Tudta, hogy a hűtőfolyadék ugyanolyan fontos a flottája, mint az olaj .A hűtőfolyadék ellenőrzésének elmulasztása korróziót és/vagy iszapot eredményezhet, ami befolyásolhatja a hűtőrendszer megfelelő működését.Ha a hűtőrendszer megsérül, fennáll a motor túlmelegedésének és a vállalkozás leállásának kockázata.
A Fleet Equipment tartalmazza a legfrissebb iparági híreket és a teherautókkal, traktorokkal és pótkocsikkal kapcsolatos mélyreható funkciókat, beleértve a legújabb berendezés-alkatrészek részleteit is. A Fleet Equipment nyomon követi az iparági berendezések trendjeit, és arra összpontosít, hogy segítse a flottákat a leghatékonyabb és leghatékonyabb teherautók üzemeltetésében. road.A Fleet Equipment részletes szerkesztősége közvetlenül a berendezésekre összpontosít, így kiváló forrást jelent minden flotta számára.A tapasztalt szerkesztők betekintést és megoldásokat kínálnak az árufuvarozási ágazatban szerzett több éves tapasztalataik alapján. Készüljön fel a digitális kiadásokhoz, versenyekhez, hírekhez és még ma!
A Fleet Equipment tartalmazza a legfrissebb iparági híreket és a teherautókkal, traktorokkal és pótkocsikkal kapcsolatos mélyreható funkciókat, beleértve a legújabb berendezés-alkatrészek részleteit is. A Fleet Equipment nyomon követi az iparági berendezések trendjeit, és arra összpontosít, hogy segítse a flottákat a leghatékonyabb és leghatékonyabb teherautók üzemeltetésében. road.A Fleet Equipment részletes szerkesztősége közvetlenül a berendezésekre összpontosít, így kiváló forrást jelent minden flotta számára.A tapasztalt szerkesztők betekintést és megoldásokat kínálnak az árufuvarozási ágazatban szerzett több éves tapasztalataik alapján. Készüljön fel a digitális kiadásokhoz, versenyekhez, hírekhez és még ma!
Mind a megújuló dízel, mind a biodízel nagy figyelmet kapott a kamionflottáktól az elmúlt néhány évben, mert nem csak…
Nézd, nem kell, hogy meséljek az akkumulátoros elektromos járművekben rejlő hatalmas lehetőségekről. Csökkenteni szeretnéd az üzemanyagköltségeket? jól hangzik. csökkents…
Ha Ön flottamenedzser, akkor nem csak egy teherautó-flotta vezetése érdekel, hanem üzletét is igyekszik bővíteni, így…
Ha az elektromos teherautókról beszélünk, a választék témája minden alkalommal előkerül, és az is. Ez egy nagy…
Minden évben, ahogy hosszabbodnak az éjszakák, hullani kezdenek a levelek, hűvösebb lesz az idő, és elkerülhetetlenül sokat beszélgetünk.
A cím buta kérdésnek tűnhet, de vegyük fontolóra a Hyliion Hypertruck ERX-et – ez egy elektromos hajtásláncú teherautó, az akkumulátorok töltődnek, és…
Hol van az utánfutó?! A várakozás a legrosszabb, amikor a teherautó váratlan szervizigények miatt van. Egy percig érzem…
A rakománylopás nagyon is valós fenyegetés. Jelenleg az utánfutók berakodása figyelhető. A szervezett bűnbandák rögzítik az útvonalakat, figyelik a kamionok megállását, figyelik a sofőröket…
A hibakódok és a kapcsolódó szervizinformációk évek óta érkeznek a teherautókról, és a Truck Tech keményen dolgozik az algoritmusok fejlesztésén…
A fejlett vezetőtámogató rendszerek vagy ADAS, például a fejlett sebességtartó automatika és az aktív sávtartást segítő technológiák segítenek a teherautó biztonságának javításában, de ezek a rendszerek…
A legfontosabb dolog, amivel tisztában kell lennie, az a korrózió. A teherautók a téli utakon úgy közlekedtek, hogy jégtelenítő vegyszereket kaptak…
Egy kísérleti projekt részeként 2020 lesz az első alkalom, hogy a flották elektromos teherautókat kapnak. Mivel (valahogy) túl vagyunk 2021 felénél, az FE felkereste a flottát, hogy megtudja, hogyan tapasztalták meg ezeket a teherautókat; hogyan teljesítettek a teherautók az elvárásokhoz képest; és fontolóra vennék-e további beruházásokat a villamosításba és más sürgető kérdésekbe.
A sorozat ebben a cikkében interjút készítünk a Penske Truck Leasinggel, amely több elektromos teherautót is tesztel flottájában, köztük a Freightliner eCascadia és a Hyliion 6X4HE Class 8 hibridet.
„Rengeteg tapasztalatunk volt. Fantasztikus volt” – mondta Paul Rosa, a Penske beszerzésért és flottatervezésért felelős alelnöke. Tudtuk, hogy meg kell értenünk, mi lesz a kihívás, hogy átélhessük az új technológiával kapcsolatos sikeres, könnyű tapasztalatainkat. Ez nem lesz zökkenőmentes, ezért meg kell találni a problémát.
„A nagy dolog, amit meg kellett tennünk, az volt, hogy a teherautókat a különböző típusú útvonalakra állítottuk, mert nem akarod állandóan ugyanazokat az útvonalakat vagy azonos típusú útvonalakat tesztelni; ki akarsz menni és kockáztatni akarsz."
Rosa elmondta, hogy a Penske különböző számú megállással, nehezebb és könnyebb rakományokkal, valamint számos más variációval tesztelte a jármű képességeit és hatótávolságát.
„Az egyik autó a hatótávnak csak a felét tudná kihasználni, és 50 százalékos töltöttségi állapotba jön vissza, hogy lássa, milyen gyorsan töltődik az autó” – mondta.” Az alkalmazások bővelkednek, és folyamatosan értékeljük a különböző alkalmazásokat, mivel egyre több egységet kínálunk. különböző ügyfeleknek, vagy ugyanazon egységeknek új ügyfeleknek. Minden a táblán van. Meg kell értenünk az összes alkalmazást, vagy meg kell tanulnunk minél többet a mai technológiáról.
„Tehát elértük a maximális hatótávolságot – ebben a példában csak azt mondjuk, hogy 150 mérföld –, és lesznek egységek, amelyek 150 mérföldet tesznek ki, egyesek 130, mások 100, mások 80 mérföldet. Aztán váltunk, és más terepre, különböző területekre juttatjuk őket, ahol magasabb dombok stb., ugyanabban a tartományban.”
„Mindig izgatott vagy, és reméled, hogy az új technológia jobb lesz, mint a jelenlegi. Jobb? Tehát az az elvárásunk, hogy az elektromos járművek jobban teljesítsenek, mint az ICE [belső égésű motorok]” – válaszolta Rosa.
pMég a prototípus egységek, majd a következő generáció vagy az első előgyártási egységek is nagyon-nagyon jól teljesítettek az ICE-hez képest, ami felülmúlta a várakozásainkat, q részletezte Rosa.” Szóval nagyon elégedett vagyok azzal, hogy hol tartunk. az átfogó értékelési projektet a teljesítmény szempontjából, a vezető kényelmét tekintve, abból a szempontból, hogy mennyire csendesek, hogyan viselkednek a teherautók. Ezek több, mint amire számítottunk. Csupán azt akarjuk, hogy azokon az alkalmazásokon működjön, amelyekre általában használják, ha dízel- vagy gázmotorról van szó, és ezeket kívülről látják el, akkor minden egyéb előnyben részesül. Nagyon elégedett vagyok a készülék jelenlegi verziójával.”
Rosa a továbbiakban hangsúlyozta annak fontosságát, hogy a sofőrök elégedettek legyenek, és azt mondta, hogy az elektromos teherautók ezt meg tudják valósítani.
pHa javítja a vezetési környezetüket, megtartja a vezetőket, akár a fülkében vannak, akár a kényelmüket, akár az egészségüket, mindezt összekeverve. Ezek a járművek simábbak, könnyebbek, csendesebbek. Folyamatosan sorolhatnám a járművezetők minden előnyét. Szóval ez valóban segíteni fog a versenyzőknek, és szerintem ez nagyon fontos.”
p Önnek nem kell az infrastruktúrán dolgoznia, amíg nem tudja, hogy a teherautók néhány hónapig használatban lesznek – tanácsolja a Penskeos Rosa. pInfrastruktúrába fektettünk be 2018-19.q
Rosa azt mondta, soha nem lehet tudni, mennyi időbe telik ezeknek az eszközöknek a megérkezése és telepítése. Nézzük például a mikrochipek ma tapasztalható hiányát és annak a gyártásra gyakorolt hatását.
Az emberek azt sem tudják, min kell keresztülmennie ahhoz, hogy készen álljon az infrastruktúra kiépítésére. Az engedély megszerzéséhez a helyi önkormányzattal kell együttműködni. Együtt kell működnie a közművel, hogy felmérje a helyszínt, hogy megtudja, rendelkezik-e a szükséges elektromos kapacitással. Tehát sok mindent sorba kell állítani az infrastruktúra működéséhez.q
A sorozathoz megkérdezett csapatok egyöntetűen lelkesednek az elektromos járművekbe való befektetések folytatása iránt. Rosa úgy jellemezte a Penskét, hogy „minden benne van”.
„Megtesszük” – mondta.” Ezt a lehető leggyorsabban meg fogjuk tenni, ahol van értelme, amikor van értelme, mert cégként ezt kell tennünk, és ez az, amit tenni akarunk. a környezet. Ezt mi is bérbe adjuk nekünk. amit a jármű vásárlója akar.
„Tehát készen kell állnunk. Több helyet kell felkészítenünk az infrastruktúrára. Egyre több járművünk van. Infrastruktúrával kell rendelkeznünk, hogy támogassuk őket. Ezen a ponton nincs más választásunk. Versenyzünk, a játék elkezdődött, és az óra gyorsan forog. Tehát a lehető leggyorsabban előre kell lépnünk. Tehát semmi sem állíthat meg minket. Készen állunk."
Feladás időpontja: 2022. május 17
