Las nuevas camionetas Ford F-150 2021 han comenzado a llegar a los concesionarios, pero algunas camionetas se han retrasado debido a la escasez de suministro de piezas. TFLtruck entiende que el nuevo kit máximo de remolque de remolque de la F-150 incluye un eje trasero flotante de 3/4 de 9,75 pulgadas. El eje puede retrasar la entrega de algunos camiones nuevos equipados con el paquete de remolque más grande. Estos son todos los detalles.
Este eje trasero tipo “3/4 flotante” proporciona la capacidad de carga adicional que requiere el nuevo camión. Ciertas configuraciones de la nueva F-150 tienen una fuerza de remolque nominal de hasta 14,000 libras. Quizás hayas oído que hablamos de camiones de media tonelada con ejes “semiflotantes” y camiones HD con ejes “completamente flotantes”. Tenemos poca exploración o investigación sobre el diseño del eje trasero “flotante 3/4”, pero este diseño es más similar a la configuración de un puente flotante completo de alta resistencia.
La siguiente figura (no creada por TFLtruck, fuente desconocida) muestra el diseño de eje totalmente flotante HD a la izquierda y el diseño de eje “3/4 flotante” a la derecha. Este último diseño es más compacto y utiliza un solo rodamiento de bolas. El diseño de eje más grande y totalmente flotante utiliza dos rodamientos de bolas. Es bueno saber que los modelos diseñados para remolcar cada vez más peso están equipados con diferentes diseños de ejes para soportar esta capacidad.
¿Por qué no instalar un eje HD totalmente flotante en la parte trasera de la nueva F-150? No tenemos noticias oficiales al respecto, pero el diseño del eje HD es engorroso. Para la aplicación de “camión de media tonelada”, esto puede ser excesivo. No obstante, cualquier camión con un peso de 14,000 libras puede y debe considerarse un vehículo pesado.
Lo siguiente es todo lo demás incluido en el nuevo eje de remolque máximo de remolque Ford F-150 2021. El espejo de remolque exclusivo es una opción adicional en la parte superior del kit del remolque (o del remolque más grande), como se detalla a continuación:
TFLtruck se puso en contacto con Ford para confirmar el diseño más grande. Paquetes de remolque de remolques y posible escasez de piezas relacionadas con los ejes. Ford confirmó el diseño de los ejes y dijo: "Vemos que la demanda del paquete de remolque más grande es mucho mayor de lo esperado inicialmente, lo que ha llevado al problema de la escasez de ejes flotantes de 9,75".
Las camionetas F-150 no están equipadas con máx. La bolsa de remolque tiene diferentes ejes traseros y adopta un diseño semiflotante.
Actualización 12/17/20: Según el configurador de Ford, el espejo de remolque exclusivo no es parte del kit de remolque, sino una opción adicional que requiere que especifique el remolque o el kit de remolque más grande. Pedimos disculpas por el error.
Hora de publicación: 26 de junio de 2021
