Milliste ventiilidega saab juhtida gaasi intelligentsete veearvestite elektriliste juhtventiilide tüüpi

Milliste ventiilidega saab juhtida gaasi intelligentsete veearvestite elektriliste juhtventiilide tüüpi

Gaasiventiili juhtimiseks saab kasutada juhtventiili, kuulventiili, liblikventiili, väravaventiili, nende abil on võimalik gaasi juhtida, järgmine on väike rida üksikasjalikke teadmisi, sealhulgas nende juhtgaasiklappide konstruktsiooniomadused ja tööpõhimõte .
Regulaator
Reguleerimisventiili kasutatakse laialdaselt juhtelemendi tööstussüsteemides. Reguleerimisventiil koosneb täidesaatvast organist ja ventiilist. Erinevate täitevorganite järgi võib selle jagada pneumaatiliseks reguleerimisventiiliks, elektriliseks reguleerimisventiiliks ja isereguleeruvaks ventiiliks. Juhtventiil, võttes vastu tööstussüsteemi 4-20MA juhtsignaali, et saavutada õhu automaatne reguleerimine ja juhtimine.
Kuulkraan
Kuulkraan on üks maailmas laialdaselt kasutatavatest ventiilidest, kuid ka viimase kümne aasta jooksul on klapi kiire areng. Seda kasutatakse peamiselt torustike katkestamiseks, reguleerimiseks ja jaotamiseks. See on multifunktsionaalne ventiil, mida kasutatakse laialdaselt gaasi juhtimises. Kuulkraan vajab ainult pooli pöörlemist 90¡ã, et lõpetada avamine ja sulgemine ning kiiresti katkestada meediumi roll.
Liblikklapp
Liblikklapp on odav ja lihtne klapi struktuur, nii et liblikklapp sobib rohkem suure kaliibriga. Libliklappi iseloomustab suur vooluvõimsus ja väike vedelikutakistus. Niikaua kui liblikplaat ulatub 90¡ã, saab seda ühe korra avada ja sulgeda, et saavutada torujuhtme automaatne lülitumine ning gaasi väljalülitamine ja juhtimine.
Väravaventiilid
Väravaventiil koosneb ventiili korpusest, istmest, varrest, väravast, klapikaanest, tihendusrõngast ja muudest osadest. Väravaventiili eelised on kompaktne struktuur, väike vedelikukindlus, pikk kasutusiga, läbi klapiplaadi üles-alla liikumise, et saavutada klapi avanemine ja gaasi juhtimine, kui väravaklapp on suletud, sõltub tihenduspind keskmisest rõhust. väravaplaadi tihenduspind klapipesa teisele küljele, et tagada tihenduspinna tihenduspind.
Intelligentne veearvesti on uut tüüpi veearvesti, mis kasutab veetarbimise mõõtmiseks ja veetarbimise andmete edastamiseks ning tehingute arveldamiseks kaasaegset mikroelektroonika tehnoloogiat, kaasaegset sensortehnoloogiat ja intelligentset IC-kaardi tehnoloogiat. Praegu on olmeveearvestite elektrooniliste juhtventiilide peamised tüübid kuulkraan, keraamiline ventiil ja membraanventiil.
Intelligentne veearvesti on uut tüüpi veearvesti, mis kasutab veetarbimise mõõtmiseks ning veetarbimise andmete edastamiseks ja tehingute arveldamiseks kaasaegset mikroelektroonilist tehnoloogiat, kaasaegset sensortehnoloogiat ja intelligentset IC-kaardi tehnoloogiat. Praegu on olmeveearvestite elektrooniliste juhtventiilide peamised tüübid kuulkraan, keraamiline ventiil ja membraanventiil.
Intelligentse veearvesti elektrilise juhtventiili tüüp
(1) kuulkraan
Kuulkraan tänu juhi pöördemomendi nõuetele, katlakivi või kulumise tõttu kasutamisel, on lihtne lekkida, lüliti rike ja muud probleemid, kodumaine intelligentne veearvesti kasutab selliseid klappe rohkem, kõige rohkem probleeme.
(2) keraamiline ventiil
Keraamilisel ventiilil on pikk kasutusiga, kõrge lülituskindlus, väike rõhukadu ja seda ei ole lihtne kasutada. Kuna tegemist on patenditootega, kasutavad kodumaiste intelligentsete veearvestite tootjad seda ventiili vähe.
(3) membraanklapp
Tootjad kasutavad membraanventiile nende kõrge hinna tõttu harva. Intelligentne veearvesti klapp on kasutusel ka oluline jõudlusnäitaja.
Toruvõrgu veekvaliteedi tõttu on veearvesti klapi kahjustus tõsine, mis mõjutab otseselt veearvesti mõõtmist. Elektroonilise juhtventiili valikul peab olema pikk kasutusiga, lüliti kõrge töökindlus, väike rõhukadu ja seda ei ole kasutamisel lihtne skaleerida. Praegu on keraamiline klapp prioriteetne.