آیا می دانستید که مایع خنک کننده برای ناوگان شما به اندازه روغن شما مهم است

آیا می دانستید که خنک کننده به اندازه روغن شما برای ناوگان شما مهم است؟ خنک کننده ها باید تحت نظارت و آزمایش قرار گیرند زیرا واکنش های مکانیکی و/یا شیمیایی ممکن است رخ دهد که عملکرد مایع خنک کننده را مختل می کند. عدم نظارت بر مایع خنک‌کننده ممکن است منجر به خوردگی و/یا لجن شود که می‌تواند بر عملکرد صحیح سیستم خنک‌کننده تأثیر بگذارد. اگر سیستم خنک‌کننده آسیب ببیند، در خطر داغ شدن بیش از حد موتور و تعطیلی کسب‌وکارتان هستید.
Fleet Equipment تمام آخرین اخبار صنعت و ویژگی‌های عمیق مربوط به کامیون‌ها، تراکتورها و تریلرها را پوشش می‌دهد، از جمله جزئیات مربوط به آخرین اجزای تجهیزات. سرمقاله مفصل road.Fleet Equipment مستقیماً بر تجهیزات تمرکز می کند و آن را به منبعی عالی برای هر ناوگان تبدیل می کند. سردبیران باتجربه بر اساس سال ها تجربه خود در صنعت حمل و نقل بینش و راه حل هایی ارائه می دهند. برای دسترسی خود به نسخه های دیجیتال، مسابقات، اخبار و امروز بیشتر!
Fleet Equipment تمام آخرین اخبار صنعت و ویژگی‌های عمیق مربوط به کامیون‌ها، تراکتورها و تریلرها را پوشش می‌دهد، از جمله جزئیات مربوط به آخرین اجزای تجهیزات. سرمقاله مفصل road.Fleet Equipment مستقیماً بر تجهیزات تمرکز می کند و آن را به منبعی عالی برای هر ناوگان تبدیل می کند. سردبیران باتجربه بر اساس سال ها تجربه خود در صنعت حمل و نقل بینش و راه حل هایی ارائه می دهند. برای دسترسی خود به نسخه های دیجیتال، مسابقات، اخبار و امروز بیشتر!
هم دیزل تجدیدپذیر و هم بیودیزل در چند سال گذشته توجه زیادی را از سوی ناوگان کامیون ها به خود جلب کرده اند زیرا نه تنها…
ببینید، نیازی نیست که من در مورد پتانسیل عظیم وسایل نقلیه الکتریکی باطری به شما بگویم. آیا می خواهید هزینه سوخت را کاهش دهید؟ به نظر خوب می رسد. کاهش…
اگر یک مدیر ناوگان هستید، فقط به مدیریت ناوگان کامیون اهمیت نمی دهید. شما همچنین در تلاش برای رشد کسب و کار خود هستید، بنابراین در…
دامنه! وقتی در مورد کامیون های برقی صحبت می کنید، موضوع برد هر بار مطرح می شود، و این یک موضوع بزرگ است…
هر سال که شب ها طولانی تر می شوند، برگ ها شروع به ریزش می کنند، هوا خنک تر می شود و به ناچار شروع به گپ زدن زیاد می کنیم.
ممکن است عنوان سوال احمقانه‌ای به نظر برسد، اما Hyliion Hypertruck ERX را در نظر بگیرید – این یک کامیون الکتریکی است، باتری‌ها در حال شارژ هستند و…
تریلر کجاست؟! زمانی که کامیون شما به دلیل تقاضای خدمات ناخواسته در حالت تعلیق است، انتظار در بدترین حالت خود است. من می توانم آن را برای یک دقیقه احساس کنم…
سرقت محموله یک تهدید بسیار واقعی است. در حال حاضر، بارگیری تریلر ممکن است نظارت شود. باندهای تبهکار سازمان یافته مسیرها را ثبت می کنند، ایستگاه های کامیون را نظارت می کنند، رانندگان را نظارت می کنند ...
کدهای مشکل و اطلاعات مربوط به خدمات سال‌هاست که از کامیون‌ها پخش می‌شوند و Truck Tech به سختی در حال توسعه الگوریتم‌ها بوده است…
سیستم‌های پیشرفته کمک راننده یا ADAS مانند کروز کنترل پیشرفته و فن‌آوری‌های کمکی فعال حفظ خطوط به بهبود ایمنی کامیون کمک می‌کنند، اما این سیستم‌ها…
مهمترین چیزی که باید از آن آگاه باشید خوردگی است. کامیون ها در جاده های زمستانی با یخ زدایی مواد شیمیایی متصل به…
به عنوان بخشی از یک پروژه آزمایشی، سال 2020 اولین باری خواهد بود که ناوگان دریافت کامیون های برقی را آغاز می کند. از آنجایی که ما (به نحوی) از اواسط سال 2021 گذشته ایم، FE با ناوگان تماس گرفت تا دریابد که آنها چگونه این کامیون ها را تجربه کرده اند. عملکرد کامیون ها در مقایسه با انتظارات. و اینکه آیا آنها سرمایه گذاری بیشتر در برق رسانی و سایر مسائل مبرم را در نظر خواهند گرفت.
در این مقاله از این مجموعه، با Penske Truck Leasing مصاحبه می کنیم که چندین کامیون الکتریکی را در ناوگان خود آزمایش می کند، از جمله Freightliner eCascadia و Hyliion 6X4HE Class 8 هیبریدی.
ما تجربه زیادی داشتیم. این فوق‌العاده بود.» پل روزا، معاون ارشد خرید و برنامه‌ریزی ناوگان Penske، گفت: ما می‌دانستیم که باید بفهمیم چالش قرار است چیست تا تجربه موفق و آسان خود را با فناوری جدید احساس کنیم. این دریانوردی نرمی نخواهد داشت، بنابراین باید مشکل را پیدا کنید.
کار بزرگی که ما باید انجام می‌دادیم این بود که کامیون‌ها را در انواع مختلف مسیرها قرار دهیم، زیرا شما نمی‌خواهید همیشه مسیرهای مشابه یا مسیرهای مشابهی را آزمایش کنید. شما می خواهید بیرون بروید و ریسک کنید.»
رزا گفت که پنسکه مسیرهایی را با تعداد توقف های مختلف، بارهای سنگین تر و سبک تر و چندین تغییر دیگر برای آزمایش قابلیت ها و برد خودرو آزمایش کرد.
او گفت: «یکی از خودروها می‌تواند تنها از نیمی از برد استفاده کند و در حالت شارژ 50 درصدی برگردد تا ببیند آن خودرو چقدر سریع شارژ می‌شود.» برنامه‌ها فراوان هستند و ما دائماً در حال ارزیابی برنامه‌های مختلف هستیم زیرا واحدهای بیشتری را ارائه می‌کنیم. به مشتریان مختلف، یا واحدهای مشابه به مشتریان جدید. همه چیز روی تخته است. ما باید همه برنامه ها را درک کنیم یا تا آنجا که می توانید در مورد فناوری امروزی بیاموزیم.
بنابراین ما به حداکثر بردی که می تواند انجام دهد رسیده ایم - برای این مثال، فقط می گوییم 150 مایل است - و واحدهایی خواهیم داشت که 150 مایل، برخی 130، برخی 100، برخی 80 می روند. سپس سوئیچ می‌کنیم و آنها را به زمین‌های مختلف، مناطق مختلف، جایی که تپه‌های بالاتر و غیره وجود دارد، در همان محدوده قرار می‌دهیم.»
شما همیشه هیجان زده هستید و امیدوارید که فناوری جدید بهتر از آنچه امروز دارید باشد. درست؟ بنابراین انتظار ما این است که خودروهای الکتریکی بهتر از ICE [موتورهای احتراق داخلی] عمل کنند.» رزا پاسخ داد.
حتی نمونه‌های اولیه، و سپس نسل بعدی یا اولین واحدهای پیش‌تولید، هنوز در مقایسه با ICE بسیار بسیار خوب عمل کردند، که فراتر از انتظارات ما بود. بنابراین من از جایی که در آن هستیم بسیار خوشحال هستم. پروژه ارزیابی کلی، از نقطه نظر قدرت، از دیدگاه راحتی راننده، از میزان ساکت بودن آنها، نحوه رفتار کامیون ها. اینها بیشتر از چیزی است که ما انتظار داشتیم. ما فقط می‌خواهیم که تحت برنامه‌هایی که معمولاً برای آن استفاده می‌شود، کار کند، اگر یک واحد گازوئیل یا یک واحد گاز باشد و آن‌ها در خارج از دروازه تهیه می‌شوند، در این صورت همه این مزایای دیگر را خواهید داشت. من از نسخه فعلی دستگاه خود بسیار راضی هستم."
رزا در ادامه بر اهمیت راضی نگه داشتن رانندگان تاکید کرد و گفت کامیون های برقی می توانند این امر را محقق کنند.
وقتی محیط رانندگی آن‌ها را بهبود می‌دهید، رانندگان را چه در کابین، چه راحتی، سلامتی و همه این‌ها مختلط نگه می‌دارید. این وسایل نقلیه نرم تر، راحت تر، ساکت تر هستند. من می توانم در مورد تمام مزایایی که رانندگان دارند ادامه دهم. بنابراین واقعاً به رانندگان کمک خواهد کرد و به نظر من این بسیار مهم است.»
به توصیه Penskeos Rosa، p تا زمانی که متوجه نشوید کامیون ها برای چند ماه مورد استفاده قرار می گیرند، مجبور نیستید روی زیرساخت کار کنید. p ما در زیرساخت ها در سال 2018-19.q سرمایه گذاری کردیم
رزا گفت: شما هرگز نمی دانید چقدر طول می کشد تا این دستگاه ها وارد شوند و نصب شوند.
مردم همچنین متوجه نمی شوند که شما باید چه کارهایی را پشت سر بگذارید تا آماده قرار دادن زیرساخت ها باشید. برای گرفتن مجوز باید با شهرداری محل کار کنید. برای ارزیابی سایت باید با ابزار کار کنید تا ببینید آیا ظرفیت برق مورد نیاز شما را دارد یا خیر. بنابراین چیزهای زیادی وجود دارد که باید برای راه اندازی زیرساخت ها در صف قرار گیرند.q
تیم های مصاحبه شده برای این مجموعه در اشتیاق خود برای ادامه سرمایه گذاری در وسایل نقلیه الکتریکی اتفاق نظر دارند. رزا پنسکه را "همه کار" توصیف کرد.
او گفت: «ما این کار را انجام خواهیم داد.» ما این کار را در اسرع وقت انجام خواهیم داد، جایی که منطقی باشد، زمانی که منطقی باشد، زیرا این همان کاری است که ما به عنوان یک شرکت باید انجام دهیم و می خواهیم برای آن انجام دهیم. محیط زیست. این چیزی است که ما به ما اجاره می دهیم. آنچه مشتری وسیله نقلیه می خواهد
"پس باید آماده باشیم. ما باید مکان های بیشتری را برای زیرساخت ها آماده کنیم. ما بیشتر و بیشتر وسایل نقلیه داریم. ما باید زیرساخت هایی برای حمایت از آنها داشته باشیم. در این مرحله ما چاره ای نداریم. ما در حال مسابقه هستیم، بازی شروع شده است و ساعت به سرعت در حال حرکت است. پس فقط باید هر چه سریعتر جلو برویم. بنابراین هیچ چیز نمی تواند ما را متوقف کند. ما آماده ایم."