ફ્લોરોક્સે મોટા સ્લરી નાઇફ ગેટ વાલ્વ માટે નવી ડિઝાઇનનો પ્રસ્તાવ મૂક્યો. તેણે કહ્યું કે તેણે સિલિન્ડર ટાવરની જરૂરિયાતને દૂર કરી અને વાલ્વની દરેક બાજુએ બે એક્ટ્યુએટર સિલિન્ડરને સ્થાનાંતરિત કર્યું.
નાઈફ ગેટ વાલ્વ સામાન્ય રીતે કોન્સન્ટ્રેટર, ટેલિંગ અને મડ ટ્રાન્સપોર્ટેશન અને લીચિંગ કામગીરીમાં જોવા મળે છે.
ફિનિશ કંપની અનુસાર, પરંપરાગત એક્ટ્યુએટર્સની ટાવર ડિઝાઇન સામાન્ય રીતે બ્લેડ ગેટ વાલ્વ માટે યોગ્ય છે, પરંતુ માત્ર ચોક્કસ કદ સુધી. "DN જેટલું મોટું છે, વાલ્વ વધારે છે," ફ્લોરોક્સે કહ્યું.
"ધારો કે અમને DN 1200 વાલ્વની જરૂર છે," કંપનીએ કહ્યું. “ટાવર ડિઝાઇનનો ઉપયોગ કરીને, આનો અર્થ એ છે કે વાલ્વ ખુલ્લી સ્થિતિમાં ખૂબ જ ઊંચો હશે: 5.6 મીટર! અત્યંત ઊંચી ઊંચાઈનો અર્થ ગુરુત્વાકર્ષણનું ઉચ્ચ કેન્દ્ર પણ થાય છે. આ છરીના ગેટ વાલ્વને ચલાવવા માટે વધુ મુશ્કેલ બનાવે છે, એસેમ્બલી દરમિયાન ઓછું સ્થિર બને છે અને ઇટોસને જાળવવું વધુ મુશ્કેલ બને છે. બીજા શબ્દોમાં કહીએ તો, તે એટલું સલામત નથી."
ડિઝાઇને નાઇફ ગેટ વાલ્વના સિલિન્ડર ટાવરને નાબૂદ કર્યું અને તેના બદલે બે એક્ટ્યુએટર સિલિન્ડરોને વાલ્વની દરેક બાજુએ સ્થાનાંતરિત કર્યા, તે જણાવ્યું હતું. ઉપરના ઉદાહરણના આધારે, Flowrox DN 1200 નાઇફ ગેટ વાલ્વ હવે સંપૂર્ણપણે ખુલ્લી સ્થિતિમાં 3.6 મીટર માપે છે: ટાવર ડિઝાઇન કરતાં બે મીટર ઓછી.
ફ્લોરોક્સ અનુસાર, નીચલા વાલ્વની ઊંચાઈનો અર્થ ગુરુત્વાકર્ષણનું નીચું કેન્દ્ર છે. આ છરી ગેટ વાલ્વને વધુ સ્થિર અને સુરક્ષિત બનાવે છે.
કંપનીએ જણાવ્યું હતું કે, "માત્ર તેને ઇન્સ્ટોલ કરવું સરળ નથી, તેને વાલ્વની ઉપર ઓછી જગ્યાની પણ જરૂર છે." “બધા જાળવણી એક્સેસ પોઇન્ટ જમીનથી 2 મીટર નીચે સ્થિત છે, તેથી તેઓ સરળતાથી સુલભ છે. એ જ રીતે, અન્ય તમામ જોડાણો હવાને બદલે જમીન પર અથવા જમીન પરથી કરી શકાય છે.
ટાવર ડિઝાઇનના કિસ્સામાં, જાળવણી કાર્ય સામાન્ય રીતે જમીનથી 3-4 મીટરના અંતરે હાથ ધરવામાં આવે છે, જે સલામતી જોખમો લાવે છે, વધારાની સલામતી પ્રક્રિયાઓની જરૂર પડે છે અને વધુ સમય લે છે. "
પરંપરાગત રીતે, વાલ્વ બોડી બે ભાગોથી બનેલી હોય છે અને એકસાથે બોલ્ટ કરવામાં આવે છે, જે લીકેજનું કારણ બને છે અને જાળવણી દરમિયાન બોલ્ટિંગનું ઘણું કામ કરે છે.
ફ્લોરોક્સ સ્લરી નાઈફ ગેટ વાલ્વનું વાલ્વ બોડી સંપૂર્ણપણે એક ભાગમાં નાખવામાં આવે છે, જેનો અર્થ છે કે વાલ્વ બોડીમાંથી લીકેજનું કોઈ જોખમ નથી. તે એક સરળ, મજબૂત માળખું અને ઓછા ભાગોમાં પણ પરિણમે છે, જેનો અર્થ થાય છે સ્પેરપાર્ટ્સની ઇન્વેન્ટરી અને જાળવણી સમયની બચત.
કંપનીએ તારણ કાઢ્યું: “ફ્લોરોક્સ સ્લરી નાઇફ ગેટ વાલ્વ વધુ કોમ્પેક્ટ, ઇન્સ્ટોલ કરવામાં સરળ અને જાળવણીમાં સરળ છે. આ વાલ્વ DN 900-DN 1500 કદના આધારે 10 બાર અને 4 બાર જેટલા ઓછા દબાણને નિયંત્રિત કરી શકે છે.”
ઇન્ટરનેશનલ માઇનિંગ ટીમ પબ્લિશિંગ લિમિટેડ 2 ક્લેરિજ કોર્ટ, લોઅર કિંગ્સ રોડ બર્ખામસ્ટેડ, હર્ટફોર્ડશાયર ઇંગ્લેન્ડ HP4 2AF, UK
પોસ્ટ સમય: જુલાઈ-05-2021