Bendix te di ke sistèm konplèks entèkonekte jodi a sou machin komèsyal yo fè fas a plizyè defi nan dyagnostik rapid ak presizyon pwoblèm sekirite ak disponiblite ki baze sou rezilta kòrèk.
Avèk dènye amelyorasyon lojisyèl dyagnostik Bendix ACom PRO li yo, Sistèm Veyikil Komèsyal Bendix ekipe flòt ak teknisyen yo ak zouti dirijan-ki gen ladan nouvo "Bendix Demo Truck" entegre-pou asire kondwi kamyon ak otobis yo an sekirite nan Amerik di Nò.
"Teknoloji ak kamyon yo ap evolye pi vit pase tout tan anvan," te di TJ Thomas, Bendix Marketing and Customer Solutions-Control Director. “De ane de sa, lè nou te redesign ak reamenaje lojisyèl dyagnostik nou an ak te lanse ACom PRO, kèk inite kontwòl elektwonik (ECU) pa t 'ankò egziste. Kounye a, ECU sa yo konplètman sipòte epi yo enkli nan dyagnostik konplè ACom PROos Kòd depanaj la nan rapò a.”
Bendix te lanse orijinal lojisyèl Bendix ACom dyagnostik la an 2004. Zouti a te telechaje plis pase 100,000 fwa epi li te ranplase pita ACom PRO ki pi pwisan ak zanmitay, ki te devlope an koperasyon ak Noregon nan 2019.
Pami yo, Bendix ACom PRO sipòte pwodwi traktè Bendix, ki gen ladan Bendix anti-lock frenaj sistèm (ABS), kontwòl otomatik traction (ATC), kontwòl estabilite, Bendix Wingman avanse chofè asistans seri sistèm, AutoVue liy depa sistèm avètisman, BlindSpotter bò deteksyon objè. sistèm, SmarTire sistèm siveyans presyon kawotchou, lè disk fren (ADB) fren pad mete deteksyon ak Bendix CVS SafetyDirect.
Nouvo mòd Bendix Demo Truck nan Bendix ACom PRO ajoute nouvo kapasite fòmasyon pou ede teknisyen yo metrize tout seri fonksyon zouti a pi vit posib.
"Kounye a, nouvo karakteristik Bendix Demo Truck la vle di ke fòmatè yo ka wè fonksyonalite, tès ak sipò zouti ACom PRO bay sou ECU yo chwazi san yo pa konekte ak yon kamyon reyèl," Thomas te di. "Fòmasyon teknisyen enpòtan anpil, sa vle di li enpòtan tou pou nou amelyore mwayen pou sipòte travay sa a."
Ou ka jwenn yon lòt resous fòmasyon pou sipòte teknisyen yo nan lekòl fren sou entènèt betdix, ki gen plis pase 20 videyo fòmasyon ACom PRO ak plis pase 80 videyo fòmasyon pwodwi ak sistèm. Lè itilizatè yo anrejistre sou sit entènèt la, yo ka jwenn aksè nan kou sa yo gratis.
Lè yo konekte ak yon machin, lojisyèl ACom PRO otomatikman detekte ak kolekte kòd depanaj dyagnostik aktif ak inaktif (DTC) ki soti nan tout inite kontwòl elektwonik Bendix sou veyikil la ak kle machin ECU (tankou motè ak bwat). Konpayi an te di ke apèl sa a pral montre sa ki nan veyikil la, san yo pa bezwen teknisyen yo devine nan yon lis eleman pre-peple.
Lojisyèl dyagnostik ACom PRO (yon zouti ki baze sou abònman) mete ajou regilyèman pou kenbe ak bezwen dyagnostik yo. Ane sa a sèlman, Bendix te ajoute prèske de douzèn amelyorasyon, ki gen ladan nouvo sipò ECU ak fonksyon dyagnostik pou yon seri de pwodwi, tankou processeur SafetyDirect senkyèm jenerasyon (SDP5). Zouti ACom PRO kounye a tou sipòte SmarTire sou otobis atikile, kote chak segman otobis gen pwòp ECU pa yo.
"Menm si nou te devlope zouti a, rapò detaye DTC nan machin ACom PRO a ka pwodwi nan apeprè de minit apre koneksyon," Thomas te di. "Nou te pwolonje tès de-fason ak kalibrasyon nan kèk kote, kidonk sistèm nan kenbe karakteristik ekonomize tan li yo san yo pa sakrifye solidite."
Atravè plis koperasyon ant Bendix ak Noregon, lojisyèl dyagnostik ACom PRO itilize yon koneksyon Entènèt pou montre dyagram chema a ak enfòmasyon ki gen rapò ak echèk sistèm espesifik atravè fonksyon gidans echèk Noregon. Lè li pa posib pou konekte avèk Entènèt, fèy done sèvis Bendix la ka itilize offline pou sipòte teknisyen yo.
“Teknisyen pwofesyonèl nan boutik reparasyon Amerik di Nò yo ta dwe epi bezwen pi bon zouti nou ka bay, menm jan objektif Bendix se pou pèmèt gason ak fanm kondi machin ki pi an sekirite,” Thomas te di. "San yo pa bon sipò nan men yon ekip antretyen ki kalifye, teknoloji avanse p ap gen okenn kote pou ale nan vire, nou fyè dèske nou kapab sipòte yo."
Konsidere twa kondisyon sa yo nan teknoloji modèn seche lè plen fonksyon: bay plis lè sèk nan sistèm yo ke kamyon jodi a konte sou yo; amelyore efikasite enèji; ak dyagnostik sistèm lè. Nouvo seche lè Bendix AD-HFi aplike tout twa fonksyon lè yo ajoute kontwòl presyon elektwonik.
Modèl AD-HFi adopte menm konsepsyon dènye kri Bendix AD-HF seche rad la te lanse pa Bendix an 2019, men li sèvi ak yon valv solenoid pou ranplase gouvènè tradisyonèl mekanik la.
"Gouvènè elektwonikman kontwole vle di ke nou ka sèvi ak Bendix's Elektwonik Air Control (EAC) lojisyèl pou jisteman ajiste seche rad la chaje ak rejenerasyon sik," te di Rich Nagel, direktè Bendix a ekipman pou lè ak maketing drivetrain ak solisyon kliyan. "Fonksyon sa a pèmèt seche rad la opere nan diferan kondisyon anba diferan paramèt, kidonk amelyore kapasite lè sèk li yo manyen ak ekonomize enèji. Lojisyèl la menm tou bay fonksyon dyagnostik pou ede flòt ak operatè pwopriyetè yo fè tout itilizasyon sechwa yo ak katouch lank yo. .”
Yo ka kòmande AD-HFi atravè plizyè gwo manifakti machin komèsyal nan Amerik di Nò.
Lè w ap itilize yon gouvènè tradisyonèl mekanik, seche lè machin komèsyal la gen de pwen fiks fiks pou detèmine lè COMPRESSOR a chaje ak dechaje. Lè presyon sistèm lan konplètman chaje-anjeneral 130 psi-gouvènè mekanik la voye yon siyal presyon pou di COMPRESSOR a dechaje. Lè machin nan frenaj nenpòt lòt sistèm chanm konpwesyon lè l sèvi avèk konprese lè supplyjthe presyon gout, ak nan 110 psi, gouvènè a voye yon siyal nan COMPRESSOR a ankò bati presyon ak chaje sistèm nan.
Lè eta a nan gouvènè mekanik la ap opere nan de paramèt presyon fiks, tiyo solenoid nan Bendix AD-HFi lè seche rad la kontwole pa lojisyèl elektwonik kontwòl lè (EAC), ki kontwole yon seri done emisyon atravè rezo truckos J1939 la. Ki gen ladan vitès, koupl motè, ak RPM, konpayi an te di.
"Avèk èd nan lojisyèl EAC, aparèy AD-HFi a ka modifye sik chaje li yo dapre sistèm lè a ak kondisyon motè," Nagel te di. “Si lojisyèl an detèmine ke sistèm lè a mande pou plis kapasite siye-pa egzanp, si w ap trennen plizyè trelè oswa si w gen aks adisyonèl-lè sa a li ka bay lòd pou plis sik kout purge. Teknoloji patant-annatant sa a rele Interrupt charge regeneration (ICR). Kapasite pirje amelyore sa a bay plis lè sèk pou machin ki bezwen li.”
Lojisyèl EAC reyalize tou efikasite ak ekonomize enèji nan fòm fonksyon depase ak depase. Lè COMPRESSOR a ogmante presyon, li konsome apeprè 8 a 10 puisans nan motè a. Lojisyèl EAC a sèvi ak enfòmasyon sou operasyon machin yo pou detèmine tan ki pi bon nan operasyon compressor.
"Depase limit se lè ou nan sa nou rele yon 'eta enèji favorab'," Nagel te di. "Si w ale desann oswa san fè anyen konsa, Lè sa a, motè a gen 'enèji gratis', otreman li pral gaspiye epi li ka kounye a itilize pou chaje. Nan ka sa yo, EAC ap ogmante tanporèman presyon koupe ak koupe paske COMPRESSOR a ka opere nan presyon ki wo. Gonfle nan presyon estanda ak pwograme san yo pa pèdi pouvwa motè driveros la.
“Depase se opoze a: si mwen vle rapouswiv oswa monte yon mòn, Lè sa a, mwen pa vle COMPRESSOR a chaje paske mwen bezwen ke puisans. Nan ka sa a, EAC pral bese papòt koupe-an ak koupe-soti, kidonk COMPRESSOR a pa pral eseye bati presyon. Alafen, sa a se yon ekonomize enèji paske ou ka kouri motè a pi efikas," Nagel te di.
Dapre FMVSS-121, lojisyèl an pwograme pou pa diminye presyon koupe anba a anviwònman an sekirite.
Lojisyèl EAC a bay mesaj estati ki gen rapò ak seche lè a atravè rezo J1939 la epi li ka kontwole demann lè twòp, sa ki ka endike fwit sistèm oswa lòt pwoblèm. Li kontwole tou kantite lè trete pandan sik rejenerasyon an ak lavi seche rad la. Sèvi ak enfòmasyon sa a ak lòt done ki soti nan COMPRESSOR a, EAC ka siyal lè eleman filtre a bezwen ranplase.
"Lojisyèl elektwonik kontwòl lè nou an chaje ak paramèt ki gen rapò ak COMPRESSOR a ak motè sou kamyon an," Nagel te di. "Lojisyèl la pwograme pou konnen ki sa sik devwa nominal compressoros la ye ak konbyen lè li ta dwe pwodui, kidonk si yon bagay pa travay byen, li ka voye yon kòd dyagnostik. Osi lwen ke lavi katouch la konsène, se sèlman pwosesis aktyèl la ki pi enpòtan pou mezire kantite lè nan lè a pase pou sèvi ak kantite mil kòm yon gid."
Apre ranplasman, Bendix ACom Pro lojisyèl dyagnostik la ka itilize pou Reyajiste mesaj lavi ki rete a nan seche rad emisyon an.
Menm jan ak Bendix AD-HF lè secheur orijinal la, AD-HFi gen ladann yon valv pwoteksyon presyon katouch katouch (PPV) ki fèt pou itilize poukont li ak katouch vire-sou lwil oliv Bendix PuraGuard. Eleman filtre PuraGuard bay solisyon ki pi efikas nan endistri a pou retire vapè lwil oliv nan sistèm lè konprese.
"Diferans ki genyen soti nan coalescence lwil oliv PuraGuard se ke medya yo filtre lwil oliv coalescing mete anvan desiccant nan seche lè epi sèvi ak gravite yo retire ti gout lwil oliv, ki fè eleman nan filtre gen yon lavi ki pi long efikas," Nagel te di. "Genyen tou yon valv chèk entèn pou anpeche lwil la retire nan filtre a retounen nan mwayen filtre a, kidonk kenbe efikasite nan eleman nan filtre pandan tout sik travay la."
Kòm machin komèsyal yo de pli zan pli ekipe ak pi wo nivo nan automatisation ki gen ladan tiyo solenoid miltip, bon jan kalite a nan ekipman pou lè konprese pou kamyon yo pi enpòtan pase tout tan. Tiyo sa yo bay kontwòl egzak pou sistèm sekirite epi mande pou lè pi pwòp pase tiyo fren manyèl tradisyonèl yo. Anplis de sa, kèk transmisyon manyèl otomatik (AMT) ak ekipman emisyon konte sou kontwòl pneumatic.
"Pa gen moun ki konnen tretman lè machin komèsyal tankou Bendix, epi nou te pyonye nouvo teknoloji pou dè dekad," Nagel te di. "Chanjman kamyon, chanjman wout, chanjman teknoloji-kounye a pi vit pase tout tan-men nou pral kontinye dirije tandans nan sistèm lè ki asire sekirite machin ak bon kondisyon fonksyònman."
Tan pòs: 14 septanm 2021
