Kadna Lagrange ak Rekonstriksyon Baraj, Relouvri|2020-11-10

Anplwaye AECOM Shimmick te gen 90 jou pou rebati Lagrange Locks ak chanm dezidratasyon baraj la. Pandan dènye semèn yo nan rebati kadna ak baraj Lagrange yo, yo te itilize de chalan teknik pou vide beton. An 1939, Kò Lagrange ak Baraj Lagrange Kò Lame Enjenyè Ameriken yo te fini sou rivyè Illinois toupre Beardsville, Illinois, jis nan nò kote Illinois rankontre larivyè Mississippi.Se yon pwen transpò kle pou koule machandiz nan tout pwen sid nan gwo labou a. Apre 81 ane sèvis, ak ti reparasyon sèlman an 1986 ak 1988, lè AECOM Shimmick te kòmanse yon restorasyon $117 milyon ane pase a, fèmen 600 pye ak baraj la te ekspire. “LaGrange Major Rehab/Major Maintenance se pi gwo yon sèl kontra konstriksyon ki egzekite pa Rock Island District,” Kolonèl Steven Sattiger, kòmandan distri USACE Rock Island ak enjenyè distri a te di. “Nan 20 ane ki sot pase yo, yon sèl pwojè Rock Island te depase gwosè pwojè Lagrange a, men pwojè sa a te divize an plizyè kontra e li te pran prèske 10 ane pou egzekite, ki se kontrèman ak pwojè Lagrange a. Kontrèman ak pwojè Grange a, pwojè Lagrange a fondamantalman fini nan yon sezon konstriksyon.” Souvan inondasyon ak tanperati ekstrèm ak gwo pousantaj itilizasyon mennen nan deteryorasyon siyifikatif nan konkrè fèmen ak redwi pèfòmans ak fyab nan sistèm mekanik ak elektrik. Kadna yo menm te grandi zèb nan beton an fin vye granmoun. AECOM Shimmick te responsab pou dezidrate seri a, retire figi fèmen li yo, enstale nouvo panno prefabrike ak rekonstwi figi fèmen a ak panno blende entegre pou durability. "Fason Kò a mete kanpe, li pral yon travay trè difisil," te di direktè pwojè Bob Wheeler, ki te travay tou sou Olmsted Locks ak Dam." aktivite konstriksyon alantou kadna yo, ki ka deranje trafik rivyè Li vrèman difisil pou fè bagay sa yo. Travay 90 jou fèmen ak drenaj la te kòmanse an Jiyè, men AECOM Shimmick te sipoze fè plizyè lockouts pandan tout pwojè de ane a. fennèt fèmen nan 90 jou soti nan jiyè jiska oktòb 2020. Nan yon fenèt ki sere konsa, Wheeler te di ke li te konnen li ta "ekstrèmeman difisil." Ekip AECOM Shimmick la te bezwen enstale nouvo pwen ankraj pòt miter ak yon nouvo sistèm kontwòl pwogramasyon pou louvri epi fèmen pòt miter la. Akòz inondasyon sou sit la, Kò a te vle ranplase silenn idwolik tradisyonèl yo ak nouvo teknoloji. "Lè yo ale anba dlo, [silenn idwolik] yo gen tandans koule, e sa pral yon pwoblèm," Wheeler te di. "Se yon pwoblèm pri ak antretyen." Olye de silenn idwolik, nouvo mekanis leve a sèvi ak yon aktè rotary ak teknoloji spindle, ki pa te deja itilize nan kadna nan peyi Etazini. . Rotary actuator manifakti Moog bay enstriksyon detaye enstalasyon.Pou actuator a travay byen, aplikasyon an dwe egzat. "Yo pran anpil mwens espas pase silenn tradisyonèl yo," Wheeler te di. "Lè nou mezire arbr a ak splines kote aktè rotary a monte, li dwe nan yon milyèm pous - fondamantalman nan kadna ak baraj tankou sa a, si li nan yon wityèm pous, ou bon "Ekipman lou ki nan anprent konpak nan kadna ak baraj larivyè Lefrat la gen ladan yon teknik 300-tòn sou tè a, yon teknik 300-tòn en ak yon teknik 300-tòn an aval. nan klwazon an ak lock.Yon teknik 150-tòn sitiye sou yon chalan deyò miray la larivyè Lefrat, ak de 60-tòn trepye yo nan kabin an.Genyen de 130-tòn teknik ak yon teknik 60-tòn sou miray la tè. Trepye sa yo yo itilize pou mete chèn lapòs la ansanm ak nouvo konkrè pou mi fèmen yo, epi yo mete trepye yo lè l sèvi avèk bokit. Anplwaye AECOM Shimmick te anrejistre 200,000 èdtan nan twa mwa edmi. Nan pik, kowòdinasyon ekipman lou ak kominikasyon enkli 286 pèsonèl k ap travay sis 10 èdtan doub orè nan yon chanm fèmen 600 pye longè ak 110 pye lajè. "Nou travay desann soti nan tou de bò kadna a," Wheeler te di." Tou de bò an menm tan. Li se etonan. Nou gen yon gwo sistèm planifikasyon kote nou planifye tout bagay sa yo davans. Li sanble ak Lean, men plis konsantre sou enplike travayè jaden ak atizanal epi bay fidbak sou yon baz chak jou." Sou-tretan konstriksyon anba dlo JF Brennan ki soti nan La Crosse, Wisconsin te bay plan maren ak divès.Wheeler te di yo te oblije plonje sou fant klwazon, ki te dwe netwaye epi retire.Tout tiyo kontaminasyon yo dwe repare tou.Baraj 1939 la te gen yon weir fiks pou dragaj ak netwaye.Brennan ak AECOM Shimmick ranpli li ak konkrè pou li pa ta fonksyone ankò epi li pa ta responsab pou anbake.Sistèm netwayaj modèn yo ekipe ak yon nouvo sistèm kontwòl. "Ou pa ka vide beton kote ki gen yon kofraj jan ou nòmalman ta, Lè sa a, mete l nan twa liy ekran epi fini. Li dwe trè presi," Wheeler te di." Konkrè nou koupe l ', Lè sa a, nou komanse fouye desann sou 6 pye ak lankr yo, mete estrikti a nan, epi mete ti arbr sa a epi boulon li nan estriktirèl la, ak Lè sa a, mete actuator a rotary sou li. - travay ou konn fè nan yon izin elektrik, men nan mitan kadna a deyò." Malgre li te konplete tout kadna yo nan yon peryòd 90 jou, AECOM Shimmick te konplete pwojè a alè, epi larivyè Lefrat Illinois la te ouvè pou transpò sou chalan depi mitan mwa oktòb la. Senk nan uit kadna ak baraj sou rivyè Illinois la te fini.