Pengenalan aktuator hidrolik listrik katup peringkat suhu tekanan katup

Peringkat suhu tekanan katup pengenalan aktuator hidrolik listrik Katup tekanan - peringkat suhu adalah tekanan operasi lebih tinggi yang diijinkan pada suhu tertentu yang dinyatakan sebagai tekanan pengukur. Ketika suhu meningkat, semakin tinggi tekanan kerja yang diijinkan menurun. Data peringkat tekanan-suhu adalah dasar utama untuk pemilihan flensa, katup, dan alat kelengkapan pipa yang benar pada suhu dan tekanan kerja yang berbeda, serta parameter dasar dalam desain teknik dan manufaktur. Peringkat suhu tekanan flensa ASME/ANSI B16.5A-1992 untuk American Petroleum Institute, Japanese Petroleum Institute, French Petroleum Institute dan BS1560 Bagian II diformulasikan sesuai dengan peringkat suhu tekanan ASME/ANSI B16.5A-1992. Peringkat suhu tekanan Peringkat tekanan - suhu katup adalah tekanan operasi lebih tinggi yang diijinkan pada suhu tertentu yang dinyatakan sebagai tekanan pengukur. Ketika suhu meningkat, semakin tinggi tekanan kerja yang diijinkan menurun. Data peringkat tekanan-suhu adalah dasar utama untuk pemilihan flensa, katup, dan alat kelengkapan pipa yang benar pada suhu dan tekanan kerja yang berbeda, serta parameter dasar dalam desain teknik dan manufaktur. Peringkat suhu-tekanan dan data untuk berbagai bahan ditunjukkan pada Bab 4. Banyak negara telah merumuskan standar peringkat suhu-tekanan untuk katup, fitting, dan flensa. I. Standar Amerika Dalam standar Amerika, peringkat tekanan terhadap suhu untuk katup baja sesuai dengan ASME/ANSI B16.5A-1992,ASMEB 16.34-1996; Peringkat tekanan terhadap suhu untuk katup besi cor sesuai ANSI 816.1-1989} B16.4-1989} ANSI B16.42-1985: Peringkat tekanan terhadap suhu untuk katup perunggu sesuai ASME/ANSI B16.15A-1992, Ketentuan ASME B16 .24-1991. 1) ASME/ANSI B16.5A-1992 menetapkan dua seri ukuran flensa dalam satuan bahasa Inggris dan metrik, dan mencantumkan peringkat tekanan dan suhu flensa yang berlaku untuk kedua sistem masing-masing. Metode untuk menentukan peringkat tekanan - suhu satuan Inggris diberikan dalam Lampiran D Standar. Dengan mengambil satuan metrik sebagai contoh, rumus untuk menentukan peringkat tekanan-suhu untuk bahan yang berbeda adalah: Dimana PT adalah tekanan kerja yang diijinkan (MPa) yang relatif besar pada suhu yang ditentukan; PN - Tekanan nominal (MPa); σ- - Tegangan ijin (MPa) material pada suhu tertentu. Dimana, nilai 148 merupakan nilai tegangan ijin material baja karbon pada suhu kamar yang dikenal dengan koefisien tegangan referensi. σ dalam rumusnya dipengaruhi oleh karakteristik temperatur material, tegangan ijin dan kekuatan luluh material pada temperatur yang berbeda, serta beban baut. Nilai σ S ditentukan dalam ASME/ANSI B16.5A-1992. Sebanyak 100 jenis bahan French blue termasuk dalam standar tersebut, yang dikelompokkan berdasarkan komposisi kimia dan sifat mekanik yang serupa. Peringkat suhu tekanan flensa ASME/ANSI B16.5A-1992 untuk American Petroleum Institute, Japanese Petroleum Institute, French Petroleum Institute dan BS1560 Bagian II diformulasikan sesuai dengan peringkat suhu tekanan ASME/ANSI B16.5A-1992. 2) Standar "Flensa dan Kelengkapan Flensa" pipa besi ulet ANSI B16.42-1985 Amerika memberikan peringkat suhu tekanan flensa besi ulet CL150 dan CL300 (PN2.0 dan PN5.0mpa) dalam lampiran standar juga menyediakan metode formulasi kelas suhu tekanan, Prinsip dasar, ruang lingkup penggunaan, batasan dan prosedurnya pada dasarnya konsisten dengan ASME/ANSIB 16.5A-1992. 3) ASME B16.34-1996 menggabungkan data peringkat tekanan suhu untuk katup bergelang di ASME/ANSI B16.5A-1992. Peringkat tekanan-suhu untuk katup bergelang dalam standar ini mengikuti metode formulasi ASME/ANSI B16.5A-1992. Standar ini mencantumkan tabel data peringkat tekanan - suhu untuk katup kelas standar berflensa dan dilas butt serta untuk katup kelas khusus yang dilas butt. Ada lebih dari 100 bahan katup yang tercantum dalam standar, dibagi menjadi 27 kelompok. II. Standar Jerman Standar Jerman DIN2401-1977, Bagian II, Tekanan Kerja yang Diijinkan untuk Kelas Tekanan Pipa, Bagian pipa baja dan besi cor, adalah standar yang relatif komprehensif untuk peringkat suhu tekanan. Diantaranya, tekanan kerja yang diijinkan dari pipa seamless, pipa las, flensa, katup, fitting pipa dan baut pada bahan yang berbeda dan kondisi suhu yang berbeda dicantumkan. Standar ini mencakup 6 jenis bahan bergelang, 4 jenis bahan katup besi cor bergelang, 5 jenis baja tuang, 5 jenis baja tempa, semuanya merupakan bahan asli. Semua baja adalah baja karbon dan baja paduan rendah, tidak termasuk baja tahan karat. Standar ini dengan jelas menetapkan bahwa ketika memilih bahan lain yang berbeda dari bahan asli, tekanan kerja yang diizinkan harus dihitung berdasarkan perbandingan antara nilai karakteristik kekuatan bahan yang digunakan dan nilai kekuatan bahan asli yang ditentukan dalam standar. standar pada 20℃. Untuk peringkat suhu dan tekanan material baja tahan karat, "flensa baja" ISO/DIS70651 ditambahkan. Rumus untuk menentukan peringkat tekanan-suhu material baja tahan karat adalah: Dimana PT adalah tekanan kerja ijin (MPa) material yang baru ditentukan pada temperatur T; PN - Tekanan nominal (MPa); σs- - kekuatan luluh material pada suhu T, yaitu Sigma, sigma 0,1 0,2 (MPa). Dimana nilai 205 merupakan nilai kekuatan luluh baja Cr18Ni8Mo pada suhu 20℃ yang disebut dengan koefisien tegangan acuan. Ketiga, standar Soviet sebelumnya Standar Soviet TOCT356-1980 "Tekanan nominal aksesori katup dan pipa, tekanan uji, dan seri tekanan kerja", semuanya sesuai dengan standar cMIAC RTAB253-19760 Hubungan antara tekanan kerja dan tekanan nominal dinyatakan dengan rumus berikut: Dimana PT -- tekanan kerja bahan tertentu pada suhu T, (MPa); PN - Tekanan nominal (MPa); σ20 -- Tegangan ijin (MPa) material pada 200℃; Tegangan ijin material pada σ S - -- suhu (MPa) Dalam standar TOCT356-1980 bekas Soviet, material dikelompokkan. Dalam standar ini, tekanan kerja yang diijinkan relatif besar di bawah 200℃ dianggap sebagai tekanan kerja di bawah suhu normal, dan sama dengan tekanan nominal. Standar internasional Standar internasional ISO/DIS7005-1-1992 "Flensa Pipa Umum" adalah kombinasi dari standar Amerika ASME/ANSI B16.5A-1992 dan standar flensa kelas tekanan nominal standar Jerman. Oleh karena itu, standar peringkat suhu masing-masing diadopsi di Amerika Serikat dan Jerman, dua negara, metode pengaturan standar peringkat tekanan tekanan flensa dan ISO/DIS7005-1-1992 yang sesuai dalam tekanan nominal PN0,25, seperti 0,6, 1,0 , 1.6, 2.5, 4.0 MPa adalah sistem flensa Jerman; PN2,5,10,15,25,42MPa milik sistem flensa Amerika. Standar peringkat tekanan-suhu untuk setiap sistem hanya berlaku untuk standar flensa untuk masing-masing sistem. Kelima, standar nasional Tiongkok Standar nasional GB/T9124-2000(Lampiran A) "Kondisi Teknis untuk Flensa Pipa Baja" mengacu pada prinsip dan metode untuk merumuskan peringkat tekanan dan suhu dalam DIN2401-1977 Jerman dan ASME/ANSI B16.5A Amerika -1992, dan menggunakan bahan flensa yang umum digunakan di Tiongkok. Menurut standar internasional ISO/DIS7005-1-1992, peringkat suhu tekanan flensa untuk dua seri tekanan nominal (PNO.25~ 4.0mpa, PN2.0 ~ 42.0mpa) dirumuskan masing-masing. Standar ini menetapkan 13 jenis bahan flensa dalam 12 tingkat tekanan nominal, suhu pengoperasian 20~530℃ tekanan kerja yang diijinkan relatif besar. Silinder hidrolik batang piston tunggal Gambar 2-23 menunjukkan diagram skema silinder hidrolik batang piston tunggal. Silinder hidrolik ini memiliki batang piston hanya dalam satu ruang. Metode pemasangannya memiliki dua jenis silinder tetap dan batang piston tetap. Untuk menghasilkan perpindahan linier, fiksasi silinder paling sering digunakan. Area kerja efektif silinder hidrolik batang piston tunggal dengan rongga batang dan tanpa rongga batang tidak sama. Oleh karena itu, ketika tekanan oli memasuki dua rongga silinder pada tekanan dan laju aliran yang sama, kecepatan dan gaya dorong piston pada kedua arah tersebut tidak sama. Silinder berosilasi dapat mencapai gerakan bolak-balik berosilasi, Sudut berosilasinya kurang dari 360°. Penerapan aktuator hidrolik pada katup pengatur tidak sebaik aktuator pneumatik dan elektrik. Pada prinsipnya selama sumber tenaga aktuator pneumatik diubah menjadi sumber tenaga hidrolik maka dapat menjadi aktuator hidrolik. Aktuator hidrolik sebenarnya adalah silinder hidrolik, yang digunakan pada silinder hidrolik aktuator hidrolik, terutama silinder hidrolik batang piston tunggal dan silinder hidrolik ayun. 1 silinder hidrolik (1) Silinder hidrolik batang piston tunggal Gambar 2-23 menunjukkan diagram skema silinder hidrolik batang piston tunggal. Silinder hidrolik ini memiliki batang piston hanya dalam satu ruang. Metode pemasangannya memiliki dua jenis silinder tetap dan batang piston tetap. Untuk menghasilkan perpindahan linier, fiksasi silinder paling sering digunakan. Area kerja efektif silinder hidrolik batang piston tunggal dengan rongga batang dan tanpa rongga batang tidak sama. Oleh karena itu, ketika tekanan oli memasuki dua rongga silinder pada tekanan dan laju aliran yang sama, kecepatan dan gaya dorong piston pada kedua arah tersebut tidak sama. Gambar 2-23 Diagram skema silinder hidrolik batang piston tunggal A) ketika oli disuplai tanpa rongga batang b) ketika oli disuplai dengan rongga batang c) ketika sambungan diferensial silinder hidrolik dilakukan Pada Gambar. 2-23, pada Gambar A, ketika oli diumpankan tanpa rongga batang, kecepatannya adalah gaya keluaran; pada gambar B, ketika oli diumpankan ke rongga batang, kecepatannya adalah gaya keluaran; C menunjukkan hubungan diferensial silinder hidrolik, dan kecepatannya adalah: gaya keluarannya adalah. (2) Silinder ayun dapat mencapai gerakan bolak-balik ayun, Sudut ayunnya kurang dari 360°. Tipe bilah tunggal dan tipe rak dan pinion adalah silinder berosilasi yang lebih umum digunakan. Silinder ayun rak dan pinion membuat rak pada batang piston di antara dua piston. Rak menyatu dengan roda gigi untuk mengubah gerakan bolak-balik batang piston menjadi putaran poros keluaran, seperti ditunjukkan pada Gambar 24. Silinder ayun pelat bilah tunggal seperti ditunjukkan pada Gambar 2-25A, mengandalkan fluida untuk mendorong bilah pelat dalam silinder untuk mencapai ayunan. Dalam silinder ayun ini, torsi putaran tekanan sedang P pada poros pendulum ditunjukkan pada Gambar 2-25b, dan nilainya merupakan hasil kali tekanan P dan jarak R. Torsi traksi yang dihasilkan oleh tekanan sedang yang bekerja di sebelah kiri sisi seluruh pelat bilah Dalam rumusnya, D -- diameter badan silinder (cm); D -- Diameter sumbu ayun (cm); P - Tekanan kerja masuk (MPa); H -- Lebar bilah (cm); Qu -- Perpindahan per putaran silinder ayun (CM3 / R) η - efisiensi mekanik silinder ayun η=0,8~0,85 Jika kecepatan putaran rata-rata poros ayun disebut N (r/min), maka aliran volume dari silinder berayun. Qu (L/mnt) Gambar 2-24 Silinder ayun tipe pinion dan rak 1,1 'satu mur 2,2' satu baut 3 satu penutup ujung 4,4 'satu cincin penyegel penutup ujung 5,5' satu dudukan pegas/pegas 6,6 'satu rak piston 7 satu cangkang 8,21 satu washer 9 satu cincin penahan elastis 10 satu washer pipih 11.13.17.20.24 -- 0 ring 12.25 -- penutup ujung ring datar Baut penyetel 15 - Semak piston 16 - Cincin pemandu piston 18- Poros roda gigi 19 - lebih rendah bantalan 22 - Bantalan atas