KoteTianjin, Lachin (tè pwensipal)
ImèlImèl: sales@likevalves.com
TelefònTelefòn: +86 13920186592

Rankontre "Terracotta," yon Porsche 911 hot rod ak anpatman kout byen fè " Petrolicious

Enskri pou resevwa yon bilten chak semèn ki prezante dènye nouvèl Petrolicious. Pa kite yo deyò - rantre nan moun ki kondwi ak gou.
Gèrye Terracotta yo se lame wòch ki te konstwi ak konskripsyon nan ansyen Lachin pou veye tonm anperè yo. Non an evoke imaj yon vanyan sòlda lejand, ki te pè ki te ajil, ajil, ak limyè sou pye l. San Francisco ak Zòn Bay la, epi li pataje anpil nan atribi yo menm, kòmsadwa, li te rele Terracotta pa mèt li yo.Sepandan, kontrèman ak estati a stoik nan menm non yo, vanyan sòlda nan apèn imobil.
Gen Shibayama byen li te ye nan mitan amater Porsche Bay Area kòm pèseptè ak manm R-Gruppe ki vle fè egzèsis ti lame yo. Gen posede yon gwo koleksyon machin sitou lè refwadi, achte, amelyore ak restore yo souvan, epi li mete yo deyò anvan li deside. ki sa yo espesyal ase pou kenbe nan koleksyon lon tèm.
Carrera RS 1973 li ak 1967 911S ak Ferrari 365 GT4 BB Gen nan fè pati "machin letènite" sa yo.Li renmen kolekte, men koneksyon prensipal li ak machin se kòm yon chofè. fwa pa jou.Li bat RS ak S li prèske chak jou.
Se poutèt sa, li gen anpil tan chèz. Menm pifò moun nan yon 911 modèn pa ka kenbe avè l 'sou wout yo dèyè, men ak mil dèyè volan an nan stock debaz li yo, bon jan kalite, machin kout-anpatman, Gen te vle. gen yon pi pwisan , Pi bon machin – Fè fas ak machin anpatman kout konpleman li.Pa vle modifye li renmen anpil 1967 911S, yo te mete deyò nan jwenn 911 nan dwa fè nan style R Gruppe - fondamantalman yon Porsche hot rod.Ak la. èd zanmi l 'Erik Lind, manm R Gruppe ak espesyalis Porsche nan Sports Purpose Garage, yo te jwenn yon machin apwopriye ak Terracotta Warrior la te kòmanse pran fòm.
Machin nan Gen nan se te orijinèlman yon modèl baz 1968 911.At kèk pwen, Porsche sa a te jwenn wout li nan Nòdwès Pasifik la, sèlman yo jwenn li lang nan yon etab deyò Seattle ak reyèl etab jwenn.
Erik Lind te eksplike: pMachin nan te aktyèlman nan yon etab toupre Seattle. Pwopriyetè anvan an aparamman te pake li apre fren yo te echwe, epi li te chita la pou prèske 20 ane. Li te orijinèlman Burgundy e li te repentire isit la epi gen. Machin nan gen kèk ematom sou dèyè a gòch ak devan dwa, men malgre kondisyon metewolojik mwayèn yo, li pa rouye ak solid. Danny nan DG Vintage Coachworks nan Washington konnen sa paske nou te travay avè l 'nan tan lontan an. Te gen yon restorasyon 1972 911S ansanm, kidonk li te resevwa yon souke tèt sou metal, kò ak penti machin nan, machin nan te mete sou yon Celette. , verifye imedyatman, Lè sa a, rotisserie a eksploze, sele, ak Danny te fè tout bagay metal pwodwi.q
Apre sa, machin nan te anbake nan magazen Erik Sports Purpose Garaj nan Livermore, Kalifòni. ak posede plizyè lòt Porsche nan divès konfigirasyon (sitou 944 ak 951 modèl) anvan finalman jwenn 911 li sou sis ane de sa.Machin sa a te kondwi kreyasyon evantyèlman nan Garaj Objektif Espò a nan 2018 satisfè bezwen yo nan cho baton lokal la lè-refwadi. kominote.Botik la espesyalize nan amelyorasyon pèfòmans nan lespri katalòg orijinal Porsche.Erik ak patnè biznis li Craig fè tout travay mekanik ak elektrik nan kay la epi jere lòt pwojè tankou karosri ak penti.
Objektif machin sa a se bay li yon santiman ki sanble ak Gen 1967 911S la, men "plis".
Jan Erik eksplike, “Machin enspire pa 911R la definitivman te bay enspirasyon. Nou te vle deplase lwen batiman sa yo nan kèk fason kle, men nan kou te gen bagay sou lis la pou bon rezon, tankou nan pòt, trimès, backstops Fenèt plastik yo itilize nan panno yo ak nan vantilasyon yo. Nou menm tou nou te itilize vantilasyon fiks tankou R la ak ti vantilasyon ti wonn ak katye plastik dèyè yo kole andedan ak vantilasyon, tou tankou R la. Nou te chwazi mete yo Koupe li soti epi fè li kole pandan w ap kenbe trimès la pi ba fenèt la jan nou te santi nou. revele a te ajoute yon ti repo koulè bèl. An akò ak konsepsyon enspire R la, nou mete bòdi Danny nan limyè R devan ak dèyè yo nan pare choks devan ak dèyè vèr yo.”
Pati ki pi inik nan eksteryè Warrior la se koulè fonse li yo, yon koulè ra Porsche 1955 ki rele Terracotta ki te disponib sèlman sou 356 la pou yon ane. Pou fè diferans ak fini penti fonse, Gen ak Erik te chwazi tout taye pou Cerakote, yon koulè ki rele tengstèn, paske yo te santi li pi sanble ak gade nan fin vye granmoun mayezyòm.Wou yo se repòtaj Group4 Torque Thrust kopi (yon eskanè nèf-aks nan orijinal wou yo mayezyòm bonè, ki Group4 Lè sa a, modifye yo aksepte pan estanda ak nòmal ki pi piti. tij valv, osi byen ke ajoute pèl pou kawotchou radial).
Anndan se yon seri chèz vwayaj klasik, ki resikle pa Tony nan Acme Auto Upholstery nan Pleasanton, Kalifòni. Tise zoranj yo itilize nan tout se AchtungKraft ki baze sou Wisconsin, ki bay tou glas bò chofè a.Yon volan MOMO plat aksidantèl ak wou solid soti nan Zuffenhaus chita pi wo a levye angrenaj JWest Jeni a, tou de ak tretman an Cerakote. Panno pòt yo ak taye tablodbò yo te tou kouvwi.Kenbe ak konplo a, yon lòt detay bèl se tachomèt koulè a ​​matche.
Yon espesyal griyaj bonn koutim soti nan zanmi Erik a Florian nan Almay nan Spades Customs, men pi ba a se travay la reyèl pati. Etonan, machin 1968 sa a toujou kenbe yon motè nimewo matche ak transmisyon apre ane nan itilize difisil nan lari yo. voye bay Holleran Pèfòmans nan Auburn, Kalifòni, kote li te pare pou batay.Nan kè Terracotta Warrior se yon motè elaji 2.5 lit ak yon rapò konpresyon 10.5:1 ak kam koutim.
Anndan moulen sa a ki sanble minimalist, tout bagay se bladed, aleje, kouvwi ak perfectionner.Yon seri 2.7 tèt ki soti nan yon modèl pita yo te chwazi ak konvèti nan kouri bouji doub, epi tou pò ak melanje ede yo koule pi byen.John Holleran tou rebati transmisyon an ak enstale LSD.Konsomasyon lè machin nan te modifye ak yon kò gaz endepandan 45mm.Bois motè a fib vèr ak lòt ekipman yo kouvwi matche ak, epi yo fè tout efò yo kache bagay sa yo tankou tib vakyòm ak fil elektrik kenbe Bay motè a. kòm pwòp ke posib.Estetikman ak mekanikman, li nan tout biznis isit la.Rezilta final la se pa sèlman nimewo, men yon rezime bon se ke motè sa a kounye a vire a 8000rpm ak pwodui yon enpresyonan 220hp nan wou yo dèyè.Natirèlman aspirasyon pouvwa se anpil. pou yon machin sa a gwosè ak pwa.
Sispansyon revize ak ranfòse konsiste de ba torsion 21/25 Sanders, kous Elephant PolyBronze, plak prentan reglabl dèyè, plak kamb Tarrett, amortiz espò Bilstein ak rocker reglabl RSR-style. Frenaj soti nan yon silenn mèt 23mm ak Brembo aliminyòm. konpa ak PMB Pèfòmans ayere rotor devan, ak SC-spec rotor vantilasyon ak konpa nan dèyè a.Li tout mete sou pave a ak kolan kawotchou Avon CR6ZZ ak yon modèl kraze epòk ki apwopriye.
pMachin sa a te vin egzakteman sa m te espere,q Eric te di m, pThe Warrior bay yon koupl lis prèske tout kote, ak anpil pouvwa ki disponib nan chak angrenaj san efò. Plis Pwa pi lejè ak sispansyon pi rèd, woulo liv kò redwi soti nan ba anti-woule, kawotchou ki pi kolan, tout sa ki fè machin nan plis balanse ak plante. LSD pèmèt ou diminye pouvwa ak fren yo mete vitès ou Fwon yo ekselan. Li amelyore nan tout fason, men li toujou kenbe karaktè byen bonè anpatman kout 911 la, sa ki ta yon wont pou eseye siye li nèt."
Pwopriyetè Shibayama Yuan te sanble egalman kontan.” Rezon ki fè mwen te deside bati hot rod SWB 911 la se ke mwen te reyèlman renmen kondwi 911S 1967 olye orijinal mwen an. Porsche sa a se te machin ki pi bon an, yon vre ki lejè nan 2100 liv ak yon motè 2 lit ki gen gwo vitès ki klere sou wout siwouyan. Sepandan, yo nan lòd yo kondwi li vit ou reyèlman bezwen kenbe rev yo ant 5000-7000 kòm gen anpil ti koupl mitan-ranje ede ou soti nan rev sa a. Sispansyon tou trè Li mou ak Airy, kidonk li kòmanse montre kèk limit sou track la oswa sou yon baleyèt gwo vitès.
"Se konsa, lè m te di tout sa, mwen te deside konstwi yon bagay ki pi vit ak pi wo pou konplete pi fò nan stock S la, kidonk mwen te deside ale pou yon entèpretasyon modèn nan 1967 911R la. Terracotta a te tounen 911 mwen te reyèlman vle! Nan 1900 liv pi lejè ak manivèl soti 250 puisans, li se yon machin trè rapid. Li kenbe moute ak supercars modèn, espesyalman kòm vire yo vin pi sere. Avèk Avon ki fou e konsa ti kalite k ap deplase li, li vire trè, trè byen, ak akselere soti nan apex gen anpil fason pou fè machin nan pi vit, men pa gen anyen ki vrèman ranplase ekonomi pwa yo.
“Lè w monte motè EFI a jiska 8000 rpm liy wouj la, se bri eksitan, ak bwat dogleg ki tou pre rapò a pèmèt mwen kenbe machin nan toupre wotè gwoup koupl li a. Mwen pa te vinn fayans la Pran li sou track la, men mwen santi trè fò ke li pral fè travay la. Sispansyon an trè sere ak motorsport enspire, men etonan li fè byen sou wout rasanbleman ki graj tou. Pou kèk rezon Rezon, anpatman kout 911 a gen yon imaj negatif nan mitan kèk fanatik Porsche paske li gen plis tandans fè overvire ak mwens ki estab nan gwo vitès pase pita machin anpatman long. Men, mwen santi ke ak fren pi fò, Sispansyon ak kawotchou grip, machin sa a te korije karakteristik negatif sa yo, epi ou ap kite ak tout ladrès ak mwens konpwomi.
“Yon lòt bon bagay sou vèsyon sa a se ke pandan ke li byen fò, li toujou fasil sou gran wout la ak nan vil la, epi grasa koupl amelyore li yo, ou pa bezwen kenbe rev yo wo. Lè mwen te yon amater Porsche ki refwadi ak manm R Gruppe, mwen te wè ak kondwi anpil 911 modifye, sa mwen pa t 'vle kreye se te yon mons overpowered, undriveable. Mwen trè kontan ak rezilta Terracotta. Pa gen dout, li se yon konbatan A, men li fasil pou tonbe damou ak viv ak.
Mwen fèk rankontre Gen a 7:00 am nan yon dimanch maten nan Distri Marina San Francisco a. Warrior ak 911S 1967 Gen la ap tann, tandem ki estasyone nan garaj ki restrenn anba kay la, jan sa konn fèt nan San Francisco. Pandan n ap mache dousman desann nan lari a, yon son diferan van refwadi te entèwonp katye trankil la.Dèyè volan Terracotta Warriors yo, mwen te swiv Gen nan Golden Gate Bridge la.Lejè machin nan parèt imedyatman - ak tout defo sou wout la.Li gen koupl la ale. twazyèm plas tout jounen an, men machin sa a pa fèt pou boulva krwazyèr.Li vle toujou okipe.Li pi kontan lè motè a rale sou liy wouj la, e kèlkeswa jan vit ou kondwi, machin nan santi l tankou li vle ale. pi vit.Li fè apèl a tout angrenaj.Manèt yo kout jete yo bèl pou opere, fè chanjman fèm, pozitif ak akrochaj an plas jan mekanikman asire.Se eksperyans nan ede pa yon anbreyaj solid ki pwan lè ak ki kote li ta dwe ye.Li ajil. ak presi, men machin nan toujou kenbe sa fin vye granmoun-lekòl 911 byen bonè feeljit la pi senp.


Tan pòs: Jun-27-2022

Voye mesaj ou a ban nou:

Ekri mesaj ou a isit la epi voye li ba nou
Chat sou entènèt WhatsApp!