Eliminación de problemas comunes de la válvula, mantenimiento, baja presión, método de ajuste del tiempo de cierre rápido de la válvula ADAMS

Eliminación de problemas comunes de la válvula, mantenimiento, baja presión, método de ajuste del tiempo de cierre rápido de la válvula ADAMS 1. ¿Por qué la válvula de corte debe sellarse lo más firmemente posible? Cuanto más bajos sean los requisitos de fuga de la válvula, mejor, la fuga de la válvula de sello blando es la más baja, el efecto de corte es, por supuesto, bueno, pero no es resistente al desgaste y tiene poca confiabilidad. Desde las fugas y el doble estándar pequeño, sellado y confiable, el corte del sello blando es mejor que el corte del sello duro. Como la válvula reguladora ultraligera de función completa, sellada y apilada con protección de aleación resistente al desgaste, alta confiabilidad, tasa de fuga de 10-7, ha podido cumplir con los requisitos de la válvula de corte. 2. ¿Por qué no se puede utilizar la válvula de doble sello como válvula de corte? La ventaja del carrete de válvula de dos asientos es la estructura de equilibrio de fuerzas, que permite una gran diferencia de presión, y su principal desventaja es que las dos superficies de sellado no pueden tener un buen contacto al mismo tiempo, lo que resulta en grandes fugas. Si se usa artificial y forzosamente para cortar la ocasión, obviamente el efecto no es bueno, incluso si se han realizado muchas mejoras (como una válvula de manguito de doble sello), no es deseable. 3. ¿Por qué es fácil oscilar cuando la válvula de dos asientos está ligeramente abierta? Para el núcleo único, cuando el medio es de flujo abierto, la estabilidad de la válvula es buena; Cuando el flujo del medio está cerrado, la estabilidad de la válvula es deficiente. La válvula de doble asiento tiene dos carretes, el carrete inferior está en el flujo cerrado, el carrete superior está en el flujo abierto, por lo que, en el trabajo de apertura pequeña, el carrete de flujo cerrado es fácil de causar la vibración de la válvula, esto Esta es la razón por la que la válvula de doble asiento no se puede utilizar para trabajos de apertura pequeños. 4, ¿qué rendimiento de bloqueo de la válvula reguladora de carrera recta es deficiente y el rendimiento de bloqueo de la válvula de carrera angular es bueno? El carrete de la válvula de carrera recta es de estrangulamiento vertical, y el medio es el flujo horizontal que entra y sale del canal de flujo de la cámara de la válvula debe girar hacia atrás, de modo que la trayectoria del flujo de la válvula se vuelve bastante compleja (forma como tipo S invertida). De este modo se producen muchas zonas muertas, que dejan espacio para la precipitación del medio y, a la larga, provocan obstrucciones. La dirección de estrangulación de la válvula de carrera angular es la dirección horizontal, el medio entra y sale horizontalmente y es fácil eliminar el medio sucio. Al mismo tiempo, la ruta del flujo es simple y el espacio de precipitación media es muy pequeño, por lo que la válvula de carrera angular tiene un buen rendimiento de bloqueo. 5, ¿por qué el vástago de la válvula de control de carrera recta es más delgado? La válvula reguladora de carrera recta implica un principio mecánico simple: gran fricción de deslizamiento, pequeña fricción de rodadura. Movimiento recto hacia arriba y hacia abajo del vástago de la válvula, presionando ligeramente el empaque, esto envolverá el vástago de la válvula muy apretado, produciendo una gran diferencia hacia atrás. Por esta razón, el vástago de la válvula está diseñado para ser muy pequeño y la empaquetadura se usa comúnmente con una empaquetadura de PTFE con un coeficiente de fricción pequeño, para reducir la diferencia de retroceso, pero el problema es que el vástago de la válvula es delgado y fácil de doblar. , y la vida útil del embalaje es corta. Para resolver este problema, la mejor manera es utilizar el vástago de la válvula de desplazamiento, es decir, la carrera angular del vástago de la válvula, su vástago de la válvula es 2 ~ 3 veces más grueso que la carrera recta del vástago de la válvula, y la elección de largo -Empaquetadura de grafito de larga duración, la rigidez del vástago es buena, la vida útil de la empaquetadura es larga, el par de fricción es pequeño y la diferencia de retorno es pequeña. 6. ¿Por qué es grande la diferencia de presión de corte de la válvula de carrera angular? La diferencia de presión de corte de la válvula de carrera angular es grande, debido a que la fuerza resultante del medio en el carrete o en la placa de la válvula sobre el par del eje de rotación es muy pequeña, por lo tanto, puede soportar una gran diferencia de presión. 7. ¿Por qué la válvula de manguito reemplazó a la válvula de asiento simple y doble pero no logró su objetivo? La válvula de manguito, que apareció en la década de 1960, fue ampliamente utilizada en el país y en el extranjero en la década de 1970. En la planta petroquímica introducida en la década de 1980, la válvula de manguito representaba una proporción mayor. En ese momento, mucha gente creía que la válvula de manguito podría reemplazar a las válvulas de asiento simple y doble y convertirse en la segunda generación de productos. Hoy en día, este no es el caso, la válvula de asiento simple, la válvula de doble asiento y la válvula de manguito se utilizan por igual. Esto se debe a que la válvula de manguito solo mejora la forma de estrangulamiento, la estabilidad y el mantenimiento mejor que la válvula de asiento simple, pero sus indicadores de peso, bloqueo y fuga son consistentes con las válvulas de asiento simple y doble, ¿cómo puede reemplazar la válvula de asiento simple y doble? ? Por eso hay que compartirlo. 8. ¿Por qué es corta la vida útil del medio de agua desalinizadora revestido con una válvula de mariposa de caucho y una válvula de diafragma revestida de flúor? El medio de agua desalinizadora contiene una baja concentración de ácido o álcali, lo que provoca una mayor corrosión del caucho. La corrosión del caucho se caracteriza por expansión, envejecimiento y baja resistencia. El efecto de uso de la válvula de mariposa y la válvula de diafragma revestidas con caucho es deficiente. La conclusión es que el caucho no es resistente a la corrosión. Después de que la válvula de diafragma con revestimiento de caucho se mejora a la resistencia a la corrosión de la válvula de diafragma revestida de flúor, pero el diafragma de la válvula de diafragma revestida de flúor no puede soportar plegarse y romperse, lo que resulta en daños mecánicos, la vida útil de la válvula es más corta. Ahora la mejor manera es utilizar una válvula de bola para tratamiento de agua, que se puede utilizar durante 5 a 8 años. 9, ¿por qué en el uso del actuador de pistón de válvula neumática será cada vez más? Para la válvula neumática, el actuador de pistón puede aprovechar al máximo la presión de la fuente de aire, el tamaño del actuador es más pequeño que la película, el empuje es mayor, la junta tórica en el pistón es más confiable que la película, por lo que utilizarse cada vez más. 10. ¿Por qué es más importante la selección que el cálculo? Comparados el cálculo y la selección, la selección es mucho más importante, mucho más compleja. Debido a que el cálculo es solo un cálculo de fórmula simple, en sí mismo no depende del grado de la fórmula, sino de la precisión de los parámetros del proceso dados. La selección implica más contenido, un poco descuidado, conducirá a una selección inadecuada, no causará el desperdicio de mano de obra, recursos materiales, recursos financieros y el uso del efecto no es ideal, traerá una serie de problemas de uso, como la confiabilidad. , vida, calidad de operación, etc. En la prueba de cierre rápido de una válvula de baja presión en sitio, el tiempo de cierre rápido de algunas válvulas de cierre no está calificado. La entrada de la válvula de liberación rápida se ajusta en el sitio para que el tiempo de cierre rápido de todas las válvulas cumpla con los requisitos. En LA prueba de cierre rápido de una válvula de baja presión en sitio, el tiempo de cierre rápido de algunas válvulas de cierre no está calificado. La entrada de la válvula de liberación rápida se ajusta en sitio para que el cierre rápido de todas las válvulas cumpla con los requisitos. La entrada de la válvula Adams de baja presión a la válvula de liberación rápida se cambia cambiando el número de juntas delanteras y traseras. El efecto de movimiento de la sección delgada es de ±0,15 s y el efecto de movimiento de la sección gruesa es de ±0,3 s, como se muestra en la siguiente imagen. De acuerdo con la estructura mecánica del dispositivo, el principio se dibuja simplemente de la siguiente manera: Combinado CON el diagrama esquemático y las fotografías, se puede ver que el método de ajuste es cambiar las juntas en ambos lados del saliente para ajustar la longitud del introducir todo el tobogán profundamente en el circuito de aceite. Hay dos tipos de controles deslizantes, uno delgado y otro grueso. Los dos diagramas siguientes muestran la posición del control deslizante durante el funcionamiento normal y el apagado rápido. Como se puede ver en la figura, cuando se trabaja normalmente, el control deslizante se empuja hacia adelante y el camino de descarga se cierra; Cuando se produce una parada rápida del salto, el control deslizante se abre hacia afuera y se abre el circuito de descarga de aceite. Cambie el número de juntas detrás del bloque deslizante, puede cambiar el asiento trasero del bloque deslizante, a lo largo del camino de descarga de aceite, en el exterior para agregar una junta, puede hacer que el tiempo de cierre rápido se extienda 0,15 s, en el afuera para agregar una junta gruesa, puede hacer que el tiempo de cierre rápido se extienda 0,3 s. Cuando se coloca la lavadora en el interior, no cambia la hora. Se utiliza para el almacenamiento de copias de seguridad.