ઇલેક્ટ્રિક ટુ-વે વાલ્વનો કાર્યકારી સિદ્ધાંત એ છે કે ડ્રાઇવરને ચુંબકીય ક્લચ સાથે ઉલટાવી શકાય તેવું સિંક્રનસ મોટર દ્વારા ચલાવવામાં આવે છે. મોટર રોટર અને ક્લચ દ્વારા મોટરની ચુંબકીય અસરનો ઉપયોગ કરીને, જ્યારે મોટર સ્થિર સ્થિતિમાં હોય ત્યારે સ્થિર ટોર્સિયન ઉત્પન્ન કરી શકાય છે. તેથી, જ્યારે મોટર વર્તમાનથી સજ્જ હોય, ત્યારે તે કોઈપણ સમયે સ્થિર રીતે બંધ થઈ શકે છે. જ્યારે વાલ્વ સંપૂર્ણપણે ખોલવામાં આવે છે અથવા બંધ થાય છે, ત્યારે ચુંબકીય ક્લચને અલગ કરવામાં આવે છે અને ગોઠવણ બંધ કરવામાં આવે છે. ડ્રાઇવરના વધારાના અથવા પ્રમાણસર નિયંત્રકમાંથી સિગ્નલ મોટરને ઘડિયાળની દિશામાં અથવા કાઉન્ટર-ક્લોકવાઇઝ કરી શકે છે.
