Huonolaatuiset sytytystulpat, jotka ylittävät niiden käyttöiän, voivat aiheuttaa huonon palamisen. Tulipalo ja yleensä huono suorituskyky Photo/Promise Twinamukye
Sytytystulppa on osa moottoria, se synnyttää kipinöitä, sytyttää ilman ja polttoaineseoksen moottorin sylinterissä ja tuottaa siten auton toiminnan edellyttämää energiaa. Vioittunut sytytystulppa voi vaikuttaa ajoneuvosi suorituskykyyn ja on yleensä haitallista autollesi.
"Se on asia, joka saa moottorin voiman", "Se auttaa moottoria kiihtymään", "Olen kuullut mekaanikkojen puhuvan siitä, mutta en ole koskaan vaivautunut ymmärtämään sen roolia", "En itse asiassa tiennyt."
Nämä ovat joitakin vastauksiani tähän kysymykseen. Monet kuljettajat saattavat tietää, miltä sytytystulppa näyttää, mutta harvat tietävät, mitä se todella tekee ja miten se toimii.
Sytytystulpat ovat olemassa yhtä kauan kuin polttomoottoreita ja ovat usein väärinymmärrettyjä komponentteja.
Usein meitä kehotetaan varmistamaan säännöllinen sytytystulppien tarkastus ja vaihto polttoaineenkulutuksen ylläpitämiseksi.
Kun sinulla on täysin toimiva moottori, se tarvitsee kaksi asiaa pitääkseen sen käynnissä: oikean polttoaineen ja ilman suhteen sekä kipinän, joka sytyttää seoksen.
Yksinkertaisesti sanottuna sytytystulpan päätehtävä on sytyttää ilma/polttoaineseos moottorissa kaikissa käyttöolosuhteissa. Toissijainen ja vähän tunnettu sytytystulppien käyttötarkoitus on lämmön poistaminen palokammiosta.
Sytytystulpan toinen pää jätetään moottorin ulkopuolelle, ja se liitetään vanhan auton sytytystulpan johtoon ja uuden auton kelakokoonpanoon.
Kun mäntä liikkuu ensimmäistä kertaa ylöspäin, se puristaa ilma-polttoaineseoksen palotilassa, moottorin tietokone lähettää energiahuippua, sytytystulppa syttyy ja sytyttää ilma-polttoaineseoksen.
Ontelossa tapahtuva räjähdys pakottaa männän jälleen alas, jolloin moottori pyörii edelleen, koska sama prosessi tapahtuu kaikille muille sylintereille, yksi, kaksi tai kolme kerrallaan moottorin asetuksista riippuen. Kun mäntä nousee toisen kerran, poistoventtiili avautuu ja palanut kaasu vapautuu pakoputkeen.
Kuten näet, sytytystulppa on erittäin tärkeä osa moottoria. Siksi auton parhaan suorituskyvyn ylläpitämiseksi on kiinnitettävä huomiota oikea-aikaiseen ja asianmukaiseen säännölliseen huoltoon.
Vanhentuneet ja huonokuntoiset sytytystulpat voivat aiheuttaa huonon palamisen, sytytyskatkoja ja yleensä huonon suorituskyvyn. Mistä tiedät, että pistoke on vaihdettava?
Sytytystulpat on vaihdettava keskimäärin 25 000 kilometrin välein. Joitakin korkealaatuisia erikoispistokkeita voidaan käyttää jopa 100 000 kilometriä ennen vaihtoa. Jos et tiedä, milloin moottori on viimeksi vaihdettu tai kävikö moottorisi karkeasti tai polttoainetalous on äskettäin laskenut, tämä voi tarkoittaa, että moottorisi voi hyötyä tuoreista, puhtaista kipinöistä.
Mitä tulee vaihtoon, jos autosi on kunnossa, ei ole syytä vaihtaa usein tai odottaa liian kauan. Jokainen 30 000 kilometriä on hyvä vertailukohta tavallisille sytytystulpille, mutta muista, että kaikilla moottoreilla on erilaiset vaatimukset. Jotkut uudemmat autot eivät koskaan tarvitse tavallisia kuljettajia ajattelemaan sytytystulppia.
Monet mekaanikot kuitenkin vaihtavat sytytystulpan joka kerta, kun autoa korjataan. Tämä ei ole välttämätöntä, elleivät ihmiset tietenkään käytä aina halvempia huonolaatuisia tulppia tai muut moottoriongelmat pilaavat hyvät tulpat. Muista, että sytytystulpat ovat erittäin tukevia osia eivätkä ne vioittele, elleivät ne toimi pitkään vaikeissa olosuhteissa
Sytytystulppien pääasia on, että polttoainekustannusten alentamiseksi ja paremman kilometrimäärän saavuttamiseksi sinun tulee varmistaa, että autosi käyttää alkuperäisiä (useimmilla merkeillä on valtuutettuja jälleenmyyjiä) sytytystulppia. Sytytystulppia ei tarvitse vaihtaa jokaiseen huoltoon, koska niitä voidaan käyttää pitkään.
Samoin oikeat sytytystulpat on tarvittaessa suunniteltu erityisesti käytettäväksi sen moottorin kanssa, johon ne on ruuvattu. Vaikka yleispistokkeita on useita, on parasta hankkia valmistajan suosittelema pistoke.
Internetissä on paljon tietoa tästä, joka näyttää saman moottorin eri merkkien vastaavia tuotteita (kuten NGK, Denso ja Bosch).
On joitain yleisiä merkkejä siitä, että autossasi saattaa olla sytytystulppa-ongelmia. Jos alat huomata, että ajoneuvosi käy joutokäynnillä epätasaisesti ja alkaa täristä normaalia enemmän, tämä voi tarkoittaa, että sinun on tarkistettava sytytystulpat.
Toinen merkki, joka yleensä liittyy sytytystulpan vikaan, on se, että autosi voi alkaa olla vaikeampi käynnistää.
Koska sytytystulppa on kipinöitä tuottava komponentti, se mahdollistaa energian tuottamisen ajoneuvosi käyntiin. Jos kohtaat ongelmia käynnistäessäsi autoa, yksi mahdollinen syy voi olla sytytystulppien kuluminen.
Moottorisi saattaa pysähtyä tai käynnistyminen kestää kauemmin, mikä alkaa kuluttaa Carosin akkua. Jos olet alkanut huomata, että autosi käynnistyy kauemmin, se voi olla viisasta tarkistaa, sillä jos akku tyhjenee liikaa, saatat joutua vaihtamaan senkin.
Lopuksi toinen yleinen merkki sytytystulpan viasta on lisääntynyt ajoneuvon polttoaineenkulutus.
Kun ilma-polttoaineseos sytytetään, se synnyttää pienen räjähdyksen, joka tuottaa energiaa sylinterin liikuttamiseen. Jos sinulla on ongelmia sytytystulpan kanssa, tämä prosessi ei ole tehokas ja vaatii enemmän polttoainetta auton käyntiin tarvittavan energian tuottamiseen.
Polttoaineen kulutuksessa voi havaita merkittävää nousua, joten on viisasta tarkistaa heti, ettei polttoaineeseen kulu enempää rahaa.
Kansallisen Covid-19-työryhmän odotetaan kokoontuvan uudelleen ensi keskiviikkona keskustelemaan uudesta koulujen avaamispäivämäärästä.
Rikollisuusaalto tuli Masakan turvallisuuskriisin jälkeen, jossa viidakkoveitset tappoivat ihmisiä.
Postitusaika: 10.9.2021
