آب بندی شیرهای پروانه ای برای نوع ویفر dn250

دیدیه واسال، معاون OEM و خدمات دریایی در Victaulic، روش‌های اتصال لوله‌های شیاردار و فلنجی را مقایسه می‌کند و مزایای اتصالات لوله شیاردار نسبت به فلنج‌ها را توضیح می‌دهد. سیستم‌های آب‌شکن و بالاست، خنک‌کننده آب دریا و آب شیرین، روغن‌های روان‌کننده، حفاظت در برابر آتش و تمیز کردن عرشه. برای این سیستم‌ها، در جایی که درجه لوله اجازه می‌دهد، یک جایگزین مؤثر برای جوشکاری/فلنجینگ، استفاده از اتصالات مکانیکی شکافدار است که طیف وسیعی از موارد فنی را ارائه می‌دهد. مزایای اقتصادی و عملی. نصب و نگهداری سریع‌تر، ساده‌تر و کاهش وزن روی برد. مشکلات عملکرد در اتصالات فلنجی، دو فلنج جفت‌شونده به هم متصل می‌شوند و واشرها را فشرده می‌کنند تا آب‌بندی ایجاد کنند. چون پیچ‌ها و مهره‌های اتصالات فلنجی نیروهای سیستم را جذب و جبران می‌کنند، می‌توانند کشش و کشش داشته باشند. در طول زمان به دلیل نوسانات فشار، فشار عملکرد سیستم، ارتعاش، و انبساط و انقباض حرارتی، سفتی اولیه خود را از دست می‌دهند. زمانی که این پیچ‌ها شل شدن گشتاور را تجربه می‌کنند، واشر مهر و موم فشاری خود را از دست می‌دهد که می‌تواند منجر به درجات مختلفی از نشتی شود. محل و عملکرد سیستم لوله کشی، نشتی می تواند پرهزینه و خطرناک باشد، که منجر به خرابی تعمیر و نگهداری/تعمیر و خطر می شود. هنگامی که اتصال جدا می شود، واشر باید تعویض شود، زیرا به مرور زمان واشر به صفحه فلنج می چسبد. هنگام جداسازی قطعات. واشرها باید از هر دو سطح فلنج خراشیده شوند و این سطوح باید قبل از تعویض واشر تمیز شوند، که باز هم زمان تعمیر و نگهداری را افزایش می دهد. واشرهای فلنج نیز در طول زمان به دلیل نیروهای پیچ و مهره و انبساط و انقباض سیستم دچار "تغییر شکل" فشاری می شوند. که یکی دیگر از دلایل نشتی است. طراحی اتصالات مکانیکی شیاردار بر این مشکلات عملکردی غلبه می کند. ابتدا یک شیار در انتهای لوله ایجاد می شود و اتصال لوله توسط یک رابط که یک واشر الاستومری پاسخگو به فشار انعطاف پذیر را در خود جای می دهد محکم می شود. کوپلینگ محفظه کاملاً دور واشر را احاطه می کند، مهر و موم را تقویت می کند و هنگامی که کوپلینگ درگیر است آن را در جای خود نگه می دارد و یک اینترلاک مثبت در شیار لوله ایجاد می کند. جدیدترین فناوری اتصال به لوله های تا قطر 24 اینچ (600 میلی متر) اجازه می دهد که فقط با دو لوله کاملاً مونتاژ شوند. مهره ها و پیچ ها برای محکم کردن اتصالات مهار شونده. اتصال مکانیکی به دلیل رابطه طراحی بین لوله، واشر و محفظه، مهر و موم سه گانه ایجاد می کند که وقتی سیستم تحت فشار باشد، افزایش می یابد. کوپلینگ‌های مکانیکی شکاف دار مورد تایید نوع جامعه کلاس هستند و می‌توانند به جای روش جوش/فلنج در 30 سیستم با توجه به استانداردهای نصب که توسط هر آژانس گواهی‌دهنده تعیین شده است استفاده شوند. برای مثال، از کوپلینگ‌های صلب در اطراف مناطقی مانند منیفولدها و دریچه‌ها استفاده کنید که راحت‌تر به کار می‌روند. دسترسی و جایگزینی نسبت به فلنج ها. بسته به ماهیت طراحی آنها، کوپلینگ های صلب همچنین سختی محوری و شعاعی قابل مقایسه ای را برای اتصالات فلنجی یا جوشی ایجاد می کنند. بین لوله و ساختار تکیه گاه انتظار می رود. انبساط و انقباض می تواند به فلنج ها و لوله ها فشار وارد کند و در طول زمان به واشرها آسیب برساند. وقتی این اتفاق می افتد، اتصال در معرض خطر نشتی است. کوپلینگ های انعطاف پذیر شیاردار می توانند جابجایی لوله را به شکل حرکت محوری انجام دهند. یا انحراف زاویه‌ای. به همین دلیل، آنها برای نصب لوله‌های طولانی، به‌ویژه بین بلوک‌هایی در دریای آزاد که در آن فلنج‌ها می‌توانند به مرور زمان شل شوند و منجر به خطر نشتی و جدا شدن لوله‌ها شود، ایده‌آل هستند. کوپلینگ‌های سخت و منعطف نیز مزیت صدا را دارند. و میرایی ارتعاش، از بین بردن نیاز به قطعات تخصصی کاهنده سر و صدا و دم های لاستیکی فاسد شدنی یا موارد مشابه. استفاده از سیستم های لوله کشی شیاردار مکانیکی می تواند نصب و نگهداری را تسریع و ساده کند و کارایی سیستم های لوله کشی را افزایش دهد. سهولت نصب در زمان اولیه هنگام نصب، سوراخ‌های پیچ فلنج باید دقیقاً تراز شده و سپس محکم شوند تا اتصال محکم شود. نمایه‌های سوراخ پیچ در ورودی و خروجی تجهیزات نیز باید کاملاً با فلنج‌های روی لوله‌هایی که قرار است به تجهیزات متصل شوند، همراستا باشند. تعداد سوراخ‌های فلنج فقط یکی از موقعیت‌های ثابت را تعیین می‌کند، فقط اتصالات یا شیر را می‌توان برای تطبیق با سوراخ‌های پیچ چرخاند. علاوه بر این، انتهای دیگر لوله فلنجی نیز باید با فلنج جفت‌شده‌اش در یک راستا باشد، که بیشتر افزایش می‌یابد. سختی مونتاژ و خطر ناهماهنگی. سیستم‌های لوله‌کشی شیاردار این مشکل را ندارند و با چرخش 360 درجه لوله‌ها و اجزای جفت‌شونده امکان نصب آسان‌تر را فراهم می‌کنند. بدون الگوی سوراخ پیچ برای ردیف کردن، کوپلینگ را می‌توان قرار داد. در هر نقطه اطراف اتصال می توان کوپلینگ ها را در اطراف لوله چرخاند تا پیچ و مهره و دسترسی آسان به تجهیزات را تسهیل کند. علاوه بر حذف ناهماهنگی در حین نصب، قابلیت جهت گیری 360 درجه کوپلینگ به همراه مشخصات کوچکتر آن در مقایسه با فلنج ها، باعث می شود تا نصب سیستم شیاردار انجام شود. ایده‌آل برای فضاهای تنگ. علاوه بر این، نصاب‌ها می‌توانند برای بازرسی و نگهداری آسان سیستم، تمام پیچ‌های مونتاژ را روی هر اتصال در یک مکان قرار دهند. قطر فلنج‌ها تقریباً دو برابر قطر بیرونی لوله‌هایی است که به آنها متصل می‌شوند. به طور متوسط، یک کوپلینگ شکافی نصف این است. اندازه. مزیت اندازه طراحی کوچکتر، سیستم شیار را برای مشاغلی که فضا محدود است، مانند نفوذ به عرشه و دیوار، ایده آل می کند - واقعیتی که در دهه 1930 زمانی که کوپلینگ های Victaulic برای اولین بار در کارخانه های کشتی سازی بریتانیا استفاده شد، شناخته شد. سرعت مونتاژ . لوله شیاردار را می توان خیلی سریعتر از فلنجی نصب کرد زیرا کوپلینگ پیچ و مهره کمتری دارد و گشتاور مورد نیاز از 12 اینچ (300 میلی متر) تجاوز نمی کند. برخلاف فلنج‌هایی که باید به انتهای لوله جوش داده شوند، لوله‌های شیاردار مونتاژ شیر نیازی به جوش ندارد، که زمان نصب را بیشتر کاهش می‌دهد و آسیب‌های حرارتی احتمالی به شیر را از بین می‌برد، در حالی که با حذف کار داغ خطرات ایمنی را نیز کاهش می‌دهد. بالاست DIN 150 نصب شده با محصولات شیاردار Victaulic مقایسه روش‌های اتصال سیم و سنتی کاهش 66 درصدی در کل زمان نصب مورد نیاز را نشان داد (150.47 نفر ساعت در مقابل 443.16 ساعت کار). نصب 52 فلنج لغزنده و زانویی و سه راهی جوش داده شده در مقایسه با 60 کوپلینگ سفت و سخت زمان مورد نیاز بیشترین اختلاف زمان را نشان می دهد. کوپلینگ ها تنها به دو پیچ تا اندازه لوله 24 اینچ (600 میلی متر) نیاز دارند. در مقابل، فلنج ها به حداقل 20 مجموعه مهره و پیچ نیاز دارند. علاوه بر این، فلنج ها برای اندازه گیری و اطمینان از درستی نیاز به سفت کردن ستاره با آچار تخصصی زمان بر دارند. مشخصات گشتاور به دست آمده است. از سوی دیگر، فلنج‌ها هیچ تأیید بصری ارائه نمی‌دهند: تنها راه برای اطمینان از مونتاژ صحیح، سیستم پر کردن و فشار دادن، بررسی نشتی و دوباره سفت کردن اتصالات در صورت نیاز است نیازهای گشتاور - همچنین تعمیر و نگهداری سیستم را به یک کار سریع و آسان تبدیل کنید، به عنوان مثال، برای دسترسی به پمپ یا شیر، دو پیچ کوپلینگ را شل کنید و محفظه و واشر را از محل اتصال جدا کنید. در یک سیستم فلنجی، پیچ های متعددی باید برداشته شوند. هنگام مونتاژ مجدد فلنج، در نصب اولیه نیز لازم است. همان روش زمان‌بر سفت کردن پیچ در کوپلینگ شفت انجام می‌شود که واشر را از بیرون اتصالات در فشرده‌سازی دقیق نگه می‌دارد. علاوه بر این، از آنجایی که واشر کوپلینگ تحت نیروهای فشاری بالایی قرار نمی گیرد، نیازی به تعمیر و نگهداری منظم نیست، در حالی که وقتی سیستم برای تعمیر و نگهداری جدا می شود، واشر فلنج باید تعویض شود. برای کاهش نویز و ارتعاش سیستم، سیستم های فلنج دار به دم لاستیکی یا شلنگ بافته شده نیاز دارند. این قطعات ممکن است به دلیل کشش بیش از حد از کار بیفتند و در شرایط فرسودگی و پارگی معمولی، به طور متوسط ​​هر 10 سال یکبار نیاز به تعویض داشته باشند، که منجر به هزینه و زمان از کار افتادن سیستم می شود. با این حال، اتصالات شیاردار مکانیکی لوله می تواند عمر سیستم را افزایش دهد. توانایی آنها برای تطبیق با لرزش سیستم، خطر خرابی مفصل را بدون نیاز به محصولات خاصی که نیاز به تعمیر یا تعویض منظم دارند، کاهش می دهد. در کوپلینگ های انعطاف پذیر و سفت گنجانده شده است واشرهای الاستومری بسیار بادوام هستند و می توانند فشارهای عملیاتی زیاد و بارهای چرخه ای را تحمل کنند. سیستم را می توان بارها تحت فشار قرار داد و بدون خستگی به واشر الاستومری فشار داد. مجموعه‌های شیر کاهش وزن اغلب از قطعات فلنجی ساخته می‌شوند. با این حال، این روش اتصال می تواند وزن غیر ضروری را به سیستم لوله کشی اضافه کند. یک مجموعه شیر فلنج دار 6 اینچی (150 میلی متر) شامل یک شیر پروانه ای است که توسط یک فلنج جوش لب به لب و هشت پیچ و مهره در هر طرف شیر متصل شده است و تقریباً 85 پوند وزن دارد. یک مجموعه شیر 6 اینچی (150 میلی متر) از یک شیر استفاده می کند. شیر پروانه ای انتهایی شیاردار، لوله انتهایی شیاردار و دو کوپلینگ سفت و سخت برای اتصال مجموعه و وزن تقریبی 35 پوند، 58 درصد سبک تر از یک مجموعه فلنجی است. بنابراین، مجموعه شیرهای شیاردار جایگزینی ایده آل برای صنعت کشتی سازی هستند. توپ نصب شده در بالا DIN 150 مقایسه سیم کاهش وزن 30 درصدی (2164 پوند در مقابل 3115 پوند) را نشان می دهد که از محصولات شیاردار Victaulic به جای روش های اتصال سنتی استفاده می شود. 52 فلنج تو در تو، مجموعه پیچ و واشر در مقایسه با 60 کوپلینگ سفت و سخت دلیل اصلی افزایش وزن سیستم جوشی/فلنجی. صرفه جویی در وزن با استفاده از اتصالات شکافدار به جای فلنج در طیف وسیعی از اندازه لوله قابل دستیابی است. میزان کاهش بستگی به قطر لوله و نوع اتصال مورد استفاده دارد. در آزمایشات با استفاده از یک Victaulic Style 77 کوپلینگ، سنگین ترین کوپلینگ در این سری، برای اتصال لوله، وزن کل نصب شده مجموعه شیاردار در مقایسه با دو فلنج لغزنده سبک PN10 به طور قابل توجهی کاهش یافت. رکوردهای کاهش وزن به شرح زیر است: 4 اینچ (100 میلی متر) - 67٪ ; 12 اینچ (300 میلی متر) - 54٪؛ 20 اینچ (500 میلی متر) - 60.5٪. از کوپلینگ‌های انعطاف‌پذیر با وزن سبک‌تر Type 75 یا Rigid Type 07 و/یا انواع فلنج‌های سنگین‌تر استفاده کنید که می‌توانند به راحتی 70٪ کاهش وزن داشته باشند. به عنوان مثال، یک مجموعه فلنج 24 اینچی (600 میلی متر) برای سیستم TG2 507 پوند وزن دارد، اما مجموعه مشابه با استفاده از اتصالات Victaulic تنها 88 پوند وزن دارد. کشتی سازی هایی که از کوپلینگ های شیاردار به جای فلنج در سیستم های منتخب استفاده می کنند، 12 تن کاهش وزن را ثبت کرده اند. کشتی های پشتیبان دریایی و 44 تن در کشتی های کروز مزایای اقتصادی فن آوری شکاف برای صاحبان کشتی ها مشخص است: وزن سبک تر به معنای حمل و نقل بیشتر و مصرف سوخت کمتر است و وزن سبک، سیستم‌های لوله‌کشی شیاردار روند رو به رشد بسیار آسان‌تر از سیستم لوله‌کشی فلنجی آن هستند که مزایای قابل‌توجهی را ارائه می‌دهند. سیستم های مکانیکی شیاردار را به جای فلنج ها انتخاب کنید. دامنه خدمات با استفاده از اتصالات شیاردار به طور پیوسته در حال افزایش است. Victaulic بر اساس کاربردهای موفق در سیستم های آب، تاریخ طولانی نوآوری خود را با توسعه واشرهای نسوز مورد تایید نوع برای خدمات سوخت دریایی ادامه می دهد. (منتشر شده در نسخه آوریل 2014 Maritime Reporter & Engineering News - http://magazines.marinelink.com/Magazines/MaritimeReporter) سنای ایالات متحده روز پنجشنبه در تصویب لایحه ای برای اعمال تحریم ها علیه نورد استریم 2 طبیعی تحت حمایت روسیه ناکام ماند. خط لوله گاز... استر پرکورسی هنوز هم می توانست فریادها را بشنود، سرما را احساس کند و ترس را در چشمان مردم ببیند. او یکی از بازماندگان است... شرکت کشتی سازی و مهندسی فراساحل کره (KSOE) انتظار دارد که فناوری انتقال هیدروژن از طریق آن را داشته باشد. یک مدیر اجرایی گفت... غول کشتیرانی کانتینری AP Moller-Maersk اکنون قصد دارد تا یک دهه پیش تا سال 2040 به انتشار خالص صفر از فعالیت های خود دست یابد... مدیر کشتی سازی Geert Schouten در مورد چالش ها و راه حل های نرم افزار دریایی PDM و PLM صحبت می کند. پروژه های بزرگ دریایی پروژه Quadriga Aqua متعلق به Sailing Cargo Inc. با هدف تبدیل شدن به بزرگترین قایق بادبانی تجاری در جهان، ترکیبی از نیروی محرکه بادبانی سازگار با محیط زیست با کشاورزی خلاقانه غذاهای دریایی است. آخرین علم آب و هوا برای محدود کردن گرمایش زمین به 1.5 درجه سانتیگراد. Maritime Reporter E-News بزرگترین تیراژ و معتبرترین سرویس ENnews در صنعت دریایی است که هفته ای پنج بار به ایمیل شما ارسال می شود.