerza debe ser estable, no impactar. Algunas partes de las válvulas de alta presión con apertura y cierre por impacto han considerado la fuerza del impacto y la válvula general no puede esperar. Para la válvula de vapor, antes de abrirla, se debe calentar previamente y se debe eliminar el agua condensada. La apertura será lo más lenta posible para evitar golpes de ariete. Cuando la válvula esté completamente abierta, gire el volante un poco hacia atrás, de modo que las roscas queden apretadas para evitar que se aflojen y se dañen. Para válvulas de vástago abierto, recuerde la posición del vástago de la válvula cuando está completamente abierta y completamente cerrada para evitar golpear el punto muerto superior cuando está completamente abierta. Es conveniente comprobar si es normal cuando está completamente cerrado. Si la oficina de la válvula se cae o se incrusta un objeto grande entre los sellos del núcleo de la válvula, la posición del vástago de la válvula cambiará cuando la válvula esté completamente cerrada. Cuando se utiliza la tubería por primera vez, hay mucha suciedad en el interior, por lo que la válvula se puede abrir ligeramente. El flujo de alta velocidad del medio se puede utilizar para eliminarlo y luego se puede cerrar ligeramente (no se puede cerrar rápida o violentamente para evitar que las impurezas residuales dañen la superficie de sellado). Se puede volver a abrir. Repita muchas veces, limpie la suciedad y luego póngalo en funcionamiento normal. Cuando la válvula está normalmente abierta, puede haber suciedad en la superficie de sellado. Cuando esté cerrado, se utilizará el método anterior para lavarlo y luego se cerrará formalmente. Si el volante y la manija se dañan o se pierden, deben combinarse inmediatamente y no pueden reemplazarse con una llave flexible, para evitar dañar los cuatro lados del vástago de la válvula y no abrir y cerrar, lo que resulta en accidentes en la producción. . Para algunos medios, cuando la válvula se cierra y se enfría para encogerla, el operador debe cerrarla nuevamente en el momento adecuado para mantener la superficie de sellado libre de costuras finas. De lo contrario, el medio fluye a gran velocidad a través de las finas costuras y erosiona fácilmente la superficie de sellado. Durante la operación, si se descubre que la operación es demasiado laboriosa, se analizarán los motivos. Si el embalaje está demasiado apretado, se puede aflojar correctamente. Si el vástago de la válvula está torcido, se deberá informar al personal para que lo repare. Para algunas válvulas, cuando están cerradas, las partes de cierre se calientan y expanden, lo que dificulta su apertura; si es necesario abrirlos en este momento, pueden aflojar la rosca del capó medio círculo para eliminar la tensión del vástago de la válvula y luego mover el volante.
tabú 17