Eliminación de problemas comúns da válvula, método de fixación do tempo de peche rápido da válvula ADAMS de baixa presión

Eliminación de problemas comúns da chave, mantemento de baixa presión Método de fixación do tempo de peche rápido da válvula ADAMS 1. Por que a chave de corte debería estar duramente selada na medida do posible? Cortar os requisitos de fuga da chave de menor canto mellor, a fuga da chave de selado suave é a máis baixa, cortar o efecto, por suposto, é bo, pero non resistente ao desgaste, deficiente fiabilidade. A partir da fuga e dobre estándar de selado e fiable, o selado suave cortado é mellor que o selo duro cortado. Como a válvula reguladora ultralixeira de función completa, selada e apilada con protección de aliaxe resistente ao desgaste, alta fiabilidade, taxa de fuga de 10-7, foi capaz de cumprir os requisitos da válvula de corte. 2. Por que non se pode usar a chave de selado dobre como válvula de corte? A vantaxe do carrete da chave de dous asentos é a estrutura de equilibrio de forzas, que permite unha gran diferenza de presión, e a súa desvantaxe destacada é que as dúas superficies de selado non poden estar ben en contacto ao mesmo tempo, o que provoca grandes fugas. Se se usa de forma artificial e forzada para cortar a ocasión, obviamente o efecto non é bo, aínda que teña feito moitas melloras (como a válvula de manga dobre selado), non é desexable. 3. Por que é fácil oscilar cando a chave de dous asentos está aberta pequena? Para o núcleo único, cando o medio é de tipo aberto de fluxo, a estabilidade da chave é boa; Cando o medio está pechado, a estabilidade da válvula é deficiente. A chave de dobre asento ten dous carretes, o carrete inferior está no fluxo pechado, o carrete superior está no fluxo aberto, polo que, no traballo de apertura pequena, o carrete de fluxo pechado é fácil de provocar a vibración da chave, isto é a razón pola que a chave de dobre asento non se pode usar para o pequeno traballo de apertura. 4, que rendemento de bloqueo da válvula reguladora de carreira recta é pobre, o rendemento de bloqueo da válvula de carreira angular é bo? O carrete da chave de carreira recta é un estrangulamento vertical, e o medio é un fluxo horizontal dentro e fóra da canle de fluxo da cámara da chave debe volver atrás, de xeito que o camiño do fluxo da chave faise bastante complexo (forma como o tipo S invertida). Deste xeito, hai moitas zonas mortas, que proporcionan espazo para a precipitación do medio, e a longo prazo, provocan bloqueos. A dirección da estrangulación da válvula de trazo de ángulo é a dirección horizontal, o medio entra e sae horizontalmente e é fácil quitar o medio impuro. Ao mesmo tempo, o camiño do fluxo é sinxelo e o espazo de precipitación medio é moi pequeno, polo que a válvula de trazo de ángulo ten un bo rendemento de bloqueo. 5, por que o vástago da válvula de control de carreira recta é máis delgado? Válvula reguladora de carreira recta implica un principio mecánico sinxelo: gran rozamento de deslizamento, pequeno rozamento de rodadura. Movemento da chave de trazo recto cara arriba e abaixo, embalaxe lixeiramente presionada, poñerá o tronco da chave moi axustado, producirá unha gran diferenza nas costas. Por este motivo, o vástago da chave está deseñado para ser moi pequeno e a embalaxe utilízase habitualmente cun pequeno coeficiente de fricción embalaxe de PTFE, co fin de reducir a diferenza traseira, pero o problema é que o vástago da chave é delgado e fácil de dobrar. , e a vida útil da embalaxe é curta. Para resolver este problema, a mellor forma é usar o vástago da chave de viaxe, é dicir, o trazo angular do vástago da chave, o seu vástago da chave é 2 ~ 3 veces máis groso que o trazo recto do vástago da chave e a elección dun longo -Embalaxe de grafito de vida útil, a rixidez do tronco é boa, a vida útil da embalaxe é longa, o par de fricción é pequeno, pequena diferenza de retorno. 6. Por que é grande a diferenza de presión de corte da válvula de carreira de ángulo? A diferenza de presión de corte da chave de tipo angular é grande, porque a forza resultante do carrete ou da chapa da chave sobre o par de rotación do eixe é moi pequena, polo tanto, pode soportar unha gran diferenza de presión. 7. Por que a válvula de manga substituíu a válvula de asento simple e dobre pero non logrou o seu obxectivo? A válvula de manga, que saíu na década de 1960, foi amplamente utilizada no país e no estranxeiro na década de 1970. Na planta petroquímica introducida na década de 1980, a válvula de manga representaba unha proporción maior. Nese momento, moitas persoas crían que a válvula de manga podería substituír a válvula de asento simple e dobre e converterse na segunda xeración de produtos. Hoxe, este non é o caso, a válvula de asento único, a válvula de asento dobre e a válvula de manga úsanse por igual. Isto débese a que a válvula de manga só mellora a forma de estrangulamento, a estabilidade e o mantemento mellor que a válvula de asento único, pero os seus indicadores de peso, bloqueo e fuga son consistentes coa válvula de asento simple e dobre, como pode substituír a válvula de asento simple e dobre ? Entón, ten que ser compartida. 8. Por que a vida útil do medio de auga desaladora forrada con válvula de bolboreta de goma e válvula de diafragma revestida de flúor é curta? O medio de auga desaladora contén baixa concentración de ácido ou álcali, teñen unha maior corrosión do caucho. A corrosión do caucho caracterízase por expansión, envellecemento e baixa resistencia. O efecto de uso da válvula de bolboreta e da válvula de diafragma revestida de goma é pobre. A esencia é que a goma non é resistente á corrosión. Despois de que a chave de diafragma de revestimento de goma mellore para a resistencia á corrosión da chave de diafragma revestida de flúor, pero o diafragma da chave de diafragma revestida de flúor non pode soportar e dobrarse e romperse, o que provoca danos mecánicos, a vida útil da chave é máis curta. Agora a mellor forma é usar a válvula de bola de tratamento de auga, pódese usar durante 5 a 8 anos. 9, por que o uso do actuador de pistón da válvula pneumática será cada vez máis? Para a válvula pneumática, o actuador do pistón pode aproveitar ao máximo a presión da fonte de aire, o tamaño do actuador é menor que a película, o empuxe é maior, a junta tórica do pistón é máis fiable que a película, polo que será ser usado cada vez máis. 10. Por que é máis importante a selección que o cálculo? Cálculo e selección en comparación, a selección é moito máis importante, moito máis complexa. Debido a que o cálculo é só un cálculo de fórmula simple, o seu en si non depende do grao da fórmula, senón que depende da precisión dos parámetros de proceso dados. A selección implica máis contido, un pouco descoidado, levará a unha selección inadecuada, non causará o desperdicio de man de obra, recursos materiais, recursos financeiros e o uso do efecto non é ideal, traerá unha serie de problemas de uso, como a fiabilidade. , vida útil, calidade de funcionamento, etc. Na proba de peche rápido dunha válvula de baixa presión no lugar, o tempo de peche rápido dalgunhas válvulas de peche non está cualificado. A entrada da válvula de liberación rápida axústase no lugar para que o tempo de peche rápido de todas as válvulas cumpra os requisitos. Na proba de peche rápido dunha válvula de baixa presión no lugar, o tempo de peche rápido dunhas poucas válvulas de paso non está cualificado. A entrada da válvula de liberación rápida axústase no lugar para que o peche rápido de todas as válvulas cumpra os requisitos. A entrada da válvula Adams de baixa presión á válvula de liberación rápida cámbiase cambiando o número de xuntas dianteiras e traseiras. O efecto de movemento da sección delgada é de ± 0,15 s e o efecto de movemento da sección grosa é de ± 0,3 s, como se mostra na imaxe de abaixo. Segundo a estrutura mecánica do dispositivo, o principio simplemente debúxase do seguinte xeito: Combinado CO diagrama esquemático e as fotos, pódese ver que o método de axuste é cambiar as xuntas a ambos os dous lados do xefe para axustar a lonxitude do dispositivo. desliza toda a profundidade no circuíto de aceite. Hai dous tipos de control deslizante, un fino e outro groso. Os dous diagramas seguintes mostran a posición do control deslizante durante o funcionamento normal e o apagado rápido. Como se pode ver na figura, cando se traballa con normalidade, o control deslizante é empuxado cara adiante e a vía de descarga está pechada; Cando se produce unha parada rápida do salto, o control deslizante está cara a fóra e o circuíto de descarga de aceite ábrese. Cambia o número de xuntas detrás do bloque deslizante, pode cambiar o asento traseiro do bloque deslizante, ata a lonxitude da estrada de descarga de aceite, no exterior para engadir unha xunta, pode facer que o tempo de peche rápido se estenda 0,15 segundos. fóra para engadir unha xunta grosa, pode aumentar o tempo de peche rápido 0,3 segundos. Cando a lavadora se coloca dentro, non cambia a hora. Utilízase para almacenamento de copia de seguridade.