જ્યારે વાલ્વ ઇન્સ્ટોલ કરવાની વાત આવે ત્યારે આ મુદ્દાઓને ધ્યાનમાં રાખવું મહત્વપૂર્ણ છે.

જ્યારે વાલ્વ ઇન્સ્ટોલ કરવાની વાત આવે ત્યારે આ મુદ્દાઓને ધ્યાનમાં રાખવું મહત્વપૂર્ણ છે. જ્યારે વાલ્વ બોડી નાખવામાં આવે છે, ત્યારે તેની સપાટી તિરાડો, કીહોલ્સ, ટ્રેકોલ્સ, છિદ્રો, બરર્સ અને અન્ય ખામીઓ વિના, સરળ અને સરળ હોવી જોઈએ; વાલ્વ બોડીની બહાર ફોર્જિંગ કરતી વખતે, સપાટી તિરાડો, ઇન્ટરલેયર્સ, ભારે ત્વચા, ફોલ્લીઓ અને અન્ય ખામીઓથી મુક્ત હોવી જોઈએ. વાલ્વ ઇન્સ્ટોલ કરતા પહેલા ગુણવત્તા પ્રમાણપત્ર દસ્તાવેજની તપાસ કરવી આવશ્યક છે. ઉત્પાદકની નેમપ્લેટ વાલ્વ પર હોવી જોઈએ અને ઉત્પાદકનું નામ, વાલ્વ મોડલ, નજીવા દબાણ, નજીવા વ્યાસ અને અન્ય લેબલ્સ નેમપ્લેટ અને વાલ્વ બોડી પર હોવા જોઈએ અને "જનરલ વાલ્વ લોગો" GB12220 ની જોગવાઈઓનું પાલન કરવું જોઈએ. ઇન્સ્ટોલેશન પહેલાં વાલ્વની દૃષ્ટિની તપાસ કરવી આવશ્યક છે જ્યારે વાલ્વ બોડી નાખવામાં આવે છે, ત્યારે તેની સપાટી તિરાડો, કીહોલ્સ, ટ્રેકોલ્સ, છિદ્રો, બરર્સ અને અન્ય ખામીઓ વિના, સરળ અને સરળ હોવી જોઈએ; વાલ્વ બોડીની બહાર ફોર્જિંગ કરતી વખતે, સપાટી તિરાડો, ઇન્ટરલેયર્સ, ભારે ત્વચા, ફોલ્લીઓ અને અન્ય ખામીઓથી મુક્ત હોવી જોઈએ. I. દસ્તાવેજનું નિરીક્ષણ વાલ્વ ઇન્સ્ટોલ કરતા પહેલા ગુણવત્તા પ્રમાણપત્ર દસ્તાવેજની તપાસ કરવી આવશ્યક છે. ઉત્પાદકની નેમપ્લેટ વાલ્વ પર હોવી જોઈએ અને ઉત્પાદકનું નામ, વાલ્વ મોડલ, નજીવા દબાણ, નજીવા વ્યાસ અને અન્ય લેબલ્સ નેમપ્લેટ અને વાલ્વ બોડી પર હોવા જોઈએ અને "જનરલ વાલ્વ લોગો" GB12220 ની જોગવાઈઓનું પાલન કરવું જોઈએ. બીજું, દેખાવનું નિરીક્ષણ ઇન્સ્ટોલેશન પહેલાં વાલ્વની દૃષ્ટિની તપાસ કરવી આવશ્યક છે 1. પરિવહન દરમિયાન વાલ્વની શરૂઆત અને બંધ સ્થિતિ નીચેની આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરે છે · વાલ્વ, ગ્લોબ વાલ્વ, થ્રોટલ વાલ્વ, રેગ્યુલેટીંગ વાલ્વ, બટરફ્લાય વાલ્વ, નીચે વાલ્વ અને અન્ય વાલ્વ પ્લગ વાલ્વ સંપૂર્ણ બંધ સ્થિતિમાં હોવો જોઈએ, બોલ વાલ્વ બંધ થવાના ભાગો સંપૂર્ણ ખુલ્લી સ્થિતિમાં હોવા જોઈએ · ડાયાફ્રેમ વાલ્વ બંધ સ્થિતિમાં હોવો જોઈએ અને ડાયાફ્રેમને નુકસાન ન થાય તે માટે ખૂબ જ ચુસ્તપણે બંધ ન હોવો જોઈએ · ચેક વાલ્વની ડિસ્ક હોવી જોઈએ બંધ અને સુરક્ષિત 2, વાલ્વને નુકસાન થશે નહીં, ભાગો ખૂટે છે, કાટ લાગવો, નેમપ્લેટ બંધ અને અન્ય ઘટનાઓ, અને વાલ્વનું શરીર ગંદુ ન હોવું જોઈએ 3. વાલ્વના બંને છેડા સુરક્ષિત હોવા જોઈએ. હેન્ડલ અથવા હેન્ડ વ્હીલનું સંચાલન લવચીક અને હલકું હોવું જોઈએ, કોઈ અટવાઈ જવાની ઘટના ન હોવી જોઈએ 4. જ્યારે વાલ્વ બોડી કાસ્ટ કરતી હોય, ત્યારે તેની સપાટી તિરાડો, કીહોલ્સ, ટ્રેકોલ્સ, છિદ્રો, બરર્સ અને અન્ય ખામીઓ વિના, સરળ અને સરળ હોવી જોઈએ; વાલ્વ બોડીની બહાર ફોર્જિંગ કરતી વખતે, સપાટી તિરાડો, ઇન્ટરલેયર્સ, ભારે ત્વચા, ફોલ્લીઓ અને અન્ય ખામીઓથી મુક્ત હોવી જોઈએ. 5, ચેક વાલ્વ ડિસ્ક અથવા સ્પૂલ એક્શન લવચીક અને સચોટ છે, કોઈ વિચિત્રતા, વિસ્થાપન અથવા ત્રાંસી ઘટના નથી 6, સ્પ્રિંગ પ્રકારના સેફ્ટી વાલ્વમાં લીડ સીલ હોવી જોઈએ, લીવર પ્રકારના સેફ્ટી વાલ્વમાં હેવી હેમર પોઝિશનિંગ ડિવાઇસ હોવું જોઈએ 7. ની આંતરિક સપાટી રબર, દંતવલ્ક અને પ્લાસ્ટિક સાથે પાકા શરીર સરળ અને સરળ હોવું જોઈએ, અસ્તર સ્તર નિશ્ચિતપણે મેટ્રિક્સ સાથે જોડાયેલું છે, અને ત્યાં કોઈ ક્રેક, બબલ અને અન્ય ખામીઓ નથી. અસ્તર સ્તરની સપાટીને ઉચ્ચ-આવર્તન ઇલેક્ટ્રિક સ્પાર્ક જનરેટર દ્વારા તપાસવી જોઈએ, અને અસ્તર સ્તર (સફેદ ફ્લેશ ઘટના) નું કોઈ ભંગાણ યોગ્ય નથી 8, વાલ્વ ફ્લેંજ સીલિંગ સપાટી આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરે છે, અને રેડિયલ સ્ક્રેચ નથી તે રાખવું મહત્વપૂર્ણ છે. વાલ્વ ઇન્સ્ટોલેશન વિશે આ મુદ્દાઓને ધ્યાનમાં રાખો! (a) વાલ્વ ઇન્સ્ટોલેશનની દિશા અને ઘણા વાલ્વની સ્થિતિ, જેમ કે ગ્લોબ વાલ્વ, થ્રોટલ વાલ્વ, પ્રેશર રિડ્યુસિંગ વાલ્વ, ચેક વાલ્વ વગેરે, જો રિવર્સ ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવે, તો તે અસરના ઉપયોગ અને જીવનને અસર કરશે (જેમ કે થ્રોટલ વાલ્વ), અથવા ફક્ત કામ કરતા નથી (જેમ કે દબાણ ઘટાડતા વાલ્વ), અને જોખમ પણ પેદા કરે છે (જેમ કે ચેક વાલ્વ). સામાન્ય વાલ્વ, વાલ્વના શરીર પર દિશા ચિહ્ન છે; જો નહિં, તો વાલ્વ ઓપરેશનના સિદ્ધાંત અનુસાર તેને યોગ્ય રીતે ઓળખવામાં આવવી જોઈએ. ગ્લોબ વાલ્વની આસપાસનો વાલ્વ ચેમ્બર અસમપ્રમાણ છે, તેને વાલ્વ પોર્ટ દ્વારા નીચેથી ઉપર સુધી જવા દેવા માટે પ્રવાહી છે, તેથી પ્રવાહી પ્રતિકાર નાની છે (આકાર દ્વારા નિર્ધારિત), ખુલ્લું શ્રમ-બચત (મધ્યમ દબાણને કારણે) , મધ્યમ દબાણ પેકિંગ પછી બંધ, સમારકામ માટે સરળ, આ શા માટે ગ્લોબ વાલ્વ સત્ય સ્થાપિત કરી શકતા નથી. અન્ય વાલ્વની પોતાની લાક્ષણિકતાઓ છે. આયાત અને સ્થાનિક કૃપા કરીને વાલ્વ ઇન્સ્ટોલેશન પોઝિશન પર ક્લિક કરો, સંચાલન કરવા માટે અનુકૂળ હોવું આવશ્યક છે: ભલે ઇન્સ્ટોલેશન અસ્થાયી રૂપે મુશ્કેલ હોય, પણ ઓપરેટરના લાંબા ગાળાના કામ માટે પણ. વાલ્વ હેન્ડવ્હીલ અને છાતીનું સંરેખણ (સામાન્ય રીતે ઓપરેટિંગ ફ્લોરથી 1.2 મીટર), જેથી વાલ્વ ખોલવા અને બંધ કરવામાં ઓછા પ્રયત્નો થાય. ફ્લોર વાલ્વ હેન્ડવ્હીલ ઉપરની તરફ હોવું જોઈએ અને બેડોળ કામગીરી ટાળવા માટે નમેલું ન હોવું જોઈએ. દિવાલ મશીનનો વાલ્વ સાધનો પર આધાર રાખે છે, અને ઓપરેટરને પણ સ્થાયી રૂમ છોડવો જોઈએ. આકાશની કામગીરીને ટાળવા માટે, ખાસ કરીને એસિડ અને આલ્કલી, ઝેરી માધ્યમો, અન્યથા તે સુરક્ષિત નથી. ગેટ ઊંધો ન હોવો જોઈએ (એટલે ​​​​કે, હેન્ડવ્હીલ નીચે છે), અન્યથા માધ્યમ લાંબા સમય સુધી કવરની જગ્યામાં જાળવવામાં આવશે, સ્ટેમને કોરોડ કરવામાં સરળ છે અને કેટલીક પ્રક્રિયા આવશ્યકતાઓ માટે પ્રતિબંધિત છે. તે જ સમયે પેકિંગ બદલવું અત્યંત અસુવિધાજનક છે. સ્ટેમ ગેટ વાલ્વ ખોલો, ભૂગર્ભમાં ઇન્સ્ટોલ કરશો નહીં, અન્યથા ખુલ્લા સ્ટેમના ભીના કાટને કારણે. લિફ્ટ ચેક વાલ્વ, ઇન્સ્ટોલેશન ખાતરી કરવા માટે કે વાલ્વ ડિસ્ક વર્ટિકલ છે, જેથી લિફ્ટ લવચીક હોય. સ્વિંગ ચેક વાલ્વ, જ્યારે સ્થાપિત થાય છે તેની ખાતરી કરવા માટે કે પિન સ્તર, ક્રમમાં લવચીક સ્વિંગ. દબાણ ઘટાડનાર વાલ્વ આડી પાઈપ પર સીધો સ્થાપિત થવો જોઈએ અને કોઈપણ દિશામાં નમવું જોઈએ નહીં. (2) વાલ્વ ઇન્સ્ટોલેશન કન્સ્ટ્રક્શન વર્ક ઇન્સ્ટોલેશન કન્સ્ટ્રક્શન સાવચેત રહેવું જોઈએ, વાલ્વની બનેલી બરડ સામગ્રીને ફટકારશો નહીં. ઇન્સ્ટોલેશન પહેલાં, વાલ્વને કોઈપણ નુકસાનને ઓળખવા માટે વિશિષ્ટતાઓ અને મોડેલો તપાસવા માટે તપાસવામાં આવે છે, ખાસ કરીને સ્ટેમ માટે. તે ત્રાંસી છે કે કેમ તે જોવા માટે પણ થોડીવાર ફેરવો, કારણ કે પરિવહન દરમિયાન, વાલ્વ સ્ટેમ વાંકાચૂકા મારવા માટે સરળ છે. વાલ્વમાં પણ *** ભંગાર. વાલ્વ ઉપાડતી વખતે, દોરડાને હેન્ડવ્હીલ અથવા સ્ટેમ સાથે બાંધવું જોઈએ નહીં જેથી આ ભાગોને નુકસાન ન થાય. તે ફ્લેંજ સાથે જોડાયેલું હોવું જોઈએ. જે લાઇન સાથે વાલ્વ જોડાયેલ છે તે સાફ કરવું આવશ્યક છે. સંકુચિત હવાનો ઉપયોગ આયર્ન ઓક્સાઇડ ફાઇલિંગ, રેતી, વેલ્ડિંગ સ્લેગ અને અન્ય વિવિધ વસ્તુઓને ઉડાડવા માટે કરી શકાય છે. આ ભંગાર, માત્ર વાલ્વની સીલિંગ સપાટીને ખંજવાળવા માટે સરળ નથી, કાટમાળના મોટા કણો (જેમ કે વેલ્ડીંગ સ્લેગ), પણ નાના વાલ્વને અવરોધિત કરી શકે છે, જેથી તેની નિષ્ફળતા. સ્ક્રુ વાલ્વ ઇન્સ્ટોલ કરતી વખતે, સીલિંગ પેકિંગ (વાયર અને એલ્યુમિનિયમ તેલ અથવા PTFE કાચો માલનો પટ્ટો) પાઇપ થ્રેડ પર વીંટાળવો જોઈએ, વાલ્વમાં પ્રવેશશો નહીં, જેથી વાલ્વ મેમરી વોલ્યુમ ટાળવા માટે, મધ્યમ પ્રવાહને અસર કરે. ફ્લેંજ વાલ્વ ઇન્સ્ટોલ કરતી વખતે, બોલ્ટને સમપ્રમાણરીતે અને સમાનરૂપે સજ્જડ કરવા પર ધ્યાન આપો. વાલ્વ ફ્લેંજ અને પાઇપ ફ્લેંજ સમાંતર હોવા જોઈએ, ક્લિયરન્સ વાજબી છે, નહીં તો વાલ્વ વધુ પડતું દબાણ ઉત્પન્ન કરે છે, ક્રેક પણ થાય છે. બરડ સામગ્રી માટે અને વાલ્વની ઉચ્ચ તાકાત નહીં, ખાસ ધ્યાન આપવું જોઈએ. પાઇપ વડે વેલ્ડિંગ કરવા માટેના વાલ્વને પહેલા સ્પોટ વેલ્ડિંગ કરવું જોઈએ, પછી બંધ ભાગ સંપૂર્ણપણે ખોલવામાં આવશે, અને પછી વેલ્ડિંગ ડેડ કરવામાં આવશે. (3) વાલ્વ સંરક્ષણ પગલાં કેટલાક વાલ્વમાં બાહ્ય રક્ષણ પણ હોવું જોઈએ, જે ગરમીનું સંરક્ષણ અને ઠંડા સંરક્ષણ છે. ઇન્સ્યુલેશન સ્તર ક્યારેક ગરમ વરાળ રેખાઓ સાથે મિશ્ર કરવામાં આવે છે. ઉત્પાદન જરૂરિયાતો અનુસાર, કયા પ્રકારનું વાલ્વ ગરમી અથવા ઠંડુ હોવું જોઈએ. સૈદ્ધાંતિક રીતે, જ્યાં તાપમાન ઘટાડવાનું વાલ્વ માધ્યમ ખૂબ વધારે છે, તે ઉત્પાદન કાર્યક્ષમતા અથવા સ્થિર વાલ્વને અસર કરશે, તમારે ગરમ રાખવાની જરૂર છે, ગરમીને મિશ્રિત કરવાની પણ જરૂર છે; જ્યાં વાલ્વ ખુલ્લા હોય, ઉત્પાદન માટે પ્રતિકૂળ હોય અથવા હિમ અને અન્ય પ્રતિકૂળ ઘટનાઓનું કારણ બને ત્યાં તમારે ઠંડુ રાખવાની જરૂર છે. ઇન્સ્યુલેશન સામગ્રી એસ્બેસ્ટોસ, સ્લેગ ઊન, કાચ ઊન, પર્લાઇટ, ડાયટોમાઇટ, વર્મીક્યુલાઇટ, વગેરે છે; ઠંડક સામગ્રી કૉર્ક, પર્લાઇટ, ફીણ, પ્લાસ્ટિક અને તેથી વધુ છે. (4) બાયપાસ અને ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ કેટલાક વાલ્વ, જરૂરી રક્ષણ સુવિધાઓ ઉપરાંત, પરંતુ બાયપાસ અને સાધન પણ છે. બાયપાસ સ્થાપિત થયેલ છે. છટકું સુધારવા માટે સરળ. અન્ય વાલ્વ, પણ બાયપાસ સ્થાપિત. બાયપાસ ઇન્સ્ટોલેશન વાલ્વની સ્થિતિ, મહત્વ અને ઉત્પાદન જરૂરિયાતો પર આધારિત છે. (પાંચ) સ્ટોક વાલ્વને બદલવા માટેનું પેકિંગ, કેટલાક પેકિંગ સારા નથી, અને કેટલાક માધ્યમના ઉપયોગને અનુરૂપ નથી, જેને પેકિંગ બદલવાની જરૂર છે. વાલ્વ ફેક્ટરી હજારો વિવિધ પ્રકારના માધ્યમોના ઉપયોગને ધ્યાનમાં લઈ શકતી નથી, પેકિંગ બોક્સ હંમેશા સામાન્ય રુટથી ભરેલું હોય છે, પરંતુ જ્યારે તેનો ઉપયોગ કરવામાં આવે ત્યારે માધ્યમમાં પેકિંગને અનુકૂલિત થવા દેવું જોઈએ. પેકિંગ બદલતી વખતે, રાઉન્ડ બાય રાઉન્ડ દબાવો. 45 ડિગ્રી સુધીની દરેક રીંગ સીમ યોગ્ય છે, રીંગ અને રીંગ 180 ડિગ્રી ખુલે છે. પેકિંગની ઊંચાઈએ ગ્રંથિને દબાવવાનું ચાલુ રાખવાની છૂટને ધ્યાનમાં લેવી જોઈએ, અને હવે ગ્રંથિના નીચેના ભાગને પેકિંગ ચેમ્બરને યોગ્ય ઊંડાઈ સુધી દબાવવા દેવાની જરૂર છે, જે સામાન્ય રીતે ગ્રંથિની કુલ ઊંડાઈના 10-20% હોઈ શકે છે. પેકિંગ ચેમ્બર. વાલ્વની માંગ માટે, સંયુક્ત કોણ 30 ડિગ્રી છે. રિંગ અને રિંગ વચ્ચેની સીમ 120 ડિગ્રી અટકી છે. પેકિંગ ઉપરાંત, પણ ચોક્કસ પરિસ્થિતિ અનુસાર, રબર ઓ-રિંગનો ઉપયોગ (60 ડિગ્રી સેલ્સિયસ નબળા આલ્કલી માટે પ્રતિરોધક કુદરતી રબર, 80 ડિગ્રી સેલ્સિયસ ઓઇલ ક્રિસ્ટલ માટે પ્રતિરોધક બ્યુટાડીન રબર, વિવિધ પ્રકારના કાટરોધક માટે પ્રતિરોધક ફ્લોરિન રબર) 150 ડિગ્રી સેલ્સિયસથી નીચેનું મીડિયા) ત્રણ સ્ટેક્ડ પોલિટેટ્રાફ્લોરોન રિંગ (200 ડિગ્રી સેલ્સિયસથી નીચે મજબૂત કાટ લાગતા મીડિયા માટે પ્રતિરોધક) નાયલોનની બાઉલ રિંગ (120 ડિગ્રી સેલ્સિયસ એમોનિયા, આલ્કલી માટે પ્રતિરોધક) અને અન્ય ફોર્મિંગ ફિલર. TEflon કાચા માલના ટેપનો એક સ્તર સીલિંગ અસરને સુધારી શકે છે અને વાલ્વ સ્ટેમના ઇલેક્ટ્રોકેમિકલ કાટને ઘટાડી શકે છે. પકવવાની પ્રક્રિયાને દબાવતી વખતે, દાંડીને તે જ સમયે ફેરવો જેથી બધી આસપાસ સમાનરૂપે રાખવામાં આવે, અને ખૂબ મૃત અટકાવો, સમાનરૂપે દબાણ કરવા માટે ગ્રંથિને સજ્જડ કરો, ઝુકાવ ન કરી શકો.