Գտնվելու վայրըՏյանցզին, ​​Չինաստան (Մայրցամաք)
ԷլՓոստ՝ sales@likevalves.com
ՀեռախոսՀեռ.՝ +86 13920186592

Օդաճնշական փականի դիրքորոշիչի օդաճնշական փականի ազդեցությունը փակեց հիմնական պատճառներն ու լուծումները

Օդաճնշական փականի դիրքորոշիչի օդաճնշական ազդեցությունըփականփակեց հիմնական պատճառներն ու լուծումները

/

Փականի դիրքավորիչը (նաև կոչվում է օդաճնշական փականի դիրքավորող) փականը կարգավորելու կարևոր մասն է, որը սովորաբար օգտագործվում է օդաճնշական ինքնակառավարվող կառավարման փականի հետ, այն գործարկվում է վերահսկիչի ելքային ազդանշանով և իր ելքային ազդանշանով՝ ինքնակառավարումը կառավարելու համար։ միացնելով հսկիչ փականը, երբ հսկիչ փականի դիրքը, ցողունային շեղումը նույնպես հետ է ուղարկվում փականի դիրքավորողին էլեկտրոնային սարքի միջոցով, փականի դիրքը ուղարկվում է բեմական համակարգի ծրագրակազմին՝ ըստ էլեկտրական ազդանշանի:
Փականի դիրքավորիչը (նաև կոչվում է օդաճնշական փականի դիրքավորող) փականը կարգավորելու կարևոր մասն է, որը սովորաբար օգտագործվում է օդաճնշական ինքնակառավարվող կառավարման փականի հետ, այն գործարկվում է վերահսկիչի ելքային ազդանշանով և իր ելքային ազդանշանով՝ ինքնակառավարումը կառավարելու համար։ միացնելով հսկիչ փականը, երբ հսկիչ փականի դիրքը, ցողունային շեղումը նույնպես հետ է ուղարկվում փականի դիրքավորողին էլեկտրոնային սարքի միջոցով, փականի դիրքը ուղարկվում է բեմական համակարգի ծրագրակազմին՝ ըստ էլեկտրական ազդանշանի: Փականի դիրքավորող կառուցվածքը. փականի դիրքավորիչը ըստ կառուցվածքի և սկզբունքի կարելի է բաժանել օդաճնշական փականի դիրքավորողի, էլեկտրական-գազի փականի դիրքավորողի խելացի փականի դիրքավորողի: Փականի դիրքավորողը կարող է ընդլայնել ճշգրտման փականի ելքային հզորությունը, նվազեցնել ճշգրտման ազդանշանի փոխանցման հետաձգումը, արագացնել ցողունի արագությունը, կարող է բարելավել գծային փականը, ազատվել ցողունի շփման ուժից և հեռացնել անհավասարակշիռ ուժի ազդեցությունը, լիովին ապահովել ճիշտ և ճշգրիտ դիրքավորումը: ճշգրտման փականի: Փականի դիրքավորող համատեղելի տիպի ընդհանուր մղիչ օդաճնշական մղիչ, էլեկտրական մղիչ, ուղիղ հարվածի դասավորություն, անկյունային հարվածների դասավորության տարբերություն:
Օգտագործվում է ավտոմատ, մեխանիկական տիպի բաց և փակելու բոլոր տեսակի փականների, օդափոխիչների և այլնի համար: Փականի դիրքավորիչը ճնշումը կարգավորող փականի կարևոր մասն է: Փականի ցողունի օֆսեթ ազդանշանը դիտվում է որպես մուտքային հետադարձ կապի ճշգրիտ չափման ազդանշան, իսկ հսկիչ տախտակի ելքային ազդանշանը դիտվում է որպես կարգավորող ազդանշան համեմատության համար: Երբ երկուսը տարբեր են, շարժիչի ելքային ազդանշանը փոխվում է, որպեսզի ստեղծվի մղիչի դիրքը, և ստեղծվում է մեկ առ մեկ համապատասխանությունը փականի ցողունի շեղման ժամանակների և կառավարման տախտակի ելքային ազդանշանի միջև:
Հետևաբար, փականի դիրքորոշիչը կազմում է հետադարձ կապի կառավարման համակարգ, որի ցողունը տեղաշարժվում է որպես ճշգրիտ չափման ազդանշան, իսկ հսկիչ տախտակի ելքը՝ որպես կարգավորման ազդանշան: Կառավարման համակարգի հսկիչ փոփոխականը փականի դիրքորոշիչի ելքային ազդանշանն է դեպի մղիչ: Փականի դիրքավորող բանալին ազդանշանի մեջ բաժանված է օդաճնշական փականի դիրքորոշիչի և էլեկտրական սարքավորումների փականի դիրքորոշիչի: Օդաճնշական փականի դիրքորոշիչի մուտքային ազդանշանը ստանդարտ գազի ազդանշան է, օրինակ՝ 20~100kPa գազի ազդանշան, դրա ելքային ազդանշանը նույնպես տիպիկ գազի ազդանշան է: Էլեկտրասարքավորումների փականի դիրքորոշիչի մուտքային ազդանշանը ստանդարտ էլեկտրական հոսքի կամ աշխատանքային լարման ազդանշան է, ինչպիսին է 4~20mA էլեկտրական հոսքի ազդանշանը կամ 1~5V աշխատանքային լարման ազդանշանը, էլեկտրական սարքավորումների փականի դիրքորոշիչի ներքին կառուցվածքը կվերածվի մագնիսական դաշտի ուժի, այնուհետև ելքային գազը: ազդանշան պտտվող ճնշումը կարգավորող փականին: Ըստ դիրքի ուղղության, կարելի է բաժանել մեկ փական դիրքավորող և կրկնակի փական դիրքավորող:
Միակողմանի փականի դիրքավորիչը մխոցային մեքենայի մղիչով, փականի դիրքավորողը միայն մեկ դիրք է խաղում, կրկնակի փականի դիրքավորիչը գործում է մխոցային մեքենայի մղիչի մխոցի երկու կողմերում, դեր է խաղում երկու երթուղիներում: Ըստ փականի դիրքորոշիչի ելքի և մուտքային ազդանշանի շահույթի արժեքի, որը նշվում է փականի դիրքորոշիչի և արձագանքման փականի դիրքավորողի մեջ դրական ազդեցության մեջ:
Երբ բարձրանում է դրական ազդեցության փականի դիրքավորողի մուտքային ազդանշանը, ելքային ազդանշանը նույնպես մեծանում է, այնպես որ շահույթի արժեքը դրական է:
Երբ ռեակցիոն փականի դիրքորոշիչի մուտքային ազդանշանը բարձրանում է, ելքային ազդանշանը նվազում է, իսկ շահույթի արժեքը բացասական է: Ըստ փականի դիրքորոշիչի մուտքային ազդանշանը սիմուլյացիոն ազդանշան է կամ տվյալների ազդանշան, որը կարելի է բաժանել ընդհանուր փականի դիրքորոշիչի և համակարգչային ինտերֆեյսի էլեկտրական սարքավորումների փականի դիրքորոշիչի:
Ընդհանուր փականի դիրքորոշիչի տիպի ազդանշանը ստանդարտ ճնշման կամ էլեկտրական հոսքի մոդելավորումն է, աշխատանքային լարման ազդանշանը, համակարգչային միջերեսի էլեկտրական սարքավորումների փականի դիրքորոշիչի տիպի ազդանշանը համակարգչային միջերեսի թվային ազդանշանն է: Ըստ փականի դիրքորոշիչի, որը պրոցեսորի հետ չէ, կարելի է բաժանել ընդհանուր էլեկտրական սարքավորումների փականի դիրքավորողի և խելացի էլեկտրական փականի դիրքավորողի:
Ընդհանուր էլեկտրական սարքավորումների փականի դիրքիչը չունի պրոցեսոր, հետևաբար չունի խելացի, չի կարող լուծել համապատասխան խելացի հաշվարկը: Խելացի փականի դիրքիչը պրոցեսորով, կարող է լուծել հարակից խելացի հաշվարկը, ինչպես օրինակ՝ սերմնաբջիջների ակտիվության մակարդակի ալիքի դիսկրետ համակարգի փոխհատուցումը, համակարգչային ինտերֆեյսի էլեկտրական սարքավորումների փականի դիրքիչը կարող է նաև վերցնել PID և այլ ծրագրի մոդուլներ, լրացնել համապատասխան հաշվարկը: Օդաճնշական փականը փակել է հիմնական պատճառներն ու լուծումները նախ, եկեք վերլուծենք ինքնակառավարվող փականի օդաճնշական փականը, ինչը հանգեցնում է փականի որոշակի քանակությամբ արտահոսքի, որպեսզի տեսնենք, թե արդյոք փականի արտահոսքը ստանդարտ արժեքից բարձր է, դրանից դուրս ապրանքի որակի խնդիրն է: Երկրորդ, էլեկտրական փոխարկիչի ելքը զուգակցված չէ փականի ֆիլմի գլխի աշխատանքային ճնշման հետ: Անկախ նրանից, թե փականը խրված է կեղտի մեջ:
Փականը նախևառաջ, եկեք վերլուծենք փակ օդաճնշական փականի փականը, ինչը հանգեցնում է դռան որոշակի քանակությամբ արտահոսքի, որպեսզի տեսնենք, թե արդյոք փականի արտահոսքը ստանդարտ արժեքից բարձր է, դրանից դուրս է արտադրանքի որակի խնդիրը: Երկրորդ, էլեկտրական փոխարկիչի ելքը զուգակցված չէ փականի ֆիլմի գլխի աշխատանքային ճնշման հետ: Անկախ նրանից, թե փականը խրված է կեղտի մեջ:
Փականի զսպանակային ուժը ճիշտ չի տեղավորվում: Անկախ նրանից, թե ցողունը խրված է:
Փականի միջուկ, բարձր ճնշման դարպասի փականի մասնակի հագնում ֆիլմի գլխի փականի սկավառակի արտահոսքի գոլորշի:
Դիրքորոշման սարքի ընդհանուր անսարքությունները:
Օդի բացման փականը, զրոյական ոլորման զսպանակի առանցքային ուժը չափազանց մեծ է: Ցողունը չափազանց կարճ է:
Կարգավորեք փականը նախքան և այն բանից հետո, երբ ճնշման տարբերությունը չափազանց մեծ է, որն է մոդելի ընտրության խնդիրը:
Անկախ նրանից, թե արդյոք մղիչի ելքային ուժը չափազանց փոքր է, կարգավորելի մեծ ելքային աշխատանքային ճնշում (PF՝ ելքային ուժը ընդլայնելու համար, գազի փակման փականի համար, ճշգրտման մասի ձախ պտույտը (թույլ), այսինքն՝ PO~PL հերթափոխը, բայց անհրաժեշտ է ուշադրություն դարձնել ամբողջ հարվածի դասավորության փոփոխությանը No.
Մենք կարող ենք նախ գտնել պատճառը և կիրառել լուծումը վերը նշված հայտարարությունից: Եթե ​​դուք ունեք մեխանիկական օդաճնշական փական, ապա ամեն անգամ, երբ կասեցված է, թող բոլորը մեռնեն, բայց նաև թույլ տվեք, որ վահանակի անձնակազմը նորից չափորոշի, զրոյական և դիրքավորող գործիքը կրկին չափորոշվի. Կան բազմաթիվ պատճառներ, թե ինչու փակման դիրքի ճամփորդության դասավորությունը տեղում չէ, փականի ցողունը մասնակի մաշված է, և սեղմված գազի ճնշումը ստանդարտին համապատասխան է: Նախ, սահմանեք փականի դիրքորոշիչի արժեքը, այնուհետև կարգավորեք փակման դիրքի ճամփորդության դասավորությունը. Փականները օդային են՝ բաց կամ օդային փակ փականներ: Եթե ​​դա գազի փական է, կարելի է տեսնել օդաճնշական փականի աշխատանքային ճնշումը, զրոյական չափման տիրույթի դիրքավորման գործիքի կարգավորումը խնդիր չունի, բացի այդ, քարտի փական չկա: Եթե ​​դա գազի բաց փական է, օդաճնշական փականը կոտրված է, փականը պետք է փակվի: Եթե ​​այն փակ չէ, կարող է լինել, որ փականի յուղի շղթայի ափսեի մեջ կեղտոտ իրեր չկան: Եթե ​​փականը պատահաբար փակվել է, առաջարկվում է հարցնել՝ արդյոք գործիքի վահանակի ճնշումը բավարար է, այսինքն՝ արդյոք տեղորոշիչի ճնշման ելքը կարող է կարգավորել փակ փականի աշխատանքային ճնշումը. Նայեք օդաճնշական փականի աշխատանքային ճնշումը բավարար չէ, և հետո նայեք փականը, արդյոք կա քարտի վիճակ, թե արտահոսք, նույնպես փակ է:
Ավելի հարմար առաջին ոճի դիրքավորման սարքը փորձեք; Օդային փական՝ 1, զսպանակի առանցքային ուժը անբավարար է, այն կարելի է համապատասխան կերպով ավելացնել։ 2, աշխատանքային վիճակը թույլ է տալիս, փականը պետք է հեռացվի ճնշման փորձարկում կատարելու համար, օգտվեք այս հնարավորությունից՝ ստուգելու փականի միջուկի բարձր ճնշման դարպասի փականի կնքման վիճակը և արդյոք վնաս կա փականի միջուկին և բարձր ճնշման դարպասի փականը:
3. Եթե նորից չփակվի դեպքը, ապա փականը կարող է կտրվել՝ ստուգելու համար, թե արդյոք փականի սրտի բարձր ճնշման դարպասի փականի մոտ կեղտոտ բաներ կան: 4. 1. Զսպանակի առանցքային ուժը շատ մեծ է, որը կարելի է համապատասխան կերպով նվազեցնել։ 2.
3, եթե իրավիճակը նորից երևում է, որ փակ չէ, կարող է կտրել փականը, ստուգել, ​​թե արդյոք փականի սրտի բարձր ճնշման դարպասի փականի մոտ կեղտոտ բաներ կան, ստուգեք փականի օդաճնշական փականի աշխատանքային ճնշումը սխալ չէ 5, ստուգեք, թե արդյոք կա վնաս: դեպի փականի սկավառակ 6, ստուգեք, թե արդյոք փականի զրոյական կետը ավելի բարձր է, եթե աշխատանքը կատարվում է փակման ոչ մեռած երևույթից հետո, Առաջարկվում է ստուգել փականի հիմնական պարամետրերը՝ տեսնելու, թե արդյոք տարբերություն կա՞ հարմարեցված հիմնական պարամետրերը և փաստացի աշխատանքային վիճակը:


Հրապարակման ժամանակը՝ Մար-01-2023

Ուղարկեք ձեր հաղորդագրությունը մեզ.

Գրեք ձեր հաղորդագրությունը այստեղ և ուղարկեք այն մեզ
WhatsApp առցանց զրույց!