Èske w te konnen likid refwadisman enpòtan pou flòt ou a menm jan ak lwil oliv ou a?Yo dwe kontwole ak teste likid refwadisman paske reyaksyon mekanik ak/oswa chimik ka rive ki anpeche pèfòmans likid refwadisman an. .Si w pa kontwole likid refwadisman an, sa ka lakòz korozyon ak/oswa boue ki ka afekte bon fonksyonman sistèm refwadisman an.Si sistèm refwadisman an domaje, ou riske surchof motè w epi fèmen biznis ou.
Ekipman flòt kouvri tout dènye nouvèl endistri yo ak karakteristik pwofondè ki gen rapò ak kamyon, traktè ak trelè, ki gen ladan detay sou dènye eleman ekipman yo. Ekipman flòt swiv tandans ekipman endistri yo ak yon konsantre sou ede flòt yo kouri kamyon yo ki pi efikas ak efikas sou la. Road.Fleet Equipment a detaye editoryal konsantre dirèkteman sou ekipman, sa ki fè li yon resous ekselan pou chak flòt. Editè expérimentés bay apèsi ak solisyon ki baze sou ane eksperyans yo nan endistri machandiz la. plis jodi a!
Ekipman flòt kouvri tout dènye nouvèl endistri yo ak karakteristik pwofondè ki gen rapò ak kamyon, traktè ak trelè, ki gen ladan detay sou dènye eleman ekipman yo. Ekipman flòt swiv tandans ekipman endistri yo ak yon konsantre sou ede flòt yo kouri kamyon yo ki pi efikas ak efikas sou la. Road.Fleet Equipment a detaye editoryal konsantre dirèkteman sou ekipman, sa ki fè li yon resous ekselan pou chak flòt. Editè expérimentés bay apèsi ak solisyon ki baze sou ane eksperyans yo nan endistri machandiz la. plis jodi a!
Tou de dyezèl renouvlab ak biodiesel te resevwa anpil atansyon nan men flòt kamyon pandan kèk ane ki sot pase yo paske yo pa sèlman ...
Gade, ou pa bezwen m 'di ou sou gwo potansyèl la nan machin elektrik batri. Èske ou vle diminye depans gaz? Son bon. Redwi...
Si ou se yon manadjè flòt, ou pa jis pran swen sou kouri yon flòt kamyon. Ou ap eseye tou devlope biznis ou, kidonk nan...
sijè ki abòde! Lè ou pale sou kamyon elektrik, sijè a nan ranje vini chak fwa, epi li se. Sa a se yon gwo ...
Chak ane kòm nwit yo vin pi long, fèy yo kòmanse tonbe, move tan an vin pi fre, epi, inevitableman, nou kòmanse pale anpil.
Tit la ta ka sanble yon kesyon komik, men konsidere Hyliion Hypertruck ERX a - li se yon kamyon elektrik, pil yo ap chaje, epi yo...
Ki kote trelè a ye?!Atann nan pi move lè kamyon w lan an rete akòz demann sèvis ki pa planifye.Mwen ka santi li pou yon minit...
Vòl kago se yon menas trè reyèl. Kounye a, chaj trelè yo ka kontwole. Gang kriminèl òganize yo anrejistre wout, kontwole arè kamyon yo, kontwole chofè yo...
Kòd pwoblèm ak enfòmasyon sèvis ki gen rapò yo te difize soti nan kamyon pou ane, ak Truck Tech te travay di pou devlope algoritm ...
Sistèm asistans chofè avanse, oswa ADAS, tankou kontwòl kwazyè avanse ak teknoloji asistans aktif pou kenbe liy wout yo ap ede amelyore sekirite kamyon yo, men sistèm sa yo...
Bagay ki pi enpòtan ou ta dwe okouran de se korozyon. Kamyon yo te kondwi sou wout sezon fredi pa pwodui chimik deglase ki tache ak ...
Kòm yon pati nan yon pwojè pilòt, 2020 pral premye fwa flòt yo pral kòmanse resevwa kamyon elektrik. Depi nou (yon jan kanmenm) pase mitan 2021 la, FE te kontakte flòt la pou chèche konnen ki jan yo te fè eksperyans kamyon sa yo; ki jan kamyon yo te fè konpare ak atant; epi si yo ta konsidere envesti plis nan elèktrifikasyon, ak lòt pwoblèm ijan.
Nan atik sa a nan seri sa a, nou fè entèvyou ak Penske Truck Leasing, ki te teste plizyè kamyon elektrik nan flòt li yo, tankou Freightliner eCascadia ak Hyliion 6X4HE Class 8 hybrid.
“Nou te gen anpil eksperyans. Se te kokenn,” te di Paul Rosa, Vis Prezidan Ansyen Acha ak Planifikasyon Flòt Penske.pNou te konnen nou te oblije konprann kisa defi a ta pral ye pou n kapab santi eksperyans siksè nou fasil ak nouvo teknoloji. Itos pa pral lis navige, kidonk, ou gen jwenn pwoblèm nan.
“Gwo bagay nou te dwe fè se te mete kamyon yo sou tout diferan kalite wout paske ou pa vle teste menm wout yo oswa menm kalite wout yo tout tan; ou vle ale deyò epi pran risk."
Rosa te di ke Penske te teste wout ak diferan kantite arè, chaj ki pi lou ak pi lejè, ak plizyè lòt varyasyon pou teste kapasite ak ranje machin nan.
"Youn nan machin yo te kapab itilize sèlman mwatye ranje a epi retounen nan 50 pousan eta chaj pou wè konbyen vit machin sa a ap chaje," li te di." nan kliyan diferan, oswa inite yo menm nan nouvo kliyan. Li nan tout sou tablo a. Nou dwe konprann tout aplikasyon yo, oswa Aprann otan ke ou kapab sou teknoloji jodi a.
"Se konsa, nou te rive nan ranje maksimòm li ka fè - pou egzanp sa a, nou pral jis di li se 150 mil - epi nou pral gen inite soti 150 mil, kèk pral soti 130, kèk pral 100, kèk pral 80. Lè sa a, nou chanje epi mete yo nan diferan tèren, diferan zòn, kote ki gen pi wo ti mòn, elatriye, menm ranje a."
“Ou toujou kontan epi ou espere ke nouvo teknoloji pral pi bon pase sa ou genyen jodi a. Dwa? Donk, nou espere ke machin elektrik yo pral depase ICE [motè combustion entèn],” Rosa te reponn.
pMenm inite pwototip yo, epi apre jenerasyon kap vini an oswa premye inite pre-pwodiksyon yo, te toujou pèfòmans trè, trè byen konpare ak ICE a, ki depase atant nou yo, te detaye Rosa.” Se konsa, mwen trè kontan ak kote nou ye nan. pwojè evalyasyon an jeneral, nan yon pwendvi pouvwa, nan yon pwendvi konfò chofè, nan ki jan trankil yo ye, ki jan kamyon yo konpòte. Sa yo Li plis pase sa nou te espere. Nou jis vle li travay anba aplikasyon yo nòmalman itilize pou yo, si se yon inite dyezèl oswa yon inite gaz ak sa yo ki te okipe soti nan pòtay la, Lè sa a, ou jwenn tout lòt benefis sa yo. Mwen trè kontan ak vèsyon aktyèl nou an nan aparèy la."
Rosa te kontinye mete aksan sou enpòtans pou kenbe chofè yo kontan, e li te di ke kamyon elektrik ka fè sa rive.
pLè ou amelyore anviwònman kondwi yo, ou kenbe chofè yo si yo nan taksi a, konfò yo, sante yo, tout bagay sa yo melanje. Machin sa yo pi dous, pi fasil, plis Fè trankil. Mwen ka kontinye ak sou tout benefis ke chofè yo genyen. Se konsa, li vrèman pral ede chofè yo, e mwen panse ke sa a trè enpòtan."
pOu pa bezwen travay sou enfrastrikti a jiskaske ou konnen kamyon yo pral sèvi pou kèk mwa,q konseye Penskeos Rosa. pNou te envesti nan enfrastrikti nan ane 2018-19.q
Rosa te di ke ou pa janm konnen konbyen tan sa yo pral pran pou aparèy sa yo rive epi yo dwe enstale.
pMoun tou pa reyalize sa ou gen pou pase pou yo ka pare pou mete nan enfrastrikti. Ou dwe travay ak minisipalite lokal la pou jwenn yon pèmi. Ou dwe travay ak sèvis piblik la pou evalye sit la pou wè si li gen sa ou bezwen kapasite elektrisite. Kidonk, gen anpil bagay ki bezwen mete yon seri keu pou enfrastrikti a ale.q
Ekip yo te entèvyouve pou seri sa a inanim nan antouzyasm yo pou kontinye envesti nan machin elektrik. Rosa dekri Penske kòm "tout nan."
"Nou pral fè li," li te di." Nou pral fè sa pi vit posib, kote li fè sans, lè li fè sans, paske se sa nou bezwen fè kòm yon konpayi ak sa nou vle fè pou. anviwònman an. Se sa nou lwe nou tou. sa kliyan machin lan vle.
"Se konsa, nou dwe pare. Nou dwe prepare plis lokal pou enfrastrikti. Nou gen plis ak plis machin. Nou dwe gen enfrastrikti pou sipòte yo. Nan pwen sa a, nou pa gen okenn chwa. Nou ap kous, jwèt la te kòmanse ak revèy la ap deplase vit. Se konsa, nou jis gen pou avanse pou pi vit ke posib. Kidonk anyen pa ka anpeche nou. Nou pare.”
Tan poste: Me-17-2022
