Loše svjećice koje prekoračuju radni vijek mogu uzrokovati loše izgaranje. Vatra, i obično loša izvedba Photo/Promise Twinamukye
Svjećica je dio motora, stvara iskre, pali smjesu zraka i goriva u cilindru motora, stvarajući tako energiju potrebnu za rad automobila. Neispravna svjećica može utjecati na performanse vašeg vozila i obično je štetna za vaš automobil.
“To je ono što pokreće motor”, “Pomaže motoru da ubrza”, “Čuo sam mehaničare da govore o tome, ali nikad se nisam potrudio razumjeti njegovu ulogu”, “Zapravo nisam znao.”
Ovo su neki od mojih odgovora na ovo pitanje. Mnogi vozači možda znaju kako svjećica izgleda, ali malo ljudi zna što ona zapravo radi i kako radi.
Svjećice postoje jednako dugo kao i motori s unutarnjim izgaranjem i često su pogrešno shvaćena komponenta.
Mnogo puta nam se kaže da osiguramo redoviti pregled i zamjenu svjećica kako bismo održali potrošnju goriva.
Kada imate savršeno funkcionalan motor, potrebne su mu dvije stvari kako bi nastavio raditi, pravi omjer goriva i zraka te iskra koja pali smjesu.
Jednostavno rečeno, glavna funkcija svjećice je zapaliti smjesu zraka i goriva u motoru u svim radnim uvjetima. Sekundarna i malo poznata upotreba svjećica je odvođenje topline iz komore za izgaranje.
Drugi kraj svjećice je ostavljen izvan motora i spojen je na žicu svjećice starog automobila i sklop zavojnice novog automobila.
Kada se klip prvi put pomakne prema gore, komprimira smjesu zraka i goriva u komori za izgaranje, računalo motora šalje val energije, svjećica se pali i pali smjesu zraka i goriva.
Eksplozija u šupljini ponovno tjera klip prema dolje, uzrokujući daljnje okretanje motora jer se isti proces događa za sve ostale cilindre, jedan, dva ili tri odjednom, ovisno o postavkama motora. Kad se klip podigne po drugi put, otvara se ispušni ventil i izgorjeli plin se ispušta u ispušnu cijev.
Kao što vidite, svjećica je vrlo važan dio motora. Stoga, kako bi se održao najviši učinak koji automobil može pružiti, pozornost treba posvetiti pravodobnom i odgovarajućem redovitom održavanju.
Zastarjele i lošije svjećice mogu uzrokovati loše izgaranje, izostanak paljenja i općenito loše performanse. Kako ćete znati treba li vaš utikač zamijeniti?
U prosjeku, svjećice je potrebno mijenjati svakih 25.000 kilometara. Neki posebni visokokvalitetni utikači mogu se koristiti do 100.000 kilometara prije nego što se zamijene. Ako ne znate kada je motor posljednji put promijenjen, ili je li vaš motor radio umjereno ili je nedavno smanjena potrošnja goriva, onda to može značiti da bi vašem motoru koristile nove, čiste iskre.
Što se tiče vremena mijenjanja, ako je vaš auto u redu, nema razloga da ga često mijenjate ili predugo čekate. Svakih 30.000 kilometara dobro je mjerilo za standardne svjećice, ali zapamtite da svi motori imaju različite zahtjeve. Neki noviji automobili ne trebaju obične vozače da razmišljaju o svjećicama.
Međutim, mnogi mehaničari mijenjaju svjećicu svaki put kada se auto popravlja. Ovo nije potrebno, osim ako ljudi uvijek koriste jeftinije čepove niske kvalitete ili drugi problemi s motorom uništavaju dobre čepove. Imajte na umu da su svjećice vrlo čvrsti dijelovi i neće pokvariti ako ne rade dugo u teškim uvjetima
Zaključak o svjećicama je da biste trebali osigurati da vaš automobil koristi originalne (većina marki ima ovlaštene prodavače) svjećice, kako biste smanjili troškove goriva i dobili veću kilometražu. Nema potrebe mijenjati svjećice pri svakom održavanju, jer se mogu koristiti dugo vremena.
Isto tako, ako je potrebno, ispravne svjećice su posebno dizajnirane za korištenje s motorom u koji su uvrnute. Iako postoji nekoliko univerzalnih utikača, najbolje je nabaviti utikač koji preporučuje proizvođač.
O tome ima puno informacija na internetu, gdje se prikazuju ekvivalentni proizvodi različitih marki istog motora (kao što su NGK, Denso i Bosch).
Postoje neki uobičajeni znakovi da vaš automobil možda ima problema sa svjećicom. Ako počnete primjećivati da vaše vozilo radi neravnomjerno u praznom hodu i počne vibrirati više nego što je normalno, to može značiti da morate provjeriti svjećice.
Još jedan znak koji se obično povezuje s kvarom svjećice je da bi se vaš automobil mogao početi teže pokretati.
Budući da je svjećica komponenta koja stvara iskru, ona omogućuje generiranje energije za pokretanje vašeg vozila. Ako naiđete na probleme prilikom pokretanja automobila, jedan od mogućih uzroka može biti istrošenost svjećice.
Vaš motor može početi stati ili će mu trebati više vremena da se pokrene, što će početi prazniti bateriju vašeg automobila. Ako ste počeli primjećivati da vašem automobilu treba više vremena da se pokrene, možda bi bilo pametno to provjeriti, jer ako previše ispraznite bateriju, možda ćete je morati zamijeniti.
Konačno, još jedan uobičajeni pokazatelj kvara svjećice je povećana potrošnja goriva vozila.
Kada se smjesa zraka i goriva zapali, stvara se mala eksplozija koja stvara energiju za pomicanje cilindra. Ako imate problema sa svjećicom, ovaj proces nije učinkovit i zahtijeva više goriva za stvaranje energije potrebne za rad automobila.
Možda ćete primijetiti značajno povećanje potrošnje goriva, pa je pametno odmah provjeriti kako ne biste potrošili više novca na gorivo.
Očekuje se da će se Nacionalna radna skupina za Covid-19 ponovno okupiti sljedeće srijede kako bi raspravljala o novom datumu ponovnog otvaranja škola.
Val zločina došao je nakon sigurnosne krize u Masaki, gdje su ljudi naoružani mačetama ubili neke ljude.
Vrijeme objave: 10. rujna 2021
