ElhelyezkedésTiencsin, Kína (szárazföld)
EmailE-mail: sales@likevalves.com
TelefonTelefon: +86 13920186592

Nagyker Gg25 Ht200 GOST öntöttvas tolózár kézi kerékkel

Rövid leírás:

A kapunak két tömítőfelülete van. A leggyakrabban használt üzemmód tolózárak két tömítőfelülete éket alkot. Az ékszög a szelep paramétereitől függően változik, általában 50. Ha a közeg hőmérséklete nem magas, akkor 2 52. Az ékes tolózár egy egész, úgynevezett merev kapuvá alakítható; olyan kapu is készíthető belőle, amely enyhe deformációt tud produkálni a megmunkálhatóság javítása érdekében, pótolja a tömítési felület szögének eltérését a feldolgozás során. Ezt a fajta kaput rugalmas kapunak nevezik.


Termék leírás

OEM/ODM szolgáltatás

Termékcímkék

Minden erőfeszítést megteszünk és keményen dolgozunk, hogy kiválóak és kiválóak legyünk, és felgyorsítjuk lépéseinket annak érdekében, hogy az interkontinentális csúcsminőségű és csúcstechnológiás vállalkozások közé tartozzunk a nagykereskedelmi Gg25 Ht200 GOST öntöttvas tolózár kézi kerékkel, koncepciónk segítene bemutatni minden leendő vásárló bizalmát, miközben a legbecsületesebb szolgáltatásunkat, valamint a megfelelő árut használja.
Minden erőfeszítést és kemény munkát megteszünk annak érdekében, hogy kiválóak és kiválóak legyünk, és felgyorsítjuk lépéseinket annak érdekében, hogy az interkontinentális csúcsminőségű és csúcstechnológiás vállalkozások közé tartozzunk.Kínai szürke vas tömegű kapuszelep és fekete kézi tolózár, Folyamatosan ragaszkodtunk a megoldások fejlesztéséhez, jó forrásokat és humánerőforrást költöttünk a technológiai korszerűsítésre, valamint megkönnyítjük a termelés javítását, minden országból és régióból kielégítve a potenciális ügyfelek igényeit.
Általában trapézmenetek vannak az emelőrúdon. A szelep tetején lévő anyán és a szeleptesten lévő vezetőhornyon keresztül a forgó mozgás lineáris mozgássá változik, vagyis az üzemi nyomaték az üzemi tolóerővé változik. A szelep nyitásakor, amikor a kapu emelési magassága a szelep átmérőjének 1:1-szerese, az áramlási járat teljesen nyitva van, de futás közben ez a helyzet nem figyelhető meg. A gyakorlatban a szelepszár csúcsát használjuk előjelként, azaz a szelepszár nem mozgó helyzetét a teljesen nyitott helyzetként. A hőmérsékletváltozás reteszelési jelenségének figyelembevétele érdekében a szelepet általában a csúcshelyzetbe nyitják, és 1/2-1 fordulattal megfordítják, mint a teljesen nyitott szelep helyzetét. Ezért a szelep teljesen nyitott helyzetét a kapu helyzete (azaz löket) határozza meg.

 

A termék jellemzői:

1. Lapos fenekű ülés, nincs szennyeződés felhalmozódása, megbízhatóbbá teszi a tömítést.

2. A szeleptárcsa teljes egészében NBR-vel van tokozva. A szelep belső részei korrózióálló rozsdamentes acélból és rézötvözetből készülnek, amelyek szennyvízrendszerben használhatók, hogy alkalmazkodjanak a kemény munkakörülményekhez.

3. Kis méret, könnyű, könnyen telepíthető és karbantartható

4. A szelepszár három O-gyűrűvel van tömítve, ami nagymértékben csökkenti a kapcsoló súrlódási ellenállását, és könnyűvé és vízállóvá teszi a kapcsolót.

е¸ËÈíÃÜ·âÕ¢·§

 

Főbb alkotóelemek

név

Az anyag textúrája

szeleptest

Lágyvas

Szeleplemez

Etilén-propilén gumi

Dió

sárgaréz

Csavar

SS201

Motorháztető

Lágyvas

Szemben nyitott hurokkal

sárgaréz

Írja be az O kört

Etilén-propilén gumi

Származik