ઔદ્યોગિક વાલ્વ માટે દબાણ પરીક્ષણ પદ્ધતિ

વિવિધ ઔદ્યોગિક વાલ્વ માટે દબાણ પરીક્ષણ પદ્ધતિ

સામાન્ય રીતે, ઔદ્યોગિક વાલ્વની મજબૂતાઈ માટે પરીક્ષણ કરવામાં આવતું નથી, પરંતુ સમારકામ પછી, શરીર અને બોનેટ અથવા કાટથી ક્ષતિગ્રસ્ત શરીર અને બોનેટની મજબૂતાઈ માટે પરીક્ષણ કરવું જોઈએ. સલામતી વાલ્વ માટે, તેમનું સતત દબાણ અને વળતર દબાણ અને અન્ય પરીક્ષણો તેમના સ્પષ્ટીકરણો અને સંબંધિત નિયમોનું પાલન કરશે. વાલ્વ ઇન્સ્ટોલેશન પહેલાં વાલ્વની મજબૂતાઈ પરીક્ષણ અને વાલ્વ સીલિંગ પરીક્ષણ વાલ્વ હાઇડ્રોલિક પરીક્ષણ બેન્ચ પર થવું જોઈએ. લો-પ્રેશર વાલ્વનું 20% રેન્ડમ દ્વારા, 100% અયોગ્ય દ્વારા અને 100% મધ્યમ અને ઉચ્ચ દબાણવાળા વાલ્વ દ્વારા તપાસવું જોઈએ. વાલ્વ પ્રેશર ટેસ્ટ માટે પાણી, તેલ, હવા, વરાળ, નાઇટ્રોજન અને અન્ય સામાન્ય રીતે ઉપયોગમાં લેવાતા માધ્યમો. વાયુયુક્ત વાલ્વવાળા વિવિધ ઔદ્યોગિક વાલ્વ માટે દબાણ પરીક્ષણ પદ્ધતિઓ નીચે મુજબ છે:

1. ગ્લોબ વાલ્વ અને થ્રોટલ વાલ્વની પ્રેશર ટેસ્ટ પદ્ધતિ

ગ્લોબ અને થ્રોટલ વાલ્વના સ્ટ્રેન્થ ટેસ્ટ સામાન્ય રીતે એસેમ્બલ વાલ્વને પ્રેશર ટેસ્ટ સ્ટેન્ડમાં મૂકે છે, ડિસ્ક ખોલે છે, મધ્યમને નિર્દિષ્ટ મૂલ્ય સુધી ઇન્જેક્ટ કરે છે અને તપાસ કરે છે કે શરીર અને કવર પરસેવો અને લીક થઈ રહ્યો છે કે કેમ. સ્ટ્રેન્થ ટેસ્ટ પણ સિંગલ પીસ પર કરી શકાય છે. સીલિંગ ટેસ્ટ માત્ર ગ્લોબ વાલ્વ માટે કરવામાં આવે છે. પરીક્ષણ દરમિયાન, ગ્લોબ વાલ્વનું સ્ટેમ ઊભી સ્થિતિમાં હોય છે, ડિસ્ક ખુલે છે, માધ્યમને ડિસ્કના તળિયેથી નિર્ધારિત મૂલ્યમાં રજૂ કરવામાં આવે છે, અને ફિલર અને ગાસ્કેટ તપાસવામાં આવે છે. જ્યારે લાયકાત હોય, ત્યારે ડિસ્ક બંધ થાય છે અને લિકેજ છે કે કેમ તે તપાસવા માટે બીજો છેડો ખોલવામાં આવે છે. જો વાલ્વની સ્ટ્રેન્થ અને સીલિંગ ટેસ્ટ કરવી હોય, તો પહેલા સ્ટ્રેન્થ ટેસ્ટ કરી શકાય છે, પછી ફિલર અને ગાસ્કેટને તપાસવા માટે દબાણને સીલિંગ ટેસ્ટના નિર્દિષ્ટ મૂલ્ય સુધી ઘટાડી શકાય છે અને પછી વાલ્વ ડિસ્કને બંધ કરી શકાય છે અને સીલિંગ સપાટી લીક થઈ રહી છે કે કેમ તે તપાસવા માટે આઉટલેટ ખોલો.

2. ગેટ વાલ્વની પ્રેશર ટેસ્ટ પદ્ધતિ

ગેટ વાલ્વની તાકાત પરીક્ષણ ગ્લોબ વાલ્વની સમાન છે. ગેટ વાલ્વના સીલ પરીક્ષણ માટે બે પદ્ધતિઓ છે.

(1) વાલ્વમાં દબાણને નિર્ધારિત મૂલ્ય સુધી વધારવા માટે દરવાજો ખોલવામાં આવે છે; પછી ગેટ બંધ કરો અને તરત જ ગેટ વાલ્વ દૂર કરો. ગેટની બંને બાજુએ સીલિંગ પોઈન્ટ્સ પર લીકેજ છે કે કેમ તે તપાસો અથવા કવર પરના પ્લગમાં નિયત મૂલ્યના સીધા જ ટેસ્ટ માધ્યમ દાખલ કરો અને ગેટની બંને બાજુના સીલિંગ પોઈન્ટ્સ તપાસો. ઉપરોક્ત પદ્ધતિને મધ્યવર્તી દબાણ પરીક્ષણ કહેવામાં આવે છે. આ પદ્ધતિ DN32mm કરતા ઓછા નજીવા વ્યાસવાળા ગેટ વાલ્વના સીલ પરીક્ષણ માટે યોગ્ય નથી.

બીજી પદ્ધતિ એ છે કે દરવાજો ખોલવો જેથી વાલ્વનું પરીક્ષણ દબાણ નિર્દિષ્ટ મૂલ્ય સુધી વધે; પછી સીલિંગ સપાટી લીક થઈ રહી છે કે કેમ તે તપાસવા માટે ગેટ બંધ કરો અને બ્લાઈન્ડ પ્લેટનો એક છેડો ખોલો. તમારું માથું પાછું ફેરવો અને જ્યાં સુધી તમે લાયક ન બનો ત્યાં સુધી ઉપરોક્ત પરીક્ષણોનું પુનરાવર્તન કરો.

વાયુયુક્ત ગેટ વાલ્વના ફિલર અને ગાસ્કેટનું સીલિંગ પરીક્ષણ ગેટના સીલિંગ પરીક્ષણ પહેલાં હાથ ધરવામાં આવવું જોઈએ.

3. બોલ વાલ્વની પ્રેશર ટેસ્ટ પદ્ધતિ

વાયુયુક્ત બોલ વાલ્વની મજબૂતાઈ પરીક્ષણ બોલ વાલ્વના ગોળાની અડધી ખુલ્લી સ્થિતિમાં હાથ ધરવામાં આવવી જોઈએ.

(1) ફ્લોટિંગ બોલ વાલ્વની સીલબિલિટી ટેસ્ટ: વાલ્વ અર્ધ-ખુલ્લી સ્થિતિમાં છે, એક છેડો પરીક્ષણ માધ્યમમાં દાખલ કરવામાં આવે છે, બીજો છેડો બંધ છે; બોલને ઘણી વખત ફેરવવામાં આવે છે, વાલ્વ બંધ સ્થિતિમાં છે, બંધ છેડો તપાસવા માટે ખોલવામાં આવે છે, અને ફિલર અને ગાસ્કેટની સીલિંગ કામગીરી તે જ સમયે તપાસવામાં આવે છે, કોઈ લીકેજની મંજૂરી નથી. પછી પ્રયોગનું પુનરાવર્તન કરવા માટે બીજા છેડેથી પરીક્ષણ માધ્યમ રજૂ કરવામાં આવે છે.

(2) નિશ્ચિત બોલ વાલ્વનું સીલિંગ પરીક્ષણ: પરીક્ષણ પહેલાં, બોલને લોડ વિના ઘણી વખત ફેરવવામાં આવે છે, અને નિશ્ચિત બોલ વાલ્વ બંધ સ્થિતિમાં હોય છે, પરીક્ષણ માધ્યમના એક છેડાથી નિર્ધારિત મૂલ્ય સુધી; પરિચયના અંતની સીલિંગ કામગીરી પ્રેશર ગેજ દ્વારા તપાસવામાં આવે છે, જેની ચોકસાઇ 0.5-1 ગ્રેડ છે, અને માપન શ્રેણી પરીક્ષણ દબાણના 1.6 ગણી છે. નિર્ધારિત સમય મર્યાદામાં, કોઈ હાયપોટેન્શનની ઘટના લાયક નથી; પછી ઉપરોક્ત પરીક્ષણ પુનરાવર્તન કરવા માટે બીજા છેડેથી પરીક્ષણ માધ્યમ રજૂ કરવામાં આવે છે. પછી, વાલ્વ અર્ધ-ખુલ્લી સ્થિતિમાં છે, બંને છેડા બંધ છે, અને આંતરિક પોલાણ માધ્યમથી ભરેલું છે. પરીક્ષણ દબાણ હેઠળ, ફિલર અને ગાસ્કેટને લિકેજ વિના તપાસવું જોઈએ.

(3) ત્રણ-માર્ગી બોલ વાલ્વને તમામ સ્થાનો પર સીલ કરવા માટે પરીક્ષણ કરવું જોઈએ.

4. કોક વાલ્વની પ્રેશર ટેસ્ટ પદ્ધતિ

જ્યારે કોક વાલ્વની તાકાત પરીક્ષણ હાથ ધરવામાં આવે છે, ત્યારે માધ્યમ એક છેડેથી રજૂ કરવામાં આવે છે, અન્ય માર્ગો બંધ કરવામાં આવે છે, અને પ્લગને બદલામાં તમામ કાર્યકારી સ્થાનો પર ફેરવવામાં આવે છે. ક્વોલિફાય થવા માટે વાલ્વ બોડીમાં કોઈ લીકેજ જોવા મળતું નથી.

(2) સીલિંગ ટેસ્ટમાં, સ્ટ્રેટ-થ્રુ કોકએ પોલાણમાં દબાણ ચેનલમાં જેટલું જ રાખવું જોઈએ, પ્લગને બંધ સ્થિતિમાં ફેરવો, બીજા છેડેથી તપાસો, અને પછી પુનરાવર્તન કરવા માટે પ્લગને 180 ડિગ્રી ફેરવો. ઉપરની કસોટી; ત્રણ-માર્ગી અથવા ચાર-માર્ગી કોક વાલ્વએ પોલાણમાં દબાણને ચેનલના એક છેડે જેટલું રાખવું જોઈએ અને પ્લગને બંધ સ્થિતિમાં ફેરવવું જોઈએ. દબાણને જમણા ખૂણાથી રજૂ કરવામાં આવે છે અને તે જ સમયે બીજા છેડેથી તપાસવામાં આવે છે.

કોક વાલ્વ ટેસ્ટ બેન્ચની સામે સીલિંગ સપાટી પર બિન-એસિડ પાતળા લુબ્રિકેટિંગ તેલને કોટેડ કરવાની મંજૂરી છે. નિર્દિષ્ટ સમયની અંદર કોઈ લીકેજ અને વિસ્તૃત પાણીના ટીપાં જોવા મળતા નથી. કોક વાલ્વનો ટેસ્ટ સમય ઓછો હોઈ શકે છે. સામાન્ય રીતે, નજીવા વ્યાસ 1-3 મિનિટ છે.

ગેસ માટેના કોક વાલ્વને 1.25 ગણા કામના દબાણે હવાની ચુસ્તતા માટે પરીક્ષણ કરવામાં આવશે.

5. બટરફ્લાય વાલ્વની પ્રેશર ટેસ્ટ પદ્ધતિ

ન્યુમેટિક બટરફ્લાય વાલ્વની તાકાત પરીક્ષણ ગ્લોબ વાલ્વની સમાન છે. બટરફ્લાય વાલ્વના સીલિંગ પ્રદર્શન પરીક્ષણમાં માધ્યમ પ્રવાહના અંતથી પરીક્ષણ માધ્યમનો પરિચય થવો જોઈએ, બટરફ્લાય પ્લેટ ખોલવી જોઈએ, બીજો છેડો બંધ હોવો જોઈએ, અને ઈન્જેક્શન દબાણ નિર્ધારિત મૂલ્ય સુધી પહોંચવું જોઈએ; લિકેજ વિના ફિલર અને અન્ય સીલ તપાસ્યા પછી, બટરફ્લાય પ્લેટ બંધ કરવી જોઈએ, બીજો છેડો ખોલવો જોઈએ, અને બટરફ્લાય પ્લેટની સીલ લિકેજ વિના લાયક છે તે માટે તપાસવું જોઈએ. પ્રવાહને નિયંત્રિત કરવા માટે વપરાતા બટરફ્લાય વાલ્વની સીલિંગ કામગીરી માટે પરીક્ષણ કરી શકાતું નથી.

6. ડાયાફ્રેમ વાલ્વની પ્રેશર ટેસ્ટ પદ્ધતિ

ડાયાફ્રેમ વાલ્વની તાકાત પરીક્ષણ બંને છેડેથી માધ્યમનો પરિચય આપે છે, ડિસ્ક ખોલે છે અને બીજા છેડાને બંધ કરે છે. જ્યારે ટેસ્ટ પ્રેશર નિર્દિષ્ટ મૂલ્ય સુધી વધે છે, ત્યારે વાલ્વ બોડી અને કવર લીકેજ વિના લાયક બનશે. પછી દબાણને સીલિંગ પરીક્ષણ દબાણમાં ઘટાડવામાં આવે છે, વાલ્વ ડિસ્ક બંધ થાય છે, બીજો છેડો નિરીક્ષણ માટે ખોલવામાં આવે છે, અને કોઈ લિકેજ લાયક નથી.

7. ચેક વાલ્વની પ્રેશર ટેસ્ટ પદ્ધતિ

વાલ્વ પરીક્ષણ સ્થિતિ તપાસો: લિફ્ટ ચેક વાલ્વ ડિસ્ક અક્ષ આડી સ્થિતિ પર લંબ છે; સ્વિંગ ચેક વાલ્વ ચેનલ અક્ષ અને ડિસ્ક અક્ષ આડી રેખાની લગભગ સમાંતર છે.

સ્ટ્રેન્થ ટેસ્ટમાં, ટેસ્ટ માધ્યમને ઇનલેટ છેડાથી નિર્દિષ્ટ મૂલ્ય સુધી રજૂ કરવામાં આવે છે, અને વાલ્વ બોડી અને કવર લીકેજ વિના લાયક છે તે જોવા માટે બીજો છેડો બંધ કરવામાં આવે છે.

સીલેબિલિટી ટેસ્ટ આઉટલેટમાંથી પરીક્ષણ માધ્યમનો પરિચય આપે છે, અને આયાતના અંતે સીલિંગ સપાટીનું નિરીક્ષણ કરે છે. ફિલર અને ગાસ્કેટ પર કોઈ લિકેજ યોગ્ય નથી.

8. સલામતી વાલ્વની પ્રેશર ટેસ્ટ પદ્ધતિ

સલામતી વાલ્વની શક્તિ પરીક્ષણ, અન્ય વાલ્વની જેમ, પાણીથી હાથ ધરવામાં આવે છે. વાલ્વ બોડીના નીચલા ભાગનું પરીક્ષણ કરતી વખતે, ઇનલેટ I = I અંતથી દબાણ રજૂ કરવામાં આવે છે અને સીલિંગ સપાટી બંધ થાય છે; જ્યારે વાલ્વ બોડી અને કવરના ઉપરના ભાગનું પરીક્ષણ કરવામાં આવે છે, ત્યારે આઉટલેટ El એન્ડમાંથી દબાણ રજૂ કરવામાં આવે છે અને અન્ય છેડા બંધ હોય છે. વાલ્વ બોડી અને કવર નિર્દિષ્ટ સમયની અંદર લિકેજ વિના યોગ્ય છે.

(2) સીલિંગ પરીક્ષણ અને સતત દબાણ પરીક્ષણ, સામાન્ય રીતે માધ્યમનો ઉપયોગ કરીને: સ્ટીમ સેફ્ટી વાલ્વ સેચ્યુરેટેડ સ્ટીમ ટેસ્ટ માધ્યમ તરીકે; એમોનિયા અથવા અન્ય ગેસ વાલ્વ પરીક્ષણ માધ્યમ તરીકે હવાનો ઉપયોગ કરે છે; પાણી અને અન્ય બિન-કાટોક પ્રવાહી વાલ્વ પરીક્ષણ માધ્યમ તરીકે પાણીનો ઉપયોગ કરે છે. નાઇટ્રોજનનો ઉપયોગ સામાન્ય રીતે કેટલાક મહત્વપૂર્ણ સ્થળોએ સલામતી વાલ્વ માટે પરીક્ષણ માધ્યમ તરીકે થાય છે.

સીલિંગ ટેસ્ટ ટેસ્ટ પ્રેશર તરીકે નજીવા દબાણ મૂલ્ય સાથે હાથ ધરવામાં આવે છે, ત્યારબાદ બે કરતા ઓછા સમયમાં નહીં, અને નિર્દિષ્ટ સમયની અંદર કોઈ લીકેજ યોગ્ય નથી. લીક શોધવા માટેની બે પદ્ધતિઓ છે: એક સલામતી વાલ્વના સાંધાને સીલ કરવા અને એલ ફ્લેંજ પરના પાતળા કાગળને માખણ વડે સીલ કરવું, જે લીક છે અને યોગ્ય નથી; બીજું છે નિકાસ ફ્લેંજના નીચેના ભાગ પરની પાતળી પ્લાસ્ટિક પ્લેટ અથવા અન્ય પ્લેટને માખણ વડે સીલ કરવી, અને વાલ્વ ડિસ્કને પાણીથી સીલ કરવી, જેથી પાણી લાયક ઠરવા માટે પરપોટા તો નથી રહ્યું. સલામતી વાલ્વનું સતત દબાણ અને રીટર્ન પ્રેશર ટેસ્ટ ટાઇમ્સ 3 ગણા કરતાં ઓછા નહીં, ક્વોલિફાઇડ માટેની આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરે છે.

સલામતી વાલ્વના વિવિધ પ્રદર્શન પરીક્ષણો GB/T 12242-1989 સલામતી વાલ્વ પ્રદર્શન પરીક્ષણ પદ્ધતિમાં મળી શકે છે.

9. દબાણ ઘટાડવાના વાલ્વની પ્રેશર ટેસ્ટ પદ્ધતિ

(1) દબાણ રાહત વાલ્વની શક્તિ પરીક્ષણ સામાન્ય રીતે સિંગલ-પીસ પરીક્ષણ પછી એસેમ્બલ કરવામાં આવે છે, અને પરીક્ષણ પછી પણ એસેમ્બલ કરી શકાય છે. તાકાત પરીક્ષણનો સમયગાળો હતો: DN 150 mm સાથે lmin 3 મિનિટથી વધુ હતું.

બેલોને ઘટકો સાથે વેલ્ડ કર્યા પછી, દબાણ રાહત વાલ્વ કરતા 1.5 ગણા મહત્તમ દબાણે હવા સાથે તાકાત પરીક્ષણ કરવામાં આવે છે.

(2) સીલિંગ પરીક્ષણ વાસ્તવિક કાર્યકારી માધ્યમ અનુસાર હાથ ધરવામાં આવશે. જ્યારે હવા અથવા પાણી સાથે પરીક્ષણ કરવામાં આવે છે, ત્યારે પરીક્ષણ નજીવા દબાણના 1.1 ગણા પર કરવામાં આવે છે, અને જ્યારે વરાળ સાથે પરીક્ષણ કરવામાં આવે છે, ત્યારે કાર્યકારી તાપમાન પર મહત્તમ સ્વીકાર્ય કાર્યકારી દબાણ પર. ઇનલેટ પ્રેશર અને આઉટલેટ પ્રેશર વચ્ચેનો તફાવત 0.2 MPa કરતા ઓછો નથી. પરીક્ષણ પદ્ધતિ નીચે મુજબ છે: ઇનલેટ પ્રેશરને સમાયોજિત કર્યા પછી, વાલ્વના એડજસ્ટિંગ સ્ક્રૂને ધીમે ધીમે સમાયોજિત કરવામાં આવે છે જેથી આઉટલેટ દબાણ સ્થિરતા અને અવરોધ વિના મહત્તમ અને લઘુત્તમની શ્રેણીમાં સંવેદનશીલ અને સતત બદલાઈ શકે. સ્ટીમ રિલિફ વાલ્વ માટે, જ્યારે ઇનલેટ પ્રેશર એડજસ્ટ કરવામાં આવે છે, ત્યારે શટ-ઑફ વાલ્વનું આઉટલેટ પ્રેશર સૌથી વધુ અને સૌથી ઓછું હોય છે. 2 મિનિટની અંદર, આઉટલેટ દબાણમાં વધારો કોષ્ટક 4.176-22 અનુસાર હોવો જોઈએ. દરમિયાન, વાલ્વની પાછળની પાઇપલાઇનનું પ્રમાણ કોષ્ટક 4.18 તરીકે લાયક હોવું જોઈએ. પાણી અને હવા રાહત વાલ્વ માટે, જ્યારે ઇનલેટ દબાણ ગોઠવાય છે, ત્યારે આઉટલેટ દબાણ બહાર હોવું જોઈએ. જ્યારે ઓરિફિસ પ્રેશર શૂન્ય હોય, ત્યારે સીલિંગ પરીક્ષણ માટે દબાણ રાહત વાલ્વ બંધ કરો, અને 2 મિનિટની અંદર કોઈ લીકેજ યોગ્ય નથી.