O principio de funcionamento da válvula eléctrica de dúas vías é que o condutor é impulsado por un motor síncrono reversible con embrague magnético. Usando o efecto magnético do motor a través do rotor e do embrague do motor, pódese producir unha torsión estable cando o motor está parado. Polo tanto, cando o motor está equipado con corrente, pode deterse en calquera punto de forma estable. Cando a chave está totalmente aberta ou pechada, o embrague magnético está separado e o axuste está parado. O sinal do controlador incremental ou proporcional do condutor pode facer que o motor xire no sentido horario ou antihorario.
