tximeleta balbulen zigilua dn250 oble motarako

Didier Vassal-ek, Victaulic-eko OEM eta Itsas Zerbitzuetako presidenteordeak, bridadun eta ildaskaturiko hodien konexio-metodoak alderatzen ditu eta hodi-hodi-konexioen abantailak azaltzen ditu bridak baino. sentina eta balasto sistemak, itsasoko ura eta ur geza hoztea, olio lubrifikatzaileak, suteen aurkako babesa eta estalkien garbiketa. Sistema hauetarako, hodiaren kalifikazioak ahalbidetzen duenean, soldadura/bridatzearen alternatiba eraginkorra juntura mekaniko zirrikituen erabilera da, hainbat teknika eskaintzen dituztenak. abantaila ekonomikoak eta praktikoak.Horren artean, errendimendu hobetua; instalazio eta mantentze azkarragoa, sinpleagoa eta ontziko pisua murrizten da.Errendimendu-arazoak Bridadun fitingetan, pareko bi brida elkarrekin lotzen dira eta juntak konprimitzen dituzte zigilu bat sortzeko. denboran zehar jatorrizko estutasuna galtzen dute presio-gorabeheren, sistemaren funtzionamenduaren presioaren, bibrazioaren eta hedapen eta uzkurdura termikoaren ondorioz. Torlojo hauek momentua erlaxazioa jasaten dutenean, juntagailuak konpresio-zigilua galduko du, eta horrek isurketa-maila desberdinak sor ditzake. kanalizazio-sistemaren kokapena eta funtzioa, ihesak garestiak eta arriskutsuak izan daitezke, mantentze/konponketa geldialdi-denbora eta arriskua eraginez. Junta desmuntatzen denean juntagailua ordezkatu beharko da, denborarekin junta brida-aurpegiarekin lotuko delako. Desmuntatzean. egokitzeari, junturak bi brida aurpegiak kendu behar dira, eta gainazal horiek garbitu behar dira juntak ordeztu aurretik, berriro ere mantentze-lanaren geldialdia areagotuz. , hau da, ihesen beste kausa bat. Ildaskaturiko osagarri mekanikoen diseinuak errendimendu-arazo horiek gainditzen ditu. Lehenik eta behin arteka bat sortzen da hodiaren muturrean, eta hodiaren konexioa presio-erantzuteko elastomero elastomero elastiko bat sartzen duen konektore baten bidez bermatzen da. Akoplamendua. karkasak juntura guztiz inguratzen du, zigilua sendotuz eta akoplamendua aktibatzen denean bere lekuan mantenduz eta tutuaren zirrikian elkarloketa positiboa sortuz. Lotura-teknologia berrienei esker, 24" (600 mm) diametroko hodiak guztiz munta daitezke bi soilikrekin. azkoinak eta torlojuak, auto-murrizketa-junturak ziurtatzeko.Lotura mekanikoak zigilu hirukoitza sortzen du hodiaren, juntaduraren eta karkasaren arteko diseinu-erlazioa dela eta, sistema presioa egiten denean hobetzen dena.Akoplamendu zurrunak eta malguak zurrun eta malguetan eskuragarri, akoplamendu mekaniko zirrikituek Class Society mota homologatuak dira eta soldadura/brida metodoaren ordez erabil daitezke ziurtagiri-agentzia bakoitzak ezarritako instalazio-arauen araberako 30 sistemetan. Esate baterako, erabili akoplamendu zurrunak kolektore eta balbulak bezalako eremuetan, errazagoak direnak. bridak baino sartu eta ordeztu. Diseinuaren izaeraren arabera, akoplamendu zurrunek zurruntasun axial eta erradial parekoa ere ematen diete bridadun edo soldatutako junketei. Dilatazio termikoaren edo bibrazioaren ondoriozko hodien mugimenduaz gain, akoplamendu malguek abantailak dituzte mugimendu erlatiboa duten aplikazioetan. hodiaren eta euskarri-egituraren artean espero da. Zabaltzeak eta uzkurtzeak bridak eta hodiak presioa egin dezake, denboran zehar junturak kaltetuz. Hori gertatzen denean, juntak isurtzeko arriskua du. Akoplamendu malgu zirrikituek hodiaren desplazamenduak egoki ditzakete ardatz-mugimendu moduan. edo desbideratze angeluarra.Horregatik, hodi luzeak jartzeko aproposak dira, batez ere itsas zabaleko blokeen artean, non bridak denboran zehar askatu daitezkeen, ihesak eta hodiak bereizteko arriskua eraginez. Akoplamendu zurrun eta malguek ere zarataren onura eskaintzen dute. eta bibrazioen moteltzea, zarata murrizteko osagai espezializatuen eta kautxu galkorren hauspoen edo antzekoen beharra ezabatuz. Mekanikoki ildaskaturiko hodi-sistemak erabiltzeak instalazioa eta mantentze-lanak azkartu eta erraztu ditzake, eta ontziko hodi-sistemen eraginkortasuna areagotu.Instalatzeko erraztasuna Hasieran instalazioan, bridaren torloju-zuloak zehatz-mehatz lerrokatu behar dira eta, ondoren, estutu egin behar dira juntura ziurtatzeko. Ekipoaren sarrera eta irteerako torloju-zuloen indizeak ekipamendura konektatu beharreko hodietako bridekin ere primeran lerrokatu behar dira. Bridaren zulo kopuruak finkatzeko posizio askotariko bat baino ez du zehazten, doikuntza edo balbula bakarrik biratu daiteke torloju-zuloekin bat etortzeko. Horrez gain, flanged hodiaren beste muturra ere lerrokatu behar da bere pareko bridarekin, eta horrek are gehiago areagotzen du. muntatzeko zailtasuna eta lerrokatze-arriskua.Hoditegien bidezko kanalizazio-sistemek ez dute arazo hori, eta errazagoa den instalazioa ahalbidetzen dute, hoditeria eta elkartze-osagaien 360 graduko biraketarekin.Torloju-zuloen eredurik lerrokatu gabe, akoplamendua kokatu daiteke. junturaren inguruan edozein lekutan. Akoplamenduak hodiaren inguruan biratu daitezke torlojua errazteko eta ekipamendurako sarbidea errazteko. Instalazioan zehar lerrokadura okerrak ezabatzeaz gain, akoplamenduaren 360 graduko orientazio gaitasunak, bridekin alderatuta duen profil txikiagoarekin batera, sistema ildaskatuen instalazioak egiten ditu. espazio estuetarako aproposa. Gainera, instalatzaileek juntura bakoitzean muntatzeko torloju guztiak koka ditzakete toki berean, sistema erraz ikusteko eta mantentzeko. Bridak konektatzen dituzten hodien kanpoko diametroaren bikoitza dira. Tamaina.Diseinu txikiagoaren tamaina abantailak zirrikitu-sistema aproposa egiten du espazioa mugatua duten lanetarako, hala nola bizkarreko eta hormetan sartzeak - 1930eko hamarkadan aitortu zuten errealitatea Britainia Handiko ontzioletan Victaulic akoplamenduak lehen aldiz erabili zirenean. Muntatze-abiadura ​Hodi ildaskatua bridak baino askoz azkarrago instalatu daiteke, akoplamenduak torloju gutxiago dituelako eta 12" (300 mm) pare-eskakizunak ez direlako gainditzen. Tutu-muturretara soldatu behar diren bridak ez bezala, ildaskaturiko hodiak Balbulen multzoak ez du soldadurarik behar, eta horrek are gehiago murrizten du instalazio-denbora eta balbularen balizko kalte termikoak ezabatzen ditu, segurtasun-arriskuak ere murrizten ditu lan beroa kenduta. Victaulic ilkadun produktuekin instalatutako DIN 150 balastoa Hariarekin eta ohiko konexio-metodoekin alderatuta, beharrezkoa den instalazio-denboraren %66ko murrizketa ikusi da (150,47 gizon-ordu vs. 443,16 gizon-ordu). 52 brida irristagarri eta ukondo eta te soldatutako 60 akoplamendu zurrunekin alderatuta Behar den denborak erakusten du denboran alde handiena. Akoplamenduek 24" (600 mm) arteko hodi-tamaina arteko bi torloju baino ez dituzte behar. Aitzitik, bridek gutxienez 20 azkoin eta torloju-multzo behar dituzte. Gainera, bridek denbora asko behar dute izarra estutzea giltza espezializatu batekin neurtzeko eta zuzena ziurtatzeko. Momentuaren zehaztapena lortzen da. Hodi ildaskatuen teknologiak eskuko tresna estandarrak erabiliz muntatzea ahalbidetzen du, behin akoplamenduaren karkasa uztartuta. Bridak, berriz, ez dute ikus-baiezpenik ematen: muntaketa zuzena ziurtatzeko modu bakarra betetze- eta presio-sistema da, Ihesak egiaztatu eta junturak berriro estutu behar direnean Momentu-eskakizunak: sistemaren mantentzea edo berritzea ere lan azkarra eta erraza izan dadin. Adibidez, ponpa edo balbulara sartzeko, askatu akoplamenduaren bi torlojuak eta kendu karkasa eta juntatik. Bridadun sistema batean, hainbat torloju kendu behar dira. Brida berriro muntatzean, hasierako instalazioan ere beharrezkoa da Torlojuak estutzeko denbora behar duen prozedura bera egiten da Ardatz-akoplamendua juntagailutik kanpo konpresio zehatzean eusten du. Gainera, akoplamendu-junta konpresio-indar handien menpe ez dagoenez, ez da ohiko mantentze-lanak behar, eta brida-junta ordezkatu behar da sistema mantentze-lanetarako desmuntatzen denean. Sistemaren zarata eta bibrazioak arintzeko, bridadun sistemek gomazko hauspoa edo txirikordazko mahuka behar dute. Osagai hauek gehiegi luzatzearen ondorioz huts egin dezakete eta, higadura arruntean, batez beste 10 urtean behin ordezkatu behar dira, kostua eta sistemaren geldialdi-denbora eraginez. Hala ere, kanalizazio-juntura mekanikoek sistemaren bizitza luza dezakete. Sistemaren bibrazioa egokitzeko duten gaitasunak junturak porrot egiteko arriskua murrizten du, aldizkako konponketa edo ordezkapena behar duten produktu berezien beharrik gabe. Akoplamendu malgu eta zurrunetan sartuta Elastomerezko juntak oso iraunkorrak dira eta funtzionamendu-presio eta karga zikliko izugarriak jasan ditzakete. Sistema behin eta berriro presioratu eta kendu daiteke elastomero-juntara nekatu gabe. Pisua arintzeko balbulen multzoak sarritan flanged osagaiekin eraikitzen dira. Hala ere, konexio-metodo honek alferrikako pisua gehi diezaioke hodi sistemari. A 6Hazbeteko (150 mm) balbula flanged-en multzoa tximeleta-balbula bat, tope-soldadurako brida batek eta zortzi torloju eta azkoin balbularen alde bakoitzean, 85 libra pisatzen du gutxi gorabehera. 6" (150 mm) balbula-multzoak bat erabiltzen du. mutur ilkadun tximeleta-balbula, mutur ildadun hodia eta muntaia konektatzeko bi akoplamendu zurrun eta gutxi gorabehera 35 lb pisatzen ditu, flangedun multzo bat baino % 58 arinagoa. Hori dela eta, ildaskaturiko balbula-multzoak ordezko aproposa dira ontzigintzaren industriarako. Goian instalatutako DIN 150 balastoa. alanbreen konparaketak % 30eko pisua murriztea erakusten du (2.164 lb vs. 3.115 lb) Victaulic ilkadutako produktuak ohiko konexio-metodoen ordez erabiltzen direnean.52 brida habiaratuak, torloju-multzoak eta zirrindolak 60 akoplamendu zurrunekin alderatuta dira pisua handitzearen arrazoi nagusia. soldatutako/bridatutako sistema.Pisua aurreztea briden ordez zirrikitu-konexioak erabiliz lor daiteke hodi-tamaina ugaritan. Murrizketaren magnitudea hodiaren diametroaren eta erabiltzen den sarreren motaren araberakoa da. Victaulic Style 77 bat erabiliz egindako probetan. akoplamendua, serieko akoplamendurik astunena, hodia konektatzeko, ildaskatuen multzoaren instalatutako pisu osoa nabarmen murriztu zen PN10 irristagaitzezko brida arinekin alderatuta. ; 12” (300 mm) – % 54; 20” (500 mm) – % 60,5. Erabili pisu arinagoak diren 75 motako edo 07 motako zurrunak akoplamendu malguak eta/edo brida astunagoak, pisua % 70 aurreztea erraz lor dezaketenak. Esate baterako, TG2 sistemarako 24" (600 mm) brida multzo batek 507 lb pisatzen ditu, baina Victaulic osagarriak erabiltzen dituen antzeko muntaiak 88 lb baino ez ditu. Aukeratutako sistemetan briden ordez ildaskatuak akoplamenduak erabiltzen dituzten ontziolek 12 tonako pisu aurreztea lortu dute. itsasontzietarako laguntza eta 44 tona gurutzaldi-ontzietan ontzien jabeentzako zirrikitu-teknologiaren abantaila ekonomikoak argiak dira: pisu arinagoak karga edo bidaiari gehiago eta erregai-kontsumoa ere errazten du eta pisu arina, Growing Trend-en kanalizazio-sistemak maneiatzeko askoz errazagoak dira. Bere hodi-sistemak abantaila nabarmenak eskaintzen ditu Ezaugarri hauek, fidagarritasunaren, lerrokatzeko erraztasunaren eta segurtasun-arriskuen murrizketaren onura gehigarriekin batera, armadoreak, ingeniariak eta ontziolak motibatu dituzte. Aukeratu sistema mekanikoak ildaskatuak bridak baino gehiago. Teknologia ildaskatua erabiltzeko gero eta joera handiagoa da, hala nola, bero-trukagailuak, kutxa-hozgailuak eta hozgailuak, baita balbula eta konpresoreen fabrikatzaileek ere, eta horietako askok gaur egun beren produktuetarako ildaskaturiko amaierak eskaintzen dituzte. Ildaskatuak erabiltzen dituzten zerbitzuen eskaintza etengabe handitzen ari da. Ur-sistemetan aplikazio arrakastatsuetan oinarrituta, Victaulic-ek bere berrikuntza-historia luzearekin jarraitzen du itsas erregaien zerbitzurako junta erregogorrak garatuz eta mota homologatuta. (Maritime Reporter & Engineering News-en 2014ko apirileko edizioan argitaratua - http://magazines.marinelink.com/Magazines/MaritimeReporter) AEBetako Senatuak ez zuen ostegunean onartu Errusiak babestutako Nord Stream 2 naturalari zigorrak ezartzeko lege-proiektua onartu. gas-hodiak... Esther Percorsik oraindik oihuak entzun, hotza sentitu eta jendearen begietan beldurra ikusten zuen. Bizirik atera zenetako bat da... Korea Shipbuilding and Offshore Engineering Corporation (KSOE) hidrogenoa bidez garraiatzeko teknologia izatea espero du. 2025erako, exekutibo batek esan zuen... AP Moller-Maersk edukiontzien bidalketa erraldoiak orain duela hamarkada bat 2040rako bere operazioetatik zero emisio garbiak lortzeko asmoa du... Geert Schouten ontziolako zuzendariak itsas PDM eta PLM softwarearen erronkak eta irtenbideak eztabaidatzen ditu. itsas proiektu handiak. Sailing Cargo Inc.-ren Quadriga Aqua proiektuak munduko belaontzi komertzial handiena izan nahi du, belaren propultsio ekologikoa eta itsaski-hazkuntza berritzailea uztartuz Crowley-k 2050. urterako berotegi-efektuko gasen isuri garbiak lortzeko konpromisoa hartu du, 2050erako. berotze globala 1,5 gradu Celsiusra mugatu duen klima zientzia. Maritime Reporter E-News itsas industriako ENews zerbitzurik handiena eta autoritarioena da, astean bost aldiz zure posta elektronikora bidalita.