Tabu 16
Klapi käsitsi avamine ja sulgemine, liigne jõud
Tagajärg: kerge klapp saab kahjustatud ja raske korral põhjustab ohutusavarii
Mõõdud: käsiventiil, selle käsiratas või käepide on konstrueeritud vastavalt tavatööjõule, arvestades tihenduspinna tugevust ja vajalikku sulgemisjõudu. Seetõttu ei ole lubatud liikuda pika kangi või pika mutrivõtmega. Mõned inimesed on harjunud mutrivõtit kasutama, peaksid olema rangelt tähelepanelikud, mitte kasutama liiga palju jõudu, vastasel juhul on tihenduspinda lihtne kahjustada või käsiratast ja käepidet murda. Avage ja sulgege ventiil, jõud peaks olema stabiilne, mitte lööma. Löökavamise ja sulgemisega kõrgsurveventiilide mõned osad on arvestanud löögijõudu ja üldine klapp ei saa oodata. Auruventiili puhul tuleb see enne avamist eelnevalt soojendada ja kondensvesi eemaldada. Avamisel peab see olema võimalikult aeglane, et vältida veehaamrit. Kui klapp on täielikult avatud, keerake käsiratast veidi tagasi, et keermed oleksid tihedalt kinni, et vältida lõtvust ja vigastusi. Avatud varrega ventiilide puhul pidage meeles klapivarre asendit, kui need on täielikult avatud ja täielikult suletud, et vältida ülemise surnud punkti tabamist, kui need on täielikult avatud. Kas see on normaalne, on mugav kontrollida, kui see on täielikult suletud. Kui klapikontor kukub maha või kui klapisüdamiku tihendite vahele jääb palju erinevaid asju, muutub klapivarre asend, kui klapp on täielikult suletud. Torujuhtme esmakordsel kasutamisel on sees palju mustust, mistõttu saab ventiili veidi avada. Söötme kiiret voolu saab kasutada selle mahapesemiseks ja seejärel veidi sulgeda (seda ei saa kiiresti ega tugevalt sulgeda, et jääklisandid ei kahjustaks tihenduspinda). Seda saab uuesti avada. Korrake mitu korda, puhastage mustusest ja lülitage seejärel normaalsesse töösse. Kui klapp on normaalselt avatud, võib tihenduspinnal olla mustust. Kui see on suletud, pestakse see ülaltoodud meetodiga puhtaks ja seejärel suletakse see ametlikult. Kui käsiratas ja käepide on kahjustatud või kadunud, tuleb need kohe sobitada ja neid ei saa painduva mutrivõtmega asendada, et vältida klapivarre nelja külje kahjustamist ning avanemise ja sulgemise ebaõnnestumist, mis võib põhjustada õnnetusi tootmises. . Mõne kandja puhul, kui klapp on suletud ja jahutatud klapi kokkutõmbumiseks, peaks operaator selle õigel ajal uuesti sulgema, et tihenduspind jääks peente õmblusteta. Vastasel juhul voolab kandja suurel kiirusel läbi peente õmbluste ja kulub kergesti tihenduspinda. Kui operatsiooni käigus selgub, et operatsioon on liiga töömahukas, analüüsitakse põhjuseid. Kui pakend on liiga tihe, saab selle korralikult lahti. Kui klapivars on viltu, tuleb personali teavitada selle parandamisest. Mõne ventiili puhul, kui need on suletud, soojenevad ja paisuvad sulgemisosad, mis raskendab avamist; kui need tuleb sel ajal avada, saavad nad kapoti keerme poole ringi võrra lõdvendada, et kõrvaldada ventiilivarre pinge, ja seejärel liigutada käsiratast.
Tabu 17